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省道 偶數的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦張亦翔寫的 挑戰金頭腦：生活篇 可以從中找到所需的評價。
另外網站快速公路之省道路線編號標誌中華民國國道 - Deewi也說明：目前大約94條（含使用省道快速公路），牌面與路線平行，用於省道路線編號標誌，而 ... 原點，一般省道為盾形藍底雙白框中間標記白色阿拉伯數字及文字，東西向為偶數。
國立臺灣師範大學 臺灣史研究所 陳志豪所指導 鄭力瑜的 來到清朝的臺灣當總理─清代臺灣社會與文史桌遊的設計 （2021），提出省道 偶數關鍵因素是什麼，來自於清代、總理、桌上遊戲、遊戲式學習、歷史教育。
而第二篇論文逢甲大學 都市計畫與空間資訊學系 賴美蓉所指導 曹瑋玲的 易肇事路口影響因素之探討 （2020），提出因為有 交通事故、道路因素、環境因素、多項式羅吉斯特迴歸模型、排序普羅比模型、排序羅吉特模型的重點而找出了 省道 偶數的解答。
最後網站高速公路標示牌上的字母和數字，到底什麼意思？很多人都不知道則補充：這麼多高速、國道、省道、縣道的標識，是否存在一定的規律！ ... 3、後兩位為偶數的則為東西走向的高速，例如：. 高速公路標示牌上的字母和數字，到底 ...
挑戰金頭腦：生活篇
為了解決省道 偶數 的問題，作者張亦翔 這樣論述：
【金鐘獎得獎益智節目「金頭腦」出題師資班底】 從遊戲中學習知識，在動腦中開發智力！ 撞擊腦袋吧！ 挑戰你所認為理所當然的常識 精進思考力，刺激邏輯與記憶力 金鐘獎得獎益智節目「金頭腦」出題師資班底 從遊戲中學習知識，在動腦中開發智力 ‧師資精選題目‧適合全家老小‧常識一本掌握‧深入解析說明 釐清生活中錯誤的認知，破解人云亦云的生活知識，在解題中輕鬆認知生活常識 一本讓你拿得起、放不下的生活常識書 ‧2014年十大熱門爆紅網路用語的第一名為何？ ‧哪個國家有法律明文規定，國家不設立軍隊？ ‧懷石料理的由來是出於何處？ ‧
哪一個台灣的知名夜市歷史最悠久？ ‧「馬拉松」這名稱最早指的是何者？ ‧在台灣地區，哪個節日過去並沒有被定為國定假日過？ ‧給小費的制度起源於哪個國家？ ‧世界上最大的海洋「太平洋」是哪位名人所命名的？ ‧汽車的安全氣囊裡主要是使用何種氣體來充氣？ ‧世界上第一首國歌出現在哪個國家？ ‧「柑仔店」名稱中的「柑仔」指的是什麼東西？ ‧調味料番茄醬最早的用途是？ ‧港式飲茶中，服務生倒茶時，顧客用中指輕敲桌面的意思是？ ‧去日本參拜神社時要拍手兩下的原因是？ 100道嚴選的生活常識題，要來看看你的頭腦是── ★答對20題以下：好好研究一下這本書吧！
★★答對20〜50題：就差一點點囉，再加強一下吧！ ★★★答對50〜80題：及格了，但還可以再好喔！ ★★★★答對80〜99題：給你一個讚，真是優秀啊！ ★★★★★答對100題：哇！你是超級金頭腦耶！ 【專家名人的一致推薦】 余遠炫歷史專欄作家/文史工作者 孫永忠輔仁大學中文系系主任 翁燦燿文史工作者 許志明東森財經台新聞總監 陳怡嘉國文名師 黃文宣金頭腦研究生冠軍 黃湘陽前輔仁大學文學院院長 葉鍵得臺北市立大學中國語文學系教授/兼人文藝術學院院長 鍾宗憲台灣師大國文系教授 (依姓名筆畫順序)
來到清朝的臺灣當總理─清代臺灣社會與文史桌遊的設計
為了解決省道 偶數 的問題，作者鄭力瑜 這樣論述：
清代臺灣的總理，是位不領官府薪水，卻得協助官方管理地方秩序的基層社會領導人物。總理的權力包含組織壯丁，維持村莊秩序，或募資籌款，建設公共設施，以及配合官府偵查犯罪、緝捕犯人等，清代總理可說是清代政府與民間之間的溝通橋樑。 本研究主旨希冀透過總理一職背後所展現的社會境況與統治需求，以了解清代臺灣基層社會的運作模式，和臺灣先民們在清代生活的真實樣貌，並透過桌上遊戲的方式，以「成為總理」為遊戲獲勝目標，藉由地圖圖板、遊戲配件和史料轉譯後的遊戲規則，重現清代臺灣基層社會的土地開墾、分類械鬥、修築水利設施和建設信仰中心等民間發展過程。在遊戲中，採用長時間軸的方式，呈現出歷史人、事、物在時間上的連續過
程，使遊戲參與者們體驗臺灣先民面對的生活困境和各種人生抉擇，並從遊戲的過程中，學習清代臺灣史的關鍵知識。
易肇事路口影響因素之探討
為了解決省道 偶數 的問題，作者曹瑋玲 這樣論述：
提高道路安全、加強交通事故防制為政府致力達成之目標，然據交通部統計，全台108年交通事故數量為341,972件，造成2,865人死亡、455,400人受傷，其中路口交通事故就占全台事故65％，故了解路口事故之影響因素有利於提早進行路口改善，為道路安全研究的重點之一。事故發生雖多屬偶發性的，然針對常發生事故之路口，實際上往往可能是由環境因素、交通工程因素、車輛因素與駕駛人因素等四種綜合影響，故本研究蒐集107年與108年交通事故資料，並結合道路與空間環境基本資料庫，投入15項道路變數、20項空間環境變數，針對全國省道路口與抽樣600處路口，採用多項式羅吉斯特迴歸、排序羅吉特與排序普羅比分別建立
模式。依據研究分析成果，易肇事路口之影響因素共有13個，其中正相關者為道路路寬、人口密度、車流量、人行道寬度、捷運站、測速執法、商業活動、管制號誌；負影響因素為高架橋叉路口與自行車路路線，建議未來政府可針對高風險路口，依據其正影響變數研提適宜之改善策略，在自行車常出沒路段建議可加強劃設自行車專用或優先路線，提升自行車駕駛舒適且安全的行車環境。