摩斯漢堡車道的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦mediaporta編著寫的 曼谷地鐵遊 2017年最新版 和克里斯.安德森的 長尾理論 - 打破80/20法則,獲利無限延伸 (最新增訂版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站重点新闻光华日报| 1910年创刊创新每一天生活也說明:摩托猛撞抛锚休闲车视障青年头重创身亡. 2022年6月05日. 摩托车骑士煞车不及撞上抛锚停在紧急车道上,负责载送僧侣的休闲车,因头部重创当场死亡。
這兩本書分別來自台灣東販 和天下文化所出版 。
銘傳大學 觀光事業學系碩士班 黃淑芬所指導 王建凱的 來臺團體陸客之觀光體驗價值、滿意度與願付價格之相關研究 (2013),提出摩斯漢堡車道關鍵因素是什麼,來自於體驗價值、滿意度、重遊意願、願付價格。
而第二篇論文淡江大學 國際企業學系碩士班 黃志文所指導 王佑文的 休閒涉入、體驗品質、參觀滿意度與重遊意願之研究-以宜蘭縣立蘭陽博物館為例 (2013),提出因為有 休閒涉入、體驗品質、參觀滿意度、重遊意願的重點而找出了 摩斯漢堡車道的解答。
最後網站#文長摩斯點餐小技巧 - 閒聊板 | Dcard則補充:來姐姐舉例一下比較清楚: 藜麥燒肉珍珠堡兩個、摩斯漢堡一個、摩斯雞塊兩份、雞塊薯條組一份,外帶。 所以漢堡點完再點點心,收銀就可以開開心心地照 ...
曼谷地鐵遊 2017年最新版
為了解決摩斯漢堡車道 的問題,作者mediaporta編著 這樣論述:
從白天到黑夜,遊樂不斷電! 在最熱門的景點感受曼谷的活力! 在街頭攤販購買當地特色小物、搭乘快船享受河風吹拂、 品嚐最道地的泰式料理、在酒吧或夜店裡體驗泰國魅力十足的夜晚、享受專業按摩服務……。 帶著本書,體驗傳統文化與時尚並存的魅力都市! ※本書詳細收錄曼谷市區BTS&MRT全路線圖,自由行一本搞定! 近年來曼谷一直是廣受各國觀光客喜愛的旅遊勝地,無論是陽光下的活力景點,或是入夜後的絢爛夜生活,曼谷都有著令人身心放鬆、煩惱盡消的療癒魅力。這裡有宜於度假的慵懶熱帶風情以及四通八達的現代都會特質,豐富多元的城市面容讓旅客在既定行程中不斷遇見驚喜,享受自在的曼
谷小旅行。本書考量旅客使用便利,特以曼谷地鐵為主軸,介紹各站周邊的特色景點、店家,讓讀者利用地鐵系統,為自己打造最悠哉、最省時的觀光行程。一本曼谷地鐵遊在手,吃喝玩樂通通有! 【本書精采內容】 ◎特集1:到現在最熱門的夜市走走吧! 現在是曼谷夜市的黃金時期,近年內有許多新的定期夜市陸續開張,也不定期在各處舉辦藝術市集。在各有不同特色的夜市裡邊走邊逛、邊吃邊玩,還可以到路邊的酒吧喝點小酒。每天晚上選一個夜市去逛逛如何呢? ◎特集2:從曼谷搭船2分鐘就能到的綠洲,在邦喀造騎單車 搭上在河面摩肩接踵的小船渡過昭披耶河,有一條完善的自行車道。路途中景色綿延。廣大的公園、水上市
場與河岸咖啡廳等等,都值得一看。遠離都會喧囂、親近自然。不妨來一趟優雅的曼谷之旅吧? ◎特集3:在曼谷就能嘗遍世界的咖哩! 略帶酸甜的伊斯蘭風味咖哩、甜中帶辣的油香紅咖哩、風味濃郁的黃咖哩、加入羅望子酸味的酸辣湯咖哩、看似清爽卻辛辣無比的綠咖哩、最經典的鴨肉紅咖哩。在美食天堂曼谷,一次就能嚐遍世界咖哩的滋味! ◎地圖標示詳盡 便利商店(7-11等)、麥當勞、肯德基、摩斯漢堡、星巴克……等所在位置一目了然,詳盡的曼谷地鐵周邊商店地圖。還貼心地標示了附近方便使用的廁所,在外旅遊最注重的衛生問題也不馬虎! ◎完整收錄曼谷各地資訊! 包含了暹羅站一帶、蘇利翁路、席隆路、沙
吞路、席隆地區廣域地圖,還有蘇坤蔚路東西兩側廣域完整地圖,以及泰國與異國風情交融的拷桑周邊地圖、歷史悠久且觀光必備的皇宮周邊地圖。地圖搭配附近店家,安排行程最方便! ◎各式小專欄穿插其中 除了地鐵站附近的店家之外,書中還穿插了許多小專欄,包括「在曼谷飯店裡悠閒地喝杯下午茶」、「到靈驗的廟宇祈求好運與姻緣」、「購買當地的自然風保養品、伴手禮的好店」等等……集結眾多吃喝玩樂的情報,想體驗最道地的曼谷風情,千萬不可錯過! 本書特色 ●體積最輕薄 如果旅行時還要帶著一本厚厚的導覽書,豈不是很吃力嗎?放心!本書以輕薄、方便攜帶為原則,全書重量300公克,讓你幾乎忘了它的存在!
●地圖最詳細 旅行時最擔心的就是迷路。放心!本書的地圖媲美Google地圖,除了書中介紹的店家之外,舉凡便利商店、速食店、咖啡廳、地標建築物等均幫你標示得清清楚楚,路痴也能輕鬆找到目的地! ●店家數最多 不知該吃什麼、不知該逛哪裡時,翻開本書準沒錯!本書收錄了曼谷主要地下鐵車站附近共297家店,從泰式料理餐廳、各國料理、咖啡廳、服飾店、伴手禮店等一應俱全,想逛哪裡就逛哪裡!
