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另外網站台北車站為中心的地下街交通攻略目錄 - 時刻旅行也說明：一、台北地下街（市民大道一段下方）（Y區）. 二、中山地下街（台北車站－中山站－雙連站）（R區）. 三、誠品地下街（台北車站K區地下街）（K區）.
國立臺北教育大學 文化創意產業經營學系 林展立所指導 陳劭恩的 從服務設計觀點探討文化觀光體驗-以北投生活環境博物園區為例 （2019），提出k區地下街停車場關鍵因素是什麼，來自於文化觀光、北投生活環境博物園區、尋路導覽地圖、服務設計。
而第二篇論文大葉大學 環境工程學系研究所 何岫璁、周中祺所指導 陳晁彰的 工程材料優化設計平台開發之研究-以消防室內排煙設備為例 （2019），提出因為有 室內排煙設備、優化設計、建築資訊模型、雲端運算的重點而找出了 k區地下街停車場的解答。
最後網站高鐵特惠停車場-台北站-誠品K區地下停車場 - 俥亭停車則補充：位置與相關訊息. 標的地址：台北市忠孝西路一段47號B2（ 誠品站前地下街K區）。 車道入口：台北車站東3門與南1門交口處。
首爾地鐵地圖快易通2018
為了解決k區地下街停車場 的問題，作者柯玟‧黃雨柔‧汪雨菁 這樣論述：
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從服務設計觀點探討文化觀光體驗-以北投生活環境博物園區為例
為了解決k區地下街停車場 的問題，作者陳劭恩 這樣論述：
觀光業為21世紀最具潛力的產業，現今全球觀光型態以文化觀光為核心，可以說當代觀光業的本質就是「文化」。臺灣因著地方文化館政策的推行，許多生態博物館於臺灣各地成立並蓬勃發展，成為地方的文化中心，達到社區營造與公民參與，並吸引遊客前來體驗與認識地方，促進地方文化觀光發展。本文以「北投生活環境博物園區」為例，藉由服務設計觀點與方法探索文化觀光遊客的樣貌及體驗行為，並發掘於文化觀光體驗歷程的服務缺口及機會點，經深入實地觀察與測試，進而確知遊客所需要的文化觀光體驗。 本研究以「IDEA服務設計流程」作為研究架構。透過人物誌建構工作坊探究目標遊客樣貌，並藉著兩部分田野調查了解目標遊客文化觀光體驗的
關鍵服務缺口，從服務現況驗證親和圖法初探的遊客需求成因，以及追蹤觀察10組遊客的動線、行為及服務缺口，綜合兩者調查結果確認目標遊客關鍵服務缺口及提出價值主張。再與導覽圖相關設計理論進行討論、建構「原型」，於後續邀請受測者於園區使用「原型」進行文化觀光體驗，藉由分析體驗歷程中觀察紀錄的脈絡調查、訪談及文化探針等資料，了解受測者「原型」使用行為、改善建議及體驗感受，將上述研究結果經相互討論後，歸納遊客文化觀光體驗之需求，並以體驗前、中、後三階段進行統整，作為園區後續進行文化觀光服務體驗設計規劃的參考。
工程材料優化設計平台開發之研究-以消防室內排煙設備為例
為了解決k區地下街停車場 的問題，作者陳晁彰 這樣論述：
本研究結合流體力學公式、BIM、試算表和雲端運算技術，針對消防室內排煙系統開發優化設計平台。開發結果經過測試後發現，設計平台確實可以藉由雲端資料庫的數學邏輯演算完成工程材料的優化，並且產生室內排煙風管設計最佳化效益，對於最符合經濟效益方案的決策是有幫助的。此外，針對為機電空調消防相關產業對象進行初步調查，受訪者共計134 員，調查結果顯示有86%的受訪者對於雲端優化平台的效益是認同的。具體而言，本研究透過雲端演算技術開發之程式化工具，應用於本研究案例之室內排煙系統優化平台工具，發現將數學統計技術邏輯製作成計算書，將設計參數匯入計算書後，可自動產出優化前與後的數量差異百分比可達17%，由上述可
了解知識的管理與運用將對排煙風管產業的開創更有未來性。