賽車賽事的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

減法訓練 減去不適合的方式 科學化高效體能訓練

為了解決賽車賽事的問題，作者廖歆迪 這樣論述：

喜歡「運動」到認真「訓練」，有多少似是而非的想法？ 科學化訓練產出的數據，就能轉換、提升訓練效益？ 擅長健身器材操作，就能達到好的訓練？   「訓練」不只是肢體的運動，認識與理解訓練內涵才是關鍵—— 好的訓練設計往往不在於「我要練什麼」，而是在於決定「我先不要練什麼」！!   在訓練上，沒有最好的方法，只有最適合你的方法。       本書從國外眾多運動科學研究開始，結合作者廖歆迪自身多年實際訓練運動員的寶貴經驗，帶你了解如何減去不適合的方式，達成科學化高效體能訓練。書中還邀請各類專項運動專家一同審訂：讓你學會健身、攀岩、自行車、跑步和技擊等5大熱門專項體能訓練技巧與應用指引。      

無論你是體能訓練的初學者，或是經驗豐富的運動員、教練，都能透過本書深入淺出的圖表與文字內容，領略出不同的訓練方式和技巧；打破傳統運動方式的迷思，幫助自己找到最是適合、精準的訓練方法，讓運動訓練更有成效。   ■本書特色   1.以實證突破傳統訓練框架   透過了解訓練的意義，與市面上眾多衝突訓練方式的認知，快速的了解「精準訓練」的概念與邏輯。   2.分析體能三大元素與訓練的關聯   運用國內外研究與分析報表，解說體能三大元素與訓練成效之間的關聯性，讓 你了解「力量訓練」、「速度訓練」與「耐力訓練」的定義與重要概念。   3. 剖析運動專項性的需求   帶你了解運動專項的定義與基礎體能和專

項體能的差異，並了解週期性訓練理論與課表的設定技巧，讓專項運動的訓練能更加的有效率。   4.常見的專項運動訓練與應用   無論是專業運動員、教練或是一般運動愛好者，都能透過不同運動專項概念，了解該如何設定方向、破解迷思與改變觀念。   5.專章內容獲得專業審訂、推薦   【CHAPTER 08攀岩專項應用】攀岩專業定線員．宋子然   擁有15年運動攀登資歷的專業定線員，任職於國內頗負盛名的「原岩」攀岩    館，負責私人課程教學與定線工作。喜歡鑽研高品質的路線與動作之設計，希望能讓各種不同程度的攀岩者都能在這項運動中獲得滿足。   ‧生涯最佳成績：兩度國內賽甲組冠軍、2016香港 Just

Climb Cup 公開組第四     【CHAPTER 09自行車專項應用】公路車奧運選手．黃亭茵   里約奧運選手，台灣史上首位受歐洲女子職業車隊（2016 Servetto Footon）青   睞、加盟旅外的自行車運動員。曾參與女子「環義大利多日賽」與「環法蘭德斯」等頂級公路賽事，現職楠梓高中自由車隊教練。   ‧生涯最佳成績：2016環崇明島總排第二（兩度單站冠軍）、亞洲場地錦標賽   生涯總計八金、全國運動會生涯總計七金、全國錦標賽公路個人計時八連霸     【CHAPTER 10跑步專項應用】田徑中長距選手．李奇儒   中長跑愛好者，曾獲2021年全運會5000公尺冠軍，是國內少

數從國中、高中、 大專到社會人士階段，都持續在最高層級賽是奪金的田徑中長距離選手，以打破全國紀錄為最終目標的奇人。   ‧生涯最佳成績：3000公尺障礙8分53秒76 (歷年第三)、1500公尺3分51秒  29 (歷年第十)     【CHAPTER 11技擊類專項應用】綜合格鬥選手．仁飄零   本名 Emmanuel Mbondo，擁有喀麥隆血統的瑞士籍綜合格鬥好手，肩負能源工程師/綜藝節目明星 （藝名：麻努）擁有格鬥技教官與裁判等多重身份，並曾遠赴中國修習詠春與陳式太極等傳統武術。職業生涯戰績三勝一負。   ‧專長項目：泰拳/柔道/桑搏/角力         《減法訓練》不是一個新的訓練

