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國立政治大學 台灣史研究所 李為楨、王國樑所指導 江聖時的 台灣貨物通關自動化之歷史研究 (1985至1996年) (2020),提出中華電信股份有限公司台灣北區電信分公司桃關鍵因素是什麼,來自於通關自動化、海關、報關行、關貿網路、電子資料交換。

而第二篇論文南臺科技大學 餐旅管理系 葉佳聖所指導 蔡金滿的 產婦對母嬰月子專業人員到府坐月子之工作認知、態度與滿意度 (2019),提出因為有 母嬰月子專業人員、工作認知、工作態度、服務滿意度的重點而找出了 中華電信股份有限公司台灣北區電信分公司桃的解答。

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台灣貨物通關自動化之歷史研究 (1985至1996年)

為了解決中華電信股份有限公司台灣北區電信分公司桃的問題,作者江聖時 這樣論述:

本研究是以台灣貨物通關自動化之歷史研究(1985至1996年)為研究主題。 應可分為五個時期:1.報關自動化倡導時期(1985-1988.07),台灣海關內部積極研究自動化項目,1985年海關資訊管理中心主任,開始倡導報關自動化。11月,行政院經濟革新委員會 (經革會)貿易組分組會議,通過。台灣成立空運報關自動化推動小組,以發表的可行性研究為藍本,研擬完成了初期連線計畫。2.通關自動化經費申請時期(1988.07-1990.06),1989年7月28日財政部部長,爭取通關自動化二十億元經費預算,獲行政院支持。3.空運自動化建置時期(1990.06-1992.11),1990年11月9日成立

「財政部貨物通關自動化規劃推行小組」,負責規劃與推行。1990年12月27日,財政部正式成立通自小組。4.海運自動化建置時期(1992.11-1994.11),1992年11月9日首先在台北關稅局和基隆關稅局實施空運貨物通關自動化,已實現EDI方式,網上運作成功。5.關貿網路公司成立時期(1994.11-1996.09)。1996年7月1日通自小組民營化,成立關貿網路股份有限公司籌備處。9月6日關貿網路股份有限公司正式成立。台灣的貨物通關自動化,是海關有史以來最重要的成就之一,不僅在二年內完成空運自動化,二年內完成海運自動化,又促成了關貿網路民營化,對台灣的通訊網路,開啟了各項網路自動化的應用

,間接促進了台灣高科技的黃金十年,報關行也因此積極地轉型蛻變,至今受益不絕。

產婦對母嬰月子專業人員到府坐月子之工作認知、態度與滿意度

為了解決中華電信股份有限公司台灣北區電信分公司桃的問題,作者蔡金滿 這樣論述:

隨著人口結構及社會型態的轉變,「到府坐月子」成為一種新興的護理服務產業,但因門檻低使競爭漸趨激烈。月子到府服務人員如何提升市場競爭力,成為需要關注的議題。產婦對服務人員的工作認知,工作態度,服務滿意度將影響月子服務人員的續聘和服務口碑。本研究透過訪談專家設計正式問卷,回收有效問卷201份,問卷有效率97.6%,使用SPSS統計軟體進行分析,得到結論:一、工作認知在 [年齡]、[教育程度]上達顯著差異。二、產婦對專業人員的工作態度在[教育程度]上達顯著差異。三、產婦對專業人員的服務滿意度在[教育程度]上達顯著差異。四、產婦對專業人員的工作認知、工作態度與服務滿意度皆存在顯著正相關。五、產婦對專

業人員的工作認知、工作態度對服務滿意度存在顯著正向影響。六、產婦對專業人員的工作態度與服務滿意度對個人成就感存在顯著正向影響。 最後提出建議:建議母嬰月子專業人員提升能力與服務態度。建議仲介業者設置篩選流程。建議後續研究者可擴大研究,讓研究結果更加完善。