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沒有大學文憑的日子，我說故事(博客來獨家加贈「商周知識庫」+限量簽名版)

為了解決pchome財報的問題，作者王文靜 這樣論述：

　　【博客來獨家加贈「商周知識庫」+限量簽名版】 　　預購即附「商周知識庫」單月訂閱免費序號(市價329元)+作者親筆簽名書 　　archive.businessweekly.com.tw/ 　　著名媒體人、《商周集團》執行長 　　以「大女生」的視角，講述她20年來的工作大小事、日常點滴， 　　看人、看花、看風景， 　　一路以來的人生學習、幸福體認 　　她，沒有大學文憑，卻在台大教書 　　她，數學考零分，現在卻每天看財報 　　她，英文底子差，卻時常擔任國際論壇演講者 　　這是一個從「零」開始的鴨蛋人生， 　　且看全台灣最會說「故事」的執行長娓娓道來… 　　書中娓娓道出她的看待事物的心得感

想，讓同為經營者的人，能夠再次檢視自己的管理能力、經營方式、組織架構；身為職場工作者，能夠重新調整、實踐自己的工作目標；身為台灣人，能夠有重新學習、領悟幸福的機會。 　　這不是一本商業書、不是一本回憶錄，卻是一本給所有想要重新學習的人，在經營管理間、工作職場中、人生道路上一些建議、自問與省思。「人生」短暫，「故事」卻很多，總結這些心路感受，與想遇見幸福的人分享。 名人推薦 　　★何飛鵬 ‖ 城邦出版集團首席執行長 　　★金惟純 ‖ 《商業周刊》創辦人──共同誠摯推薦 　　《商業周刊》創辦人 金惟純推薦： 　　成功是沒辦法學的，成功只能真實做好自己。 　　這本書，是一個成功者用單純的心看

人生的真實紀錄，值得細讀玩味。 　　城邦出版集團/首席執行長 何飛鵬推薦： 　　她是一個無時無刻在尋找改變的人，也是一個無時無刻都在尋求挑戰的人。只要每天改變一點點，日積月累，結果就是無限大，無限可能。 　　 作者簡介 王文靜 　　目前擔任「商周集團」執行長，並執教於台大新聞研究所。 　　任《商業周刊》總編輯時，率團隊獲國內外獎座逾40座，使《商業周刊》成為台灣發行量最大的雜誌。 　　二○○六年獲「艾森豪獎」赴美研習，成為台灣第二位獲獎女性。 　　在專注工作之餘，熱衷於遊山玩水，從南極到非洲部落。 推薦序  心性 ╱金惟純 推薦序  每日改變一點點，結果是

無限大 ╱何飛鵬 自序    在荒涼中，走出繁華風景╱王文靜   話年少 沒有大學文憑的日子 戰敗的孩子 千金難買少年貧 地上的鹽 餃子露出餡 萊比錫女孩 不能遠飛高走   聊花草 巨人與侏儒樹 南瓜與鐵絲 香草生死鬥 錯過三毛櫸 沃土種出膚淺的葡萄樹 不與赤陽相遇 風吹柳動，未見柳折 密林養幹 原來是山茼蒿 晨曦木瓜樹 田螺含水過冬 辦公室沒有藍鵲嗎？ 我是一隻豬 十姊妹與胡錦鳥 貪睡的長頸鹿 螞蟻高，還是長頸鹿高？ 無翼鳥的滅絕   議旅途 征服的不是高山，是自己（台灣雪山） 心中伏獅（北京野長城） 艾森豪隨筆（前進美國） 艾森豪之旅（費城．華府．紐約．聖彼得堡．雅圖．舊金山） 生氣盎然的

驢子，總比死獅子來得好（南極） 沒有電話的飯店（德國柏林） 郵輪上的「仙女」（美國阿拉斯加）   論人 老闆教我的兩件事 平庸的馬伕主管 將軍的價值 當傑克．威爾許遇上韓非 另一種革命家 成功關鍵，九○％想失敗 說人話 斷腳酒杯 下台．上台 燈泡或發電機 能大能小 心中之尺 受與擔 包子學 小三與小四 冒牌貓 危險動作C.C. 失去眼鼻的主管 請問：發票要開統編嗎？ Delete垃圾流程 一顆單純的心 飯包哲學 After the Game Is Before the Game 沒事常吃飯，有事打電話 拖鞋之交   談天地 逢山遊山，逢水玩水 菩薩重因，眾生重果 大佛與石階 燒柴大小事 Wha

t a Wonderful World 流奶與蜜 心中無事一床寬 南威之容，龍泉之利 掛在樹梢的麵包 蘋果，可以給我嗎？   代跋——人生故事．故事人生 四只鑽戒 被停權的女兒 推薦序 心性 文／《商業周刊》創辦人 金惟純 　　文靜出書，受邀寫序，我義不容辭，因為她常說我是她人生的貴人。表面看來，確實也是。她三十四歲出任《商業周刊》總編輯，四十四歲出任「商周集團」執行長，都由我安排，從我手中接位。但天地良心，我從未動念要成為她的貴人，一切的發生，都水到渠成。 　　說來也巧，一九九九年我交出總編輯，是在九二一大地震後；二○○九年我卸下執行長，是在金融海嘯後。是不是這兩次超級天災人禍，讓

我深感世事無常，因而做出重大抉擇？事後回想，不無可能。但為什麼偏偏都交給了王文靜？ 　　多年來，《商業周刊》編輯部出過不少人才，出身名校者有之，出口成章者有之，領袖群倫者有之；在「商周集團」內，則經營長才者有之，貢獻卓著者有之，名重業界者有之……，為什麼偏偏是只有專科學歷（當時）、看不懂財務報表（當時）的王文靜？ 　　說實在的，我自己當時也覺得奇怪。後來才明白：能擔大任者，重點不在條件，而在於心性。是那種心性，讓人覺得託付重責，可以放心。事實也證明，她擔任總編輯，做得比我好，她做執行長，也比我更稱職。 　　一個組織要出類拔萃，需要三種人，第一種人能「無中生有」，第二種人能「從有變好」，第

三種人能「卓越長青」。我自己基本上是第一種人，組織裡也有不少第二種人，但文靜是稀有的第三種人。沒有她，我創辦的事業，遲早會變成自己的墨碍，人生不可能瀟灑前行，還能享受成果和榮耀。其實她才是我的貴人，真正該感謝的人，是我。 　　這貴人是怎麼出現的？回想文靜二十出頭進入《商業周刊》時，是在商周的邊陲單位「廣播小組」任職，即使後來升任小主管，也根本不可能讓人看到。我第一次注意到她，是在兵荒馬亂、資源欠缺的狀況下，她居然把廣播小組的內容集結成讓人驚艷的新產品，叫做「成功者的壓箱寶」，從發想到執行，可圈可點，大大超越了當時《商業周刊》的作業水準。 　　我注意到她後，偶有接觸，發現她向我「請教」的，從

