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國立成功大學 水利及海洋工程學系 詹錢登所指導 彭大雄的 使用柔性網狀防波堤保護海岸之現地實驗研究 （2013），提出王功潮汐氣象局關鍵因素是什麼，來自於海岸侵蝕、海岸保護、柔性工法、柔性攔截網、雙春海岸。

而第二篇論文國立成功大學 海洋科技與事務研究所 許泰文、藍元志所指導 吳柏辰的 台灣海岸緩衝區劃設之研究 （2010），提出因為有 海岸緩衝區、SBEACH斷面模式、溯升經驗公式的重點而找出了 王功潮汐氣象局的解答。

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除了王功潮汐氣象局，大家也想知道這些：

使用柔性網狀防波堤保護海岸之現地實驗研究

為了解決王功潮汐氣象局的問題，作者彭大雄 這樣論述：

為了保護海岸避免海岸侵蝕，傳統上大多採用的剛性保護工法，但這類工法往往建置成本較高，工時較長，有時效果不如預期，或有礙於自然景觀，而且不容易遷移。本研究以柔性保護工法的概念，研發柔性網狀防波堤，並在台南雙春海岸進行現地實驗，觀察此種新型防波堤在海上之穩定性，進而觀察其在促使泥砂落淤及防止海岸侵蝕之效果。現地實驗分三年進行，自2009年起每年製作及安裝一座50公尺長的柔性網狀防波堤防，共三座。第一座柔性網狀防波堤的製作及現地安裝於2009年6月完成，隨後即經歷蓮花颱風(2009年7月)及莫拉克颱風(2009年8月)之考驗，結果顯示此種防波堤穩定性佳，主體結構沒有受到明顯損壞，且能促使泥砂落淤，

迄今泥砂落淤厚度約1.2到1.5公尺，已達保護海岸目的。第二座柔性網狀防波堤，現地安裝於第一座柔性網狀防波堤的南側距離50公尺處，於2010年5月完成，完成後經歷萊羅克(20010年8月)、凡那比(2010年9月)及梅姬(2010年10月)等颱風之考驗，結果顯示防波堤穩定性良好，主體結構沒有受到明顯損壞，泥砂落淤厚度約1.0至1.2公尺。第三座柔性網狀防波堤於2011年4月安裝完成，裝置上將原先兩側固定柔性網狀防波堤之三角形石籠，改以不同高度之固定樁取代，以利於在更深之海域上施做。第三座柔性網狀防波堤完成後持續進行觀察此種新型三座防波堤的穩定性及其對海岸保護之效果。比較柔性網狀防波堤尚未安裝時

(2009年5月17日)及安裝後(2013年11月11日)之地形量測結果，顯示此種新型防波堤周圍海灘平均淤積厚度約1.06公尺。經過四年多的現地實驗顯示本研究所建立之柔性網狀防波堤工法確實有消減波浪能量、促使泥沙落淤、防止海岸侵蝕及達到保護海灘之功效。本研究並且進行水工模型實驗，將柔性網狀防波堤依照現地攔截網尺寸縮小比例製作模型，採用數種週期及波高，量測柔性網狀防波堤前與柔性網狀防波堤後之波高，計算波高及能量衰減率。用以說明柔性網狀防波堤有削減波能使泥砂落淤之功效。

台灣海岸緩衝區劃設之研究

為了解決王功潮汐氣象局的問題，作者吳柏辰 這樣論述：

本文針對台灣代表性海岸為對象，如港埠區域、河流出海口、沿海工業區以及離岸小島等等，進行海岸緩衝區之劃設。根據近岸水動力和海岸過程之觀點，將海岸緩衝區之界線分為水域及陸域兩個部分。參考一般水工結構物設計條件，水域界線以50年重現期之颱風波浪和大潮平均低潮位等條件影響下，依據SBEACH 模式模擬海灘剖面變化情形，對選定之海岸段進行動態模擬並判斷界線範圍，並以各海岸段漂沙運移離岸最遠處之水深當作該海岸段海岸緩衝區之水域界線。陸域界線則在50年重現期之颱風波浪及大潮平均高潮位等因素影響下，利用波浪溯升經驗公式，分別針對有堤防之海岸及無堤之天然沙灘進行分析；在有堤之海岸不越波情況下，依堤頂最前緣進行

劃設；於無堤之天然海灘則依波浪上溯至陸地最高程點進行劃設。文中針對特殊區域進行海岸緩衝區之綜合研討，且列舉出海岸緩衝區的適當劃設建議方式，並提出水域界線之經驗公式，提供日後做相關研究之參考。藉由SBEACH斷面模式及溯升經驗式計算所得之結果，對所選取之海岸段進行海岸緩衝區劃設。研究成果如下：(1)大型港口如：台中港，其規模之大會阻擋水域界線劃設，需以其為分界向兩側延伸海岸緩衝區界線。(2)陸域界線劃設時如遭遇河流出海口，會導致不連續的情況，在此可與河岸緩衝區做連結，方便管理同時具有一致性。(3)離岸島嶼因面海向不同，所受到之颱風波浪也有差異，由於面積小，使得水域界線劃設過於複雜，建議取在最大颱

風波浪下，模擬結果之最大值做全島統一劃設。(4)在同一海岸段，如存在平緩及陡峭之地形水深交界處，其水域界線會有落差，可取平均值做連接，亦可用最大值直接進行劃設。

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