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另外網站國營事業管理法也說明：﹝1﹞ 國營事業人員之進用、考核、退休、撫卹、資遣及其他人事管理事項，除法律另有規定外，由國營事業主管機關擬訂辦法，報請行政院核定。 【相關法規】 經濟部所屬事業 ...
國立政治大學 法律學系 楊淑文所指導 何一民的 營建工程契約保固制度之研究 （2021），提出交通部所屬國營事業關鍵因素是什麼，來自於工程驗收、工程保固、保固期、保固保證金、FIDIC契約條款。
而第二篇論文國立臺灣大學 公共事務研究所 洪美仁所指導 王俊曜的 中華郵政組織內外對業務發展之認知落差 （2021），提出因為有 郵局、國營事業、PZB模型、Servqual量表、認知落差理論的重點而找出了 交通部所屬國營事業的解答。
最後網站中華民國交通部- 维基百科，自由的百科全书則補充：交通部 是中華民國有關交通事務之最高主管機關，其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等四大領域，以及部份的電信管理事務。
2020超人氣張老師獨家命題及解析! 勝出!企業管理(含大意)主題式題庫+歷年試題[郵政從業人員內勤專用]
為了解決交通部所屬國營事業 的問題，作者張恆 這樣論述：
Get it now!! 買了本書，企業管理(含大意)一點都不難>>> ◎主題式題庫涵蓋面廣，由企業管理名師親自編寫，高效學習 ◎大師精闢試題剖析，觀念瓶頸大突破 ◎完整收錄104~108年試題解析，全面了解命題趨勢 本書針對中華郵政公司對外召考從業人員之專業職內勤人員之方式，分為十四章，共計1949題。題題精闢解析： (一)引據理論或學說來源及相關法規論據與法理觀念。 (二)精要解析重點內容，引導概念常識及讀書技巧。 (三)凸顯對錯答案選項，加速記憶能力。 (四)題型範圍廣泛：有直接敘述題、何者正確題、何者錯誤題、數字量化題、反
向推敲題、比較分析題、除外題等，內容豐富。 (五)根據實際考試方式，依比例編輯。 本書另附104~108年最新相關試題及解析，供讀者鑑古知今，了解命題方向。 企業管理準備要領 壹．「企業管理」(含概要、大意，或稱「企業概論」或「管理學」)乃進入臺電、中油、自來水、臺糖、中華電信、中華(臺灣)郵政、臺灣港務等事業必經甄試科目之一，考試題型常變化，「企業管理」自成一個考科或與其他科目合併為一個考科，有選擇(測驗)題與非選擇題(問答申論題)。 一、臺電、中油、自來水：係經濟部所屬之國營事業，由經濟部自行招考。 二、臺糖：亦為經濟部所屬國營事業之一，係委託「財團法人金融研
訓院」辦理考試。 三、中華(臺灣)郵政：係屬交通部所屬之公司事業，委託「財團法人金融研訓院」辦理考試。 四、中華電信：原屬交通部所屬之公司事業，已完成民營化，委託「財團法人金融研訓院」辦理考試。 五、臺灣港務：為交通部所屬國營事業之一，係委託「財團法人金融研訓院」辦理考試。 貳．本書編輯說明 一、本書採用主題式內容，依不同章節與不同議題，分別編寫各範圍領域之題目，各以不同角度觀察並輔以歷屆試題，使全書儘量呈現完整之內容，以期使讀者適應各種試題。 二、現今考試無論考試等級類別，命題者皆以應考者須認知大環境而題目較具有普遍性、廣博性及深入性，並無所謂之簡單或很難之分，僅區
分簡單或複雜。 三、內容精闢解析： (一)引據理論或學說來源及相關法規論據與法理觀念。 (二)精要解析重點內容，引導概念常識及讀書技巧。 (三)凸顯對錯答案選項，加速記憶能力。 (四)重點分析整理內容，不需另購他書。 四、題型範圍廣泛：有直接敘述題、何者正確題、何者錯誤題、數字量化題、反向推敲題、比較分析題、除外題…等，內容豐富。 五、兼顧各章節比例：不同內容範圍內容及試題，散見於各章回，根據實際考試方式，依比例編輯。 六、名詞用語不一：由於不同學者之教科書，且不同類別試題，甚且各校試題，在同一名詞(含人名及觀念)之用語(或譯名)不一，本書為維持「忠於原味」，且
