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臺灣出土卷瓣石刀研究

為了解決74快速道路交流道名稱的問題，作者陳亭因 這樣論述：

透過接觸臺灣本島北部訊塘埔遺址、東北部大竹圍遺址、丸山遺址與東部花岡山遺址、上美崙Ⅱ遺址出土之卷瓣石刀標本來探討史前人群活動之中，石器和人的關係，這當中包含卷瓣石刀製作工藝思維、選材標準、用途及其延續年代，在歷代考古工作中學界普遍注意到這類石刀常零星出土在臺灣北部、東北部乃至東部遺址之間，特別是蘭陽平原一帶，在丸山遺址發現最多，綜觀出土發現，該石刀相對於其他石器工具出土數量相對懸殊，而個別遺址之間出土數量又有明顯集中於蘭陽平原之勢，屬少量但又極具特色的單刃石器用具，根據相對地層、碳十四與遺物分析，觀察卷瓣石刀出土地層及其所屬文化，卷瓣石刀在訊塘埔遺址、大竹圍遺址大概出土在新石器時代中期地層，

距今約4500年至3400年左右，而丸山遺址、花岡山遺址、上美崙Ⅱ遺址則大約出土在新石器時代晚期距今約3500至2400年左右，反映卷瓣石刀的出現伴隨新石器時代大部分的時間，在地域上，蘭陽平原上發現的數量最多，被認為是臺灣東北部典型的卷瓣石刀，且有就地取材的跡象，本文的研究定位在考古學的視角並仰賴少部分的地質學工作資料補充石器選材思維方面的討論，實踐過程中嘗試挑戰立體顯微鏡觀察岩象，並以拉曼光譜分析儀為輔助，幾經評估之後，最終使用立體顯微鏡之礦物分析做為主參考資料，石料的討論是考古學其中一個議題，即過去人類如何進行資源開發，他們可能的標準與來源地的討論，考古學工作一直是跨學科合作的平台，綜合上

述這些卷瓣石刀石器發展的線索，其成果或許可以略為補充了解新石器時代中、晚期人類生活的一個面向，根據現代普遍理解的人類行為的共識，早期人類製作工具莫過於處理生存方面的問題，年代越早，人類依賴自然環境的程度就越高、更大程度地受到環境條件的限制，為了更多理解原始生活，儘可能了解出土遺物與史前人類生活的直接關係，本研究將藉由卷瓣石刀展示新石器時代中、晚期人類生活的局部特色。

公路橋梁伸縮縫損壞因素與維護管理機制探討

為了解決74快速道路交流道名稱的問題，作者周黃冠雄 這樣論述：

本研究路段台88線東西向快速公路－高雄潮州線，由於全線大多皆採長跨度連續高架橋梁，伸縮縫設置以模組型伸縮縫為主，且本路段為屏東、高雄往來重要道路，來往車輛頻繁，因此伸縮縫品質良窳及功能維護相對受到重視，雖然養護單位平日相當重視橋梁之檢測、維修補強，但由於因受限人力不足、經費有限等因素限制，無法真正達到成效。養護單位限於養護負荷之考量，故對現有之模組型伸縮縫不再進行維護，僅採取伸縮縫安全及表面清潔等維護，對於功能性磨損任其陸續損壞後再個別更換為齒型伸縮縫。以致維護管理預算大多以概估方式編列，缺乏實際需求及理論基礎，更缺乏維護管理之長遠規劃。因此現有橋梁維護管理機制實有必要探討。本研究主要彙集本

路段橋梁伸縮縫損壞因素與維護管理機制及參考國內外相關文獻進行分析探討，期望藉由本研究結果，提供可行之橋梁伸縮縫管理維護機制及改善因應對策供參考。