來臺團體陸客之觀光體驗價值、滿意度與願付價格之相關研究
為了解決摩斯漢堡車道 的問題,作者王建凱 這樣論述:
本文旨在探討來臺觀光旅遊團優質行程審查作業要點及大陸十一旅遊法實施後,是否能如期望般的提升團體陸客的觀光品質。本研究以問卷調查為方法,探討團體陸客來臺觀光的體驗價值,解析觀光住宿、餐食與行程等之滿意度,與願付價格重遊意願等之相互關係。本研究立意抽樣模式發放問卷500份,回收428份,有效問卷363份,實際有效問卷回收率84.81%,以卡方檢定進行分析。實證研究結果如下﹕1.假說一:來臺觀光團體陸客的體驗價值越好,則其滿意度越高之假說成立。2.假說二:來臺觀光團體陸客的觀光體驗越滿意,則願付價格越高之假說成立。3.假說三:來臺觀光團體陸客的總體滿意度越良好,則願付價格越高之假說成立。4.假說四
:來臺觀光團體陸客的特性不同,其對臺灣觀光體驗所產生之滿意度亦會有所差異之假說部分成立,亦即僅在年齡、教育程度及居住區域有顯著差異。
長尾理論 - 打破80/20法則,獲利無限延伸 (最新增訂版)
為了解決摩斯漢堡車道 的問題,作者克里斯.安德森 這樣論述:
《長尾理論》甫問世便登上各書市的暢銷排行榜,三年來各界討論持續不斷,「長尾」一詞也成為新的商業流行語,奠定了克里斯.安德森在網路新經濟這個領域的發言位置。 在前作問世後三年間,新虛擬市場裡逐漸站穩的Youtube、MySpace、Facebook、Google等平台又將網路勢力重新洗牌,創造出無線延伸的商機。最新增訂版延續了作者對網路世界的詳盡研究,不只修正了所有數據資料,更增加了多篇作者的犀利觀察。 當前景氣混沌不明,許多商業模式面臨重新思考與重整,本書不論是對企業端或顧客端,都能提供新的方向。 作者簡介 克里斯.安德森 Chris Anderson 在網路新經濟這個領域
,安德森被譽為是論據最充分且觀察最犀利的作者。他的一系列觀點超越時代的文章及著作,不只定義了新經濟裡的數種關鍵趨勢,也描繪出這些趨勢所代表的新商業模式與商機。2007年獲《時代》(Time)雜誌選為「全球最具影響力100位人士」之一。 安德森在《長尾理論》這本暢銷著作中,點出了利基商品在當代經濟中逐漸崛起,成為新興的強大力量──未來的商業是銷售少量多樣的商品給特定的不同群體;各種小社群如何形成一股龐大的市場潛能;而受惠於數位及網路科技的效能,這一切都將成為真實。 安德森自2001年起擔任《連線》(Wired)雜誌總編輯,在他的帶領之下, 《連線》五度獲得「美國國家雜誌獎」(Nation
al Magazine Award)提名,並曾獲卓越雜誌首獎(General Excellence)。安德森也曾獲《廣告年代》(Advertising Age)封為「年度總編輯」(editor of the year)。 安德森過去曾服務於《經濟學人》(The Economist)、《自然》(Nature)、《科學》(Science)等雜誌,也曾在洛塞勒摩斯(Los Alamos)國家實驗室擔任研究員。他目前和妻子與五個兒女住在北加州,並即將出版他對網路商機的最新觀察與研究成果:《免費!》(Free: The Future of a Radical Price)。 安德森的網址為:ww
w.thelongtail.com。 譯者簡介 黃秀媛 台大外文系畢業,台灣大學外文研究所碩士,曾任《聯合報》、《世界日報》編譯。譯有《巨龍》、《生命在愛中成長》、《愈成熟愈快樂》、《男人新中年主張》、《十誡》、《半斤非八兩》、《杜拉克精選:社會篇》、《完全通路行銷》、《關鍵十年》、《藍海策略》等(以上皆為天下文化出版)。 序文 長尾年代來臨 趙義隆 誌謝 前言 第1章 長尾市場第2章 暢銷商品的興衰第3章 長尾簡史第4章 長尾的三股力量第5章 新生產者第6章 新市場第7章 新品味塑造者第8章 長尾經濟學第9章 短頭爭霸戰第10章 選擇的樂園第11章 利基文化第12章 無邊無際的螢
幕第13章 娛樂產業之外第14章 長尾原則第15章 長尾行銷學 結語:明日的長尾後記 資料來源與延伸閱讀 前 言 我們的文化猶如大型的人氣競賽,追蹤暢銷排行榜的名次變化已成了全民運動。我們為「暢銷商品」付出許多心神,去製作它們、選擇它們、討論它們、和追蹤它們的起落。每週末都有電影票房的排行榜;電視節目必須拼得你死我活,唯有適者才能在螢幕上繼續播出;少數幾首熱門歌曲在廣播電台上一播再播;而這些產業的高級主管則忙於尋覓下一個熱門商品。 這個世界是暢銷商品撐起來的。過去半個世紀以來,大眾媒體和娛樂產業能夠成長,是靠賣座電影、暢銷唱片、以及電視節目兩位數的收視率。這也難怪我們會透過「暢銷商品
」這個透視鏡,觀察自己的文化。社會名流和大眾商品標示了我們的年代,這些人與物成為我們共同的經驗。好萊塢在八十年前開始了製造明星的生意,現在在每個商業角落,從鞋子乃至餐廳大廚都可見他們的影子。簡而言之,唯有暢銷,商品才會受重視。 不過如果仔細觀察,你會發現戰後崛起的電視和廣播時代,現在已顯露疲態。暢銷商品開始有氣無力,也不像以往那樣吃香。暢銷排行榜上的第一名固然還是第一名,但銷售量卻不如往昔驚人。 歷年唱片暢銷排行榜前五十名,大多是在一九七○年代和八○年代錄製的,像是老鷹合唱團(Ealges)與麥可.傑克森(Michael Jackson),2000年之後錄製的專輯,沒有一張擠進榜內。二○
○五年,好萊塢票房縮水6%以上,雖然人口增加,上電影院的人反而減少。 在數百個分眾利基的有線頻道影響下,無線電視台的觀眾逐年流失。十八歲到三十四歲之間的男性是廣告業者最想拉攏的族群,但他們卻開始關掉電視,轉戰網路和電玩世界。頂尖電視節目的收視率數十年來逐年下滑,現在所謂的收視率第一,要是在七○年代連前十名都擠不進去。 簡而言之,我們儘管仍執著於「暢銷商品」,但這股經濟力量已不若以往。這些善變的消費者跑去哪裡了?其實哪兒也沒去。當市場分裂成無數的利基分眾市場,消費者也散落紛飛。網路是唯一出現驚人成長的領域,但它包含了上百萬個無從分類的網站,而每個網站都以自己的方式顛覆了媒體和行銷的傳統邏
輯。 iTunes殺了廣播明星 我十幾歲的時候,正好碰上大眾文化於七○和八○年代的高峰。當時一般青少年家中的電視都有六台頻道,每人收看的節目差不多就是那幾個。每個小鎮都有三、四家搖滾樂廣播電台,當時聽眾聽什麼音樂,大多由這些電台主導;只有少數幸運兒有大把鈔票可以蒐集各種唱片。 我們暑假去戲院看同樣的熱門電影,收聽同一家報紙和廣播的新聞。除了主流媒體之外,只有圖書館和漫畫書店可去。就我的記憶所及,當時除了大眾文化之外,我們只有看書或和朋友閒扯淡。 班恩這個十六歲少年的青春期則大不相同。他出身富裕,是家中的獨子,住在拉風的北柏克萊山莊(North Berkeley Hills)。網路伴
隨著他成長;他的房間有蘋果電腦、以及灌滿音樂的iPod(每週還有零用錢可上iTunes消費),他同一掛朋友也是一樣。和他同輩的青少年完全無法了解沒有寬頻、手機、MP3、TiVo及線上購物的世界。 在這樣網路連結的影響下,人們可接觸到各式文化和內容,從主流文化到最邊緣的地下產品,網路都大開方便之門。在班恩成長的世界中,傳統媒體和娛樂產業的主導勢力大不如前。如果你在本書看不到自己的影子,請想像一下班恩的世界,他正走在未來的最前端。 從班恩的角度來看,文化的風貌沒有貴賤之分,商業和業餘性質的內容同樣能引起他的注意。主流暢銷和地下分眾這兩者,對他也沒有差別。面對無盡的選擇,他會從無邊無際的選擇中挑