來都不是工作，而是人生。「這小女生有點意思」的印象，就此種下。後來她請調編輯部，我欣然同意。做記者一年後，我對她說，「妳是商業周刊最有深度的記者，因為妳寫的報導，不只有商業，更有人味。」 　　後來她到電視台歷練了幾年，也做了主管。我邀她重回《商業周刊》，她不跟我談薪水、談職位，只問我可不可以讓她每年休假出國旅遊？後來我提前告訴她，準備接總編輯，準備接執行長，她都不以為意，甚至根本不相信我會交班，也不相信我會交給她……。這就是王文靜，只用單純的心，做好當下該做的事，活好當下想過的生活。 　　這就是我說的：心性！這樣的心性，讓人看到她不同；這樣的心性，讓人放心她擔大任；這樣的心性，讓她可以把事

情做到卓越。 　　讀文靜這本新書，讓我更清楚看到她心性的來由。鄉下的成長環境，一個讓她必須獨立的母親，一個厚道守分的父親。……這一切，讓她對大自然充滿嚮往和感知，讓她的人生熱情而有活力，讓她對事業專注到極致。 　　身為商業媒體集團的執行長，出版的這本書相當另類，似乎不打算教人如何成功。但以我人生的閱歷，我要告訴讀者一個秘密：成功是沒辦法學的，成功只能真實做好自己。這本書，是一個成功者用單純的心看人生的真實紀錄，值得細讀玩味。 每日改變一點點，結果是無限大 文／城邦出版集團首席執行長　何飛鵬 　　商業周刊的執行長王文靜要出書了，要我寫序，這讓我回憶起這二十幾年來，她宛如愛麗絲夢遊記的變身

過程。 　　上個世紀九○年代初期，《商業周刊》仍在艱苦的創辦期，當時我們為了增加一些短期的營收，承包了台北電台的時段，製作廣播節目。為了製作節目，我們只好招聘節目的執行製作，那時王文靜就成了我們廣播小組的成員，她負責廣播節目的製作。 　　印象中，她剛出社會不久，也沒有很好看的學歷，因為口條清晰，我們就用了她。而在工作上，我們全心全意在經營《商業周刊》，根本無顧及其他，因為廣播節目完全由她一手負責，她也讓我們十分放心的把節目順利完成，不會讓我們多費心，她是一個可以百分之百把任務執行良好的人。 　　工作了一段時間之後，電視媒體開放，王文靜就被挖角到電視台，我們雖然不捨，但也只能讓她離開，印象

中她成為很傑出的電視記者，她是一個給她舞台，就能盡其全力，完美演出的人。 　　後來《商業周刊》稍微營運好轉，我們又把她找回來，從第一線的採訪寫作，最後變成《商業周刊》的總編輯，負責《商業周刊》全部的編務，也決定了《商業周刊》營運的命運。 　　在這一段時間，我另外創辦了《PCHOME雜誌》，也參與城邦出版的運營，不再過問《商業周刊》。變成一個單純的旁觀者，每期都看著《商業周刊》的轉變。 　　《商業周刊》在王文靜手中快速變身，營運從艱苦的勉強存活，到發行量不斷增加，營運大幅好轉，終於變成全台灣發行量最大的雜誌。 　　王文靜是真正改變《商業周刊》命運的人。 　　在這一段期間，每隔幾個月、半

年，《商業周刊》都讓我感到意外，許多選題是我不能想像會在《商業周刊》出現的，許多做法也不是我這個傳統編輯人做得出來的，可是每一次改變都擴大了《商業周刊》的讀者群，也把《商業周刊》帶到另一個更高、更寬闊的境界，《商業周刊》最高時的發行量十六萬份，也是台灣有費雜誌不曾觸及的領域。 　　記得在《商業周刊》創辦二十年時，王文靜問我可以做什麼事來慶祝二十年。我提了一些建議，可是王文靜想出來了「客座總編輯」的做法，請了世界知名的人士擔任客座總編輯，這絕對是令人耳目一新的創新，只有王文靜做得出來。 　　從一個廣播節目的執行製作，到全台灣最大雜誌的負責人，而且是在她手中把雜誌從很小變成最大，這真是一個不可

思議的歷程，我常在想：王文靜為什麼能做得到呢？ 　 　　在這一次寫序的過程中，我一氣呵成看完她完整的書稿，雖然有許多過去在雜誌中已經讀過，可是經過完整的連續性閱讀，我對王文靜有了更完整的印象：她是一個無時無刻在尋找改變的人，也是一個無時無刻都在尋求挑戰的人。 　　而每日只要改變一點點，日積月累，結果就是無限大，無限可能，怪不得王文靜永遠在突破我的想像。 　　她的每一篇文章都從生活中的瑣事、小事寫起，園中的草木，變換的晨曦夕陽，與人閒聊的場景，工作中偶然發生的橋段，旅遊中的觀察，都能引發她深刻的想像，並歸結出發人深省的人生體悟，而她的行為、思想都會隨之改變，這促成了她每日的進步。 　　這真

的是：每日改變一點點，隨時檢討一點點，其結果就是無限可能。 　　讀者或許從書中可以直接吸收她每一篇文章的體悟，這好比是王文靜精心調製的一道道美食，當然可以收穫滿懷。 　　可是我更欣賞她從生活、工作、休閒、旅遊的每一個小細節，都可以歷經深度思考，反覆琢磨，再轉化為自我修心、修身的修煉過程，或許這才是讀者們更該學習的關鍵。 　 　　在我眼中，王文靜仍然是二十幾年前初識的小女生，可是從小女生身上，我們卻有著太多學習的可能。 自序 在荒涼中，走出繁華風景  王文靜 　　這是一本寫了十六年的書。從我三十四歲開始寫，提筆之初，就是一週寫過一週，驀然回首，才發現走了好遠的路。 　　故事是這麼起頭

，因為當了《商業周刊》總編輯，我開始寫專欄。我總是核完當期大量稿件後才能提筆，通常每週二下午三點，我關上辦公室的門一小時，埋首於〈總編輯的話〉。那是每週最疲累的狀態。但沒有任何藉口，必須完成。截稿的英文叫deadline，死線，意思是警戒紅線，沒得打折，一定一定要完成稿子，不管你發生什麼事、是否江郎才盡。廢話別說，稿子交來。我從來沒有文思泉湧的才情，卻有龜毛泉湧的毛病。每到寫作就焦慮，覺得資料看得不夠、觀點無新意，不知能寫什麼。 　　卸任總編輯後，我轉任「商周集團」執行長，專欄改為〈執行長聊天室〉。這是一個轉折，挑戰更大，過去還能有當期雜誌題材為本，到此階段題材必須無中生有，考驗作家的視野寬

