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多種救生艇吊鈎釋放單元安裝定位感測器監測之研究

為了解決alarm亮紅燈原因的問題，作者洪家傑 這樣論述：

救生艇配置於船舶上的目的是要保障船員生命財產之安全，但救生艇例行演練之釋放和回收中，屢屢發生釋放機構意外故障，造成人員之重大傷亡。本研究已採用感測器主動偵測舷側式釋放吊鈎是否正確定位，以解決未密封拉桿型態之舷側式救生艇釋放吊鈎於負載釋放時意外脫開的狀況。救生艇釋放吊鈎發展至今已經有70多種不同的類型，各類型之間的差異很大，本研究對多種救生艇釋放機構進行分析並分類，對於未密封拉桿之舷側式救生艇釋放吊鈎，其監測系統原則上使用三組電感式近接感測器，分別裝置於艇艏、艇艉釋放吊鈎拉桿附近以及水壓釋放器，並使用燈號面板來顯示其是否安全，若主要燈號為綠燈則表示釋放吊鈎處於鎖住位置之安全狀態，若燈號有紅燈則

表示救生艇可能已經釋放於水面上，若釋放吊鈎離開水面未處於鎖住位置除了紅燈閃爍外警報鈴聲亦響起；對於密封式拉桿，在分析評估後目前仍無法安裝感測系統，但有鑑於國際救生設備章程中的規定：船員要能在封閉式救生艇內直接觀察吊艇鈎件的活動，所以密封式拉桿是否符合此規定表示質疑。對於自由落體式救生艇則安裝一組電感式接近感測器，來感測釋放機構是否處於鎖住之位置。本研究期望改變各界對救生艇意外事故的防範措施，採用電子裝置的方式解決此問題，以達到保障船員生命財產之安全。研究結果之觀念可提供給國際海事組織、各國驗船協會、救生艇製造廠等單位參考。