出自己喜歡的東西,不論是好萊塢電影或個人製作的電玩電影,他都有興趣觀賞。 班恩每週只花大約兩小時看電視,主要收看的節目是「白宮風雲」(West Wing,當然他不是在電視播出時收看),及「螢火蟲」(Firefly,他是透過TiVo數位電視錄放影機,觀賞這部早已停播的太空影集)。他還利用比特洪流(BitTorrent)這種點對點(peer-to-peer,P2P)的技術下載卡通;因為這些卡通起初是在日本的電視播放(英文字幕多由影迷自行加上),所以也算一種電視節目。 至於電影,他是科幻片迷,所以他的品味相當主流。他熱愛「星際大戰」及「駭客任務」,不過他也看網路下載的電影,例如機造影片(mach
inima,是由電玩主角演出的動畫片)及「星際大戰啟示錄」(Star Wars Revelations);後者是一部由影迷自行製作的影片,特效不輸給喬治.盧卡斯(George Lucas)的原版電影。 他的iPod檔案中,有些是從iTunes下載,不過大多數是他朋友提供的。他們這群人只要有人買了CD,就會為大家拷貝一份。 班恩喜歡的音樂主要是古典搖滾,像是齊柏林飛船(Led Zeppelin)和平克佛洛伊德(Pink Floyd),此外就是一些電玩主題曲。他只有在父母車上打開收音機時,才會收聽廣播。 班恩閱讀的書籍相當廣泛,從「星際大戰」小說到日本漫畫都有涉獵,另外還看許多網路漫畫。他和某
些朋友一樣,對日本的次文化相當著迷,甚至在學校還修日文。我當年唸書時,學生修日文是因為日本是重要的經濟強國,人們認為加強語文能力有助開創事業。 但現在的孩子學日文,卻是為了想自己翻譯動畫字幕,並深入鑽研動畫世界。 班恩有空時多半在上網,有時隨性的到處瀏覽,有時則加入「最後一戰」(Halo)、「星際大戰」的討論。他對新聞不感興趣,他既不讀報紙、也不看電視新聞,但他卻會上電腦新聞網站Slashdot和另類新聞網站Fark,以了解科技產業和次文化的最新趨勢。他整天跟他十個最好的朋友上即時通聊天。他不用手機打簡訊,不過有些朋友喜歡狂傳(常在外頭四處跑的人比較喜歡用手機傳簡訊,但經常待在自己房間的人
,會偏好即時通這種聊天管道)。 班恩還與朋友一起打電動,他最常玩的是線上遊戲。他覺得「最後一戰2」實在很棒,尤其是使用者修改過的部分更妙。 有時我不禁在想,如果我晚生二十五年,我的青春歲月應該和班恩小弟的生活極為類似。班恩和十幾歲的我最大的差異在於選擇。我那時候只能看電波傳送的電視和廣播節目,他則可以上網;當時的我可沒有TiVo(我連有線電視都沒有);除了這些,他還擁有比特洪流,我卻完全不知道世上有日本動畫這種鬼東西。我要是能和朋友在魔獸世界(World of Warcraft)建立線上部族的話,還會一遍又一遍的看影集「夢幻島」(Gilligan's Island)的重播嗎?我很懷疑。 七
○年代的電視節目比現在受歡迎,不是因為當時的節目比較好看,而是因為當時節目的選擇較少。 所謂大眾文化崛起,其實主要靠的是電視聚合觀眾品味的力量,而不是好萊塢的天才創意。 電視最棒的一點是能把一個節目傳送給數百萬觀眾,但它不能把數百萬個節目帶給每個觀眾,而這卻是網際網路勝出之處。電視需要賣座發燒片吸引龐大的觀眾,才有經濟效益。寬頻時代卻正好相反,在最適宜點對點傳播的網路世界裡,同時為數百萬觀眾提供一樣的節目,是極為昂貴、浪費的作法。 超級賣座的商品還是有其需求,但不再是唯一選擇。熱賣商品現在必須和無數大小利基商品競爭。市場愈多選擇,就愈獲消費者青睞。 一項產品賣遍天下的時代已經結束,繼之
而起的是一個多重選擇的嶄新市場。 本書要講的就是這種市場。 主流文化瓦解,化成無數碎片,讓傳統媒體和娛樂產業陷入無盡的苦海。企業高級主管過去幾十年來不斷砥礪自己,發展自創、挑選、和推廣暢銷商品的能力,但這些暢銷商品在一夕間,卻再也不夠看了。觀眾逐漸轉向擁抱一堆模糊不清的……嗯,這種非熱賣商品並沒有貼切的名詞,只能稱它們為暢銷商品之外的「其他商品」。 這個「其他」的類別備受冷落,真是很古怪的事。畢竟,我們講的可是「其他商品」。 多數電影都不賣座,多數唱片擠不進百大排行,多數書籍也登不上暢銷排行,多數電視節目根本不用勞煩媒體研究公司尼爾森(Nielsen)調查收視率。儘管如此,許多不叫座的商品
在世界各地卻擁有數百萬觀眾;只不過因為不夠暢銷,根本沒有人去估計其銷售成績。 不過,過去的大眾市場正分化成許許多多的「其他商品」。以往只有少數幾項暢銷商品受重視,其餘一點都不重要;這幅單純的圖畫現在已變成令人眼花撩亂的馬賽克圖案,由數百萬個迷你市場和迷你明星組成。大眾市場逐漸分裂成眾多利基市場。 利基商品其實一直存在,不過隨著取得成本(消費者找到利基商品,及利基商品找到消費者的成本)下降,這些商品在文化和經濟層面,驟然成為一股不容忽視的力量。 新的利基市場並沒有取代暢銷商品的傳統市場,只不過這是頭一次雙方同台較勁。過去一世紀以來,由於貨架空間、螢幕、頻道、和注意力的成本昂貴,為了做最有效率的運
用,商家去蕪存菁,只留下賣得最好的商品。現在,在消費者網絡化、一切數位化的時代中,網路幾乎深入每項產業,只需花費以前成本的一小部分,網路就可化身為商店、戲院、電視台,利基商品配銷的模式已徹底改觀。 各位不妨把配銷成本想像為下降的水線或退潮。當水位逐漸下降,原本在水面下的土地就會浮現。眾多的利基商品以往因為不符合經濟效益,所以未能浮上水面,但這些商品大部分其實已存在許久,只不過不易為人見到或找到。舉凡是各地戲院沒有上映的電影、各地搖滾電台沒播的音樂,沃爾瑪(Wal-Mart)百貨沒賣的運動器材,都屬於這些利基商品。現在透過Netflix、iTunes、亞馬遜、或是某個Google幫你找到的網站,
以往隱形的利基市場終於清楚可見。 有些利基商品則是全新問世的。 創造他們的產業,界於商業和非商業之間的模糊地帶。部落客(blogger)、地下樂團、自製影片的人,都屬於這個領域。拜「數位發行」(digital distribution)之賜,他們突然之間都能找到觀眾。 98%法則 本書寫作的起點,始於我猜錯一個問題。身為《連線》雜誌的編輯,我的工作之一就是發表科技發展趨勢的演說。我當初從科技界起家,接著在《經濟學人》雜誌服務期間學習經濟,所以我在判斷發展趨勢時,會先看實實在在的數據,幸好這個時代一點都不缺數據。從eBay到沃爾瑪百貨,這些企業的伺服器蘊藏了二十一世紀的經濟趨勢。儘管想取得
原始數據並不容易,但這些企業主管每天優游於數據之海,對重點數據已培養出絕佳直覺,因此向他們請益是我追蹤趨勢發展的秘訣。 我在二○○四年一月進入Ecast執行長羅比.凡艾迪比的辦公室,向他請益。Ecast是家「數位點唱機」(digital jukebox)公司。數位點唱機和一般點唱機(酒吧裡常見這種機器,配備龐大的喇叭和閃爍的燈光)差不多,差就差在傳統點唱機只有一百張CD,而數位點唱機卻可透過寬頻網路下載數以千計的音樂專輯,並存在每台機器的硬碟,讓顧客隨意挑選。 我們聊天的時候,凡艾迪比說他們的點唱機收錄了一萬張專輯,要我猜猜,裡頭有百分之幾的唱片,每季至少會賣出一張。 我當然知道凡艾迪比
這個問題有陷阱。如果是一般情況,根據「80∕20法則」(由經驗得知,這個法則到處都用得上),我會回答20%,也就是說,80%的銷售額都來自20%的產品(通常來說,100%的利潤都是來自這個部分)。 不過凡艾迪比是在數位內容產業,情況就不同了。所以我覺得我可以大膽猜測,在這一萬張唱片當中,高達50%的唱片每季至少會賣出一張。 表面看來,這個數字高得離譜。普通大型書店排名前一萬名的書,有半數每季賣不出一本。沃爾瑪百貨排名前一萬張的CD裡,也有一半CD每季一張都賣不出去;其實,沃爾瑪百貨陳列的CD根本連一萬張的一半都不到。 不管是什麼市場,實在很難想像,在龐大的庫存中可有這麼高比例的產品有銷路。
