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致福爾摩沙套書(跨越世紀的訊號1+2)

為了解決中央研究院交通的問題，作者張隆志,林逸帆,石文誠,鄭螢憶,蘇峯楠 這樣論述：

閱讀歷史，讓我們理解過去，定義自己是誰，史料則是通往歷史真相的道路   現今在尋找自我認同的路上，台灣史寫作再次進入繁盛時期。貓頭鷹《跨越世紀的信號》系列，計畫以一冊一史料，如書信、照片、地圖、公牘文書等，延攬新生代史家共同詮釋島嶼的新歷史。本系列已出版第一冊以書信為題的《跨越世紀的信號：書信裡的臺灣史》。第二冊以「日記」為主，從荷蘭時代到戰後時期，重新詮釋九個歷史片段。日記通常會反映記主當日的所記所聞，因此常可見一些特殊經歷和奇聞軼事，大至國際局勢，小到人際關係，各色各樣的豐富材料，為重新認識臺灣歷史提供不同的視角。   【跨越世紀的信號：書信裡的台灣史（17-20世紀）】   以「書信

」為題，從荷蘭時代到戰後時期，重新詮釋八個歷史片段。「書信」是過去人與人之間往來的重要媒介，既承載事件、記述當時局勢，更埋藏個人情感、認知與思想。舉例來說，從荷蘭長官的書信，我們得以回到近代初期北臺灣的族群活動，一探冰冷大王的神祕領域與淡水地區的禁忌之山。葉榮鐘寫給妻子的溫暖家書，反映日本時代追求民主之路是如何地艱辛曲折。兩張寄自菲律賓的戰時明信片，講述這些「為了國家」前往南方的台籍日本兵的戰時經驗，最後這些明信片也成了他們給家人的遺言。柯旗化是臺灣50年來最暢銷文法書《新英文文法》的作者，身處獄中，僅能收到孩子用注音符號寫來的家書，正是記錄白色恐怖時期拆散無數家庭的例證。   本書的八段歷史

，是個人的小歷史，也是描繪大時代的吉光片羽。這些留給後人的史料，不僅傳遞各時代的「信號」，更是一段段生動且充滿人味的「台灣故事」。因此，我們希望更正視史料的價值，以史料為憑，重新解讀臺灣史。書末特別收錄「史料解析與歷史寫作」單元，介紹各時代重要或遺珠史料，以及分析如何運用史料撰寫歷史，供歷史愛好者搜查史料和書寫歷史之用。     【跨越世紀的信號2：日記裡的臺灣史（17-20世紀）】   本書九篇日記出自不同背景的人物所有：   荷蘭人與原住民的黃金貿易：荷蘭東印度公司員工日記揭開神祕的東海岸原住民部落，傳說中的產金之地真的有大量黃金嗎？宛如格列佛遊記般大開眼界的經歷，背後又是由哪些商業利益驅

動？   林爽文事件中的利益盤算：轟動全台的林爽文事件，對某些人來說卻是翻身契機，原本從事走私貿易的鹿港林家如何藉此轉型為叱吒兩岸商界的知名商號？   清帝國統治下的歸化與圖謀：來自中國的清帝國官員，為何能識破「歸順天朝」的番人背後真正的目的，帝國的理番政策又能否順天應民？   馬偕眼中的清代臺灣：身為一名清代旅人，在旅店裡要和黑豬一起住，路上則有各種交通不便與危險。從馬偕博士的日記，一窺清代傳教狀況、部落生活，以及如何平安抵達目的地。   文武雙全的胡適之父：胡傳是清帝國治臺的末代官員，他的日記又記載了哪些官員日常、為官之道、仕途險惡，以及透露了哪些甲午戰前的政情？   反殖民運動裡的風暴：

一場因薪水不公而起的社內風暴，讓反殖民運動的指標媒體《臺灣民報》，即將面臨奪權風暴，甚至預告了臺灣民眾黨的內部分裂。   仕紳之妻不平凡的日常：林獻堂之妻楊水心，是日本時代的仕紳之妻代表，她的旅行與公益活動得以讓我們一窺當時上層社會婦女的生活。   卑南族青年Kelasay的戰地見聞：在帝國的號召下到了南方戰場，與反攻的美軍展開游擊戰，他的戰地見聞記錄了二戰最激烈的時刻。   戰後外省移民的落地生根：他們初來乍到，在臺灣經歷前所未有的新奇體驗，也感受到家鄉與此地的差異，他們的思鄉之情，以及身處異鄉所面臨的困境，都得依賴同鄉互助，才能在這塊新土地生存下去。   本書的九段歷史，描繪了個人歷史，也

傳達了時代的脈絡。書末還特別收錄「史料解析與歷史寫作」單元，介紹各時代重要或遺珠史料，以及分析如何運用史料撰寫歷史，供教學或歷史愛好者搜查史料和書寫歷史之用。

中央研究院交通進入發燒排行的影片

台灣歷史面量圖系統

為了解決中央研究院交通的問題，作者劉光哲 這樣論述：

GIS系統是一門綜合性學科，結合地理學與地圖學，舉凡對空間資料進行各種處理應用分析的系統皆可稱為地理資訊系統，其所應用的領域也相當廣泛，而歷史資料在近年來不斷進步的資訊技術下，開始能夠被數位化整理，且能結合地圖資訊，運用地理資訊系統，以空間的面向呈現歷史的脈絡，提供歷史學者一個不同的觀察角度，為人文研究帶來新的氣象。然而，對於歷史研究者而言，地理資訊系統雖然便利，卻有一定的門檻存在，使得多數歷史研究者依然無法使用GIS軟體作為研究工具，使得歷史研究與地理資訊系統之間難以發揮原本預期之輔助結果。本研究主要目的為利用個人所有的統計資料，結合相關地圖，畫出不同需求的面量圖。研究結合既有多方的台灣歷

