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e43-730規格的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦STEPHEN L. HAUSER寫的 哈里森臨床神經病學（第4版•英文版） 可以從中找到所需的評價。
東吳大學 企業管理學系 蘇雄義所指導 黃麒安的 電動巴士廠循環供應鏈設計之探討 - 以大台北地區公車業者為例 （2021），提出e43-730規格關鍵因素是什麼，來自於乾淨運輸、循環經濟、循環供應鏈、荷電狀態、聯合服務公司、電動巴士。
而第二篇論文國立陽明交通大學 生醫工程研究所 李博仁所指導 黃騰寬的 利用趨流性及趨熱性開發微流體高品質精蟲分選裝置 （2021），提出因為有 微流體、精蟲分選、趨流性、趨熱性的重點而找出了 e43-730規格的解答。
哈里森臨床神經病學（第4版•英文版）
為了解決e43-730規格 的問題，作者STEPHEN L. HAUSER 這樣論述：
全書共66章由90多位知名專家共同完成，是以神經病學為主題的權威專業書，包括神經系統疾病的臨床表現、慢性疲勞綜合征、精神疾病、酗酒和藥物依賴等內容。 本書以簡潔、全彩為特色，提供本領域全新的具有科學嚴謹性和權威性的知識，非常適合教師、門診和住院醫師使用，也是醫學生認證考試的必備書。
電動巴士廠循環供應鏈設計之探討 - 以大台北地區公車業者為例
為了解決e43-730規格 的問題，作者黃麒安 這樣論述：
隨著全球氣候變遷加劇，降低碳排放量已成為國際主要關注之課題，電動化運輸成為各國積極推動乾淨運輸(Clean Transport)之主要目標。促進電動車輛市場及充電基礎設施建置，能有效連結具組織的商用車隊與電動巴士製造廠。本研究旨在探討電動巴士製造廠營運與發展現況並設計出具循環經濟特色之電動巴士循環供應鏈。透過蒐集「電動巴士供應模式現況與發展專家論壇」與個案公司深入訪談逐字稿，爾後透過質化編碼，得出國內電巴廠供應市場現況。經二次歸納後，本研究可分類為23項大型課題及10個子項課題。針對前述33項課題，本研究採設計科學方法，對電巴廠及業者最關注之4大類型課題及衍伸的9個子項課題進行問題描述、分析
與解決方案架構。經過課題描述、分析、架構解決方案後，本研究得出以下結果：(1)電動巴士易受多種因素影響(天氣、輔助系統、路線、電池、馬達等)，因此電巴設計應參酌本研究第六章之建議；(2)近年來電動巴士電池頻頻發生問題，因此業者需針對電池荷電狀態（SOC）與安全性進行評估檢測；(3)透過第三方聯合服務公司或電動巴士車廠集團能提供解決公車業者購買電動巴士之融資方案；(4)經地方政府整合聯合服務公司統整在地電巴產業後，可擬定推展計畫，並供應給中央政府建立電動巴士相關法案；(5)透過對整體產業循環供應鏈思維建置，協助電動巴士車輛、電池、商業模式、政策等構想出具循環思維的生產與消費模式。
利用趨流性及趨熱性開發微流體高品質精蟲分選裝置
為了解決e43-730規格 的問題，作者黃騰寬 這樣論述：
隨著現代人不孕症的比例逐年攀升，進而成為全世界重視的健康問題。其中男性因素所造成的不孕症約佔所有不孕症病例的一半，最主要的原因為精液品質下降，因此精蟲分選的效率直接影響人工輔助生殖 (Assisted reproductive technology, ART) 的成功率。然而不論是體外人工受精 (In Vitro Fertilization ，IVF) 還是單一精蟲顯微注射 (Intracytoplasmic Sperm Injection，ICSI)，都必須進行精蟲分選的程序。當中離心的步驟及額外的試劑添加都會損害精蟲的DNA完整性。 DNA受損的精蟲會導致受精能力下降、胚胎發育受損、著床
率降低、流產率升高、活產率降低、以及後代健康受損。雖然已有許多研究將微流體應用於精蟲分選，但是低回收率一直是微流體無法實踐於臨床上的困擾。所以開發一個高回收率、高效率的、安全的方式得到健康精蟲是很重要的。本研究模仿輸卵管的精蟲篩選機制，結合精蟲的趨流性和趨熱性開發高回收率和高品質的精蟲分選裝置。此裝置能在15分鐘內將嚴重患者檢體中之活躍精蟲的比例，從3.9%大幅地提高到96.1%，並且能將精蟲的活動力提高69%。此外，裝置的回收率高達60.9%能夠更好地滿足臨床需求，同時分選後精蟲的DNA碎片指數 (DFI) 降低至6.9%，DNA完整性提高90%。此裝置具有快速、高品質、高回收率…等特性，並
且是仿效精蟲在母體中自然篩選精蟲的機制，大幅減少了分選過程對精蟲的傷害。此裝置未來可應用在人工輔助生殖技術上，做為精液樣本之前處理步驟，此外高回收率更加符合臨床之需求。