學派，而是要傳達一個運動訓練的重要觀念。 好比人體的「專項適應」就像你越常載貨、引擎的扭力就變越大；越常跑長途，每公里的油耗就越低；越常開去賽車場衝刺、殺彎，剎車底盤和懸吊就越強化。       所以訓練不該像是計程車的開法（每天累積大量里程，走走停停、高速低速隨機分布，載重量也因乘客人數而經常變換），反而要如同電影「賽道狂人」裡面那種打造高性能跑車的講究！       計程車開多了並不會變成跑車；同理，如果你整天漫無目標地瞎練，就算累積了很多訓練量，也不會因此成為高層級的運動員。因此，你除了要知道哪些訓練對自己有幫助，更需要知道哪些訓練必須要先「減掉」！     ■好評熱情推薦（按姓名筆劃排

序）   復健科醫師 卓彥廷 世界棒球12強中華隊體能教練 林衛宣 UFC Gym Taiwan 負責人 吳怡翰 自由教練暨物理治療師 李永逸 台灣登山王及極限鐵人冠軍 范永奕 KFCS總教練 徐國峰 國立體育大學教練研究所所長 湯文慈 「吃老不認老」粉專板主 葉偉明 動一動 博威運動科技 總編輯 鄭匡寓

賽車賽事進入發燒排行的影片

賽車參與者意象能力與自我效能對運動表現之研究

為了解決賽車賽事的問題，作者陳士勳 這樣論述：

本研究探討賽車參與者的意象能力及自我效能對運動表現的影響，賽車並非在做車子性能比較，賽車比賽非常注重心理準備，及所駕駛車子的熟悉程度，心理準備可藉意象來實現，駕駛賽車的熟悉程度來自於自我效能。本研究採取立意抽樣，挑選國內具有賽車手執照的車手和業餘賽車玩家，樣本數的選取參考國外期刊同樣與賽車具有相同性質的運動，並以意象、自我效能、運動表現等議題文獻所蒐集的樣本數，及國內大型賽車賽事的參賽車量做為評估，最後挑選120名車手，並一對一發放問卷讓車手填寫。結果發現車手的意象能力、自我效能、運動表現在性別上無顯著差異；不同年齡層在意象能力、運動表現有差異；不同駕駛年資在意象能力、自我效能、運動表現有差

異；有執照的車手在意象能力、自我效能、運動表現皆優於沒有執照的車手。意象能力對自我效能有正向影響；自我效能對運動表現有正向影響；意象能力對運動表現有正向影響，建議可加強賽車手意象能力、自我效能來增進運動表現。

全民瘋運動：起源×場地×規則×專業術語，100種體育常識一本通

為了解決賽車賽事的問題，作者蔡宗諺 這樣論述：

好想看懂國際賽事，卻不熟規則和計分？ 奧運將至，想跟上熱潮，又不知道看點在哪？ 一百種運動項目的起源、規則、術語…… 一應俱全的運動常識懶人包！ 　　【全民都瘋狂的奧運是什麼？】 　　奧林匹克運動會簡稱「奧運會」，是由國際奧林匹克委員會主辦的國際性綜合運動會。每四年舉辦一次，每屆運動會會期不超過16天。奧林匹克運動會因起源於古希臘奧林匹亞而得名。古代奧運會從西元前776到西元394年為止，共歷經293屆，後被羅馬皇帝狄奧多西一世因邪教活動罪名而廢止。1894年，在巴黎召開的國際體育會議中，在法國貴族皮耶．德．古柏坦（Pierre de Coubertin）的倡議下成立了國際奧會，並決定恢

