BMW 專業改裝的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

國家地理精工系列：Vespa偉士狂潮：一個文化標誌的誕生、傳奇歷史與經典車款

為了解決BMW 專業改裝的問題，作者瓦雷里歐．博尼,斯特法諾．柯爾達拉 這樣論述：

　　身為史上第一款席捲全球市場的速克達，Vespa在1946年誕生時曾面對許多猜疑，因為這個全然創新的車款在當時看來不像摩托車，反而像飛機和汽車的雜交產物。儘管如此，由於完全符合戰後民眾的交通需求，Vespa甫一推出就大獲成功，成為史上第一輛在市場站穩腳步的平價兩輪車。 　　Vespa同時也是一件完美的設計作品，奠定了日後所有速克達的基本型態，注定成為流傳千古的經典符號。 　　因此Vespa不是普通的速克達──它就是速克達的代名詞，受到全世界的認識與喜愛。很少有一款機動車輛，在經歷眾多危機的衝擊與潮流的改變之下，仍能忠於最初的設計理念而屹立不搖。 　　本書從19世紀比

亞喬公司創立的故事開始，到原型車與品牌的誕生、歷代經典車款──全部出自比亞喬歷史檔案館，以精美照片展現當年出廠時原汁原味的樣式──還有這些車款在賽車場與探險活動中的優異表現，透過電影與流行文化造成的影響，最後並公開最具原創性、絕無僅有的特別訂製車款與改裝車款。 　　不論你原本就是Vespa的車主或車迷，還是嚮往Vespa所代表的浪漫與自由情懷，這本書都會帶你充分體會一代名車的精髓，並細細品味經典的美好。 本書重點 　　國家地理精工系列最新巨作，跨越時代的時尚標誌，浪漫情懷與精緻工藝的完美結合 　　․偉士迷必藏經典，超過七十年的傳奇歷史、經典車款、流行文化、探險創舉、廣告行銷案例全收錄。

　　․Vespa歷代車款圖鑑、性能規格與標準配備項目。 　　․出自Piaggio歷史檔案館的原始車款圖片，是藏家鑑定的珍貴參考資料。 　　․黑白或全彩大圖呈現Vespa史上的重要文宣海報，與經典電影劇照。 　　․Vespa世界紀錄：波瀾壯闊的長途騎行與極地探險。 　　․全球各地最熱門的Vespa大會師，以及專為Vespa舉行或設立的越野、耐力、競速賽事與項目。 　　․Vespa衍生作品大賞：極致兇猛華麗的改裝與訂製車款、車身塗鴉與裝置藝術。 名人推薦 　　透過本書，帶著你一窺Vespa的傳世工藝與品牌深厚的歷史底蘊——Vespa台灣總代理 太古運通摩托車總監 Alvan 　　看到這本書有

莫名的興奮感！這是一本Vespa Encyclopedia 百科全書，圖文並茂地介紹PIAGGIO 公司從設計師創造一系列 Bee 「蜜蜂車型」至今七個十年裡，每每都造就各個年代的流行時尚，引領潮流。經典工藝總讓人愛不釋手，讓我們再次重回Vespa 的懷抱中！——知名偉士牌收藏家　楊曜銓 　　是葛雷哥萊畢克『羅馬假期』的啟蒙，追風少年用青春荷爾蒙驅動，巡航在台北街頭。迎來生命中第一部Vespa，男孩蛻化成紳士，那年我22歲。超過70年Vespa不羈風流微縮在史詩般冊頁裏。通過閱讀爬梳，我再一次恣意騎乘。——台北廣告同業公會榮譽理事長 許益謙

BMW 專業改裝進入發燒排行的影片

論商標權利耗盡原則之例外—以歐美比較商標法之司法實務為中心

為了解決BMW 專業改裝的問題，作者黃宇薇 這樣論述：

觀諸授予商標權之制度目的在於，給予商標權人使用特定商標之排他權，以商品與服務內所隱含之商譽為保護標的，供消費者得以識別其商品與服務，進而誘使商標權人願意經營其品牌、提升商品與服務之品質，以達促進市場公平競爭與保護消費者之目的。近年來，隨著現今商業貿易供應鏈日趨國際化與多元化，商標權人往往透過再販售商、平行輸入商等管道，間接向消費者提供其附有商標之原商品。惟再販售商、平行輸入商等就附有原商標之真品，多有改造原商品或改變原商標等行為，一方面可能影響消費者權益，另一方面亦有毀損原商標商譽之可能，究因應此等行為，法院應如何衡平地調和商標權利益與商品自由流通貿易之公益，抑或是否有解釋為商標權利耗盡原則

及其例外之餘地，迭有疑義。細究我國現行商標法第36條第2項但書之規定：「就經商標權人或經其同意之人，為防止附有註冊商標之商品流於市後，發生變質、受損或有其他正當事由者，商標權人得就該特定商品主張商標權。」本文整理我國司法實務，似不難發現商標權利耗盡原則之例外事由，實際上多僅限於「商品本身」有「變質或受損」之情形，於商品本身有與變質或受損相當程度之其他情形，或商標有變質或受損之情形，如平行輸入商或再販售商將原商品予以重新包裝、裝填、裝箱、維修、翻新等行為，或將原商標予以移除、重製、修飾、取代等行為，究是否構成商標權利耗盡之例外事由？我國司法實務解釋上多仍有商標權利耗盡原則之適用，結論上似使現行商

