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正修科技大學 電子工程研究所 黃新賢所指導 蔡登宇的 車用電子實驗系統之設計 （2011），提出8X8 點矩陣 專題關鍵因素是什麼，來自於自走車、車用電子實驗系統。
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單晶片8051實務(附範例光碟)
為了解決8X8 點矩陣 專題 的問題，作者劉昭恕 這樣論述：
藉由此書的引導，懂得如何從整個控制系統或產品設計需求，以及規格制定的角度上，去解析系統動作的時序及進行操控流程的展開與組成。本書中以C語言及組合語言做編寫，學習完整且有效率。同時體會出微電腦單晶片8051在控制系統中所扮演的關鍵角色，以及學會如何透過系統動作流程及反應速度的分析及適當規劃後，再來進行韌體程式的設計。 本書特色 1.介紹微電腦單晶片8051相關之韌體編輯工具的使用,快速且順利地學會如何使用單晶片8051。 2.提供基礎範例讓讀者容易進入8051的領域。 3.以各種專題練習的方式，培養出產品開發的實務能力
車用電子實驗系統之設計
為了解決8X8 點矩陣 專題 的問題，作者蔡登宇 這樣論述：
根據交通部公路總局統計台灣地區98年度約有27萬輛新車的銷售量，而車用電子設備已成為車輛中的標準配備，是一項商機無窮的明星產業，它吸引世界各國的科技廠商紛紛爭相投入。車用電子的技術領域相當廣泛，包括通訊、影音、人機介面及嵌入式系統等，需要大量的科技人才的投入，落實車用電子的設計與應用，以具體的實驗設備，配合學校教授智慧型車輛技術，以期帶動車用電子產業的發展。本系統已完成車用電子實驗系統之設計及實驗教材的編著，依學習難易，分成基礎與進階兩階段進行，（i）基礎階段：包括嵌入式微處理機模組、照明單元、警示單元、安全單元與動力單元等五大部分，以嵌入式微處理機為學習核心，配合各實驗模組，規劃每一個實驗
單元就是一個應用實例，由淺入深，按部就班，層層引導，使學生完整且有系統的學會嵌入式微處理機及其應用。（ii）進階階段：以專題方式進行，以加強學生嵌入式微處理機周邊之硬體電路設計與程式撰寫能力為主，其優點是可訓練學生對車用電子有一個完整的系統設計經驗，更符合業界所要求的人才。專題實驗模組包括晶片鑰匙防盜系統，最後整合成一部智慧型自走車，加強學生對電路設計與程式撰寫的整合能力。電子實驗系統之設計的基礎實驗包含：LED警示、點矩陣和七段顯示器、鍵盤輸入、溫度轉換、I2C介面之EEPROM、RF遙控器、RFID鑰匙及LCM。專題實驗則是描述車用防盜系統和智慧型循跡自走車的設計方法。