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醒吾技術學院 資訊科技應用研究所 熊建華所指導 朱毓婷的 資訊與通訊系統整合運用之車隊管理平台開發-以醒吾校車管理系統E化為例 (2008),提出金門即時到站關鍵因素是什麼,來自於車隊管理、無線射頻辨識技術、全球衛星定位系統、地理資訊系統、整合封包無線電服務、校車管理系統。

最後網站金門航空站則補充:即時到站 資訊Arrivals. 即時離站資訊Departures. 日期. Date. Airlines. 班次. Flight. 金門航空站Kinmen Airport, Kinmen, Fu-Chien, Taiwan. 15,647 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了金門即時到站,大家也想知道這些:

先進大眾運輸系統資訊於主管機關端之管理應用之檢討及示範計畫(2/2) [藍灰]

為了解決金門即時到站的問題,作者交通部運輸研究所 這樣論述:

  臺灣地區大多縣市已推動先進大眾運輸系統之建置,其效益主要為可提供乘客車輛預估到站時間及顯示到站站名等公車動態資訊,降低乘客候車不確定性;並可協助業者掌握車輛行駛動態與駕駛員行車狀況。對主管機關而言,其效益主要為可將先進大眾運輸系統相關設備掌握之即時資訊與資料庫所儲存之相關紀錄應用於監督管理工作上,除節省現行評鑑作業、補貼作業稽核客運業者路線行駛狀況之人力資源耗費外,亦有利主管機關深入掌握客運業者路線營運狀況,制定更合宜之政策及採行更有效之行政作為。本計畫為兩年期計畫,第1年期主要進行先進大眾運輸系統主管機關端監控中心之功能規劃與開發;第2年期主要為依據第1年期研究成果,

以臺中市政府及金門縣政府為對象辦理示範計畫,驗證本計畫相關規劃及研發成果之妥適性及成效,並研擬系統應用推廣計畫及辦理操作講習與技術移轉工作,以利研發成果之落實。本計畫成果可供相關單位未來建置主管機關管理應用系統或改善既有系統功能之參據。

資訊與通訊系統整合運用之車隊管理平台開發-以醒吾校車管理系統E化為例

為了解決金門即時到站的問題,作者朱毓婷 這樣論述:

適當地應用資訊科技,可大幅提升企業決策品質與效益。一般企業常採用套裝軟體作為管理工具,但事先往往缺乏「流程合理化」分析,故會面臨作業流程與軟體功能無法整合的問題,導致實際流程作業必須配合人工流程而效益低落。是故,如何透過事前的合理化分析,作為企業流程資訊系統設計與改善的基礎,為企業面對資訊化過程的重要課題之一。本研究以「醒吾校車管理系統」為基礎,結合全球衛星定位系統(Global Positioning System, GPS) 、地理資訊系統 (Geographic Information System, GIS)及整合封包無線電服務(General Packet Radio Servic

e, GPRS)等技術,構建一個自動定位管理架構,配合個案環境使用無線辨識標籤(RFID)進行人員管控,由系統做現況及歷史資料的蒐集、儲存、行為分析,並透過相關資料進行即時事件處理。本研究使用「統一塑模語言(UML)」來展現資訊系統與作業流程;在最後本研究將展示系統構模,並在本研究於「問題假設與限制」中所設定的相關準則下,進行系統的驗證與功能對照。利用本研究之資訊系統規劃程序,並經由「醒吾校車管理系統」個案進行實例驗證,運用先進資訊、通信等技術與現有運輸系統結合,並以網際網路瀏覽器為基礎簡易的查詢管理介面,將資訊即時地傳達,讓管理者便於監控及調度。同時有效地將資訊與實際流程整合,降低人工作業時

間及管理成本,更大符提昇管理效率,提供管理者做出最佳管理決策。