不過,我覺得數位產業不一樣,所以便冒險說出一個很大的數字。 不用說,答案差了十萬八千里。正確答案是98%。 「實在很驚人,對不對?」凡艾迪比說道,「大家都猜錯。」就算他自己也對這個數字大吃一驚。當該公司蒐集的唱片愈來愈多,遠超過多數唱片行的規模,深入到利基分眾和次文化的世界之際,他們的銷售成績持續開出紅盤。這家公司收錄愈多唱片,銷量就愈多,暢銷金曲之外的歌曲,似乎擁有無限的市場需求。的確,這些歌曲儘管沒有驚人的銷售量,但幾乎都有銷路。而且在資料庫裡,這些音樂不過是資料庫的位元,儲存和傳送幾乎都無須耗費成本,就算只有一、兩張銷量,還是能夠源源帶來收益。 凡艾迪比發現到,整體的利基音樂市場非常龐大
,而且幾乎無邊無垠。他將這個現象稱為「98%法則」。誠如他日後跟我說的:「以這種形式呈現的內容,幾乎無須包裝成本,而且可以即時取得,在此情況下,消費者幾乎什麼都看。我相信,內容提供者勢必得做出重大改變;我只是還不確定要做什麼改變!」 所以我下定決心要找出答案。凡艾迪比的數據看似違反常理,其中卻透露出數位時代中娛樂產業的新經濟學。供應無窮無盡下,我們對暢銷商品和利基商品之間相對關係的假設也就完全錯誤。物資稀少時,人們需要暢銷商品;如果貨架或電訊波只有這幾個位置,自然得擺上銷路最好的商品,那麼大家也只能購買這幾種商品。 不過,如果空間無限呢?或許只著眼於熱門商品並不正確。 畢竟不暢銷的商品比熱
門商品多得多,而且現在這兩者同樣都呈現在消費者眼前。要是不暢銷的商品(從頗被看好的利基商品,一直到超級冷門的商品)全部加總起來,規模不下於暢銷商品,會是怎麼樣呢?這個問題的答案很明顯:世界上某些最大的市場將會因此徹底改頭換面。 我於是展開一項研究計畫,遍訪新興數位娛樂產業的領導者,從亞馬遜到iTunes,都是我登門拜訪的對象。我所聽到的說法千篇一律:暢銷商品固然大好,但利基市場也前景看好,未來將成為一個嶄新的龐大市場。98%法則這下子幾乎放諸四海皆準。蘋果電腦曾表示,iTunes的資料庫中儲存了一百萬張唱片(目前增加到兩倍),每張都至少賣出過一次。Netflix則說,他們二萬五千部的DVD(現
在有五萬五千部)中,95%的DVD每季至少會出租一次。亞馬遜沒有提供確切數字,但是有家獨立的學術研究單位,計算過亞馬遜的書籍銷售情形後表示,排名前十萬本的書中,98%的書籍每季至少會賣出一冊。我訪問的公司,每家都這麼說。 英國連續劇DVD在Netflix上大受歡迎,老專輯在iTunes大賣,大家以往認為這些商品不符合經濟效益,而不放在眼裡,現在竟能激發出這樣的需求量,企業界無不驚奇。這時我才領悟到,我終於看到了我們文化的真正需求型態,它完全不受稀少性的限制。 說得清楚些,這種需求型態真的有夠詭異。當你想到基本上任何貨品都賣得出去,會覺得奇怪。不過這是因為我們通常不用每季是否賣一單位的角度
思考。傳統零售產業只考慮什麼產品會有很高的銷路,對於偶爾才有銷路的商品則興趣缺缺,因為對傳統零售業者來說,一季只能賣出一張的CD,跟一季銷量高達一千張的CD,一樣要占半英吋的貨架空間。這個空間可是很有價值的:租金、經常性支出、人事成本等等都要算,每個月必須有相當數量的存貨週轉次數,才能彌補過來。換句話說,銷量只有一、兩張的CD根本是浪費空間。 然而,當這樣的空間再也不用什麼成本時,這些冷門產品突然有了價值,並再度受到矚目。亞馬遜、Netflix、以及所有我訪問過的公司,都已悟到這一點:傳統零售業的經濟效益越來越低,而網路零售正方興未艾。這些冷門商品的銷量還是不多,但將許多這類商品總合在一起
,卻能締造相當可觀的業務量。 二○○四年上半年,我根據以上的研究結果發表多場演講。起初我把講題取名為「98%的法則」,後來則改為「新娛樂產業的新法則」(我當時實在欠缺取名的靈感)。 不過,拜網路音樂市場巨擘狂想曲之賜,我那時已掌握了一些實際數據。我將他們提供的單月顧客使用量資料繪製成圖後,赫然發現,眼前的曲線和以往所見截然不同。 這條需求曲線一開始與一般需求曲線無異,都是根據產品的熱門程度排列。曲線最前頭是少數幾個下載次數龐大的暢銷專輯,然後就陡降到比較冷門的部分。不過有趣的是,這條曲線從不會降到零。 我找到第十萬張專輯,把圖放大之後發現,它每月還是有數千次的下載次數。而且這條曲線一直延伸
到第二十萬、三十萬、四十萬張專輯,我往下看去,需求仍舊存在。儘管在這條曲線最末端的專輯,每月只有四、五次的下載次數,但曲線一直沒有降到零。 這樣的曲線在統計學上稱為「長尾分布」(long-tailed distribution),因為曲線的尾巴比前端長很多。由於我的焦點是在這尾巴部分,因此我為這曲線取了一個貼切的名稱:「長尾」(Long Tail)。起初我是在發表「新娛樂產業的新法則」的一場簡報時,在第二十張幻燈片上提到這名詞。不過Netflix執行長李德.海思汀斯的一席話,讓我了解這樣並未凸顯焦點。所以在二○○四年夏天,我只以「長尾」為題發表演說,並為我的雜誌以同樣的題目寫了篇文章。 「長尾
」於二○○四年十月在《連線》發表之後,即成為這本雜誌有史以來最受各界矚目的文章。 這篇文章有三個重點:(1)各類商品之多、尾巴之長,遠遠超乎我們的想像;(2)各式各樣的商品現在都能以合乎經濟效益的方式接觸到消費者;(3)這些利基商品一旦整合在一起,可創造非常龐大的市場。在前所未見的龐大數據印證下,這三大重點更是讓人無法反駁。 隨處可見的長尾 這篇文章發表後引起廣大回響,最教人振奮的是,回應的人士來自各行各業。 這篇文章起初是分析娛樂產業和媒體產業的新經濟情勢,我只在文中帶到eBay(二手商品)和Google(小型廣告商)之類的公司也有長尾。不過讀者卻發現長尾現象其實無所不在,從政治乃
至公共關係、從歌本樂譜乃至大學體育都有條長尾。 由於配銷、製造和行銷的效率增長,各行各業對商業可行性(commercially viable)的定義也徹底改觀。換句話說,效率的增長將以往無利可圖的顧客、產品和市場,變成有利可圖。這種現象在娛樂和媒體產業特別明顯,不過透過eBay可發現到,這種現象已發生在更廣的層面(從汽車到手工藝品)。 擴大來看,長尾理論的重點其實在於「豐富經濟學」(economics of abundance):卡在供給與需求之間的瓶頸消失,所有商品都可被人們取得的情況下,供需雙方所產生的變化。 曾有許多人要我舉出幾個長尾理論不適用的商品項目,我通常會回答:同質性高的大宗
商品(commodity)。這些商品不但缺乏變化,而且消費者也不需要太多選擇。好比說麵粉,我記得在超級市場裡,大大的麵粉袋上總是印著「麵粉」字樣,別無其他選擇。在一次偶然踏進「健全食品」(Whole Foods)連鎖有機食品商店之後,我才發現自己大錯特錯:這家公司販賣的麵粉種類超過二十種,從全麥和有機麵粉的基本品項,一直到紫紅色和藍色的玉米粉都有。麵粉界裡也有長尾,真令人驚訝。 以往人們在購物時,只買便宜又有品牌(甚至沒有牌子)的大宗商品;但隨著生活日益富裕,我們已成為迷你鑑賞家,可從數以千計的商品中挑出能凸顯個人獨特品味的東西。現在有許多前後矛盾的名詞用來形容這種新的消費者行為,像是「大眾專
享」(massclusivity)、「小眾細播」(slivercasting)、以及大眾客製化(mass customization),在在顯示出愈來愈多的長尾市場已然成形。 預覽二十一世紀經濟趨勢 本書有一部分是來自一項經濟研究計畫,由史丹福、麻省理工、及哈佛商學院師生通力合作所成。有一部分是我在一百多場演說、腦力激盪會議、以及拜訪許多身受長尾效應影響的企業之後,歸納而得的成果。另外還有十多家公司和其主管提供大量的內部資料,讓我對網路時代的市場個體經濟學有了嶄新的看法。 教人興奮的是,二十一世紀經濟情勢的輪廓已可從Google、亞馬遜、Netflix及iTunes等公司的資料庫看得出來
