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崑山科技大學 國際商務與金融研究所 林淑梅所指導 許瓊蓉的 國道用路人對服務區之服務需求認知與體驗感受之研究 (2020),提出新營休息站下一個關鍵因素是什麼,來自於國道服務區、服務品質缺口、期望失驗、服務需求認知。

而第二篇論文輔仁大學 餐旅管理學系碩士在職專班 李青松所指導 彭季湘的 國道服務區經營關鍵成功因素研究 (2020),提出因為有 國道服務區、關鍵成功因素KSF、模糊德菲法FDM、層級分析法AHP的重點而找出了 新營休息站下一個的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了新營休息站下一個,大家也想知道這些:

問候薛西弗斯

為了解決新營休息站下一個的問題,作者陳玠安 這樣論述:

如果這裡頭的故事也跟你有關, 是的,那就是我最想要給予的問候了。 請不要懷疑,我們的頻率。 睽違九年最新散文集《問候薛西弗斯》 獻上一份問候,給勞碌於心智或身體的你。 文學或能作為問候,即使不會改變任何事情,也是有其力道的。   睽違九年,陳玠安推出最新散文集《問候薛西弗斯》,這次他試著問候生命中的「薛西弗斯們」:仰慕的作家楊牧、頻率相近的廣播節目主持人、唱片行老闆、貝斯手,知名音樂人Leonard Cohen、搖滾大師細野晴臣、音樂大師坂本龍一、喜愛的樂團……「這本書收錄了我觀察人世間的『薛西弗斯們』,拉近視角,用簡約一些的言語,試著『問候』,以作為一位文學作者,對於搬大石的自照,以

及關照。」   本書分為三輯:輯一「我的同名專輯」書寫私密的成長經歷,同時是創作者回望最初也最純粹的生命養分來處,故鄉花蓮、異鄉台北的創作日常、高中時代迷戀的作家、音樂、棒球等等。輯二「將唱針放上……」收錄專業的音樂評論與隨性的音樂雜感,遊走於音樂和文學之間,文風獨特。輯三「公路休息站的快餐店」中年男子的生活切片,漫談吧台、喝杯調酒、聽一場爵士樂演出,這些文章就像公路休息站,讓旅人願意停下腳步來,找尋一杯咖啡,一杯苦酒,再繼續未盡的旅程。陳玠安:「這些故事裡,我是誰呢?我不再是拿著大聲公的人,而是坐在稍遠悄然的一個角落裡,挖掘著作為人,生存的道理。」   「我總是在陳玠安的作品中,有尋得知

音,找到我輩中人的感覺,相同的音樂、電影品味,透過陳玠安的文字和陳玠安的痛苦(讀者不用親身感受的痛苦),再次回憶我個人上個世紀末到這個世紀初的藝文經驗。……這本書中的陳玠安仍然遊走在音樂和音樂神祇間、漫步在咖啡店與唱片行之間,他以更從容的文字代表更多的釋懷,釋懷或是酷呢?我不確定。」——1976阿凱專文推薦   「從第一本書以來,我對這世界有很多感受,愛與恨攪和一起,現在變成內化的東西:乖張不那麼乖張,抒情也沒那麼抒情。」以為不會離開的終究離開了;以為不會疏遠的仍然疏遠了;以為不會相信的,最終相信了,「做為書寫者,我能做的是什麼?」陳玠安自問。「我很擅長觀察,觀察之後,會得到很多情緒:同感,

反對,拒絕。我的選擇是惻隱——哪怕與他者立場不同,試著了解。」——孫梓評專訪〈從「獨白」到「問候」——陳玠安談《問候薛西弗斯》〉 各界推薦   音樂人 王榆鈞、作家  孫梓評、歌手  黃玠、資深樂評人  葉雲平、作家  熊一蘋——好評推薦(依姓氏筆劃排序)   推薦短語   是怎樣的頻率,閱讀從第一個字開始像電吉他接上音箱,帶著Fuzz麻麻的overdrive效果,一路刷向書頁最後一個字,致推著巨石的薛西弗斯們,回敬一杯苦艾酒!原來這麼想念著一些時光,那些現在的年紀已經可以被視為是「青春」的日子,竟然在玠安的文字裡,全都清晰地迎面而來!抒情之後,挺直腰桿、挽起衣袖,來吧!——音樂人  王

榆鈞   身為一個土生土長,近幾年很嚮往鄉下生活的台北人,從這本書看見完全不同視角的台北,還有花蓮。——歌手  黃玠   即便只推著石頭上下,每人也各有其相異的路徑與施力方式,是某種「創作」吧;來自作者的「問候」,便如他對這些「創作」所書寫的真摯感佩與併肩情意一般,本身已成一篇一首一段段,幽美完熟的散文詠嘆之歌。——資深樂評人  葉雲平   不知道從什麼時候開始,看團的樂趣從把自己灌醉後擠到最前面衝撞,變成中途離場到外頭抽菸,和那些因為激情而走在一起的人說些悶悶的話題,關於生活、關於規劃、關於現實。我覺得自己仍有一絲浪漫,可越發強烈的淡然,代表我正走向匱乏或是昇華?我在玠安的文字裡感受到