度、深度。若題材不足，就會如唱不出新把戲的老狗，窘態畢現。後來逐漸體悟，長期寫作需要紀律，於是養成記錄線索的習慣。或者是一本書與電影的啟發；或者是一趟旅行的觀察，立刻將靈感寫下，這是隨時採買。每到要寫稿時，就到手機裡的線索區（冰箱）逛逛，看看哪一則成熟了，可以成題。我的線索區，隨時都有十幾個素材，有的放了超過三年。 　　過去十六年的專欄，累積六百篇，有六十萬字。這次篩選其中的十分之一，六十八篇。它是我的工作日記，從我的眼睛看台灣與世界，看人物起落與四季更迭；隨我的足跡探索高山與極地，探索富裕國度與貧窮村落。每週選材雖有當時的必然性，更是我的價值觀影響所述。 　　我的價值觀是什麼？ 　　之

一「鴨蛋人生」 　　十八歲數學考零分，以致於沒考上大學，那顆「鴨蛋」影響我對於挫折、文憑、成就的態度。後來，在《商業周刊》長年採訪成功或失敗人物，慢慢驗證我對於人生路徑如何成形的看法。本書收錄的〈萊比錫女孩〉、〈千金難買少年貧〉、〈不能飛高走遠〉、〈南瓜與鐵絲〉、〈螞蟻高，還是長頸鹿高？〉……，都是這類的探討。 　　我喜歡印度前總理尼赫魯（Jawaharlal Nehru）這句話：「Life is like a game of cards. The hand that is dealt you is determinism; the way you play it is free will

.」意思是說：人生是一場牌局，拿什麼牌，是命中註定。如何出牌，操之在我。它反映出我的人生態度，職場的發展，從來都不是因為你多優秀，而在你「想」多優秀。 　　沒有大學文憑，這不是我的選擇，是被淘汰的結果。有人沒大學文憑或許是因為很驕傲地「拒絕」聯考，我沒那本事。所以，我絕不是主張「文憑無用論」。但是很想分享當拿到這樣的牌局時，如何打出好牌。這顆「鴨蛋」讓我明白：沒有靠山，自己就是山；沒有天下，自己打天下。逢山過不去，就開路穿去。遇水阻攔，就架橋跨過。這體悟，比一張叫做「文憑」的紙更難得。 　　之二「以大自然為師」 　　我生於漁村，從小聽海聲長大。成人後，倚山而居，以樹為鄰。不論山或海，對於

大自然，即便一葉小草，都讓我有莫名的悸動、謙遜。大自然豐厚我的人生，我可以一個人在烈日下，蹲在院子拔草，汗流如雨，十指黑垢。我觀察萬物的存活哲學，獲得很多靈感，譬如辦公室的藍鵲、貪睡的長頸鹿、含水過冬的田螺、能矮小能巨大的玉山圓柏、不與赤陽相遇的曇花……。 　　譬如曇花，是美麗而有腦袋的花朵，她聰慧地在該退場時，毫不戀棧。然後，轉一個彎，伺機再起。她的出場方式很特別，雖然她每次現身都無法撐過白天。但一朵花謝後，會擇另一個黑夜另開一朵、再登場，化整為零的盤踞夏天三個月的黑夜。她把白天讓給太陽，但，在黑夜的星空下，成為女王。 　　這種從大自然中學習人生道理的體悟，逐漸融入我的文章風格，以物喻事

。如果我的生活，沒有豐富的大自然提供源源不絕的素材，肯定無法展現寫作的多面貌，一如只能演某類型角色的演員。 　　之三「永不停止探索」 　　我喜歡冒險與旅行，走過六十個國家。我去過冰封雪地、人類無法長住的南極；拜訪過非洲貧窮部落，看到當地人站在路邊販售一大串成列的老鼠。我探索國家，也探索人物。我在高挑戰中，目睹世界的精采。因為採訪，我有機會面對大時代人物，譬如希拉蕊（Hillary Rodham Clinton），還有「華人首富」李嘉誠、奇異（GE）集團前執行長傑克˙威爾許（Jack Welch）、Goole執行長艾瑞克．施密特（Eric Schmidt）、「全球最令人景仰的領導者」穆爾蒂（

N.R.NarayanaMurthy）。 　　在〈成功關鍵，九○％想失敗〉這篇文章中，我寫道，華人首富李嘉誠之所以與眾不同，因為他的思維不同。別人聚焦機會，他聚焦風險。他做決策時總是在思考最壞情況會發生什麼問題，花九○％考慮失敗。他的名言是：「世上並無常勝軍，所以在風平浪靜時，好好計畫未來，仔細研究可能出現的意外及解決辦法。」 　　威爾許因何能被《財星雜誌》（Fortune）推舉為「二十世紀最傑出的經理人」？在〈當傑克˙威爾許遇上韓非〉這篇，我提到，他的管理重點是花六○％的時間在「發掘、考核、培養人才」，人才是策略的第一個重要步驟，優先於組織架構、策略。他以兩個原則貫穿行事：「第一：管理者

要關心人；第二，獎勵最好的員工。」他的部屬跟他報告時，他總會問：「你有沒有獎勵表現好的人？那些表現最差的有沒有趕快讓他們走？管理者照顧員工不該一視同仁，而是要把重心放在最優秀的人才身上。」 　　〈另一種革命家〉這篇，是我到印度採訪穆爾蒂的對話，我問他，希望日後人們如何記得他，他回覆：「一個待人公平的人。一個用資料分析得到結論的人。一個心胸開放，樂意接納別人意見的人。一個接受犯錯空間的人。」 　　人生何其幸運，能與當代最重要的企業家華山論劍。能夠論劍，也是一段改變的旅程。猶記得，三十四歲之前的我很稚嫩，有一次，廣播約訪我評論某一新聞事件，我驚覺自己腦子的貧乏，腦袋像豆腐渣：「看法？沒有。」那

次，接不了球。後來，很感恩之後每週寫專欄的訓練機會。它逼我透過觀察、思考、篩選、沈澱、寫出來，最後接受上百萬人的指點，或褒、或貶。 　　我沒有系出名門，但是很幸運，在畢生熱情所在的媒體工作，與台灣最優秀的一群媒體人共事。因為熱愛，不太看得見困難，只看到每天都有新鮮事。而今，專欄成書是收攏一件我做了十六年的事，新鮮又開心。然而，如果沒有過去的六百篇，不會有今天的成書。過去的六百篇，是無數工作日的積累，有時在冷冷的冬夜，有時在孤獨的異鄉。然而無論多累，這些年，有一個人總默默地支持我。他總是操心，有時擔心《商業周刊》賣不好，就悄悄地到零售攤買一本。我很迷糊，以前總搞不清楚為何家裡會有不只一本當期的