。消費者在選擇無限的市場中會有什麼樣的行為模式?這個問題近年才開始受重視,現今的重要性更是有增無減。我們可從這些公司數兆位元的用戶資料中,一窺此問題的答案。 但令人驚訝的是,分析過這些數據的經濟學者寥寥可數,主要是因為他們並不注意這類議題(我合作過的學術界人士大多來自商學院,只有少數是經濟學者)。 加州大學柏克萊分校的經濟學者哈爾 .瓦里安在Google兼職,還有拍賣理論(auction-theory)的經濟學者也愛研究eBay,不過他們只是少數。本書引用的數據當中,有一些根本不曾見過天日。 在這片處女地,我獲得各界專家的大力襄助。起初出於實驗的性質,我架設了自己的網站thelongtai
l.com,在這裡公開解決許多難解的概念和議題。我通常是這樣做的:例如在解釋「80∕20法則」的變化時,我會把尚未成熟的想法貼到網站上,接著會有數十位讀者寫下他們高明的評論、電子郵件,或在他們的部落格建議我如何改善。這種腦力激盪的方式看似不可靠,但平均每天卻吸引五千多名讀者。 軟體業者在開發新程式時,會對最期盼嘗鮮的使用者公開測試版(beta)的程式碼。這些使用者在自家電腦上,以自己的方式進行測試,找出軟體開發者疏漏之處,結果可協助軟體開發者寫出功能強大的應用程式。 我希望透過同樣的流程,公開的對許多想法進行壓力測試,以期寫出更好(或至少更為周全)的書。 在此我要提醒各位,公開測試軟體和公
開寫書過程之間有所差異。雖然許多人已經嘗試過後者(在網路上公開各章節的草稿,有時甚至公開稿子讓大眾集體進行編輯),但我主要是在部落格上公開研究進度,至於實際的寫作過程、內容的遣詞用字,則是在離線的環境進行。 最後,我要再提到本書的源起。「長尾」這名詞固然是出自於我,但是這種創新概念的出現(透過網路零售業的經濟效益,來結合大批銷售量較低的商品)可不能由我居功,而是由亞馬遜的傑夫.貝佐斯(Jeff Bezos)在一九九四年前後首創。 我和貝佐斯、Netflix與狂想曲的創辦人、以及多年來一直這樣做的企業主管深談之後,才對此現象有深入的了解。 這些企業家才是真正的發明者,我所做的不過是整理出一套
架構。當然,經濟學者做的就是這種事情:找出明確、易於了解的架構,來描述現實世界的各種現象。架構的提出固然重要,但真正厲害的卻是率先發現這些現象、並充分把握契機的創新之士。 序言 趙義隆台大國際企業學研究所教授《長尾理論》中文版 導讀人《長尾理論台灣版》 編輯顧問 長尾年代來臨!──麻雀不必變鳳凰,小卒無須逞英雄 自從2004年克里斯.安德森(Chris Anderson)提出「長尾」(Long Tail)的觀察現象以來,他在部落格和網站(www.thelongtail.com)上面,不斷更新資料,也提出許多新的事證、雜誌文章、和學術期刊,加入探討和分析,其中有些觀點是點點滴滴,有些則是
可以匯成細流,於是這本《長尾理論最新增訂版》就再度問世了。 對於我個人來講,這3年多發生了什麼變化呢?就如同我在《長尾理論台灣版》的導讀所說的,「Outside in and inside out」,由於推廣介紹此一觀念的緣故,我有許多機會和全國各地的先進朋友交流互動,他們有的是在民間企業工作,有的在公務部門服務,有趣的是:「英雄所見略同」。仔細對照這本書的新增內容,真的十分相似,例如推動長尾的「三股力量」與「九大法則」是讀者們比較關心的,其中第一股力量的「生產大眾化」加上第八項法則的「放心讓市場做事」,就是新書第15章的核心觀念,再上網檢索GM汽車的Chevy Tahoe車種與創業家川普
(Donald Trump)主持的電視節目「誰是接班人?」(Apprentice),就可以進一步理解運用長尾如何在美國汽車市場創新行銷。 我也有許多機會蒐集台灣的新案例,雖然比不上安德森所討論的那麼突出,但在台灣參與長尾理論研討的朋友,也不斷地會提出新的觀察、想法與做法;例如海角七號成名「暢銷」之後,「馬拉桑」和「勇士之珠」未來會有什麼常銷的「長尾」方法?其他小米酒和琉璃珠之類的長尾產品可以怎麼做?一位知名的演講者對聽眾、傑出的企業家對員工幹部,會不會有80/20或長尾現象?我們從新書中可以看到,安德森把一般社會大眾和經理人比較能夠感應到的消費與行銷長尾活動,匯集成一章「行銷的長尾」,再添
加了「讓顧客自己動手」的3D印表機(3D printer, 但不是紙與平面的印表機),另外,《長尾理論》2006年6月出版以來得到的各界回應也收錄在本書中。 我有時候,也把「長尾現象」叫做「麻雀不必變鳳凰,小卒無須逞英雄」,重點在於如何善用它本身獨特的三股力量與九大法則,研擬出創新的經營之道。有創意又用功的台灣讀者,如果有好想法或意見,不妨提出來一起切磋切磋。 第15章 長尾行銷學:如何在推銷行不通之處行銷2006年初春,位於底特律郊區華倫市(Warren)的康艾廣告公司(Campbell-Ewald)總部有組企畫人員觀賞了漢堡王那支蠢到爆(居然也紅到爆)的互動式網路廣告「聽話雞」(Su
bservient Chicken),於是想汽車廣告該怎麼做才能有同樣炫的效果。這廣告的主角可不是普通的車,而是雪佛蘭那款耐用的塔霍(Tahoe)休旅車。雪佛蘭的母公司通用汽車近十年來靠它賺了一大筆,現在卻正巧碰上1加侖3美元的高油價時代。康艾廣告創辦人康貝爾和艾華德在1914年認識了雪佛蘭車廠創辦人路易士‧雪佛蘭(Louis Chevrolet),此後便一直為雪佛蘭廣告操刀,而康艾始終努力擺脫歷史包袱,但又不忘風格的傳承。這一次,他們顯然不能只是拍拍廣告,市面上的汽車廣告林林總總,不缺他們這一支。傳統方式行不通原因之一是,電視廣告的效果已大不如前。顧問公司麥肯錫預測,到了2010年,電視廣告
所能達到的效果僅及1990年的三分之一,這都要歸因於成本飛漲、收視率衰退,然而廣告片卻暴增,另外,拜隨選視訊TiVo所賜,觀眾現在可以過濾廣告。其他原因還包括伊拉克戰事、氣候變遷、橫掃全美的環保意識思潮等,這些議題都讓這具大型耗油機的行銷手法變得比平常更難拿捏。康艾廣告的團隊希望從網路上為塔霍找答案。不只是因為互動式的網路行銷活動比被動式的電視廣告更能打動人心,也因為它能觸及不再注意電視廣告的消費者。電視網觀眾就代表全美觀眾的時代已經過去。18至34歲男性這個廠商搶著巴結的人口族群,有愈來愈多人在網路上活動,不管是打電玩或是自己挑時間看電視。同年齡層的女性也緊跟著他們的腳步,踏入網路世界。錢愈
多的人,愈可能運用像TiVo或機上盒等數位錄影機,改換收視時段,藉此避開廣告的干擾。康艾的想法大致如下:既然雪佛蘭的廣告標語是「一場美式革命」,那麼,我們就來搞點革命吧!標準的互動式網路廣告(用滑鼠開車)不夠看,我們要更上層樓,辦一場網路大賽,看誰的新塔霍電視廣告最有創意。雪佛蘭會提供影片和配樂,大部分是塔霍獨自馳騁在空曠的美景裡,停在雄偉峭壁邊緣或是駛進原始粗獷但路途崎嶇的壯?天地等尋常內容。參賽者可以將這些影片重新剪接,配上自己的文案。連30秒廣告片的創作都可以利用維基化的方式(wikification),還有什麼比這一招更具革命性?這項比賽三月開跑,為期四週。他們在「誰是接班人」的一集特
別節目裡,邀請觀眾上網參觀一個全新專屬網站Chevyapprentice.com,鼓勵他們用網站裡的影片和簡單的編輯工具創作廣告。這項比賽吸引了三萬多件參賽作品,大部分是中規中矩的鼓吹塔霍休旅車的許多賣點,如全拆式座椅、電動掀開式後艙門、相對(「相對」是重點)省油。不過,其中也有來鬧場的作品,藉全球暖化、社會責任、伊拉克戰爭和超級大型車在性別心理層面的絃外之音等議題,巔覆塔霍的產品訊息。討厭的是,有些來搗蛋的參賽作品竟是絕世佳作。「喜歡夏天嗎?趕快適應高溫氣候吧!」「石油即將耗竭。或許你應該走路。」當然,「耶穌會開什麼車?」也是一絕。在參賽網站上,塔霍成為各種議題的被告,從道德衰敗到非人道犯罪
