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國際財務報導準則第17號「保險合約」之適用對壽險業影響之探討

為了解決2023保險產業趨勢展望的問題，作者袁宇薇 這樣論述：

國際財務報導準則第十七號(簡稱IFRS 17)將於2023年起生效，而主管機關為使國內保險業能夠順利接軌並降低一定程度之衝擊，決議延至2026年起適用。一旦IFRS 17生效，保險公司之負債將以公允價值計提，不再以鎖定利率之攤銷後成本評價。近20年來利率持續走低，壽險公司過去已鎖定之高預定利率，未來將改以現時利率衡量保險負債，若現行責任準備金提列不足，將造成負債缺口。本文首先將整理IFRS 17中有關具直接參與特性之保險合約、保險財務收益與費用及會計配比不當之相關規範；再以釋例分析之方式示範具直接參與特性之保險合約適用之變動收費法、保險財務收益與費用之認列與會計配比不當間之關係；並以議題探討

之方式統整接軌IFRS 17壽險業將面臨的問題與挑戰，最後針對問題與挑戰給出結論與建議。

自動駕駛車輛對台灣保險制度之影響 -比較法之研究

為了解決2023保險產業趨勢展望的問題，作者洪暄毅 這樣論述：

近年來， 科技已將人類社會帶往新世界，而近期最新要面臨的就是自動駕駛車輛即將普及於世，故本文乃針對自動駕駛車輛知保險相關議題作為延伸，探討未來將會面對之難題。 首先，本文第二章著重在自動駕駛車輛之定義，與世界目前對於自動駕駛車輛之分級(包含目前的分級制度尚未明朗的問題以及有可能的改善方式)。而針對不同級距的車輛該如何設置不同的法規，勢必是需要優先解決的問題。 第三章則是先從國內目前的法規談起，從萬法之母的民法侵權行為；消費者保護法的商品責任；到刑法針對駭客入侵的相關適用法條；再到近期立法之無人載具科技創新實驗條例的條文逐條摘要；最後回歸本文主題:保險法與強制汽車責任保險之討論。

第四章則以2018年的歐盟報告及2018年加拿大保險局所作之三大建議及未來規劃藍圖為主軸，主要針對國外目前對於尚未有自動駕駛車輛上路專法所造成的風險該如何處理作探討(包含道德選擇困境、駭客入侵、自動駕駛車輛軟硬體設備的故障及人工智能電腦的程序設計問題)，其中以保險法之核心為主軸，分析不同情況發生時，責任歸屬問題。最後再以美國近年來最受矚目之自動駕駛車禍意外為案例討論現行制度下可能無法解決之問題。 本文最後之結論，乃比較我國及他國之法律處理方式進行分析；並對於台灣保險業者面對新的科技潮流所提供之建議，以期望未來台灣面對自動駕駛車輛普及時能有相當的國外法規參照，減少上述問題所帶來之危害

，盡可能快速達到自動駕駛設計乃為了造福社會之目的。