《商業周刊》，後來才恍然大悟。有了《商業周刊》官網後，他擔心更多，怕我的專欄冷清，每週到官網的「執行長專欄」按讚。他，是我先生。言語不多但讀書甚多的他，簡直就是一座圖書館，文采亦勝我。人生，難能得此鐵粉。 　　謹以此書，獻給我的頭號粉絲、獻給我的同仁—一群最優秀的媒體工作者。是你們讓我在荒涼中，走出繁華風景。 摘錄一話年少：沒有大學文憑的日子 「人生是一場牌局，拿什麼牌，是命中注定；如何出牌，操之在己。」（Life is like a game of cards. The hand that is dealt you is determinism; the way you play it

is free will.）──印度前總理尼赫魯。 我的人生牌局，始於十八歲拿到的一張牌：一顆鴨蛋。若干年後，總忘不了那個笑不出來的夏天。 我是聯考的失敗者，沒考上大學，因為數學掛蛋。唉，這其實不是一件容易的事，但我竟然辦到了。講到此，應該握拳。意思是，我的小學六年、中學六年，十二年的數學總結，一場零分。事實是，從小學三年級開始，我的月考數學分數就赤字，此後就不知道六十分為何物。結果是，程度差，有自知之明，但怎也沒想到會在最重要的一場考試抱一個大鴨蛋。收到分數通知單時，我不可置信：「怎麼可能連一題選擇題都沒猜中！」沒能力也罷，怎麼連一點運氣都沒擠出來。 一個愁雲遮日的夏天，脫下高中制服換上另一

套制服，我的大學夢碎。 我因此自卑、遺憾沒有一張大學文憑。後來在社會上工作的前幾年，當表現不錯時，他人問起哪一所學校畢業，我忘不了對方期待答案是政大新聞系，但我回答是專科生時，對方的尷尬。我也忘不了，剛踏入社會，因為沒有亮麗文憑，想要爭取到一個面試機會的不易。 多年之後，我才懂得十八歲的這顆鴨蛋，真是我這輩子最大的祝福。我有時會假想，那年夏天的劇情若改寫：我考上台大，結局會更好嗎？不會，更慘。本性驕傲的我肯定會變成眼高於頂、不知天高地厚的傢伙，最後，沈沒在人海中鬱鬱不得志。很慶幸，老天讓我的人生，從失敗開始。讓我提早有危機意識：「我是同儕的落後者，但不想一輩子泡在失敗的醬缸。」於是，我從十八歲

後的每一步都如履薄冰，虛心蹲馬步，逆境也鬥志昂然。 愛因斯坦說（Albert Einstein）：「每個人都是天才，但如果你用爬樹的能力來斷定一條魚，魚一生都會相信自己是愚蠢的。」( Everybody is a genius, but if you judge a fish by its ability to climb a tree, it will live its whole life believing that it is stupid.)

pchome財報進入發燒排行的影片

探討線上購物再購意願之研究

為了解決pchome財報的問題，作者鍾博宇 這樣論述：

近年來隨著網路以及行動網路的普及，民眾在網路上購物的行為也越來越常見，由於網路沒有時間性與地域性的限制，消費者可以隨時查看自己所喜好的商品，而原本只有實體店面的商家也開始投入設置網路店面，而如同在實體店面購物時也會遇到所謂的服務上的失誤，當失誤發生時商家所採取的補救措施會影響消費者的滿意度以及再購意願，有著極重要的商業關係。本研究主在探討消費者在網路消費前對品牌或商品的期望以及發生失誤後對商家補救措施的期望，進而影響到後續的顧客滿意度以及再購意願。最後根據本研究的研究結果提出討論與建議。研究之主要發現包括：(1)服務表現與服務績效期望會顯著正向影響服務期望不一致(2)服務表現與服務補救間有正

向關係(3)服務期望不一致會顯著正向影響補救期望(4)補救期望與企業的服務補救措施會正向影響補救期望不一致(5)補救期望不一致不顯著影響補救後滿意度(6)知覺公平會顯著正向影響補救後滿意度(7)補救後滿意度會正向顯著影響再購意願

勇者不懼：拯救福特，企業夢幻CEO穆拉利

為了解決pchome財報的問題，作者布萊斯．霍夫曼 這樣論述：

★2011年《時代週刊》百大人物、英國《金融時報》2011年度風雲人物、 獲選《執行長雜誌》2011年風雲執行長 穆拉利的不可能任務：拯救福特 曾經，福特汽車是華爾街分析師最不看好、預測最先倒閉的車廠 在穆拉利的改革下，奇蹟復活逆轉勝！ 　　拯救福特，CNBC報導美國史上最偉大的企業拯救計畫 　　各大媒體爭相報導：《時代》雜誌、《華爾街日報》、《財星》雜誌、《富比世》雜誌、《紐約時報》、《洛杉磯時報》、英國《金融時報》、彭博新聞社、美國公共電視、英國BBC、美國福斯新聞網等 　　一本最激勵人心、精彩程度宛如小說的商業領導話題作 　　美國Amazon讀者★★★★★評價

　　他是企業夢幻的CEO穆拉利，波音公司、福特汽車仰賴他，更是投資人心中寄望的微軟繼任總裁首選。當穆拉利表示不接任微軟總裁的消息傳出，微軟股價應聲重挫。 　　2014年，你一定要認識的傳奇CEO！ 　　亨利．福特所創辦的福特汽車是美國製造業的代表，也是美國標竿企業。但曾經引領風潮的福特汽車在二○○五年的信用等級降為垃圾債券，光在二○○六年第三季宣布的損失就高達近六十億美元，原本是績優股，後來衰變為雞蛋水餃股，不但投資人耐心全失，華爾街分析師更毒舌預言，底特律三大車廠中，最先倒閉的一定是福特汽車。 　　在局勢危急、風雨飄搖之際，有一場美國史上最偉大的企業拯救計畫後來引人矚目，各大媒體