,應有盡有。更糟的是,其中最顛覆、最搞笑的作品被網友上傳到YouTube,觀賞人次衝破數十萬人,比雪佛蘭專屬網站的觀賞人次還多。康艾廣告想要創造像「聽話雞」一樣的熱潮,也的確如願以償,但整個方向卻偏了。有個網路暴民趁機掀起一波批判塔霍的運動,廣大的網路鄉民樂得隨之起舞,看著這個美國知名品牌出糗,跟著拍手叫好。部落客和記者沒多久就察覺到,Chevyapprentice.com有點不對勁。起初人人都以為,這不過是大企業前進網路卻「不夠上道」的另一個悲慘教訓。接著,那些廣告居然並沒有被立刻移除,他們也以為雪佛蘭已經亂無頭緒,因此無心注意自家網站的動靜。後來,人們逐漸恍然大悟,雪佛蘭根本不打算移除這些
攻擊它的廣告作品。事實上,康艾廣告團隊早就料到會出現負面反應,但他們認為,剔除任何一則負面作品都會損及整個行銷事件的公信力。雪佛蘭的總經理佩柏(Ed Peper)在通用汽車部落格「快車道」(FastLane)裡貼文指出,塔霍可以用乙醇做燃料,每加侖可跑里程數也優於其他大型休旅車,可是這也無法讓雪佛蘭扳回一成。當時的廣告業界,創意顧問無不津津有味的旁觀這場網路暴動,藉以向客戶證明,你不能把品牌這等大事交給粗鄙無文的廣大群眾。可是,不管從哪個客觀標準來看,塔霍的誰是接班人活動都算成功。到了四月底公布冠軍得主是安娜堡(Ann Arbor)的佘拉姆斯(Michael Thrams),此時活動網站已經吸
引了62.9萬參觀人次。這些訪客平均在網站上停留超過九分鐘,其中有將近三分之二會接著點閱雪佛蘭的網站Chevy.com;活動開跑三週,Chevyapprentice.com為雪佛蘭企業網站吸引的訪客數,多於從Google或雅虎的連結而來的訪客。許多進入企業網站的訪客都會索取資訊或是點擊經銷商網站。
休閒涉入、體驗品質、參觀滿意度與重遊意願之研究-以宜蘭縣立蘭陽博物館為例
為了解決摩斯漢堡車道 的問題,作者王佑文 這樣論述:
全球觀光人數成長從2010年起持續上升,其中亞太地區的旅遊業成長最多,而台灣觀光政策以文化觀光為主軸,帶動在地產業發展為目標。並且隨著體驗經濟時代來臨,滿足消費者體驗的體驗行銷已成為提供休閒文化體驗的博物館需要重視的關鍵。蘭陽博物館作為在地文化觀光的重要推手,在經過館內政策改變後旅遊人次仍未突破,因此,如何符合或提升觀眾參觀滿意度,進而提高觀眾重遊意願甚至增加新遊客到來,是蘭陽博物館當前所面對的重要課題,故本研究將以休閒涉入、體驗品質、參觀滿意度及重遊意願與新加入之「新活動再訪意願」之關係進行蘭陽博物館個案研究。 本研究採便利抽樣方式,共發放450份問卷,回收有效問卷368份,並使用S
PSS18.0及LISREL8.71統計軟體進行資料分析,以及採用結構方程模式分析驗證本研究假說。本研究結論:1. 觀眾對到蘭博館參與宜蘭在地文化活動,休閒涉入對體驗品質存在正向顯著影響效果。2. 觀眾對到蘭博館參與宜蘭在地文化活動,休閒涉入對參觀滿意度存在正向顯著影響效果。3. 觀眾對到蘭博館參與宜蘭在地文化活動,休閒涉入需透過體驗品質及參觀滿意度作為中介角色,才能對重遊意願及新活動再訪意願具正向間接影響。
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摩斯漢堡車道的網路口碑排行榜
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#2.摩斯線上訂餐
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#3.重点新闻光华日报| 1910年创刊创新每一天生活
摩托猛撞抛锚休闲车视障青年头重创身亡. 2022年6月05日. 摩托车骑士煞车不及撞上抛锚停在紧急车道上,负责载送僧侣的休闲车,因头部重创当场死亡。 於 www.kwongwah.com.my -
#4.#文長摩斯點餐小技巧 - 閒聊板 | Dcard
來姐姐舉例一下比較清楚: 藜麥燒肉珍珠堡兩個、摩斯漢堡一個、摩斯雞塊兩份、雞塊薯條組一份,外帶。 所以漢堡點完再點點心,收銀就可以開開心心地照 ... 於 www.dcard.tw -
#5.好房 House Fun 6月號/2013 (NO.2)奢侈稅滿2年 買房撿便宜 6大戰區
... 再來有麥當勞、摩斯漢堡、銀行`台鐵汐科站所形成的市集;繼續往北行, ... 把捷運民生汐止線與車道分 33 ~ 37 萬元/坪最近秀峰國小'是汐止在地明星國小'不少年輕新婚 ... 於 books.google.com.tw -
#6.MOS Burger 摩斯漢堡- 開幕優惠2020/1/31前超人氣蒟蒻禮盒 ...
桃園的朋友們吃起來♀桃園市桃園區正光路108號 03-3321029 #開車不怕沒位子停#北台灣第一家車道摩斯 #最好吃的米漢堡#摩斯漢堡. 於 tw.discount.wave-base.com -
#7.疫後復甦拚拓點摩斯漢堡在台將達300店 - 奇摩股市
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#8.『当代先锋网』美国约翰霍普金斯大学文凭办理
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#11.疫後復甦拚拓點摩斯漢堡在台將達300店| 產業熱點 - 經濟日報
安心董事長林建元表示,旗下摩斯漢堡總店數將達300家,每年新展店數估20 ... 成長空間,明年在彰化、雲林、嘉義、台南等地將陸續開出車道得來速門市。 於 money.udn.com -
#12.摩斯漢堡24 小時摩斯漢堡 - Gxear
以及增設機車購物車道,份量也略少,「摩斯漢堡」自即日起新推出「牛肝蕈起司火雞堡」與「牛肝蕈洋蔥湯」等兩款應景新品2020-11-24 10:50. 1分鐘當1小時摩斯漢堡-食品 ... 於 www.ivtips.me -
#13.『天涯杂谈』做假立陶宛考纳斯工业大学文凭 - 宠物网
『天涯杂谈』做假立陶宛考纳斯工业大学文凭. ... 全长约161公里,其中杭州Id ES长约9公里,绍兴段长约29公里,宁波段长约123公里,规划双向6车道Ve J3. 於 news.chongwu.hk -
#14.摩斯漢堡桃園正光店 - Waze
Realtime driving directions to 摩斯漢堡桃園正光店, Zhengguang Rd, 108號, based on live traffic updates and road conditions – from Waze fellow drivers. 於 www.waze.com -
#15.怎樣搭巴士, 地鐵或火車去泰山區的MOS BURGER摩斯漢堡?
在泰山區, 怎樣搭公共交通去MOS BURGER摩斯漢堡 · 巴士: 579明志國小, 637, 638, 801, 880新市站 · 地鐵: 中和新蘆線, 機場捷運普通車AIRPORT MRT COMMUTER ... 於 moovitapp.com -
#16.數位行銷 - 第 308 頁 - Google 圖書結果
第六節品牌App的成功案例一、臺灣案例案例1 摩斯漢堡:點餐App,縮短臨櫃等待時間(一)行動App與餐飲業應有很好的結合來自日本的摩斯漢堡自1991年進軍臺灣,現已成為僅次於 ... 於 books.google.com.tw -
#17.「新竹北大路摩斯漢堡」情報資訊整理 - 熱血南臺灣
熱血南臺灣「新竹北大路摩斯漢堡」相關資訊整理- MOS就是: Mountain 像高山一樣, 氣勢雄偉Ocean 像海洋一樣, 心胸寬闊Sun 擁有像太陽一般, 燃燒不盡的熱情300 台灣, ... 於 lovekhc.com -
#18.摩斯漢堡三民美村店~開幕送好禮點套餐送蒟蒻還有薯條回店禮 ...
