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國立臺北科技大學 電子工程系 賴冠廷所指導 鍾岳璁的 使用蜂巢式網路之無人機即服務 （2021），提出aed地圖關鍵因素是什麼，來自於軟體即服務、無人機、AMQP、WebRTC。

而第二篇論文大仁科技大學 休閒運動管理系休閒事業管理碩士班 徐茂洲所指導 郭文順的 高雄旗津地區遊客旅遊動機、旅遊滿意度與重遊意願之研究 （2020），提出因為有 旗津地區、旅遊動機、旅遊滿意度、重遊意願的重點而找出了 aed地圖的解答。

最後網站監委調查AED效能不彰，專家5大建議提升急救成功率則補充：「全民守護者」APP揭示了全國公共場所AED地圖，包含北市2,051處，可與勤務指揮中心連線，當有人打119求救，APP會主動通知在病人附近熟悉CPR的「守護 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了aed地圖，大家也想知道這些：

使用蜂巢式網路之無人機即服務

為了解決aed地圖的問題，作者鍾岳璁 這樣論述：

無人機發展至今已是相當成熟的產業，因它的機動性高且可控制的成本相對較 低，若有運送物資、農事庶務、高風險場域探勘及醫療急難救助等類型的團體或私人 機構，都會考慮導入無人機來進行任務。而這些需求也誕生出多家針對無人機產業所 提供服務的公司，但它的缺點在於必須使用各家公司客製化的機型和軟體且均無法互 相通用，使用上彈性因此被大幅限制。因此本論文提出支援開源無人機 (Ardupilot) 系 統的雲端無人機服務，背後的設計理念是透過 AMQP 訊息訂閱模式以實現無人機和平 台之間的通訊，制定驗證身份和綁定無人機序號以實現多人平台控制，並整合 WebRTC 媒體串流技術來達成無人機即時景象觀測以及使

用 TensorFlow 加入物件辨識 的功能。在使用上，無人機端連接手機並開啟控制 APP，登入雲端平台後即可開始使 用本服務，目前主要提供的功能有即時互動式地圖控制、全程操作錄影、飛行軌跡紀 錄及多台無人機飛行監控。在未來，可望此服務可以幫助到有無人機飛行任務需求的 公共組織及企業。

高雄旗津地區遊客旅遊動機、旅遊滿意度與重遊意願之研究

為了解決aed地圖的問題，作者郭文順 這樣論述：

摘要本研究目的在探討高雄旗津地區遊客之旅遊動機、旅遊滿意度與重遊意願之關係，研究採用問卷調查法，於2021年4月10日至4月15日共計6天，以網路問卷收集曾經參與高雄旗津地區旅遊民眾之意見，共計為399份研究樣本資料。回收資料應用SPSS軟體進行描述性統計分析，以AMOS軟體進行結構方程模式檢驗。經由驗證式因素分析、收斂效度、區別效度及模式配適度指標考驗皆符合結構方程模式檢驗要求標準，驗證各變項間關係之研究假設部分成立。研究結果顯示：樣本社經背景變項中以男性296人、年齡在「31-40歲」、已婚、教育程度在「大專院校」、職業為「軍公教警」、居住地在「高雄地區」、每月平均收入在「30,001~

50,000元」、蒞臨旗津老街「四次(含)以上」、與「親戚、家人」同行者佔多數。研究假設潛在變項間關係為1.高雄旗津遊客之旅遊動機正向影響旅遊滿意度；2.高雄旗津遊客之旅遊動機正向影響重遊意願；3.高雄旗津遊客之旅遊滿意度對重遊意願達顯著影響關係。本研究依據研究結果提出具體建議，供相關單位作為推廣旗津地區觀光旅遊政策及後續相關研究之參考。關鍵詞：旗津地區、旅遊動機、旅遊滿意度、重遊意願

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