報導它，美國人民關注它——它就是可以寫進商管教材的「穆拉利改革」。 　　福特汽車以價值兩千八百萬美元的薪資配套爭取穆拉利拯救福特，外行人穆拉利憑什麼領這麼多？ 　　穆拉利自波音公司被延攬進福特時最初不被看好，不但士氣低迷，高層主管與基層員工一有風吹草動就忙著更新履歷表，準備走人。在穆拉利的帶領下，顢頇的大象再度跳舞，在通用、克萊斯勒相繼破產，靠政府紓困的情況下，交出年獲利兩百億美金，年銷售高達一千兩百八十億美金的成績單，讓華爾街大為驚豔。令人不得不服氣。 　　穆拉利是怎麼辦到的？因為他改革福特不僅有決心，更拿得出方法： 　　◎做好管理，先會做人 　　穆拉利迥異於底特律汽車產業

的高階主管行事風格，與講究權力與特權的汽車產業格格不入。他平易近人沒有架子，少與權貴打交道，喜歡跟沒背景的人相處。會認真傾聽其他人的話，會與員工一起用餐。永遠用樂觀正面的態度激勵同事，同時也讓原本痛恨福特、認為福特不管他們死活的經銷商改變想法，相信彼此的合夥結盟關係。 　　◎建立願景，清楚目標 　　深入分析並釐清福特陳年問題，擬定拯救福特計畫，包括「製造性能最好的車子」、「具營利性的成長」，發展真正的願景，而非為了反擊對手而反擊，讓員工有目標，知道為何而戰。 　　◎團隊合作 　　穆拉利自波音公司跳槽至福特時，隻身赴任，未帶子弟兵。他最常說的字是「我們」，透過BPR會議，要求不同部門

或職責的最高領導人每月開會一次，了解計畫最新進展、問題、大環境狀況，並找出讓大家進緊密合作的方式，使得分散的經理人猶如一個團隊共同合作。 　　→因為是團隊，所以有共同的工作方式、評量標準，避免各自為政、四分五裂。 　　◎傾聽的力量 　　不迴避決策者責任，勇敢下決定。福特高層習慣……由部屬回答艱深問題、解釋細節，弄不清楚所屬範圍大小事，也懶得聽員工心聲；穆拉利在決策前會……先廣蒐資訊，下情上達，真心聆聽員工心聲，傾聽員工改善公司流程的想法。 　　→猜猜中午用餐時間穆拉利會出現在哪裡？在員工餐廳才聽得到真心話，要籠絡人心，首先就要先和員工站在一起。 　　◎不開無用會議，利用BPR會議

浮現問題 　　在福特，缺乏透明和誠實兩種特質。說謊和陷害他人才能在福特存活。開會是戰場，更是主管逃避現實的地方。來開會就是旁敲側擊公司真正營運狀況、部門角力、嘲笑他人、玩黑莓機。 　　→透過BPR會議（business plan review，營運計畫檢視）主管扼要提出報告，檢視企業環境，檢討計畫進度……藉此建立新的責任制度，讓每個主管對其職掌負起全責，加快找出問題速度，預先解決問題，揪出虧損病因。 　　◎簡化與聚焦 　　一眼看穿福特各自為政弊病，福特汽車和各地子公司在全球的車款高達九十七種，在穆拉利整頓前沒人知道福特到底有幾種車款，連產品總數都弄不清，難怪會賠錢。 　　→推出On

e Ford（一個福特）計畫，簡化福特，加強並專注在福特這個品牌，與顧客真正想要的產品，並將散布在各地的福特汽車整合成一個精悍可作戰的全球營運中心。 　　作法： 　　精簡複雜且重複的產品線，升級原有的生產平台，讓不同車款共用更多零件，以降低龐大設計與開發成本，增加生產、賺取更多利潤。 　　只留下核心品牌，賠錢的品牌一律出脫，包括Mercury、Jaguar、Land Rover、VOLVO、 Aston Martin、Mazda，保留作戰用的現金。 　　◎預作準備 　　穆拉利改革福特需要大筆資金，由於不知道銀行何時會抽銀根，因此聽從建議，在金融風暴未爆發前，前往華爾街籌措資金，他

告訴投資人，正在尋求資金，避免在可預期的經濟衰退受傷。 　　→因為掌握大筆現金，所以福特汽車不需要美國的紓困計畫，不像通用汽車和克萊斯勒落得只能跟美國人借錢。 　　◎帶領組織走向正向的人格特質 　　穆拉利大學時代的導師看出他「對人們有種神奇的魔力」，建議他往管理發展，果然這項人格特質使得他接連讓波音公司與福特汽車起死回生，連微軟公司也想爭取他當CEO。 　　→他深切知道管理者要做什麼，不是在部屬前展現聰明才智與展露優秀，而是提升部屬的能力。此外，不管在哪種場合，穆拉利總是會提及他的團隊，在記者會上，會讓其他主管有表現的機會，讚揚其貢獻，確保每位成員都能接受掌聲。私底下，會儘量讓部屬參

與決策過程，要他們以相同的方式領導自己的部門。 　　你所不知道的拯救福特祕辛，一次揭露： 　　◎福特董事會因為擔心福特繼承人比爾．福特無法單獨接掌福特，所以找了經驗豐富的執行長賈克．納瑟輔佐他，沒想到竟然引狼入室，加速福特敗亡速度，究竟納瑟幹了什麼好事？ 　　◎你知道嗎？在穆拉利改造福特前，福特研發中心沒有任何競爭者的車子。高階主管根本不開競爭者的車，甚至很少自己開車，在他們的觀念裡，那是司機的事情。 　　◎在改革初期，有些福特老臣高高在上，美其名負責組織大方向規劃，實則根本不清楚所屬單位的細節。穆拉利以身作則，對各單位瑣碎的細節瞭若指掌，遠比負責的高階主管還清楚。 　　◎當

金融風暴雪球愈滾愈大時，穆拉利面臨的難題是隨著現金水位不斷下探，汽車銷售量不斷下滑，破產陰影如影隨形的狀況下，不只全力保護產品研發計畫，還得處理內部的歧見，靠的是他超強的意志力，堅定改革福特時的初衷，貫徹執行計畫。 　　◎在面臨資金困窘的困境時，直接向華府伸手要錢紓困其實比較容易，通用和克萊斯勒就是如此，穆拉利為何不靠政府資助，要靠自己的力量從泥淖中爬上來，特地選一條難走的路走？ 　　作者布萊斯．霍夫曼是《底特律新聞報》的記者，從二○○五年即開始採訪福特汽車，他史無前例地獲准接近福特高層與機密的公司文件，挖出第一手消息，並以活潑生動的筆調翔實描述穆拉利如何完成拯救福特的任務。 　　