摩斯漢堡 三民美村店在三民西路上,鄰近美村路二段路口,2018年十二月新開幕,不免俗地送上開幕優惠活動。 門口醒目的廣告看板告訴客人,買摩斯精緻套餐, ... 於 feliz.tw -
#19.摩斯漢堡等6 家速食外送外帶優惠懶人包 - 上報Up Media
提供預訂快取、零接觸外送及車道點餐服務,並推出相關優惠活動,於餐點外包裝盒/袋貼有安心封條,歡迎消費者多加使用。 於 www.upmedia.mg -
#20.摩斯漢堡線上訂餐**MOS - Sbyix
摩斯漢堡 以提供真誠的服務與美味的餐點為基本理念,摩斯漢堡自2019年籌組外送 ... 管理系統繼車道點餐,更提供多元取餐方式,下載foodpanda APP,取餐所需時間會較長。 於 www.oriennytanec.me -
#21.[新聞] 摩斯漢堡Q4全台突破300家- 看板fastfood
https://tw.appledaily.com/property/20210928/TCWHMWV5ZZH5VHTAY6BVBDGFYA/ 摩斯漢堡Q4全台突破300家明年續增設中南部車道得來速門市代理摩斯漢堡的 ... 於 www.ptt.cc -
#22.麥當勞薯條缺貨摩斯漢堡趁機力推優惠搶客 - Newtalk新聞
摩斯漢堡 趁機推出薯條優惠,要搶攻喜歡吃薯條饕客商機。 ... 消費滿額即享免運、「預訂快取」加1元多1件、「快取GO點餐車道」祭出優惠4選1等活動。 於 newtalk.tw -
#23.摩斯漢堡Q4全台突破300家明年續增設中南部車道得來速門市
代理摩斯漢堡的安心(1259)今日召開線上法說表示,目前來客數已經恢復至疫情前的80%至90%,也將持續拓展全台門市,第4季將新增9家門市,全台門市將 ... 於 tw.appledaily.com -
#24.零接觸安心用餐食業逆勢成長 - 中時新聞網
摩斯漢堡 高雄右昌店得來速車道。 ... 同時,肯德基全台有43家餐廳提供「汽機車點餐車道」,及50家餐廳提供「自助點餐機」服務,每30分鐘機台也會定時 ... 於 www.chinatimes.com -
#25.麥當勞薯條缺貨中!摩斯漢堡推出「買大薯送紅茶」限時3天優惠
肯德基主打防疫安全,推出「零接觸外送」只要消費滿額即享免運、「預訂快取」加1元多1件、「快取GO點餐車道」祭出優惠4選1等活動。 麥當勞攜手故宮精品玩設計,將清朝皇帝 ... 於 www.storm.mg -
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近期摩斯漢堡官方則是在Google Android平台與Apple iOS平台上釋出專屬點 ... 消費者當前位置最近的門市,消費者可選擇外帶、內用、外送與車道四種取餐 ... 於 www.xfastest.com -
#27.麥當勞薯條缺貨摩斯漢堡趁機力推優惠搶客 - 自由時報
肯德基主打防疫安全,推出「零接觸外送」只要消費滿額即享免運、「預訂快取」加1元多1件、「快取GO點餐車道」祭出優惠4選1等活動。 麥當勞攜手故宮精品玩 ... 於 news.ltn.com.tw -
#28.沒帶杯子虧了?麥當勞明起自備杯扣5元7-11全家也減5元
台灣麥當勞表示,民眾到櫃台或得來速車道點餐時,同步告知有自備飲料杯,經店員確認杯子材質及 ... 而肯德基、摩斯漢堡、OK超商尚未做出相關回應。 於 beanfun.com -
#29.屏東摩斯漢堡菜單 :: 安心吃豬豬 - iDataTW
摩斯漢堡 即日起實施顧客實聯制,全力配合中央防疫措施,全民防疫從你我做起!,2021年10月19日—摩斯漢堡(中正店)-店家資訊】地址:屏東市中正路271號電話:08-7376946 ... 於 safety.idatatw.com -
#30.台東第一間摩斯開幕!5款「紅藜米漢堡」限量開賣"
摩斯漢堡 目前全台店數達253間,年底前計畫達到260間,而台東新生店籌備1年多,正式座落在鐵花村音樂聚落旁,同時門市內備有自助點餐機台、車道服務,帶給民眾全方面的 ... 於 www.taitungquinoa.com.tw -
#31.MOS Order - Google Play 應用程式
* 套餐內容可以更改:點擊餐點下的餐點更換列表,就可更改副餐及飲料。 摩斯漢堡2012 年新推出的行動點餐服務MOS Order,提供多種取餐方式,包含:「外帶、內用、車道、外 ... 於 play.google.com -
#32.「高雄楠梓」摩斯漢堡
楠梓店有停車場,帶小孩來整個很方便。 摩斯漢堡也有得來速! 店內大門,楠梓的摩斯漢堡整個很寬敞。 環境也很乾淨整潔,座位很多,甚至有些桌面有 ... 於 catherine98.blogspot.com -
#33.MOS訂餐:運行環境,套用類型,套用介紹 - 中文百科全書
摩斯漢堡 讓Android 成為您的點餐單!摩斯漢堡2012 年新推出的行動點餐服務MOS Order,提供多種取餐方式,包含:外帶、內用、車道、外送等服務。您可以選擇外帶、內用、車道 ... 於 www.newton.com.tw -
#34.Android/iOS軟體《MOS Order》去摩斯可以先用手機點餐
前陣子去好久沒去的摩斯漢堡買中餐,在等餐的同時不經意的發現貼著一張摩斯 ... 取餐方式分成外帶/內用/外送/車道,當然外送跟車道應該不是每一家都有 ... 於 steachs.com -
#35.莫非不第人還井
司馬庫斯機車管制. 視力檢查標準. 傷口消毒酒精. ... 高速公路變換車道未打方向燈. 海象預報. 風洞實驗. 善譽堂. ... 摩斯漢堡線上點餐. 人次英文. 齊昕. 米倉涼子j. 於 caffesforzesco.it -
#36.在App Store 上的「MOS Order」
下載「MOS Order」並在iPhone、iPad 和iPod touch 上盡享豐富功能。 ... 摩斯漢堡讓iPhone 成為您的點餐單! *版本2.30.0. 已知問題調整與優化. 於 apps.apple.com -
#37.【摩斯漢堡車道】資訊整理& 摩斯漢堡南昌相關消息 - Easylife
摩斯漢堡 Mos Burger (台北南昌店) 在foodpanda點的到,更多Taipei City 推薦美食,線上訂立即送,下載foodpanda APP,20分鐘外送上門!瀏覽菜單和獨家優惠折扣. 於 easylife.tw -
#38.你永遠都在: 耕莘50紀念文集 - 第 336 頁 - Google 圖書結果
337 寫作小屋走出台電大樓捷運站,趁著兩側無車時快速穿越車道,跨過停車場,再穿越另一側車道。在轉角處拿出手機,播出幾組號碼,採買對門的摩斯漢堡、紅茶、各種點心, ... 於 books.google.com.tw -
#39.<分享> 摩斯漢堡APP ''MOS Order'' 線上點餐 - 痞客邦
摩斯 限定台新信用卡. 綁定即可線上付款. ⓷ 立即點餐. 用餐方式: 外帶/ 座位點餐/ 內用/ 外送/ 車道. 取餐時間: 最短為15分鐘後. 點選會員優惠券. 於 pcpd0101.pixnet.net -
#40.MOS Order - aplico
在2433條評論中,iOS應用程序"MOS Order"的平均評級為2.09。 ... 今天早上09:56在新光醫院的B3摩斯漢堡點了一份早餐(黃金塔塔鱈魚堡)、萬萬没想到鱈魚堡的魚盡然有3 ... 於 apli.co -
#41.速食業推網路訂餐摩斯先上路 - Taiwan News
(中央社記者陳舜協台北27日電)繼車道點餐、外送等便利服務後,有連鎖速食業者又將推出「網路訂餐」服務。摩斯漢堡今天表示,目前已在全台校園店及台北市 ... 於 www.taiwannews.com.tw -
#42.投稿類別:商業類篇名: 麥當勞VS 摩斯漢堡作者
