交通安全月宣導標語的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

另外網站高速公路充滿負能量這點子讓駕駛又怕又笑 - 時事話題也說明:高公局交通組主任工程司宋嵩表示,這些宣導內容只有交通順暢、天候還可以 ... 執行國道交通安全的國道員警對創意警語表示認同,員警說,這是新世代、新 ...

輔仁大學 跨文化研究所翻譯學碩士班 賴振南所指導 野宮舞夏的 兒童文學的日中擬聲擬態詞翻譯比較研究: 以宮澤賢治〈度過雪原〉及〈水仙月的四月〉為例 (2021),提出交通安全月宣導標語關鍵因素是什麼,來自於擬聲擬態詞、兒童文學、宮澤賢治、冬季景色、韻律感、等價。

而第二篇論文國立臺北教育大學 教育傳播與科技研究所 崔夢萍所指導 邱仁一的 運用動態圖像對臺北捷運高運量系統旅客電扶梯安全行為意圖影響 (2018),提出因為有 電扶梯安全、整合性科技接受模式、行為意圖、捷運系統的重點而找出了 交通安全月宣導標語的解答。

最後網站104年度交通安全創意宣導標語則補充:... 宣導標語作品(不含標點符號)參加本比賽。 活動參賽作品一律採網路線上報名方式,網址(http://slogan.lackneets.tw/contest/),報名自即日起至104年9月17日下午5點止。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了交通安全月宣導標語,大家也想知道這些:

兒童文學的日中擬聲擬態詞翻譯比較研究: 以宮澤賢治〈度過雪原〉及〈水仙月的四月〉為例

為了解決交通安全月宣導標語的問題,作者野宮舞夏 這樣論述:

日文中有許多擬聲擬態詞,也經常使用在各領域的文本、情形中,如日常生活、文學、廣告、兒童教育等。宮澤賢治是日本知名的兒童文學家,有效使用了擬聲擬態詞在其作品中,如描寫了冬季景色的〈度過雪原〉及〈水仙月的四月〉,就有許多可令人具體浮現雪國風光的文句。而文章中具韻律感的擬聲擬態詞反覆出現,可說是宮澤賢治作品的特色。但擬聲擬態詞在翻譯到其他語言時經常被省略,筆者認為擬聲擬態詞與描寫冬季景色有關,且具韻律感,應該盡可能翻譯出來。因此筆者開始注意到擬聲擬態詞翻譯的相關問題,如擬聲擬態詞應透過什麼方法翻譯,要翻譯到什麼程度,以及若作品主要讀者是孩童時,該注意哪些要點。本論文從宮澤賢治的〈度過雪原〉、〈水仙

月的四月〉兩部作品,找出①描寫冬天情景的擬聲擬態詞,②難以解釋、翻譯的擬聲擬態詞,③具韻律感的擬聲擬態詞,並分析原文與譯文呈現出的情景差異,以及其是否達到同等的效果。最後與翻譯兒童文學時應重視的要點對照,檢討今後在翻譯兒童文學的擬聲擬態詞時應該要注意哪些重點。

運用動態圖像對臺北捷運高運量系統旅客電扶梯安全行為意圖影響

為了解決交通安全月宣導標語的問題,作者邱仁一 這樣論述:

本研究旨在設計一臺北捷運電扶梯安全搭乘動態圖像,並探討臺北捷運大學生旅客對電扶梯安全搭乘之接受程度。以整合性科技接受模式 (Unified Theory of Acceptance and Use of Technology, UTAUT) 比較臺北捷運大學生旅客個人背景變項(性別與搭乘經驗)在其電扶梯搭乘安全行為意圖的差異情形。與分析臺北捷運大學生旅客電扶梯安全搭乘之外部變項(預期績效、預期付出、社會影響、幫助條件)對行為意圖之影響。本研究設計「臺北捷運電扶梯安全動態圖像」與編製「臺北捷運電扶梯安全行為意圖量表」,並以臺北市208名大學生作為研究對象,進行問卷調查。結果以獨立樣本t檢定、相

依樣本t檢定、單因子變異數分析與多元迴歸方式進行考驗分析,研究結果如下:一、 臺北捷運大學生旅客對電扶梯搭乘安全行為意圖成正面看法。二、 觀看本研究設計之動態圖像的高頻率搭乘臺北捷運大學生旅客在UTAUT模式中的社會影響顯著高於低頻率搭乘臺北捷運大學生旅客,在預期績效、預期付出、幫助條件、行為意圖方面,則無顯著差異。三、 觀看臺北捷運動態圖像的大學生旅客其預期付出顯著高於觀看本研究設計之大學生旅客,在預期績效、社會影響、幫助條件、行為意圖方面則無顯著差異。四、 觀看本研究設計之動態圖像的女性大學生旅客其社會影響、幫助條件顯著高於觀看臺北捷運動態圖像的女性大學生旅客,在預期績效、預期付出、行為意

圖方面則無顯著差異。五、 觀看臺北捷運動態圖像的男性大學生旅客其預期付出、行為意圖顯著高於觀看本研究設計之動態圖像的男性大學生旅客,在預期績效、社會影響、幫助條件方面則無顯著差異。六、 在臺北捷運大學生旅客UTAUT模式中,「幫助條件」對於「行為意圖」具有預測力,其他預期績效、預期付出、社會影響因素不具預測力。根據本研究對於臺北捷運大學生旅客電扶梯安全搭乘之整合性科技接受模式結果,提出對於後續研究參考。