亨利．福特說，「一家只會賺錢卻什麼都沒有的企業最可悲。」沒有汽車產業背景的穆拉利上台後，跳脫典型底特律汽車產業思維，讓大家知道福特要克服的缺點與挑戰有哪些，對問題毫不遮掩，終究東山再起、邁向成功，同時他也讓大家看到企業仍擁有的獨創、創新、正直的寶貴特質。 　　李．艾科卡更說，「《勇者不懼》為各種企業組織上了一堂『領導』的寶貴課程。」 本書特色 　　本書深入採訪福特公司內部、福特家族，挖掘第一手大眾不熟知、未曾聽聞的消息。透過本書，揭開許多讀者不熟悉的美國汽車業與美國政府互動。 　　傳統產業如何逆轉勝的最佳商管好書。 　　重建福特過程，其重建模式與經驗值得大型企業借鏡。 【各界齊

聲推薦】 　　◎產業界大力推薦 　　何湯雄　特力集團董事長 　　周俊吉　信義房屋董事長 　　洪祺祥　臺灣亞太理財規劃協會理事長 　　唐松章　崇友實業創辦人 　　黃孝文　中華民國企業經營管理顧問協會 理事長 　　盛治仁　雲朗觀光股份有限公司總經理 　　詹宏志　網路家庭（PChome Online）董事長 　　廖鎮漢　微風廣場執行常務董事 　　羅祥安　巨大集團（捷安特）執行長 　　◎政界／學界好評推薦 　　吳中書　中華經濟研究院院長 　　季延平　政治大學商學院EMBA執行長 　　林惠玲　臺灣大學社會科學院院長 　　郭瑞祥　臺灣大學管理學院院長 　　黃崇興　臺灣大

學商學研究所教授 　　熊秉元　浙江大學法律與經濟研究中心主任 　　管康彥　政治大學商學院企業管理學系 專任教授 　　盧希鵬　臺灣科技大學管理學院 專任特聘教授 　　鍾惠民　交通大學EMBA執行長 　　◎媒體熱情推薦 　　尹乃菁　News 98「今晚亮菁菁」節目主持人 　　趙少康　中國廣播公司董事長 　　羅際夫　正聲電台「財經早知道」節目主持人 　　蘭  萱　中廣「蘭萱時間」節目主持人 　　（依姓氏筆畫順序排列） 【國外各界好評讚譽】 　　「布萊斯．霍夫曼精彩生動的講述福特汽車的故事，更重要的是他讓一般大眾了解穆拉利如何完成這項不可能的任務。《勇者不懼》為各種企業組織

上了一堂『領導』的寶貴課程。」——李．艾科卡（Lee Iacocca） 　　「布萊斯．霍夫曼的《勇者不懼》寫出福特汽車在執行長艾倫．穆拉利大膽的激勵式領導下，如何從瀕臨破產的邊緣起死回生。霍夫曼是美國汽車產業最傑出的記者，他寫的這本書就像是美國的縮影。極力推薦！」——道格拉斯．布林克利（Douglas Brinkley），萊斯大學歷史系教授，也是《Wheels for the World：Henry Ford, His Company, and a Century of Progress》的作者 　　「布萊斯．霍夫曼運用許多第一手資訊深刻描繪了福特汽車東山再起的過程。他們的重建模式與經

驗值得各種大型企業借鏡。」——大衛．柯爾（David E. Cole），汽車研究中心榮譽董事長。 　　「這本書讀起來就像一本峰迴路轉的小說。布萊斯．霍夫曼帶領讀者進入福特內部，看著艾倫．穆拉利如何恢復亨利．福特的管理典範，建立起擁有共同目標的團隊，並重燃起他們對產品與消費者的熱誠。精采絕倫的故事。」——傑佛瑞．萊克（Jeffrey Liker）密西根大學教授，也是《豐田模式》（The Toyota way）一書作者 　 　　「太精采了。我以十二個D形容艾倫．穆拉利在福特的工作：Discipline（紀律）、Data（數據）、Daring（膽識）、Determination（決心）、De

sign（設計）、Direction（方向）、Decisiveness（當機立斷）、Delivery（溝通）、Doubt Free（毫無疑慮）、Debt Free（還清債務）、Downsize（裁員）以及Dearborn（迪爾伯恩）。看到穆拉利執行計畫的過程我才真正見識到何謂紀律。」——李．克雷爾（Lee Cockerell）迪士尼渡假村前任執行副總，也是《Creating Magic》一書作者 　　「在世界日益競爭的環境下，幾十年來我們聽過無數傳統產業結束營業的例子，看到福特汽車重返榮耀的過程真的十分鼓舞人心。布萊斯．霍夫曼描述艾倫．穆拉利帶領福特走出低潮的故事更是引人入勝。我可以說這本

絕對是年度商管好書。」——H. W. 布蘭茲（H. W. Brands），德州大學奧斯汀分校歷史教授，也是《Traitor to His Class and The First American》一書作者。 作者簡介 布萊斯．霍夫曼（Bryce G. Hoffman） 　　是一位獲獎無數的新聞記者，他自1998年開始撰寫美國與世界各地汽車產業的相關報導，2005年開始為《底特律新聞報》（Detroit News）採訪福特汽車。正因如此，他也獲得許多這家車廠的一手消息，為本書提供許多素材。霍夫曼曾經因為報導福特汽車而獲得「美國商業編輯與記者協會」（Society of America

n Business Editors and Writers）、「新聞專業從業人員協會」（Society of Professional Journalists）、「美聯社」（Associated Press）等頒發獎項。他現在堪稱是最了解汽車產業的權威人士。現居於密西根州的Grand Blanc地區。 譯者簡介 許瀞予 　　政治大學新聞系畢業，曾任編輯、記者、科技產業技術撰稿人；譯作有：《問題員工背後的解答》、《危機》、《時尚傳奇的誕生》、《為什麼他和她買的不一樣？》、《心理學家爸爸這樣啟蒙》、《3個故事搞定成交》等書。   推薦序1  何湯雄／特力集團董事長 推薦序2 

黃孝文／中華民國企業經營管理顧問協會 理事長 推薦序3  吳中書／中華經濟研究院院長 推薦序4  林惠玲／臺灣大學社會科學院院長 推薦序5  黃崇興／臺灣大學商學研究所教授 推薦序6  熊秉元／浙江大學法律與經濟研究中心主任 推薦序7  管康彥／政治大學商學院企業管理學系 專任教授 作者序 前言 Chapter1  亨利親手打造的企業 企業家之所以走下坡通常是過於執著舊有的方式，拒絕改變，他們依然眷戀過去的榮耀，孰不知自己的年代已經逝去。──亨利˙福特 Chapter2  破產 企業內部的痼疾才是最需要花心思的地方。──亨利˙福特 Chapter3  拯救福特的男人