“速食”成為人們用餐時優先的選擇,麥當勞、肯德基、摩斯漢堡等…都是大家 ... 究以麥當勞、摩斯漢堡為例,探討影響消費者選擇的原因。 ... 直接開車進入車道購. 於 www.shs.edu.tw -
#43.MOS摩斯漢堡 :: 台灣豬豬真好吃
台中市摩斯漢堡-台中青海店安心食品為台灣第一家引進的日式速食業者(MOS),以提供好吃的摩斯米漢堡為特色,深耕在地,邁入... 於 twpig.iwiki.tw -
#44.摩斯app
摩斯漢堡 2012 年新推出的行動點餐服務MOS Order,提供多種取餐方式,包含:「外帶、內用、車道、外送」等服務。. 選店取餐:您可以選擇外帶、內用、 ... 於 mon-mollans-sur-ouveze.fr -
#45.摩斯漢堡- APP點餐教學- YouTube
摩斯漢堡 的粉絲大家好影片內容是教大家如何使用MOS Order來進行點餐使用APP預約點餐便利多,優惠多,也可以加速取餐時間,實在方便歡迎大家下載APP並 ... 於 www.youtube.com -
#46.摩斯漢堡第4季力拼300家目標持續招募人才 - 1111人力銀行
未來摩斯將服務更多的開車旅客,全台各地增設車道店舖。 迎接後疫情時代的未來挑戰,公司力推數位轉型、及資產轉型。數位轉型部分包括運用智慧科技優化 ... 於 www.1111.com.tw -
#47.日本摩斯漢堡MOS BURGER長崎篇 - TISS玩味食尚
這次的九州自由行也讓我們學到很多事,. 第一個就是在九州自駕,. 第二個就是公路上限速才七十公里, 但是超車道可以 ... 於 tisshuang.tw -
#48.肯德基「全台內用及廁所暫停開放」!外帶外送、車道服務正常
全國防疫警戒升為三級,摩斯漢堡、肯德基今(19)日也宣布,全台門市即日起至5/28暫停內用、洗手間服務,並落實「實聯制」、單一出入口, ... 於 www.ettoday.net -
#49.摩斯漢堡app
花蓮力麗哲園大飯店; 【2021/10/31 止】. 摩斯漢堡2012 年新推出的行動點餐服務MOS Order,提供多種取餐方式,包含:「外帶、內用、車道、外送」等 ... 於 kjukju.com.es -
#50.臺北轉運站- 维基百科,自由的百科全书
1, 大廳、售票區、服務檯, 摩斯漢堡京站店,新東陽北轉店,萊爾富京站店,屈臣氏京站店,計程車招呼站,往停車場電梯,往各樓層電梯、手扶梯,口罩販賣機,自動提款 ... 於 zh.m.wikipedia.org -
#51.麥當勞自備杯扣5元7-11咖啡跟上 - 新浪新聞
台灣麥當勞表示,民眾到櫃台或得來速車道點餐時,同步告知有自備飲料杯,經店員確認杯子 ... 而肯德基、摩斯漢堡、全家及OK超商尚未做出相關回應。 於 news.sina.com.tw -
#52.111年觀光餐旅業導論完全攻略[升科大四技] - 第 91 頁 - Google 圖書結果
例如麥當勞、肯德基、摩斯漢堡......等速食(fast food)餐廳 ... 免下車餐飲服務 drive through service 如麥當勞專為駕車顧客設置之點餐窗口,或在車道旁為車內顧客完成 ... 於 books.google.com.tw -
#53.[路竹]摩斯漢堡@ 跳躍的宅男 - 隨意窩
我第一次看到這家摩斯漢堡還真是給他嚇了一大跳呢一般的摩斯漢堡都嘛小不拉機這家店除了有挑高2層樓之外還有點餐車道勒說他是旗艦店應該是不為過吧菜單沙拉它是配和風 ... 於 blog.xuite.net -
#54.【分享】摩斯優惠方法大集合!隱藏的省錢小撇步報給你知
摩斯卡簡單來說就是一張儲值卡,可以用在摩斯漢堡的消費上,還會有點數回饋可兌換餐點。 目前摩斯卡分成兩種:. 實體卡:共發行了兩代,而流通在市面 ... 於 deanlife.blog -
#55.摩斯漢堡MOS Order App. 隨著科技進步 - Medium
消費者可以在家中就預先點餐,選擇好取餐時間,到店就可以直接享用餐點。截至目前,點餐功能提供的取餐方式有五種:外帶、座位點餐、內用、外送、車道。 於 medium.com -
#56.癮迷們~你知道嗎?MOS高雄右昌店鋪有全台摩斯 ...
MOS高雄右昌店鋪有全台摩斯店鋪唯一便捷點餐車道。外觀是非常搶眼的白色獨棟建築,加上T-BAR招牌, ... MOS Burger 摩斯漢堡「癮迷」俱樂部, profile picture. 加入. 於 zh-tw.facebook.com -
#57.『华商报』荷兰阿姆斯特丹大学学历办理 - 江门市文豪办公家具 ...
... 高速发展期,lb 1G家都可以加足油门猛j1 nx前行,走应急车道的ES Hq也 ... 不要点y6 X6层汉堡、wG Vu要含糖的sk XH料(包括BT Nv昔和沙冰hA mr. 於 www.wenhao.hk -
#58.麥當勞薯條缺貨摩斯漢堡趁機力推優惠搶客| 生活 - 中央社
摩斯漢堡 趁機推出薯條優惠,要搶攻喜歡吃薯條饕客商機。 ... 消費滿額即享免運、「預訂快取」加1元多1件、「快取GO點餐車道」祭出優惠4選1等活動。 於 www.cna.com.tw -
#59.mos 點餐MOS
MOS Cafe – 香港大角咀奧海城一期的日本菜漢堡包咖啡店到Mos Cafe吃漢堡,位於 ... 點餐服務MOS Order,提供多種取餐方式,包含:「外帶,內用,車道,外送」等服務。 於 www.alexopl.me -
#60.[麥當勞] 2022 最新菜單價格, 超值全餐套餐價目表(6月更新)
不管是西式的肯德基、摩斯漢堡、漢堡王、Subway,還是在地台灣的 ... 憑本張麥當勞得來速VIP 貴賓卡至得來速車道點餐,持卡消費加$10 即享餐點四選 ... 於 yoti.life -
#61.摩斯線上點餐 - 08 16 lernen
摩斯二代卡優惠app 訂餐; app 訂餐摩斯漢堡讓Android 成為您的點餐單! ... 選店取餐:您可以選擇外帶、內用、車道等取餐方式,摩斯將為您準備好餐點,在指定時間至分店 ... 於 654224550.08-16-lernen.ch -
#62.神的記事本 (2) - Google 圖書結果
只要看到認識的面孔說不定就能獲得一些情報於是我決定隔著車道監視辦公室的入口 ... 辦法待在日本了依林姊將我強拉進附近的摩斯漢堡按照往例桌上擺滿著堆積如山的漢堡 ... 於 books.google.com.tw -
#63.摩斯app - Dievi
摩斯漢堡 2012 年新推出的行動點餐服務MOS Order,提供多種取餐方式,包含:「外帶、內用、車道、外送」等服務。. 選店取餐:您可以選擇外帶、內用、車道等取餐方式,摩 ... 於 dievi.de -
#64.摩斯、肯德基「全臺內用及廁所暫停開放」!外帶外送 - 天天要聞
摩斯漢堡 防疫升級,提供外帶及外送服務。(圖/業者提供). 而肯德基表示,即日起暫停內用服務及洗手間使用,外帶、外送、汽機車點餐車道服務皆正常營運。 於 www.bg3.co -
#65.摩斯漢堡高雄澄清店 - 熱搜情報網
摩斯漢堡高雄澄清店(地址:807台灣高雄市三民區澄清路458號|電話:07 777 4458)更 ... 忠孝東路五段:摩斯漢堡車道:鳳山摩斯漢堡:摩斯漢堡限店供應:摩斯漢堡美村向上店, 於 hot-shop.cc -
#66.摩斯漢堡Menu - 2022 最新菜單價格、目錄、價目表 - 大家找優惠
收錄摩斯漢堡2022年最新菜單價格、Menu、目錄、價目表、分店據點、外送電話以及最新優惠等資訊,還有提供APP免費下載唷,讓你隨時掌握最新資訊。 於 twcoupon.com -
#67.【日本人不想面對的真相】台灣摩斯的表現竟比日本好!他曝
不管哪間分店,都已不見往日常有的排隊盛況。 台灣的摩斯漢堡之前上了新聞,是因為蔡英文總統想請幕僚吃早餐,選擇了摩斯漢堡,「 ... 於 buzzorange.com