長榮大學航運管理系的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

散裝船經營學：理論與實務(第二版)(附光碟)

為了解決長榮大學航運管理系的問題，作者陳永順 這樣論述：

　　國際海運產業對全球經貿活動發展扮演極重要的角色，為國貿供應鏈的一環，是唇亡齒寒的關係。國家海運產業是否蓬勃發展，不僅象徵著國家力量是否強大，且反應該國的工業是否成熟發展。 　　全書分兩部分；第一部分在建立讀者對散裝船海運產業基礎知識的知與瞭解，以闡述散裝船經營基本觀念，說明構成散裝船業經營與管理組成的要素。第二部分在第一部分概念基礎上，闡述散裝船實體市場及衍生性市場投資交易的評估及操作，以及如何訂定完整性交易契約與執行，維護自己權利及降低契約風險。 　　本書為國際散裝船經營理論與營運的專業書籍，專注於散裝船投資交易操作和營運管理，具有廣度與深度，乃是國貿、商業管理等

相關科系，以及海運產業從業人員最佳實用參考書。 本書特色 　　以深入淺出的方式解說散裝船投資交易與管理，條理分明，循序漸進。 　　理論與實例相互對照，更易理解。 　　書末附有「問題討論」。 　　附錄光碟含有國際通用最新之契約範本與中文翻譯。  

散裝船經營學：理論與實務

為了解決長榮大學航運管理系的問題，作者陳永順 這樣論述：

　　國際散裝船產業屬全球性的完全競爭產業，投資營運具國際性、標準性及多元化等特色，投資人皆面對機會均等的共同市場。因市場價格波動劇烈且瞬息萬變，存在極高的風險與獲利機會，提供實體市場的投資機會與金融投資的管道。 　　全書共分兩部分，第一部為宏觀基礎知識的建立與認識，闡述散裝船經營的基本觀念，包括國際海運公私法、契約法、市場結構、投資營運成本與風險管理、策略管理及運費衍生性商品的投資等；第二部為微觀實務性營運操作，應用第一部的基本觀念，闡述散裝船在實體市場交易的評估及實際操作、如何洽訂確保權利、降低風險與完整性的合約，如何提高合約執行效率與爭議處理等管理技能。 　　本書為國際散裝船經營管理的

理論與實務專業參考書，專注於散裝船投資和營運操作，以及大宗散裝國際海運貨載的物流管理等作廣度與深度的介紹，以提供國際物流、國貿及航運等科系師生暨從業人員的最佳實用參考書。 作者簡介 陳永順 　　學歷：國立台灣海洋大學航運管理所航運管理博士畢業 　　現任：　　中鋼運通股份有限公司業務處資深經理　　私立長榮大學航運管理系兼任助理教授　　國立高雄海洋科技大學航運管理系所兼任助理教授　　國立高雄第一科技大學運籌管理系所兼任助理教授 　　經歷：　　陽明海運股份有限公司業務處 副管理師　　台灣經濟研究院海運產業兼任研究顧問 　　考試：　　民國77年水運人員特種考試乙等業務人員考試及格　　民國77年全國性公

務人員高等考試交通技術職系航海高考優等及格

高雄港洲際二期貨櫃碼頭營運對高雄港貨櫃碼頭產業影響探討

為了解決長榮大學航運管理系的問題，作者陳冠翔 這樣論述：

本研究旨在探討影響高雄港洲際二期貨櫃碼頭(即第七貨櫃中心)營運與否之關鍵因素，以及營運後對高雄港貨櫃碼頭產業所造成之影響，以供港務管理單位營運規劃參考。本文首先透過文獻回顧綜整出內部條件、外部環境及投資與營運業者面對之經營瓶頸等3大構面、14項因素，就影響洲際二期貨櫃碼頭營運之關鍵因素進行統計分析，其次並就營運後對高雄港貨櫃碼頭產業所造成之效益與衝擊就可能發生的機率(Possibility)及對港口產生的影響(Effect)進行IPA調整模式之探討。研究發現「貨櫃航商佈署航線之意願」、「貨櫃碼頭聯外交通配套與規劃」及「國際業者投資碼頭之意願」為影響洲際二期貨櫃碼頭營運與否前3大關鍵因素;而貨

櫃碼頭營運後最可能發生的影響除將給高雄港可迎合船舶大型化趨勢下碼頭靠泊需求之效益，同時將造成港內各貨櫃碼頭相關業者直接受到衝擊，以及可能會產生舊有貨櫃碼頭能量閒置問題，港務公司需有閒置能量利用的計畫。