相聚在一起只是開始；持續在一起是一種進展；工作在一起才得以稱之為成功。──亨利˙福特 Chapter4  最大膽的行動 失敗讓我們有機會能以更睿智的方式重新開始。──亨利˙福特 Chapter5  改革的開端 我們不會為了改變而改變。然而，一旦知道新方法優於舊方式時，我們會毫不猶豫的改變。──亨利˙福特 Chapter6  計畫 進步並非光靠做些驚人之舉。每一步都要事前規劃。計畫要成功必須仰賴事前的深思熟慮。──亨利˙福特 Chapter7  孤注一擲 拓展事業的借資是一回事，為了彌補錯誤管理與浪費而去借貸又是另一回事。──亨利˙福特 Chapter8  打造夢幻團隊

如果人人齊心向前，成功將會水到渠成。──亨利˙福特 Chapter9  最好的時代與最壞的時代 如果失敗那麼容易，那麼成功絕對是困難。──亨利˙福特 Chapter10  家族內鬨 一家企業成功後，如果主導者或領導家族反而變得無足輕重，那麼這家企業的根基根本不穩定。──亨利˙福特 Chapter11  分水嶺 你一直都在和通用汽車及華爾街那夥人抗爭。既然你來到這裡，我們不但要求員工都要加入工會，而且我們給你的條件更優於他們，所以你應該要站在我們這邊不是嗎？我們一起對抗通用汽車和華爾街怎麼樣？──亨利˙福特對美國聯合汽車工會領袖沃爾特˙魯瑟所言 Chapter12  貼近客戶的銷售

策略 在即將要做的事情上並無法建立名聲。─亨利˙福特 Chapter13  成熟待採 如果某個行業能夠自行發展到吸引資金匯聚的規模，就應該可以在不融資的情況下繼續獨立成長茁壯。─亨利˙福特 Chapter14  風雨的前兆 對每家製造廠而言，每次的不景氣都是一種挑戰，這意味著企業必須花費更多心力在交易上。─亨利˙福特 Chapter15  恐懼的總和 銀行家在企業經營中扮演著至為關鍵的角色。──亨利˙福特 Chapter16  前往華府求援 當你讓整個國家將華府視為是居住著上帝的天堂，那麼你是在教育人民一種依賴的心態，認為你絕對會在危難時伸出援手。─亨利˙福特 Chapte

r17  劃清界線 協助我們的不是華盛頓，而是我們自己。──亨利‧福特 Chapter18  獨自奮戰 為什麼只能守株待兔？你可以用更好的管理方式壓低成本，你也可以降價加強購買力。──亨利‧福特 Chapter19  轉危為安 除非你有堅定的勇氣，能讓你擁有無視於周遭障礙的勇氣，持續向前邁進，否則沒有所謂的成功。──亨利‧福特 Chapter20  考驗 財富只是一種做事的工具，它就像暖氣用的煤油，輪子上的皮帶，是一種通往終點的手段。──亨利‧福特 Chapter21  前方的道路 最有價值的歷史就是我們現在正在做的事。──亨利‧福特 自序 　　二○○六年九月五日，我

跟著公關部門主管走進福特迪爾伯恩總部的媒體中心後台。一名負責接待我的公關人員敲門，探頭看了看裡面，要我和同事《底特律新聞報》（Detroit News）專欄作家丹尼爾‧霍斯（Daniel Howes）進去。在房間裡，亨利‧福特（Henry Ford）的曾孫笑得樂不可支，就像中了樂透頭獎。比爾‧福特（Bill Ford）才剛剛辭去這家車廠執行長的位置。 　　「你看起來很開心，」霍斯觀察道。此時，比爾從部屬手中接過一瓶礦泉水，正大口地喝水。比爾聽到大笑。 　　「你根本不知道！」他興奮地大叫。在簾幕的另一邊聚集了全世界的汽車產業記者正對著手機咆哮，他們的手則是不停地敲打著電腦鍵盤。「我的太太

高興！我的小孩高興！我更高興！」 　　當比爾使勁地搖著我的手，拍我的肩膀時，站在他旁邊的男人也在微笑。就在幾分鐘之前，艾倫‧穆拉利（Alan Mulally）才剛成為福特汽車新任執行長。 　　「難道你不擔心你取代的這個人就此撒手不管，到處逍遙了嗎？」我問穆拉利。 　　他的臉沉了一下，隨即露出他的招牌笑容。 　　「布萊斯，你可能還不是很了解我。我告訴你，」穆拉利說。「不管福特汽車的狀況有多慘，絕對慘不過二○○一年九一一恐怖攻擊隔天的波音公司。」 　　這位身材修長，一頭棕髮的堪薩斯人曾經是波音公司商用客機部門的總裁。雖然美國企業界中下管理階層沒幾個人聽過穆拉利，他卻是在五年前紐

約與華盛頓遭受恐怖攻擊，許多噴射機訂單被取消後，負起拯救波音公司大任的領導者。現在，比爾‧福特要他來拯救另一家美國標竿企業。 　　或許福特是帶領世界進入四輪交通工具的企業，是創造移動式生產線、中產階級的公司，但這些榮耀都已經是過去式。後來它與通用汽車、克萊斯勒成為美國戰後經濟的核心。從二○年代到七○年代的五十年間，底特律三大車廠控制著美國汽車市場，每賣出六輛車就有五輛是由他們出產。當時美國是世界上最大的市場，但他們的市占率卻逐漸下滑。尤其在最景氣的五○、六○年代，美國車廠愈來愈自滿。此時，歐洲與亞洲車廠順勢而起，研究美國車廠，找出讓他們在自家市場節節敗退的方法。在那個高獲利的年代，三家車廠

更是創造底特律發放各種津貼的文化，如優渥的薪資、紅利、福利等，讓他們頓時成為大家欣羨的對象，只是後來這種制度同時折磨著勞資雙方。他們的成功得來過於容易，以致於市場占有率萎縮卻毫無警覺，至少反應不夠快。底特律三大車廠擁有過多工廠、員工以及經銷商。過於寬鬆的勞資契約導致人工成本過高，反觀國外車廠根本沒有這種負擔。最重要的是，他們固守舊有的營運模式，完全沒有全面改革的勇氣。華爾街開始冷眼旁觀，等著看哪一間車廠最先退出戰場。多數人的預測是福特汽車，因為他們的設計毫無吸引力，品質良莠不齊，而且管理階層無時無刻不在內鬥。 　　五年前，比爾‧福特接管福特汽車，試圖挽救這間苟延殘喘的企業。曾有一段時間，比