相似的感情,還有一份讓我釋懷的、成熟的坦然。——作家  熊一蘋  

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國道用路人對服務區之服務需求認知與體驗感受之研究

為了解決新營休息站下一個的問題,作者許瓊蓉 這樣論述:

因應長途旅程在高速公路上每隔一定距離設置的休息用公共設施提供用路人短暫休息,然而隨著經濟繁榮與生活水平提升,用路人對服務品質的要求也日益提高,服務區的經營以不像早期以停車休息及公廁使用簡單餐點提供為主,為了提供用路人在國道中途的休息品質,服務區的經營也隨著需求愈來愈多元化和特色化。高速公路休息站餐飲販賣部的經營最早是由管理當局自辦經營,民國69年後委託招商經營,採以「最高價決標」方式讓繳交最高的特許營業費者得標,歷經多年經營廠商偶有鑽營制度漏洞之情事,因而產生諸如商品價格抬高、品質下降、服務欠佳、管理人力不足等缺失,甚至造成營運績效不彰導致毀約的弊端發生,進而影響用路人對管理當局的信心。時

代不斷變遷進步用路人對於服務的要求也越來越高,服務區的經營不單只是提供簡單的休息補給功能,在服務區委外經營制度的改變後,近年各家廠商無不竭盡所能的提出各種特色規劃,氛圍塑造,甚至發展為旅遊景點,而這些是否確切符合用路人所需,能否轉化成實際營業額呈現,實為值得研究的課題。基於此,本研究希望了解用路人對服務區的需求認知與體驗感受,以做為未來營運方向的參考。本研究根據服務品質缺口和期望理論的觀點,改良國道服務區的問卷,選定西螺、古坑、東山、關廟四個服務進行問卷調查,各服務區預計發放100份問卷,除關廟回收97份外,其餘均回收100份問卷;施測時間從109年10月10日至11月16日,問卷回收總計39

7份。調查結果發現用路人的旅運目的以旅遊為主,其次是探親/訪友;而停駐目的首先是如廁,其次是休息,接著是購物和用餐;而在服務需求認知上,用路人認為最重要的項目依序為:服務台人員服務態度、廁間清潔度、公共廁所的安全設施,重要性最低者為漂書站,平均數低於4,其餘服務項目均高於4;而滿意度的排序中最高依次為服務台人員服務態度、服務台的各項服務、哺集乳室,最低三項服務則為熱熟食品質、熱熟食多樣性、熱熟食價格。經ANOVA檢定結果,受訪者對東山、古坑、關廟、西螺四個服務區各項服務與設施的需求認知與體驗感受質大多有顯著差異,其中用路人對古坑服務區的戶外休憩區和停車場有正向的期望失驗,對公共廁所和熱熟食服務

有負向的期望失驗,整體而言,古坑服務區的各項服務與設施較符合用路人的期待,期望失驗情形相較於其他三個服務區少,顯然比較能夠符合用路人的期待。最後,依據本研究結果提出相關建議,以提供各服務區將來調整營運的參考。

國道服務區經營關鍵成功因素研究

為了解決新營休息站下一個的問題,作者彭季湘 這樣論述:

本研究旨在探討歸納國道服務區經營之關鍵成功因素,透過文獻回顧整理並使用模糊德菲法建構出國道服務區經營關鍵成功因素及構面,並進行層級分析法重要性排序與分析。邀請各類專家進行模糊德菲法問卷,彙整並參酌專家建議修正後,建立國道服務區經營關鍵成功因素之五大構面及27項指標因子,再透由層級分析法進行研究調查,最終計算出所有指標權重與重要性排序分析。進而找出國道服務區經營關鍵成功因素之重要程度和順序。研究結果經由關鍵因素指標權重分析,專家們取得共識一致認為,國道服務區經營成功的關鍵指標中以「服務區業者經營管理」最為重要,其次為「服務區櫃商組合」,第三是「服務區空間營造」,第四是「服務區人員服務品質」,最

後則是「服務區行銷推廣」。而對於國道服務區經營極為重要的關鍵因子,前10名如下:連鎖品牌進駐;停車位的數量足夠;經營團隊的專業知識及能力;夜間照明設備充足;餐飲選擇多樣式;公廁乾淨、清爽;服務人員的態度;室內用餐桌椅數量足夠;親子環境安全、舒適;危機處理能力。希望藉由本研究結果能提供予相關單位及現有或有意競標國道服務區之業者參考,隨時掌握,適時修正以期更精進國道服務區之運營,規劃並打造出更優質且有特色國道服務區。