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東南科技大學 機械工程研究所 陳坤男所指導 許旻傑的 車輛煞車盤全參數化模型與最佳化設計 (2018),提出excel矩陣enter關鍵因素是什麼,來自於煞車盤、全參數化建模、有限元素分析、最佳化設計、Excel VBA。

而第二篇論文國立雲林科技大學 電子工程系 陳錫釗所指導 陳冠勳的 基於OOK調變應用於高功率LED陣列之前後響應電路研究 (2015),提出因為有 電路、調變的重點而找出了 excel矩陣enter的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了excel矩陣enter,大家也想知道這些:

車輛煞車盤全參數化模型與最佳化設計

為了解決excel矩陣enter的問題,作者許旻傑 這樣論述:

  本論文以兩款煞車盤為例,使用ANSYS APDL將煞車盤的各部位尺寸全參數化並建立模型,再將模態分析及最佳化設計寫成程式,達到從建模到最佳化設計的過程全自動化的目的。最後,將程式與Excel VBA介面串聯,製作成一款軟體,取名為BROS,使用者只需要在軟體的互動式介面輸入數值及選擇需要的功能,便能輕鬆的完成建立模型到進行最佳化設計的步驟。  BROS軟體建立模型的方式是,將構成模型之關鍵點的位置關係,以函數的形式寫出,達到建立全參數化模型的目的。另外,為了使過程全自動化,將特定模態的定義編寫成篩選條件,使軟體能準確辨識模態。最後,將模態隔離表製作成二維矩陣,使矩陣中的模態隔離頻率能夠作

為最佳化設計中的變數,達到模態隔離優化的目的。  本研究製作之BROS軟體是第一版本,日後還可依照需求對此軟體進行升級,此版本達成了以下三個目標,(1)建立模型的全參數化、(2)模態的自動辨識、(3)使用者可依照需求設定所需的最佳化設計之設計變數。經過多次的分析測試與驗證,最佳化設計的結果與實際驗證分析的結果作比對,誤差皆在容許範圍內,證明本軟體對煞車盤的研發有相當的助益。

基於OOK調變應用於高功率LED陣列之前後響應電路研究

為了解決excel矩陣enter的問題,作者陳冠勳 這樣論述:

近年來LED 用於固態照明已如火如荼的發展,而LED 的優點有使用壽命長、低耗電、發熱量低、無UV-IR 光、色溫範圍廣、切換反應速度快與無汞污染等,可解決一般傳統光源產生的汙染與耗能問題。未來將朝向智能照明、光通訊及動力光療等方向進行。因此光通訊用於室內照明選用白光LED 當發射光源,將傳輸訊號資料外加到LED 上,在LED 用以照明或顯示的同時,進行數據資料傳輸;使可見光通訊可與LED 室內照明作為結合,實現室內照明的無線通訊。本論文研究著重於提升可見光通訊(Visible Light Communication, VLC)系統傳輸品質及增加頻寬寬度且加入調變訊號。使用二階RC 預增強電

路加快LED 閃爍的反應時間也減少了LED 本身的延遲時間,且LED 在自由空間訊號的傳輸利用lens 來增加通訊的傳輸距離,在光檢器(photodetector)的後端加上RC 等化電路及放大電路,可加大頻寬達2.0MHz,以利增加數據速率(data rate),而在系統中選擇使用開關鍵控(On-Off Keying,OOK)來進行調變,用來調光及串列傳輸(UART)。