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國立臺北科技大學 建築系建築與都市設計碩士班 黃光廷所指導 徐縵妮的 從日常都市主義到空間型構：台北市行人徒步區之空間結構與活動分析研究 （2021），提出台中捷運到幾點關鍵因素是什麼，來自於日常都市主義、非正式都市空間、行人徒步區、空間型構理論、視域分析。

而第二篇論文國立嘉義大學 景觀學系研究所 周士雄所指導 蔡欣穎的 減低空間恐懼感之景觀改善設計-以嘉義市香湖公園為例 （2020），提出因為有 公園、犯罪恐懼感、環境預防設計的重點而找出了 台中捷運到幾點的解答。

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從日常都市主義到空間型構：台北市行人徒步區之空間結構與活動分析研究

為了解決台中捷運到幾點的問題，作者徐縵妮 這樣論述：

現代都市計畫起源自十九世紀且在二十世紀前半主導大多數都市發展，隨著新自由主義和市民社會崛起，許多新興規劃理論提出：日常生活實踐的忽視，不僅導致許多都市公共空間閒置或衰敗，更是造成公共活動轉移至其他非正式都市空間的主因。基於此理論下對行人徒步區的窺探，發現其空間深受日常都市主義影響，潛藏著高度混合性和多樣性的活動，然而既有文獻中雖有許多以其發展與演變為題的相關研究，卻鮮少以空間分析角度來探討行人徒步區對於都市活動帶來的影響。因此，本研究運用空間型構理論中不同分析工具以及現況觀察經驗，以西門町、迪化街與華陰街三處行人徒步區為例進行時間性與功能性兩個層次的分類比較研究。透過以上分析指認下列幾點：一

、不同時間的使用差異凸顯出空間彈性規劃的重要性。二、行人徒步區的空間結構變化的關鍵在於攤販元素裡的非固定式攤販空間。三、行人徒步區中的人行道及騎樓為引導人流移動關鍵，應注意其空間流通性。四、三個案例街道寬度雖相仿，但缺乏廣場空間致使華陰街行人徒步區在視覺可及性上與另兩個案例有顯著的差異。五、攤位應盡量靠邊且避免連續過長設置。

減低空間恐懼感之景觀改善設計-以嘉義市香湖公園為例

為了解決台中捷運到幾點的問題，作者蔡欣穎 這樣論述：

近年來，社會治安的威脅導致許多人對公共空間產生恐懼感。相關學者指出環境預防設計可以減少犯罪之發生，然而公園為公共空間犯罪熱點之一。早期國內（相關研究）大多為探討兩性對公共空間之恐懼感認知，而多數研究著重於校園、住宅區或社區空間為研究範圍，公園綠地與治安相關之研究較少。由於近期發生多起社會案件導致人們對公共空間之使用安全造成很大的顧慮，因此本設計透過相關之環境預防設計作為設計參考準則及選擇基地之條件，最終選擇嘉義市香湖公園為設計基地，並依據文獻回顧及基地調查發展出問卷，將問卷調查和基地調查作為實證手法以了解受訪者對香湖公園之環境恐懼感因子為何。從調查結果得知，主要影響香湖公園使用者之恐懼感環境

因子為照明不佳、有陰暗角落及植栽擋住視野不易見他人狀況。本設計將依據上述三種影響因子提出相關之公園環境改善的設計，希望未來可作為公園改善之參考。

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