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未來你是誰：牛津大學的6堂領導課 (珍藏版)

為了解決機票年票意思的問題，作者岡田昭人 這樣論述：

★誠品排行榜連續20週！ ★贏家的自我學習指南、指導部屬手冊 　　領導並非天生，而是後天培養！ 　　牛津培育出超過50位諾貝爾獎得主、 　　物理學家霍金、「正義論」教授桑德爾、鐵娘子柴契爾夫人、 　　媒體大亨梅鐸、《魔戒》作者托爾金、喜劇演員豆豆先生…… 　　為什麼他們能翻轉常識，突破行動框架？ 　　巴頓將軍說，在戰爭中「士兵什麼也不是，將領卻是一切」。 　　老闆總感嘆：挑戰不斷出現，公司不缺人才，但沒有「將才」可用。 　　能不能成為領導者、勝任職務，全看你如何處理這些狀況： 　　‧當你必須解決沒學過、沒經歷過、沒標準答案的問題時，怎樣做才對？ 　　‧面對競爭對手，你要在何時、在哪裡

，用什麼方法一決勝負？ 　　‧帶領團隊或部門，你得激發部屬能力實現目標，最佳方法是什麼？ 　　只要上完牛津大學的6堂領導課，不論你是主管或部屬、專案主持人或團隊成員，社會新鮮人或商場老將，都能植入贏家的領導基因與工作能力。未來不管遭逢什麼難題，你都可以迎刃而解、再創高峰！ 　　牛津大學是英語世界中歷史最悠久、英國排名第一的頂尖學府，已培育出企業界、政壇、學術圈、藝文界等各領域的佼佼者。日本第一位牛津教育學博士、東京外國語大學人氣教授岡田昭人，引領你進入6堂領導課，學會42個具體方法，讓你不再受限於「茶壺內」的常識、價值觀及判斷基準，孕育出打破成規的想法，躍升為獨當一面的領導者。 　　◎第

１堂課：統御力──引導個人與組織邁向成功。 　　從職場砲灰變身領導菁英，得具備統御力，你需要： 　　‧掌握３大重點，為自己樹立品牌、賦予價值，鞏固領導基礎。 　　‧對部屬明快責罵、誠心讚美，用溝通強化彼此羈絆。 　　◎第２堂課：創造力──從懷疑、批判到產生全新的發想。 　　創造力源自邏輯思考與好奇心，養成的方法是： 　　‧工作到一個段落還不夠，要推測以後如何延伸、可能欠缺什麼。 　　‧怎樣實踐「準備、醞釀、豁然開朗、驗證」４個階段？ 　　◎第３堂課：戰鬥力──凝聚團隊徹底獲勝，貫徹自己的意志。　 　　箇中精髓為適切判斷、化解對立、有效撤退，具體作法是： 　　‧為了果敢前行、當機立斷，得記下

察覺的事，定期整理並更新資訊。 　　‧將談判的「最佳替代選項」（BATNA）做為進退依據，創造下個機會。 　　◎第４堂課：分析力──穿透問題根源，用最短路徑解決問題。 　　為了立刻掌握分析力，你得擁有這樣的態度與技術： 　　‧懂得建立假說，能提升解析與調查的效率，有３個聰明訣竅。 　　‧牛津教授用兩個問句，看破邏輯詭辯。一個是「So What?」，另一個是？ 　　◎第５堂課：冒險力──打破慣例與既定和諧，勇往直前。 　　別人勤跑外勤打下戰功時，習慣坐辦公室的你也能勇敢冒險！ 　　‧「自我效能」可以消除冒險的焦慮與不安，但怎樣創造出來？ 　　‧善用時間、空間及夥伴，從日常生活的輕冒險踏出第一

步。 　　此外，還有第６堂課「表現力」，教你確實傳達意念，不靠言語也能說服別人。 　　＊原書名為《未來你是誰》 名人推薦 　　牛津大學國際關係博士　胡志強  

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玩出好薪情-國小教師出國旅遊與理財行為 -雲林縣國小教師為例