欲使讀者能適應不同用語，以便於應試時，能夠因應之，以免萬一本書統一用語時，於應試時之用語與本書不一致時，讀者反而頓失所挫，無法因應。 七、本書如有引用法規條文凡例說明：請讀者閱讀本書時參照之： (一)勞動基準法§4：表示→勞動基準法第四條。 (二)勞動基準法§2○4：表示→勞動基準法第二條第四款。 (三)勞動基準法§30-1：表示→勞動基準法第三十之一條。 (四)勞動基準法§30Ⅰ：表示→勞動基準法第三十條第一項(Ⅱ：第二項、Ⅲ：第三項、Ⅳ：第四項、Ⅴ：第五項……依此類推)。 (五)勞動基準法§30Ⅰ、Ⅱ：表示→勞動基準法第三十條的第一項與第二項。 (六)勞動基準法
§45Ⅰ前段：表示→勞動基準法第四十五條第一項前段文字部分(中段：該條文之中段文字部分；後段：該條文之後段文字部分。) (七)勞動基準法§59○4-1：表示→勞動基準法第五十九條第四款第一目。 參．高分準備要訣 一、企業管理無範圍：「企業管理」原則上沒什麼範圍，只要與「企業」、「管理」有關的「企業內部環境」、「企業外在環境」相關議題，包含生產、行銷、財務、研發、市場、政府、供應商、競爭者、消費者(客戶)有關的一切事實內容，這些事實內容藉「規劃」、「組織」、「領導」及「控制」之相關理論與技術所形成的錯綜複雜關係，皆屬本科目之範圍。 二、近年考題趨勢：近年來考題已愈來愈重視財務管
理、生產管理，已考出傳統企管之外的題目，出乎補習班老師與學生意料不到的境界，另外少數題目也著墨於初等會計、經濟學及國際企業之題目，企管已非傳統題型的企管。 三、學說與理論對照：原則上各題之後的解析，已列出該題相關學說與理論之引據，或依現今外在環境變遷之實際狀況，供讀者準備並可查閱對照之。 四、勤加習作：逐回逐題一一習作，以不同螢光色筆註記自己已懂與否之標記，作為二次之後閱讀習作之參考。 五、加強重點或爭議題型：有些題目一再地考到(考古題)、有些是翻新的考法(時勢、新觀念題)、有些屬郵局之最新重點業務(多看郵局的文宣及電視廣告)、有些屬爭議性題目(如民間快遞貨運業與郵局之競爭及郵局行
銷之新策略，金控業者有關內控稽核及公司治理)，以螢光色筆註記標記，作為二次之後閱讀習作之參考。 六、加強管理理論：有關「規劃」、「組織」、「領導」及「控制」之相關內容實在太多了，太多的理論與技術，太多的學者或團體，太多的分析與批評，太多的改善與改革，在這些方面要特別加強。 七、注意時事：中華銀行、力霸案引起金融風暴，那「企業文化」、「企業倫理」、「內部控制」、「內控稽核」及「公司治理」等有關內容就需加強；旅遊業者負責人捲款潛逃、相關企業到底能否西進大陸、外資投資本土企業之上限限制、「企業環境PEST分析」、「競爭五力分析」、「財務五力分析」、「財務比率分析」等內容亦需加以注意，另新型態
領導理論、企業公民、長尾理論、M型社會及新行銷觀念、宅經濟、微型電影、社會企業……等，以不同螢光色筆註記自己已懂與否之標記，作為二次之後閱讀習作之參考。 八、自信與堅定：要隨時充滿自信，至少以獲取80分以上為目標，才比較有機會上榜，再加上本書編者整理出的題庫，一定使讀者更上一層樓，請多加努力。
營建工程契約保固制度之研究
為了解決交通部所屬國營事業 的問題，作者何一民 這樣論述：
近年來，國內雖以高科技工業如半導體產業為經濟發展核心，以往的工業火車頭「建築、營造工業」成長動能已日漸趨緩，然而，政府意識到前瞻建設計畫之運行、社會住宅及都更危老改建需求仍仰賴於營造工業，遂逐步採取許多改革措施諸如政策性擴張投資、協助技術創新與轉型、完善營造法制環境等，以期帶動營造產業之復甦。其中關於法制現況，工程履約流程中最為常見的議題，除承包商應如期完工外，莫過於工程瑕疵衍生之爭端，此殊值業主與承包商重視。事實上，民法與工程相關法令雖有瑕疵救濟規範，卻不足以因應實務上變化多端之瑕疵紛爭，因此，本論文擬以工程產生瑕疵時應如何救濟作為研究目標。工程生命週期中產生瑕疵並受業主發現的時點，區分為