爾似乎有希望成功。汽車品質開始改善，福特成為第一家推出油電混合車的美國車廠，有一些車款開始受到市場青睞。只是消費者仍不免擔憂。有太多人買過福特的產品，並誓言下次絕不再重蹈覆轍。在此同時，油價不斷攀升讓那些原本習慣開大型車的人不再購買貨卡車或休旅車，而這正是福特營收的主要來源。他們也發現無法根除根深柢固的企業文化，管理階層拒絕改變，以自身利益為優先，而非組織的成功。這些人想的是如何陷害別人，抹殺他人的功勞；至於在工廠端，工會領導者一味地捍衛會員福利，絲毫不在乎製造效能。一年前，福特任命馬克‧菲爾德斯（Mark Fields），這位讓歐洲區起死回生的領導者帶領美國區進行改革。菲爾德斯大膽的裁員、關

閉工廠，希望藉由這些行動能讓福特轉虧為盈，只是他魄力還不夠，無法止血，資金與市占率不停地往下降。就在這個時候，日本的豐田汽車在美國的市場占有率首次超越福特。 　　當比爾‧福特在二○○一年接任執行長曾發誓要讓福特汽車的營收在二○○六年達到七十億美元。只是計畫終究趕不上變化，光在二○○六年第三季福特公布的損失就將近六十億美元，這是十四年來最慘的一季。投資人耐心盡失。原本被視為是績優股的福特汽車，股價只剩下個位數，更被投資銀行評為垃圾債券。福特即將破產的傳言在分析師之間不脛而走。 　　通用汽車與克萊斯勒其實也有類似的問題，只是華爾街分析師相信他們的狀況比福特還好一些。大眾普遍認為通用汽車能善

用龐大的全球資產，不致於讓自己走上絕路；至於克萊斯勒則被認為有德國車廠戴勒姆‧賓士（Daimler-Benz）撐腰，因此也能避開美國汽車產業狼狽的處境。經過分析師的仔細盤算後，他們一致認為福特將是第一家宣布破產的企業。 　　沒有人將艾倫‧穆拉利的領導能力當一回事。 　　不到三年，通用、克萊斯勒相繼宣告破產，反觀重整後的福特則是讓華爾街驚艷。就在大多數企業因為經濟蕭條，慘淡經營的同時，福特汽車的財報一季優於一季。穆拉利可說在商業界打了一場漂亮的勝仗，他領導一項史上最偉大的重整計畫。 　　這一切得來不易。穆拉利將原本分崩離析、四分五裂的各區重新整合，轉變成一個單一、全球化的事業體，再度

活絡原本已經僵化，困擾福特幾十年的企業文化。當時福特得抵押所有資產，甚至包括藍色橢圓標誌以獲得融資，才能支持穆拉利的改革。 　　我是對的。福特的問題不比波音公司嚴重，」穆拉利後來向我透露。「他們真的比福特汽車還要糟很多，很多。」 Chapter5  改革的開端 我們不會為了改變而改變。然而，一旦知道新方法優於舊方式時，我們會毫不猶豫的改變──亨利．福特 隔了一個星期，艾倫．穆拉利回到迪爾伯恩。他看了一眼滿滿的行程，搖搖頭。 「這樣不行，」他說。經過包裝的事實 這是福特每個月一次的「開會週」，所有高階主管得開著一個又一個的會議，每個人必須提出與經營有關的議題，包括財務、銷售狀況、新產品進度

等。穆拉利想過要取消所有會議，但隨即打消念頭，他得參加過全部會議才能知道福特的毛病究竟出在哪裡。 在開會期間，穆拉利會提出尖銳的問題，只要求對方回答「是」或「不是」。他無法忍受模稜兩可的答案，更對那些冗長的解釋感到不耐煩。他要的只是透明與誠實，但在這間公司幾乎找不到這些特質。沒多久他就了解，在福特，所謂的「事實」是經過層層的包裝。 穆拉利發現，不同單位會根據不同對象提供不同的數字。舉例來說，要預測新產品需求時，他們會提供誇張的數字給供應商以降低原物料成本，但卻會提供保守的數字給分析師，讓福特較容易達到預期銷量，美化帳面數字。在內部同樣的事情也不斷發生，例如主管會向財務部門提供誇張的預期銷量，取

得計畫同意權。 穆拉利十月一日才正式坐上執行長的位置，但他實在無法認同這些作法。既然福特主管這麼喜歡開會，他請助理再多安排一個會議。穆拉利要他們全部出席，說明他的做事原則。 「福特開的會太多了，」他告訴他們。「你們怎麼有時間思考客戶的需求呢？」 沒有人回應。從現在開始，穆拉利繼續說，我們只有一個組織層級的會議，也就是「營運計畫檢視」（business plan review），簡稱「BPR」。這個會議每星期在同一個時間，同一個地點舉行，每位主管都必須參加。每個人都要提出簡單扼要的報告，更新自己的進度，這絕不是開放討論或辯論的會議。任何需要領導團隊更深入探討的議題將在BPR會議結束後，立即在「細

節檢視」（special attention review，簡稱SAR）會議討論。這麼做是要讓主要會議能專注在大方向的討論。穆拉利強調，在SAR會議上如果有任何討論，也是針對組織營運項目，而不會有任何政治考量或人身攻擊。那是過往的福特，他說。嶄新的福特只看數字。 「數據會說話，」他微笑地說註1。 ※註1：穆拉利注重事實與數據的精神讓人聯想到二次世界大戰後，以數據為導向的「神童」（Whiz Kids）管理團隊。這個出身於美國陸軍航空隊，經驗豐富的團隊運用與德、日對戰時的相同統計方式在這家汽車企業上。

論企業社會責任對購買意願的影響—以企業形象、知覺風險和信任為中介變量

為了解決pchome財報的問題，作者陳柏安 這樣論述：

本研究旨在探討在網路購物行業中，消費者對企業社會責任的認知對其購買意願的影響，並以知覺風險、企業形象和信任做中介變量進一步檢測企業社會責任與購買意願的關係。本研究以一般消费者为研究对象，共發出235份問卷，通過問卷調查法，經過SEM分析、中介分析后，獲得以下結論：1. 消費者對網路購物企業善盡社會責任的知覺可以以企業形象為中介對消費者購買意願產生正向影響。2. 消費者對網路購物企業善盡社會責任的知覺可以以對企業的信任程度為中介對消費者購買意願產生正向影響。3. 消費者對網路購物企業的信任程度可以對其網路購物的知覺風險產生負面影響。4. 消費者對網路購物企業善盡社會責任的知覺可以對其網

路購物的知覺風險產生負面影響。根據研究結果，本研究建議：網路購物企業應積極參與并宣傳社會責任；網路購物企業可將企業社會責任與企業形象相結合；網路購物企業應保持消費者可信任的產品及服務品質。