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靈魂之書：52週冥想練習，在迷惘不安的世間，為靈魂尋求棲居之所

為了解決路權英文的問題，作者馬克．尼波 這樣論述：

★紐約時報暢銷作家、美國最受歡迎的身心靈導師最新力作，講述靈魂的覺醒！ ★《哈芬登郵報》創辦人亞莉安娜．哈芬登、身心靈領域作家感動推薦。 　　最受歡迎的身心靈導師和詩人哲學家，寫給靈魂成長的冥想週記 　　一年五十二週，一週一篇的心靈能量 　　世界是一座寺廟。 　　當我們秉持愛與謙卑，跟生命的每一刻保持對話， 　　就是活出真實自我的方式。 　　靈魂依附於肉體，透過生命的打磨鍛造，才能在世間覺醒。 　　而這段從無知到經驗、或苦難或驚奇的旅程，就是我們應許生命的方式。 　　本書以52篇冥想週記提供一整年的心靈滋養。尼波的書寫乾淨而純粹，透過熟悉的日常述說美好的信念、生活觀察與省思、表象之

下的洞見，以及萬物一體的永恆回歸。書中處處是對於生活物事和心靈狀態的清晰洞察，譬如： 　　「對治速度的解方，就是捧著物品，探究它們的歷史。」 　　「學習本身就是一種獻身行為，比獲得的任何資訊更有用途與報償。」 　　「往往，我們在行事上的選擇，是跟恐懼站在同一線，而非同步於自己的核心價值。」 　　「縱使重要的事很多，真正迫切的事卻很少。」 　　「所謂敏感，就是成為一根徹頭徹尾的導管。」 　　圍繞著全書的核心探問是：在混亂年代，我們該如何活出真實性與完整性，為靈魂成長找到通往重要事物的道路。這些事物包括： 　　●生命陷落及失而復得 　　●天賦和夢想之所在 　　●悲憫、善念與自然的餽贈 　　●

超越自身的存在經驗 　　●培養「在場」的心靈慣性 　　每篇文字彷若一次次與自身的對話與傾聽，不但帶來力量，更令人謙卑。篇末附錄練習的課題，以探問形式為新觀點開啟應用之門，提示正念思考與覺察技巧。 　　沉浮於迷惘的生命之流，當我們即將在痛楚和哀傷中溺斃，唯有溫柔堅韌地探索內在清明，接受自身的所有可能，與人我共同分擔世界的重量，那麼，生命終將帶來餽贈，在每個細微的瞬間看見永恆，淬鍊出存在的意義。     名人推薦 　　王理書（親子教養／心靈牌卡作家） 　　李怡如（正念減壓MBSR與正念瑜珈老師／《366正念卡》作者） 　　吳若權（作家／廣播主持／企管顧問） 　　周介偉（光中心創辦人） 　　

彭芷雯（心靈作家） 　　——誠摯推薦 媒體讚譽 　　「長久以來，馬克．尼波一直是我最喜愛的靈性作家，本書再次證明了這件事。書中的陳述令人屏息，再三咀嚼。對於想在匆忙生活與更深層目的保持連結的所有人，我誠摯推薦。」——Melinda Gates，著有暢銷書《提升的時刻》 　　「在這樣的時代，我們很容易放任自己墜入認命、孤立或絕望之中。本書是一劑解藥，也是一條道路，指引我們回歸智慧與直覺，以及靈魂的真實。」——Arinanna Huffington，Thrive Global創辦人與總執行長、《哈芬登郵報》創辦人 　　「尼波透過本書提醒我們，生而為人是多麼稀罕，而生命的彼此相繫，又是多麼珍

貴而純粹。此書的洞見能幫助你穿越生命洪流，在簡樸的赤裸之中安歇，更能夠讓你的靈魂變得更加堅強。」——Joan Borysenko，著有The PlantPlus Diet Solution及Your Soul’s Compass 　　「馬克．尼波再次發出對真理的慷慨呼喚，不但發人深省、啟迪人心、予人力量，也令人謙卑。他字裡行間提醒我放慢腳步，探索人生中的未盡之處，榮耀並臣服於生而為人的神聖、純粹與驚惑。他致力於把生命的粗礪化為洞見與理解，幫助我改善了人生。」——George Cappanelli，AgeNation的共同創辦人  

路權英文進入發燒排行的影片

運用FMEA於捷運系統失效模式探討-以聯結器系統為例

為了解決路權英文的問題，作者柯垂宏 這樣論述：

大眾運輸系統為現代化都市的必備的基礎建設之一，與都市的發展及建設息息相關，以歐美相對先進國家的經驗來看，都市人口與都市化面積的不斷成長與擴張，往往使的相鄰的城鎮都市，漸漸合併成一個共同生活圈，且社會及經濟活動益趨頻繁，致使生活圈內短程通勤的旅客人次大量增加，且都市的道路較為擁擠，不適合自行開車作為移動通勤的手段，故大部分的通勤人口會以大眾運輸系統作為代步工具，同時人民生活水準日漸提高，對於運輸服務品質及安全性要求也相對的重視，因此大眾運輸系統的舒適度及妥善率就格外的重要。故本研究為因應上述需求，選擇T公司捷運系統作為研究對象，參考並收集大眾捷運電聯車系統之相關文獻及數據，以聯結器系統作為個案

實例，運用失效模式與影響分析(FMEA)來進行探討有關聯結器系統之關鍵影響因素，預測設備的壽命及汰換時間，提早處置故障的設備，以杜絕故障設備所帶來的影響，並且運用PDCA手法，來持續改善檢修流程及建置新的檢測設備等方式，減少零組件故障的發生機率，以提升捷運系統的可靠度，排除可能出現之危害並防止再發生。

驢友-自駕闖世界 南美篇：巴西、阿根廷、南極、智利、秘魯 「COVID-19秘魯歴險記」

為了解決路權英文的問題，作者楊吳鵬 這樣論述：

NT 29萬「深入南美4國+南極郵輪巡航，自由行3個月」 　　2019年一個偶然的機會，南美自駕遊揪團，南美是我們2人一生逐夢的地方，多年累積的駕駛及規劃經驗終於讓我們加入並踏上這個夢想天堂，3個月的豐富行程雖然有歷險，但終於平安歸來，在長官的鼓勵之下，以一年時間完成本書，作為人生另一張名片，並期與同好分享逐夢踏實。  

行佳三輪折疊電動助行車之開發應用與管理

為了解決路權英文的問題，作者陳思縈 這樣論述：

行佳三輪折疊電動助行車，是結合安全與實用性開發設計的車輛。車體是輕巧，安全設計難度高，可以用在各類型不同之用路環境，各個不同使用者騎乘設計使用。如何做到完全落實產品完整性設計，因此本論文針對三輪折疊電動助行車在台灣營運之現況，利用質性研究，針對行銷的人員、製造的相關人、相關工程師、國貿局的外銷部門長官、經濟部管科會的經理與媒體工作人員等等，進行深度半結構式訪談。針對本電動三輪車之研發，在AI領域與健康安全之大數據收集之科學研究與開發仍待申請專案補助，以嘉惠身心障礙朋友，行的方便。台灣的管理法規應盡速訂定，以方便取得路權。在智能研發項目，仍待進一步加強，並有研發製造聚落產生。針對行佳三輪折疊電

動助行車的發展趨勢，提出探討，對於行佳電動三輪車與政府分工的協力過程中，面臨過那些挑戰，行佳電動三輪車發展的最大需要協助的要點為何，未來將朝向申請衛福部認證輔具，申請”閃電標章”貼於行佳助行車。