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中原大學 電機工程研究所 張政元、郭森楙所指導 李柏寬的 多通道主動噪音控制系統設計與實作 (2020),提出airpods pro降噪原理關鍵因素是什麼,來自於主動噪音控制、數位信號處理器、靜音區、汽車噪音、工業噪音、安全座椅、通風管。

最後網站airpods pro降噪原理 - 西西软件园則補充:airpods pro 是一款有降噪模式的耳机,用户开启降噪模式可以去除周围的噪音,不少小伙伴想了解airpods pro的降噪原理,下面西西小编来为大家介绍。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了airpods pro降噪原理,大家也想知道這些:

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小米早前就發佈咗全新嘅小米降噪耳機 FlipBuds Pro,係小米旗下首款加入主動降噪功能嘅無線藍牙耳機,今日就同大家介紹下!

喺外觀上,佢採用鏡面奈米NCVM鍍膜工藝技術,體現出獨特嘅線條同光澤感,同時亦有良好嘅質感同觸感。佢搭載 11mm 超線性動圈,加上0.6mm 嘅大振幅,可以帶嚟渾厚嘅低音同埋更好嘅動態。另外,佢採用複合高回彈定新支片設計,同參考咗高階音響嘅結構,為耳機注入咗更強勁嘅聲音延展同控制力,再透過 LCP 液晶複合振膜單元高度還原音樂,令中高頻有更好嘅音質。

小米降噪耳機 Pro 支援最高 40dB 嘅主動降噪,擁有 3 段主動降噪模式,包括航旅、日常、同辦公,使用者可以喺唔同嘅環境下切換模式,達至最佳嘅降噪效果,而佢嘅聲短路防閉塞設計,可以為使用者減輕耳壓帶嚟嘅不適感,認真貼心。同時,佢亦都支援通透模式,加上用家可以單獨設定「人聲增強」功能,保持耳機外嘅人聲更加清晰,等日常戴住耳機嘅時候都可以同外界溝通暢順。

喺通話上面,小米降噪耳機Pro配備咗三組收音咪,並使用高通 QCC5151 旗艦晶片,能夠精細處理外部環境聲同語音,精準捕捉人聲,令通話質素更佳。

小米降噪耳機Pro 喺開啟主動降噪模式下,電量可以連續播放 5 小時音樂,而喺關閉主動降噪模式下,可以連續播放 7 小時音樂,連同充電盒可以做到最高 28 小時嘅續航力。

呢隻耳機已經喺中國大陸市場開始預售,售價為 RMB799,至於香港發售詳情就要等待官方宣佈。

多通道主動噪音控制系統設計與實作

為了解決airpods pro降噪原理的問題,作者李柏寬 這樣論述:

本論文以數位訊號處理器(Digital Signal Processor, DSP)應用於主動噪音控制(ActiveNoise Control, ANC)技術,實際使用多通道演算法應用於汽車安全座椅以及通風管。 汽車行駛在路上產生的噪音對成人來說是可以接受的範圍,但對於嬰幼兒會造成聽力損害, WHO 在2018 年的兒童安全聽力會議上提出車廂內音量70dBA 時為嬰幼兒聽力安全的最低容許噪音值,而實際量測車速在100km/hr 時分貝計顯示音量落在70~72dBA 間,剛好在最低標準,若加上主動噪音控制技術便能得到更好的降噪效果。由於車內噪音來自任何方向無法針對單一噪音源處理,因此實驗上

除了基本前饋式、混合式演算法驗證,又以多通道前饋式、混合式為主要探討方向,並嘗試處理實際低頻噪音問題。 通風管實驗中使用真實通風管做為實驗設置,本實驗考慮風的干擾以及大管徑的靜音區建立,在演算法上使用單通道前饋式、單通道混合式還使用多通道系統實驗,其目的是為了增加靜音區。除了主動噪音控制之外通風管內部設有被動噪音控制(Passive Noise Control, PNC)箱,原理是使用吸音材料、硬體設計的方式降噪,但這只能夠將中高頻噪音降低,因此本實驗結合主被動噪音控制系統對通風管噪音進行控制。