標法第36條第2項但書「其他正當事由」形同具文。有鑑於歐盟與各國法院與美國判例法累積豐富相關司法實務判決，極具參考價值。縱歐美之判例體系未盡相同，政策考量亦未必完全貼合我國政策方向與國情，本文致力於整理歐盟與各國法院判例法、美國判例法與我國司法實務判決，進行類型化模式之分析，試以比較法觀點匯整出歐美共通之最上位概念與判斷標準，並參酌我國相關學術文獻，評析我國司法實務判決，描繪我國法制就商標權利耗盡原則及其例外之可能解釋方向，盼能拋磚引玉，進一步激盪就再販售議題之思考與討論。

國家地理精工系列：經典古董車：1920-1960年代的名車傳奇

為了解決BMW 專業改裝的問題，作者瑟巴斯提亞諾‧薩爾威提 這樣論述：

　　欣賞汽車時代的榮光 　　收藏古董車的最佳參考書 　　★介紹汽車史上最具里程碑意義的50款古董汽車，並附跨頁巨幅照片，以及完整規格數據，包含引擎配置、傳動、底盤、尺寸與性能。 　　★從1920的咆哮年代、1930與1940的黃金時代、追求美好生活的1950年代，到經典輩出的1960年代，以時代背景區分汽車的代表性特色。 　　★指出開啟新頁的獨特設計，如Cord 810 SC首度整合了保險桿造型的葉子板，首度出現雙腎造型水箱罩的BMW 328，史上第一款捷豹汽車SS 100，獨一無二鷗翼式車門的賓士300 SL等。這些特點加上稀少的產量，造就各自無可取代的收藏價值。 　　★指出各車

款在歷史時刻所扮演的角色，如美國總統艾森豪就職遊行座車凱迪拉克Eldorado Convertible，希特勒的私人坐駕賓士540K Roadster，詹姆斯‧迪恩車禍喪生時所開的保時捷550 Spyder。 　　1920到1960年代是汽車製造技術臻於成熟，進入百花齊放的黃金年代，本書精選這個年代生產的50部經典車款，每一輛都是奇貨可居、屢創拍賣高價的收藏珍品！ 　　 　　大多數汽車從市場上消失之後，就被後繼車款掃進歷史洪流之中，沒有人想得起它，幾乎就像不曾存在過一樣。但也有一些汽車創造了歷史，不斷有後人追捧，引發不只車迷、而是廣大群眾的心靈悸動。這些經典古董車在設計、性能和風格上都成了歷

久彌新的標竿，是汽車史上的里程碑，足以代表的人類科技而永垂不朽。 　　本書要獻給這些從20世紀初到1960年代之間問世的無價珍寶，這段時間人類創造力勃發，機械工程快速發展，汽車製造技術也臻於成熟，進入百花齊放的黃金年代。書中以令人驚豔的跨頁巨幅照片，從多角度呈現每一部車的全貌、質感或內裝細節，並說明車款的演進史、車廠的趣聞軼事，以及詳細的規格、配備與數據。 　　這50部早已停產的經典車款，展現出超越時間的藝術和精湛工藝，是當時政商名流、影劇大亨的熱門首選，每一部都是奇貨可居、屢創拍賣高價的收藏珍品。擁有其中任何一部車在當時已不容易，在今天更是遙不可及的夢想，而這本書正是你收藏這些名車的最佳

選擇！  

賓士AMG GT改裝之前下巴空力套件設計

為了解決BMW 專業改裝的問題，作者賴浩鈞 這樣論述：

「汽車改裝」是伴隨著汽車工業發展以及賽車運動而衍生出的一種文化，透過改裝的手段，人們可以滿足對於速度的渴望與想像，以及自身個性的展現。借助先進的造車工藝和不斷演進的設計手法，當今的汽車越來越彰顯出其獨特的美學特質，汽車改裝更是將汽車美學帶向另外一個層次。汽車外觀造型的改裝在設計上充滿了創作的空間，而汽車外觀改裝中的空力套件造型設計即是本創作的主題。本創作首先探究汽車改裝文化的形成與發展，再對空力套件內容以及汽車與空力套件的關係進行深入了解。接著從汽車的角度來探討符號與意象如何影響汽車造型，然後透過案例分析整理出空力套件設計中的要點。最後將整理出之設計要點導入業界空力套件開發流程中進行創作，並

透過模型打樣與測試來檢視設計的成果。創作部分，作品Mercedes AMG GT空力套件之前下巴為本人參與業界實務產品設計開發的成果，設計開發過程歷時3個多月，目前即將進入量產階段。最後透過與公司主管與老闆的訪談得到專業的評論與建議，做為未來在設計執行時之參考。