為了解決機票年票意思的問題，作者鄒春美 這樣論述：

從事教職的老師是觀光旅遊業界的重要客群，而國小教師是教師中人數最多的一群。出國旅遊是國小教師面臨其職場壓力下尋求宣洩的重要管道之一，旅遊活動可讓人得到生理及心理上的舒緩與調適。然而國小教師在諸多不利的政策和社會變遷的威脅下，即使是每月實質收入7萬元的老師，要應付日常生活基本開銷和休閒旅遊支出，顯然經濟壓力加重。國小教師需要有正確的理財態度與投資行為，善用理財工具累積財富，創造更高的理財績效，增加可支配所得，以維持自己與家庭的生活水平並滿足生活上物質和精神需求。本研究旨在探討不同背景的國小教師之出國旅遊和理財行為是否有差異，並進一步了解國小教師出國旅遊和理財的關係。 本研究的母體

為雲林縣國小編制內之正式教師與長期代理教師，以110學年度任教於雲林縣之公立國民小學編制內現職教師為研究對象，以分層便利抽樣方式對雲林縣20個鄉鎮的450位教師進行電子問卷調查，總共發出問卷450份，回收400份，有效問卷計400份。以編制內正式教師居多，以「女性」佔大多數比例，年齡則以「41-50歲」居多，且大多「已婚」，子女狀況以「2個小孩」最多，教育程度以「碩士」佔比高，任教年資以「19-25年」居多，個人每月實領薪資則以「60001~80,000元」比例最高。 研究結果發現雲林縣國小教師出國旅遊最主要的動機是「放鬆需求」；出國旅遊經濟阻礙平均數最高是「我會評估經濟狀況，決定出國旅

遊地點」；在COVID-19疫情爆發前三年內未曾出國旅遊的樣本數是139，最主要的原因是「想去，但沒有時間」，其次為「想去，但無法負擔費用」及「沒有興趣」。曾出國旅遊的樣本數是261，其出國旅遊頻率則以「3年1次」居多；出國旅遊地點以「東北亞」比例最高，其次為「東南亞」；個人單次最高旅費以「30001-60000元」偏多；最多旅遊天數以「6-10天」為主。較常採用的出國旅遊方式，以「跟團旅遊」比例最高。 最受雲林縣國小教師青睞的投資理財工具依序為儲蓄險、台幣定存、股票、基金、外幣定存、房地產、黃金、債券、其他、期貨選擇權，而各類投資工具之投資績效(年報酬率)皆以1~5%所占比例最高。理財

首要目標是「為退休後做準備，養老備用」；理財規劃積極度高，平均數最高是「我認為理財越早越好，理財績效會更顯著」。 不同人口背景變項之雲林縣國小教師在出國旅遊的差異性分析結果:「出國旅遊動機」，在不同「年齡」和「任教年資」具有顯著差異；「出國旅遊型態」，在不同「身分別」、「性別」、「教育程度」、「任教年資」和「子女狀況」具有顯著差異；「旅遊經濟阻礙」，在不同「身分別」、「年齡」、「教育程度」、「任教年資」以及「個人每月實領薪資」具有顯著差異。不同人口背景變項之雲林縣國小教師在理財行為的差異性分析結果:「理財目標」，皆無顯著差異；「理財規劃」，在不同「性別」、「年齡」、「任教年資」以及「子女

狀況」具有顯著差異；「理財工具及其投資績效」，在不同「教育程度」、「任教年資」、「婚姻狀況」以及「個人每月實領薪資」具有顯著差異。 出國旅遊和理財行為之相關分析結果:出國旅遊與理財行為部分構面具顯著相關，相關程度為正向低度到正向中度相關。旅遊動機與理財目標顯著正向相關，旅遊動機與理財規劃顯著正向相關，旅遊動機與理財工具及投資績效顯著正向相關；旅遊型態與整體理財目標無顯著相關，旅遊型態與理財規劃無顯著相關，旅遊型態與理財工具及投資績效顯著正向相關；旅遊經濟阻礙與理財目標顯著正向相關，旅遊經濟阻礙與理財規劃顯著正向相關，旅遊經濟阻礙與理財工具及投資績效無顯著相關。 理財工具及其投資績效

與旅遊型態之迴歸分析結果:「理財工具及其投資績效」對旅遊型態各變數，包括「旅遊頻率」、「旅遊地點」、「旅遊支出」、「旅遊天數」以及「旅遊方式」皆具有影響。上述研究結果，提供國民小學、相關產業建議及未來研究者之參考。

