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2022年台北捷運招考「最新版本」【台北捷運四合一全科快易通】(一本精讀掌握奪榜契機.收錄最新109年考題精解)(5版)

為了解決台北車站第三月台的問題，作者胡劭安 這樣論述：

☆北捷招考用書唯一首選☆ ☆一本精讀囊括核心考點☆ ☆最新相關試題精準解析☆   　　※ 本書架構與特色說明 ※ 　　【名師應考指南】 　　本書特別敦請鼎文補習班四大名師，分別就「捷運國文」、「捷運英文」、「捷運法規及常識」、「數理邏輯」四大科目，依據最新年度台北捷運招考之命題趨勢，專文傳授讀者各科應試備考心法，精彩可期，值得您細細閱讀、心領神會！   　　【完勝戰力速成】 　　本書精選捷運國文、捷運英文、數理邏輯、捷運法規及常識四大科目必考重點，由鼎文補習班四大名師精心編製為期15天/30天的研讀內容。透過名師們所設計的讀書計畫表、合理的研習份量以及紮實高效的學習重點，只要讀者能按部就班

學習，必能在最短的時間內，迅速但紮實地鍛鍊強大的應試能力。   　　【最新試題與解析】 　　本書收錄最新107年〜109年台北捷運公司新進人員考試試題，佐以詳實精闢的解析，供讀者在最後衝刺階段，自我演練、評量之用。藉以洞燭機先、掌握關鍵研習重點，以及未來命題趨勢。   　　【線上討論】 　　發現內容闕漏或有任何疑問，可立即上本社討論區回應與討論。 線上系統將提供最新考試資訊、書籍內容增補及最新法規動態。   　　※ 應試要領 ※ 　　◎國文 　　國文通常被認為是最難準備的一科，因為不僅命題範圍無邊無際，每年各題型的命題比例也「變動不居」，因此除了透過平時研讀打好基本功外，幾乎別無他法。幸好雖然

範圍及出處不定，但「讀書技巧」是可以分析並付諸應用的。因此，能夠洞燭機先，用正確的方法事半功倍的研讀，就能在國文這科建立優勢，大幅提升上榜的機率！   　　◎英文 　　英文這一科，由於年年題型固定、命題比重相同，因此在考試準備上最重要的就是基本功的扎實程度。不過由於題目眾多、考試時間又有限，「答題效率」成為臨場奪得高分的不二法門，因此對於題型的瞭解及解題方法的掌握就顯得更加重要。   　　◎捷運法規及常識 　　考題形式介紹：過去本科考試題型，區分為「是非題型」與「選擇題型」。而103年所正式公開的命題形式，則屬於單一的「選擇題型」，未來是否會有所改變，仍待持續觀察。   　　就歷年來本科考試所

呈現出的命題範圍來說，大致上可分為：「台北捷運法規」、「捷運系統工程」、「台北捷運營運管理」三大部分。   　　台北捷運營運管理：本部分以「大眾捷運法」為主要命題法規。讀者研讀前請先自我建立該法規的體系架構，再進行逐條之熟記！   　　捷運系統工程：命題重點包括「軌道系統」、「車輛系統」、「號誌控制系統」、「供電系統」、「自動收費系統」、「機廠設備」   　　台北捷運營運管理：命題重點包括台北捷運高運量系統、中運量系統相關車輛、操控方式、月台結構模式、軌道等規格說明；車票種類、價錢、適用對象及使用方式等；台北捷運系統旅客須知……等。   　　◎數理邏輯 　　一、基礎數學： 　　1.考試方向大約

是國中數學與高中數學高一程度，重點在於理解分析，或是多重算法，甚至留時間檢查驗算。除了本書所附之試題，考生可參考台北捷運燈箱、元宵節猜燈謎之數學題目等，雖然只需要基礎的程度，若沒有巧思，想快速作答並非容易。   　　2.思考理解並非一蹴可幾，更難看一看、聽一聽就能獲得，必須經由長時間之累積與高頻率之演練達成。因此，考生最好天天能接觸相關的練習題演練，有任何疑問請務必要想辦法解決，或與朋友師長討論。本社另設讀者討論區，也歡迎您來提問解惑。   　　二、邏輯分析： 　　可參考本書之濃縮精華重點與相關題目之演練，其中試題均具有打通邏輯之經典代表性試題，若能理解重點後，勤做試題演練，此部分必能獲取高分

。需要注意的是，這部份關鍵在於理解其考題背後之邏輯，而非答案本書，切勿致力於死記背誦答案。

台北車站第三月台進入發燒排行的影片

軌道車輛改造之研究–以郵輪式及環島觀光列車為例

為了解決台北車站第三月台的問題，作者楊國基 這樣論述：

遊輪式列車為臺灣鐵路管理局(臺鐵局)自2008年8月11日起推出，概念來自於國外郵輪長時間於停留站點，讓旅客能搭乘同一個交通載具卻有較多時間遊憩，然後再繼續前往下一個景點的旅遊屬性列車。即結合鐵路、觀光、餐飲與各地景點旅遊，並將全台灣臺鐵車站周遭景點與當地文化特色進行串連，藉此滿足深度旅遊及包套旅遊的方式。然而，臺鐵局也發現，郵輪式列車車廂經歷長期使用，已有鏽蝕與漏水，車上電氣設備也日益老舊，為了提升列車安全及整體服務品質，特別針對車廂結構整修、內裝設備汰換等，包括商務客車、餐車及客廳車共計29輛，委託國內軌道車輛製造廠台灣車輛公司執行翻修改造。本研究將以郵輪式觀光列車改造案為例，來探討服役

