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寓居於海陸之際：高雄西南海岸基礎設施與多樣社群實踐

為了解決雲林口湖潮汐表的問題，作者楊柏賢 這樣論述：

高雄西南海岸自1950年代起，經歷不同時期治理思維下的海岸工程，除了不斷形塑海陸之際的地景，也牽涉到土地、空間、物種、社群活動、知識動員等交織的過程。不同於過往臺灣西海岸社科研究將焦點置於漁村或漁港，本研究從海岸出發，以高雄港十二年擴建工程、第二港口開闢、南星計畫與近年的洲際貨櫃中心工程等當地的海岸工程為例，探討在海岸人工化過程中不同尺度行動者如何相互連結與動員？在不斷打造海岸的過程中，跨尺度的社群、魚、海水、泥沙如何共構與寓居，形成何種社會關係與想像？本論文奠基在近年基礎設施對於人類學與自然的討論，將高雄西南海岸的變遷視作基礎設施化的過程，並藉政府檔案、科學研究報告、工程規劃書與民族誌等材

料，分成三個面向回應上述問題。首先，將高雄西南海岸的人工化放在戰後臺灣西海岸「海埔地」開發的脈絡，說明國家如何藉由「基礎設施的作業」（infrastructural work），將法規、機構、知識、技術、人、非人物種與自然現象等異質元素，組織進海岸基礎設施的網絡系統，形塑人、非人物種與地球作用力複合而成的海岸自然本體。第二，聚焦在各尺度人類行動者如何動員科學知識、論述、對土地的情感與日常生活經驗，一再協商與模塑海埔地穩定／變動的狀態，而海埔地也成為需要人類維持的建成環境。第三，將視角轉移到自然現象與非人物種，藉由不同時期基礎設施作業中的泥沙與魚，指出在地社群的採集實踐實際上交織在被基礎設施化、

不停變動的海陸韻律，持續生成社會關係與想像，並說明基礎設施系統內在「縫隙」展現的生機。

極端風暴潮之情境分析與 海平面上升對溢淹範圍之影響

為了解決雲林口湖潮汐表的問題，作者莊淑君 這樣論述：

氣候變遷之全球暖化導致海平面上升，未來潛在強烈颱風生成機率與強度亦有增加之趨勢，而颱風所引起之風暴潮威脅亦將隨之改變。本研究使用COMCOT風暴潮模式 (COrnel Multi-Grid COupled Tsunami Model – Storm Surge, COMCOT-SS) 計算潛在強烈颱風於海平面上升情境所造成之風暴潮威脅，以及臺灣沿海地區之風暴潮分布與潛勢溢淹範圍。COMCOT-SS模式可計算大尺度遠洋區域，以涵蓋風暴潮傳遞完整週期，同時兼顧近岸尺度之溢淹溯上模擬，並結合TPXO全球天文潮模式作為潮汐邊界，以及可導入中央氣象局發展之TWRF 2.0氣象場與參數化理想風場。本研究

針對中央氣象局定義之第2、3、4、5、6、7、8和9類颱風侵臺路徑，並根據歷史颱風路徑建立強烈颱風案例，模擬不同颱風路徑於海水位抬升10、20、30、40、50及60公分等情境之風暴潮變化。於沿海地區導入高解析度近岸地形，分析海平面上升對臺灣沿岸之風暴潮潮高及其溢淹影響。模擬結果顯示，若颱風只行經台灣東方海域且未登陸台灣本島，則台灣沿岸並無明顯溢淹；而在地勢較低之西部沿海區域，於各海平面情境之潛勢溢淹較為明顯，潛勢溢淹範圍與海水位抬升呈現非線性增長，此外，若颱風為由東向西侵襲台灣，西南部沿岸之潛勢溢淹範圍則隨著海平面上升而逐漸減少。