史地圖資料，地圖資料來源有台灣歷史文化地圖、中國歷史地理資訊系統、中央研究院、交通部運輸研究所等網站及研究單位，並將地圖資料處理整合，共整理出61張台灣歷史地圖並放入系統，提供研究者台灣過去各年代的行政圖，以滿足歷史研究的需求；本研究系統以WebGI為考量，採用技術Jacascript、AJAX、PHP，使用系統只需以瀏覽器開啟，不需再額外安裝其他軟體即可操作，且系統盡量簡化使用流程，讓使用者只需幾個簡單的操作就可使用，透過webUI或是excel上傳資料，即可根據需求畫出面量圖，力求讓歷史研究者可自由使用GIS，而不再需要透過其他技術人員幫忙。本研究讓使用者能簡單操作系統，運用GIS的功能，

歷史研究者可以輕易經由地理的角度，觀察歷史事件的起承轉合，從中觀察出複雜的歷史因果關係，並方便說明與解釋歷史。

行旅者的世界史

為了解決中央研究院交通的問題，作者蔣竹山 這樣論述：

為什麼台灣出版市場會掀起全球史熱？ 全球視野又為公眾史學提供什麼觀點？   　　一本帶你跨越知識疆界的全球史名著導讀   　　近年來台灣的公眾歷史書寫市場有三種特色：台灣熱、中國想像與全球史視野。其中又以全球史的著作既能反映當代歷史學的研究趨勢，又兼具傳達給民眾世界觀與歷史意識的公眾史學功用。   　　為什麼學院外的一般讀者會特別對全球史感到興趣？因為全球史翻轉了過往民族國家史觀的部分缺點，讓我們必須將自身的歷史放在世界史的脈絡下來看待，進而強調人類相互依賴、互動合作以及共同的命運，藉以跳脫狹隘的民族主義意識形態，培養作為世界公民的眼界。   　　《行旅者的世界史》精選了蔣竹山博覽群書的心

得與導讀，主題從城市、海洋、貿易、生活、醫療、戰爭，談到人類的過去與未來。透過作者平易近人的文字與鞭辟入裡的評析，不僅為讀者勾勒出當代史學研究的發展輪廓，更能觀察台灣近年來人文歷史類書籍的出版趨勢，成為行旅全球史的選讀指南。   名家推薦   　　王晴佳（美國羅文大學歷史系教授） 　　劉士永（上海交通大學特聘教授、美國匹茲堡大學Global Professor） 　　潘宗億（國立東華大學歷史學系副教授） 　　戴麗娟（中央研究院歷史語言研究所研究員兼副所長） 　　——共同推薦（依姓名筆畫排序）   　　當代社會，行旅匆匆是許多人的常態。但腳步儘管匆忙，不少人還是希望能駐步停留，回首以往。本書選題

新穎，文筆清新，從生動的個例出發，指出了全球史書寫在當代世界的發展、特點和意義，為所有願意回望過去的人士，呈上了一份豐盛可口的簡餐，殊為難得，誠意推薦。——王晴佳（美國羅文大學歷史系教授）   　　歷史是少數可以令讀者感到既嚴肅又輕鬆雋永的學問之一。蔣竹山教授閱讀興趣廣博，從城市史到全球史莫不涉獵，本書撰寫的文體更是從引人入勝的導讀，乃至於需要再三思索的論文無一不包。作者多采的學人風格和生花文筆，尤其透過本書凸顯了歷史這門學問的特色，更無疑地讓這本《行旅者的世界史》，成為每位自詡知識人的案頭必攜。——劉士永（上海交通大學特聘教授、美國匹茲堡大學 Global Professor）

校園溫室氣體盤查與碳中和策略之分析研究－以國立臺中教育大學為例

為了解決中央研究院交通的問題，作者呂雪峯 這樣論述：

本研究以調查國立臺中教育大學101年度溫室氣體排放量，進行校園碳中和之評估。目前國內各級學校皆採用教育部校園節能減碳資訊平台「校園溫室氣體管理系統」進行溫室氣體盤查，排除計算無法掌控其活動及溫室氣體排放。本研究為正確統計校園溫室氣體排放量，增加統計其他間接排放（範疇三）的師生通勤車輛、在校呼吸量及民生校區甲烷氣體等排放量。校園溫室氣體盤查結果增加為4,104.71公噸CO2e，與國立臺中教育大學101年度溫室氣體盤查公告清冊資料3,446.09公噸CO2e，兩者相差658.62公噸CO2e、19.11％。統計國立臺中教育大學各類排放源之排放量，依序為固定式排放源3,197.1公噸CO2e，逸

散性排放源459.34公噸CO2e，移動式排放源448.27公噸CO2e。比較各範疇溫室氣體排放，以範疇二間接溫室氣體排放量最大，為3,040.63公噸CO2e、占74.08％，主要為使用電力的CO2排放量。盤查結果扣除校園碳吸存量82.73公噸CO2e，尚差4,021.98公噸CO2e方能達成校園碳中和，校方需增加268公頃天然林，或補植17,590株闊葉樹。由於校園之規劃不易大量增加植栽，校方宜積極規劃溫室氣體減量策略，落實溫室氣體減量措施，努力達成校園碳中和之目標，降低校園溫室氣體排放，減少學校營運對環境的負擔，作為社會各界實施節能減碳之典範。