年限已達汰除之載客車廂，如何透過現代化翻修技術與各項技術工法投入，轉換成觀光用途的漫遊列車。整修完畢後卻在推出上市時引起媒體及網友譁然，批評聲浪不斷，最後進而推動美學小組，開啟軌道車輛與美學設計的新紀元。

空白地帶

為了解決台北車站第三月台的問題，作者陳建佐Chazel 這樣論述：

　　「願光芒照耀『空白地帶』的每個角落…… 　　我們可以接納一切，但請不要奪走我們生存的權利。」   　　實力派作家陳建佐Chazel繼《恩索夫》後，再次挑戰賽博龐克（Cyberpunk）的題材； 　　一本充滿人性考驗、善惡之辯與階級鬥爭的原創故事重磅登場！   　　在遙遠的未來，人類進入高度資訊科技發展的新時代，在看似光鮮亮麗的城市背後，有一塊從來不被關心的區域，那裡的居民住在沒水沒電的廢墟之中，隨時可能被搶被殺。他們有永遠處理不完的垃圾、無法跨越的地區管制線、新興宗教團體「聖母之愛」、一棵吊滿屍體的「吊人樹」，還有在天空不斷出現的「黑色鯨魚」……人們稱這個地方為「空白地帶」。   　　

「荒」是「空白地帶」的收屍人，平常的工作是尋找野外的動物屍體，用它們來餵養「樹」，還有完成「組織」交派的各種任務。某日荒遭遇不曾見過的武裝團體「黑斗篷」，被迫處理來自於城市的人類屍體。為了查明黑斗篷與政府的關係，荒拜託熟知各種眉角的「賣情報的」與勢力不容小覷的「狗王」一起協助調查。沒想到整起事情的背後，有著超乎想像的利益糾葛與歷史黑幕……「空白地帶」到底是如何形成？又為什麼會有「組織」聘用收屍人？在各方勢力衝突的最後，這個社會的殘酷真相猛烈襲捲城市裡的每一個人！   本書特色   　　橫跨多元創作領域．實力派教師作家陳建佐Chazel繼《恩索夫》後，再次挑戰賽博龐克（Cyberpunk）的題材

；一本充滿人性考驗、善惡之辯與階級鬥爭的原創故事重磅登場！

政府與企業互動之探討：以一例一休為例

為了解決台北車站第三月台的問題，作者吳沛璉 這樣論述：

勞資議題在台灣社會越顯重要，2016 年蔡英文政府推出「一例一休」，著重在「工時」與「休假」兩部分加以改善，美意希望提升勞權，卻遭致勞資雙方的反彈，惟實施不到一年的時間，經歷兩次修法。多數勞工團體反對政府刪除七天國定假日，以及加班時數、例假與特休雖有一定的保障，卻同時造成許多勞方與資方在工時調整上的困擾。企業則因為制度僵化，以致成本提高不少，連帶影響民生物價的調漲，間接造成社會諸多問題，加深勞資對立。2017 年政府著手第二次修法，調整「一例一休」相關的規定，原先勞方的權益不再有法定約束力，也增加企業營運的彈性。兩次修法對勞資雙方皆有影響，涉及社會團體與政府之互動。本研究透過「一例一休」立法

程序，了解勞資團體與政府間的關係如何影響決策，以及何種政企模型適合解釋我國政企關係？企業對政府的影響力是否大於勞工的影響力？影響政府二次修法的因素是什麼？本文透過檢閱勞資關係與「一例一休」相關文獻，發現鮮少以角色互動為出發點，因此透過政府與社會關係研究途徑及政企相關文獻建立研究架構。進而運用M. G. Roskin（2010）等學者針對David Easton 系統論所提出的「修正後系統論」探討兩次修法過程，並以Anna Ni＆Montgomery Van Wart（2015）提出的三個政企模型，分別為企業中心模型、戰略模型與利益相觀者模型，分析兩次修法政府與企業關係之變化。研究方法上，本文主

要採以質性研究，透過文獻回顧了解「一例一休」修法歷程，此外，透過深度訪談了解勞工、企業、勞資學者及立法委員對修法之觀點，進而釐清兩次修法政府與社會團體之關係，從中觀察政企關係如何影響政府決策，而使兩次修法結果截然不同。研究結果發現：（一）勞資交集不密切，勞工代表性不足，企業更具組織性。（二）「一例一休」兩次修法主導者皆為政府。（三）勞資關係不對等，勞工與企業對政府表達訴求方式不同。（四）二次修法主因在於內閣重組、考量選票利益。（五）在全球競爭市場中，國家追求經濟發展，與企業多在「合作」階段。