復奧運會。 　　現代第一屆奧運會於1896年在希臘雅典舉行，此後在世界各地輪流舉行。奧林匹克運動會現在已經成為和平與友誼的象徵。 　　【可愛的奧運吉祥物哪裡來？】 　　在奧運史上，吉祥物第一次出現在1972年的慕尼黑奧運會上，此後吉祥物就成為每一屆奧運會具有形象特徵的重要組成部分。 　　1992年巴賽隆納奧運會以前，奧運會吉祥物大多以舉辦國有特色的動物形象為創作原型，一般是一個物種。1992年後，奧運會的吉祥物出現了人物，或者是完全虛擬的形體，數量也有所變化。1998年長野冬奧會吉祥物有四種，2000年雪梨奧運會吉祥物有三種，2004年雅典奧運會有兩種，而2008年北京奧運會更多達五種。

不管是什麼樣的形式，其基本的創作核心是有利於表達當屆奧運會的主題，有利於表現主辦城市獨特的地域特徵、歷史文化和人文特色，同時有利於市場開發和保護。 　　【耐心恆心缺一不可的馬拉松】 　　馬拉松是一項考驗耐力的長跑運動，現在規定的長度是42.195公里或26英里385碼。全世界每年舉行的馬拉松比賽超過800場，大型的賽事通常有數以萬計的參與者，多數人以健身休閒為目的。 　　馬拉松是一種在公路上進行超長距離的賽跑。它源於古代希臘，根據記載是為了紀念希波戰爭中為傳捷報從戰場馬拉松平原跑回雅典後力盡而死的勇士菲迪皮德斯（Pheidippides）而舉行的。 　　【精靈起舞般的花式滑冰】 　　花式

滑冰是一項冬季奧運會比賽項目，這項運動結合了體育運動的力量、技巧，以及舞蹈動作的藝術性。運動員透過冰刀在冰面上劃出圖形，並表演跳躍、旋轉等高難度動作。花式滑冰的裁判會按照動作的水準與藝術性表現進行綜合評分，最高為6分。當運動員完成指定動作後，可在法定時間做出長曲項目動作。 　　國際滑冰總會規定，每年舉行一次歐洲花式滑冰錦標賽以及世界錦標賽等賽事。此後，在1924年，花式滑冰被列為冬奧會正式比賽項目。 　　棒球、羽球、網球、跆拳道、體操、跳水……更多運動項目，等你來解鎖！ 本書特色 　　本書共介紹百餘種運動項目，內容囊括該項運動起源、比賽規則、評分技巧及名人軼事，輕鬆導讀各類體育賽事焦點

。不論是剛學習觀賽的入門讀者，還是資深運動迷，相信都能透過閱讀本書而得到啟發，從此享受體育競技之美。  

運動賽事計時用雙極化八木RFID讀取器天線

為了解決賽車賽事的問題，作者林哲毅 這樣論述：

無線射頻辨識系統RFID 已經 在生活中被 廣泛 的 運用， 本論文 研究如何改善運動賽事 計時 用之 RFID 系統之讀取品質 ，並 設計雙極化八木天線 來 控制 一級方程式賽車 F1 運動賽事系統之 接收範圍 。首先，吾人設計二支 微波頻段 (2.4 GHz 2. 5 GHz) 單饋入八木天線，並結合 威爾金森功率分配器，組合為 單饋入 雙極化 八木天線，一共 三個版本；研究中吾人探討威爾金森功率分配器之反射損失、饋入損失、相位與隔離度， 以及單饋入雙 極化八木 天線三個版本之反射損失、 增益、 2D 輻射場型、有效接收 範圍。最後評估每支天線可擺設距離及方式 再以 三個版本天線 與 F

1 主機原廠天線 互相比較作為結論。關鍵字無線射頻辨識系統、雙極化八木天線 、威爾金森功率分配器 、有效讀取範圍。