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自駕車革命：改變人類生活、顛覆社會樣貌的科技創新

為了解決Google 智慧鏡頭 無法 安裝的問題，作者HodLipson 這樣論述：

  從自動輔助駕駛到完全無人駕駛 圖解‧案例‧商機‧生活場景‧徹底解析 數位轉型再進化，產業整合新商機， 當人類把生命交給感測器、人工智慧和車聯網的那一天來臨。 　　近年來，自動駕駛成為各大車廠、科技巨頭競逐的領域，從半自駕（先進輔助駕駛）到全自駕（完全無人駕駛），應用的科技包括傳感技術、機器人學、機器知覺、機器學習、人工智慧、演算法和智慧型運輸系統等等，原本在學術領域的知識逐漸實用化、商品化。 　　從提供人類駕駛車道偏移警示、防撞預警等不同功能的半自駕車，到沒有方向盤、油門與煞車的全自駕車，自動駕駛牽動相關產業鏈和社會系統，也讓交通成為一種自動化、隨叫隨到的服務

，顛覆我們的移動方式，也改變我們對時間與空間的認知。 　　自駕車的好處是能減少車禍、避免塞車、降低空氣汙染，老人與殘障者也會獲得全新的移動能力。不過，任何的新創科技都有黑暗面，自駕車也不例外，像是造成公共運輸衰退，因為人們都將受到隨叫隨到的無人駕駛座艙吸引，價錢甚至比一趟公車票還低；此外，自駕車可能也會造成職業司機失業、個人隱私不保等問題。 　　作者在本書中探討自駕車的發展歷史，帶領我們了解車輛如何轉變成為聰明的運輸機器人，進一步省思無人駕駛對於我們的工作、交通、運輸、製造、保險、醫療和倫理道德造成什麼衝擊，我們又該如何因應。 　　當人類把生命交給感測器、人工智慧和車聯網的那

一天來臨時，但願我們都已經做好準備。 ◎一致推薦 丁彥允｜喜門史塔雷克（7Starlake）創辦人 王傑智｜交通大學電機工程學系教授、工業技術研究院機械與機電系統研究所數位長 余宛如｜立法委員 林漢卿｜聯華聚能科技股份有限公司總經理 許毓仁｜TEDxTaipei共同創辦人、立法委員 温峻瑜｜艾德斯科技（ADAS Mobile Tech）股份有限公司董事長、以色列商會秘書長 蔡惠卿｜上銀科技股份有限公司總經理 　　►自駕車的技術牽涉甚廣，從傳感技術、機器人學、機器知覺、機器學習到智慧型運輸系統，需要處理更多「人」所引發的問題，如衝出巷子的小孩、不遵守交通規則的

用路人與挑釁的後車駕駛人，即使有再完備的系統，結果問題往往出在於人身上。因此，「人」，是自動駕駛最後一塊拼圖，更精準的說法是「包括人在內的系統整合」，才是自駕車產業的關鍵。──王傑智（交通大學電機工程學系教授、工業技術研究院機械與機電系統研究所數位長） 　　►無人駕駛背後的人工智慧科技，牽涉的龐大關連產業鏈商機和社會系統衝擊，就像是冰山底下的體積難以估計，亟待具有豐富想像力的科學家、社會學家以及你我一起來努力！──丁彥允（喜門史塔雷克［7Starlake］創辦人） 　　►汽車的智能化與無人化，將能夠挽救許多的人類生命，其中關鍵的賦能科技（enabling technology）就是「人

工智慧」。作者在深度學習方面的精闢見解，以及對未來社會因為自動駕駛所帶來的情境描繪，實引人深思，並令人嚮往此科技的未來發展。──林漢卿（聯華聚能科技股份有限公司總經理） 　　►我非常推薦這本書，對於無人車的介紹非常詳盡，且用淺白還有許多圖片與表格，就算是不熟悉此領域的讀者，也可以從這本書了解無人車。──余宛如（立法委員） 　　►這是一本有深度的書，並非只是簡單的概說，讓我們能順著它進入自駕車領域。臺灣有非常優質的半導體及資通訊產業基礎，也有傑出的科技基礎培育軟體人才、IC設計、半導體感測技術開發等等，因此，在這一波人工智慧與自駕車產業浪潮中，我們一定要有角色。自駕車不再那麼遙遠，在未來

五年、十年、二十年，它絕對會一步步的發生在我們的生活當中。──溫峻瑜（艾德斯科技股份有限公司〔ADAS Mobile Tech〕董事長、以色列商會秘書長） 　　►作者引用了大量的數據資料以及細膩的筆觸，如實呈現無人載具能夠為人類社會可能帶來的改變。但並不是一味宣揚好處或不斷揭露缺點，而是優劣並陳，讓讀者能夠用最全面的方式來理解即將到達眼前的近未來。未來不論是人工智慧，或是無人載具的應用，都將會是一種趨勢，在瞬息萬變的科技巨變走近我們之前，可以透過本書做好萬全的準備。──許毓仁（TEDxTaipei共同創辦人、立法委員）  