叫賣竹竿的小販為什麼不會倒?：投資理財前，非學不可的會計入門與金錢知識【暢銷經典版】

為了解決機票年票意思的問題，作者山田真哉 這樣論述：

＼165萬讀者齊聲推薦！／ 史上最暢銷、也最長銷的會計入門書！   微利時代，想善用每一分錢， 就要提升數字敏感度！   　　◤很多人總說自己是數學白痴， 　　但生活中的數字觀念不是很複雜的數學， 　　每個人都可以慢慢學習，進而運用在投資理財上。 　　這是曾經啟蒙我的一本經典好書，相信你們會喜歡。◢　──畢德歐夫   　　數字能力弱又何妨，只要有「數字敏感度」就行！   　　史上最暢銷會計書，不講理論，不教作帳， 　　讓你靈活運用現金，輕鬆平衡資產與負債！   　　「修～～～理玻璃紗窗紗門。換～玻璃、換～紗窗、換～紗門！」推車叫賣的修理匠、蕃薯伯、歹銅舊錫、爆米香，做生意的手法數十年如一日

，他們為什麼不會倒？   　　只有會計，可以揭開這些「都市傳說」的神秘面紗！   　　本書專為看到數字就頭痛、想到算錢就腳軟的「會計無緣人」撰寫。全書超輕鬆、超有趣，保證看不到任何密密麻麻的財務報表，會計術語也屈指可數！   　　「會計」確實不簡單，但了解「會計的基本觀念」並不難。   　　本書從「數十年如一日的沿街叫賣」「開在冷門地點的天價法國餐廳」「東西賣光還被店長罵」「打麻將到最後一圈必胡莊家」「去KTV總有人搶著先幫大家付錢」等日常生活中的疑問引發思考，逐步說明會計的重要觀念。   　　資產、負債、現金流量……不只是財報上的數字。無論是個人理財、家庭收支，或是公司經營，學會看待金錢的正

確方法，就能讓會計成為你的私人理財顧問！   　　〈竹竿小販金錢學1〉 　　A：「我先去付帳，再跟你們收現金。」 　　B：「讓別人去付錢，我只要把自己那份給他就好。」 　　唱完KTV之後，怎麼付錢才有「賺頭」？ 　　→認識「現金流量」，聰明選擇付款方式！   　〈竹竿小販金錢學2〉 　　A店員：「進貨100個，中午就賣光光，好耶！」 　　B店員：「唉呀，進貨200個，到下午打烊還有30個沒賣掉……」 　　誰的損失比較多？ 　　→理解「機會損失」，不錯過賺錢的機會！   　　〈竹竿小販金錢學3〉 　　C航：「每50位乘客，就有1位可抽中免費機票！」 　　E航：「買機票免消費稅！」 　　你要買哪一

家的機票？ 　　→培養「數字敏感度」，就不會輕易被話術所騙！   名人推薦 　　　 　　劉順仁│臺灣大學會計學系主任 　　畢德歐夫│《最美好、也最殘酷的翻身時代》作者 　　──好評推薦！

評估航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略

為了解決機票年票意思的問題，作者黃昱綾 這樣論述：

嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）疫情對航空運輸產生了巨大影響。全球航空產業在新冠毅情肆虐下，產生了空前的經營危機。航班的減少對世界各國的航空業產生了很大影響。除了減少班次和裁員等措施外，為了度過這波金融危機，航空公司不斷創新，開拓了新的商機。面對新冠肺炎疫情的肆虐，航空公司不得不調整其經營模式，轉虧為盈。因此航空公司如何在新冠肺炎疫情下改變其經營模式，成為本研究欲探討的研究議題。本研究運用混合多準則決策研究方法針對航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略進行探討，首先採用修正式模糊德爾菲法(Modified Fuzzy Delphi Method, MFDM)建構出五項構面與十四項準則評估指

標之重要關鍵因素，再以模糊修正式決策實驗室分析基礎之網路層級分析法(Fuzzy Modified DEMATEL-based Analytic Network Process, Fuzzy Modified DANP)建構航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略關鍵因素之相互影響關係，並探討每項構面與準則間之重要性權重。再將上述原則運用修正式折衷排序法(Modified VIKOR)，針對兩家推動航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略之航空公司進行績效評估，找出執行策略的關鍵問題及協助提出較理想的改善策略。研究結果發現，從航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略的構面來說，調整營運政策應優先考量，其中提升機場

服務水準，票價補貼政策調及整產品結構更是最為關鍵。而探讨航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略影響之重要性來看，應將策略聯盟納入執行計畫中，且同業結盟重要性程度最高，將直接影響航空公司的整體績效表現。最後，本研究希望將研究結果與建議結合起來提供給航空公司作為未來規劃航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略之參考。