承商施工期間、業主驗收程序與業主使用階段，雙方就上述三個階段產生之瑕疵該如何處理並界定法律關係？本論文主軸承商之保固責任究係上述三項階段中之哪一階段？為何民法承攬針對工作物瑕疵已存有物之瑕疵擔保責任，還需另行創設保固制度？此兩制度之關聯性何在？應如何精準操作？均為本論文所關切之議題。正因我國工程保固法制諸多概念沿襲英美工程契約所慣用條款，並逐步發展成工程慣例，法律人員在無法正確理解保固制度發展脈絡之情況下，時常誤解法律關係進而錯誤適用法律。職此，誠有必要釐清工程保固制度之基本架構與其性質所屬，方能重新認識工程保固制度並定紛止爭工程瑕疵之疑慮。此外，業主若藉定型化契約之手，針對工程瑕疵設計出風險
分配不甚公平、合理的保固條款，承商該如何應對？保固條款若有所缺漏，應如何進行契約漏洞之填補？此時，民法承攬之瑕疵擔保規範與FIDIC國際營建工程契約又扮演著何種要角？工程裁判實務上針對瑕疵之重要爭議又該如何精確地解決？亦為本論文研究方向。以下，本論文將陸續梳理上述爭議並提出一己之見，希冀能夠勾勒出一套完整的工程瑕疵救濟制度，創造美好的工程法制環境。
中華郵政組織內外對業務發展之認知落差
為了解決交通部所屬國營事業 的問題，作者王俊曜 這樣論述：
郵局作為一間與民眾接觸頻率相對高的國營事業，近年來因社會需求趨勢轉變，從專營郵務、儲匯、壽險等三大主流業務，逐漸轉為多角化經營，以維持競爭與獲利能力。然其各項業務之調整，能否使外部民眾滿意，並讓基層員工接受且確實落實，這點是相當重要的。本研究採用PZB模型，與其延伸的Servqual量表，結合認知落差理論，從市場與組織基層的觀點，針對上述該點進行探討。研究方法上，本研究以郵局的一般包裹、快捷郵件、與簡易壽險等三項業務為主要研究項目，並限定範圍於台北市內的郵局支局。用量化問卷詢問主要在台北市內支局使用該三項業務之民眾，對郵局的服務品質認知。並用半結構式深度訪談，訪問四位不同等級支局的經理，其對
民眾認知的猜測、評估郵局在市場中之優劣勢，並就與民眾實際觀點有差異者給出可能的解釋。研究結果發現，民眾對郵局該三項業務，均優先重視PZB模型中的可靠性、保證性、與回應性等三個面向的服務品質。在比較民眾對郵局與民間業者於此三項服務的滿意度上，可發現郵局在一般包裹上有其明顯優勢，民眾認為郵局有優惠的價格與專業的員工。在快捷郵件上，郵局在少部分服務品質細部項目上輸給民間業者，如經營時間、個人化的服務。在簡易壽險上，郵局除形象良好外，其他項目均輸給民間業者。而經理的部分，除了他們均高估以低廉價格為代表的關懷性面向，在民眾心中的重要度與滿意度外，大致還是有掌握到民眾認為重要的面向與不滿意者，如經營時間不
夠便民、簡易壽險的保單種類太少等。分析民眾與經理意見後，可知郵局的經營時間屬於共通性的問題，民眾在三項服務上均就該點對郵局表示不滿意。不過，郵局的i郵箱若能有效推廣，應能解決郵務服務在營業時間上的限制，提升民眾滿意度與郵局競爭力。而簡易壽險的部分則較為複雜，因受限於特定法規，故僅能提供有限的保險商品與服務。致使郵局在保險業務上，與民間業者相比明顯欠缺競爭力。此外，因郵局員工並未專業分工而須熟悉所有業務，致其負擔過大容易造成鼯鼠五技，可能無法確保其服務品質，進而使民眾滿意度降低。為此，基於民眾與經理觀點，本研究亦建議郵局嘗試將壽險業務獨立。最後，本研究建議未來若有相關研究，在量化分析的部分可嘗試
增加民眾問卷回收量，並調查不同地區之民眾認知差異，以減少可能的數據偏差；在質化分析上，可以增加經理的訪談數量，並增加訪問經辦，以獲得更全面且飽和的內部意見。