取捨：高質感vs.超便利，找到核心定位，才能贏得市場

為了解決Google 智慧鏡頭 無法 安裝的問題，作者KevinManey 這樣論述：

　　從iPod、iPhone到iPad為什麼蘋果電腦可以一直穩坐超高質感的寶座？為什麼沃爾瑪超市主宰了鄉村和郊區的市場，在大城市卻經營得跌跌撞撞？為什麼星巴克的品牌身分從「稀有」變成「一般」？為什麼Coach的品牌價值也在流失，被視為精品界的麥當勞？ 　　答案就在於質感（消費者經驗品質）與便利性（取得與支付商品的容易度）之間一直存在的緊張。本書中，曼尼指出了市場中決定成功或失敗的衝突力量。他表明，我們做出的每一個決定，幾乎都與「質感」與「便利性」有關，亦即我們對產品的「喜愛」與「需要」有關。 　　例如，要聽一場演唱會，你得花點時間先預訂門票，演唱會當天你還得提早開車出門，雖然，這些事有點麻

煩，但是你還是願意忍受這些「不方便」去聽一場演唱會，為什麼？因為這個體驗是高質感的，它不能以任何形式被複製。 　　親眼見到喜愛的樂團、感受現場聲光效果的震撼、周遭的氛圍以及演唱會後與他人分享話題的經驗，這些整體的氛圍，是在家聽一張唱片所不能擁有的！相對於演唱會，下載的MP3歌曲在質感上是低的，但消費者會購買線上音樂就是因為它超級方便。 　　不論是產品或個人，如果能以高度質感或高度便利這兩種極端出現時，往往是成功的。曼尼在書中以許多個案為例，強調企業若企圖兩者兼得時，就難以贏得支持者的心。魚與熊掌，你怎麼選擇？考驗企業的智慧。 作者簡介 凱文．曼尼（Kevin Maney） 　　美國知名記者及評

論家，曾替《今日美國》（USA Today）負責撰寫科技專欄達二十年之久，並為《財星》（Fortune）、《連線》（Wired）、《高速企業》（Fast Company）及《大西洋月刊》（The Atlantic）擔任撰稿人；也曾是英國《康泰納資產組合》雜誌的特約編輯。他經常出現在全國公共廣播電台（NPR）、美國廣播公司新聞網的新聞節目《早安美國》（ABC News Now）及美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）等節目中。 　　之前著作包括《大媒體潮》（Megamedia Shakeout），並獲IBM特許，研究IBM未公開過的內部文件，寫成《打造IBM》(The Maverick and H

is Machine)一書。 譯者簡介 廖文秀（莎莎） 　　台灣新北市人，國立大學英語系畢業，曾服務於航空公司及保險經紀公司。目前旅居美國，並以翻譯為志趣。

建構於iOS智慧型手持裝置之無線環境應用程式

為了解決Google 智慧鏡頭 無法 安裝的問題，作者楊明成 這樣論述：

由於無線網狀網路的興起，為網路設計提供了最大的靈活性，而Wi-Fi與Bluetooth皆具有點對點（peer-to-peer）與網狀（Mesh）網路功能，在無法使用網際網路服務的空間，仍可提供人們使用智慧型裝置進行簡易的連線服務。在論文中，我們提出建構於iOS智慧型手持裝置上之無線環境應用服務整合系統，並撰寫透過Wi-Fi與Bluetooth配對後進行連線與資料傳輸的視訊監控程式與名片交換程式。iOS智慧型行動裝置通常配有攝影鏡頭、行動網路、無線區域網路和藍牙，只需透過此系統封裝之應用程式的植入，便可讓使用者的智慧型手持裝置具有市售網路攝影機與紙質名片之功能。本論文提出一個智慧型行動裝置當作

無線視訊監控系統，基於相同Wi-Fi網域的條件下，可支援四台iOS智慧型行動裝置同時觀看一台iOS智慧型行動裝置拍攝影像以及一台iOS智慧型行動裝置同時觀看四台iOS智慧型行動裝置拍攝影像，可依當前網路流量動態調整影像畫素及壓縮率，提供更好的觀看品質。此系統可用於監控家中長者與嬰幼兒。由於現今環保意識的提高與智慧型行動裝置的普遍，因此本論文提出使用Wi-Fi與Bluetooth傳輸之名片交換系統，提供使用者在沒有行動網路的狀況下仍可交換個人名片資料。攜帶iOS智慧型行動裝置且安裝本應用程式，即可擁有便利的數位名片服務系統，使用者輸入個人基本資料、新增名片大頭照圖像、拍攝簡短影片以及選擇風格樣式

來完成個人的特色名片。另外本系統依據名片資訊還提供撥打電話、發送電子信件、地圖導航、影音播放等服務，使用這樣的方式來改善原本印製紙質名片需要的成本以及地球資源耗費。因此本研究提出之建構於iOS智慧型手持裝置上之無線環境應用服務整合系統，提供使用者在沒有行動網路的空間下仍可利用無線網狀網路的特點進行視訊監控與名片傳輸。