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這兩本書分別來自宏典文化 和宏典文化所出版 。
中原大學 室內設計研究所 魏主榮所指導 莊玉華的 觀光休閒產業之移動與鏈結研究以台東豐年機場為例 （2017），提出111會考地理重點整理關鍵因素是什麼，來自於台東豐年機場、觀光休閒產業、多元性觀光休閒轉運站、移動與鏈結。
而第二篇論文國立彰化師範大學 國文學系 吳彩娥所指導 閔秋英的 台灣放逐詩歌與詩學1895-1987年 （2009），提出因為有 台灣文學、放逐詩學、古典詩、現代詩、丘逢甲、石中英、洛夫、簡政珍的重點而找出了 111會考地理重點整理的解答。
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2023導遊/領隊觀光資源概要考照精華完全攻略【最精華重點+試題解析】
為了解決111會考地理重點整理 的問題，作者樂達,菲揚 這樣論述：
★2023全新企劃發行，一書在手搞定導遊領隊雙證照！以「短期過關」為目標，將龐雜的導遊領隊觀資內容整理濃縮後，只給你「真正會考的重點＋近年招考最新題解」；全書每一頁都對應實際考情，最適合短期考照使用！★ ★本書編寫特色暨高分準備要領★ 近年在國家廣推臺灣觀光下，領隊人員的證照成為熱門的證照之一。而觀光資源概要可說是領隊考試科目裡，得分效率很高的一科，可以說是只要將參考書讀熟，且勤做考古題即可得到很高的成績。但是，坊間出版的參考書近年卻流於只重量而不重質，原本是準備效率超高的科目，卻因為參考書的內容而徒增考生負擔。本書即是為有心提升學習效率的考生所撰寫的一
本精簡、扼要，但又不失完整的觀光資源概要重點筆記，並搭配適量的題庫，輔助練習或複習，是一本適合考生短期間強化觀光資源概要的輔助考試教材。 本書重點整理部分條理分明，透過作者精心的編排下，考生們可以很有效率的學習，避免將時間浪費在不需要注意的地方上。本書並在每一章最後加入考古題及模擬考試題目及答案，除了使考生們可以實戰練習外，更可加深對書中內容的記憶，提升考試實力。 另因目前已登錄之世界遺產內容繁多，不及一一收錄，相關世界遺產參考資料請至： 1. 聯合國教育、科學及文化組織 whc1unesco1org/en/newproperties/ 2. 文化部文化資產局臺灣世界遺產潛
力點 twh1boch1gov1tw/world/index1aspx ★本科致勝策略★ 攻榜策略三要素：訂目標、蒐集資訊、擬定計畫，策略，從設下具體目標開始設下有效期限，完成考上的夢想。策略一，一定要考上的決心，策略二，看東看西，不如選一本「好的」來看，而本書有以下特色，可以幫助考生完成夢想： 1. 本書內容段落分明，分析清楚，由淺入深，初次閱讀者也能夠掌握重點突飛猛進。 2. 本書將歷屆常考重點整理成表格方式，方便考生閱讀，並加深記憶力，是一本學習效率極高的參考書。 3. 本書累積了各主要教科書及考試用書重點內容，內容去蕪存菁，與坊間其他考試參考用書有所不同
。 4. 本書收集歷屆觀光資源概要考試題目，於重點整理後讓讀者實戰演練及觀摩，並附上觀念架構、答案解題，供讀者練習與提升實力。 5. 本書也加強近年新修正的部份的考題收集。並對於時事訊息做出修正及增補，讓考生不錯失得分機會。
觀光休閒產業之移動與鏈結研究以台東豐年機場為例
為了解決111會考地理重點整理 的問題，作者莊玉華 這樣論述：
摘 要台東因交通不便，日漸形成如台灣本島的後山一般，此離島化現象，令台東土地未曾有效利用開發，也因此台東地區的天然景致得以原始保留，近年來也漸成為台灣地區觀光的發展重點之一。台東由於花東線鐵路及南迴鐵路尚未改善完成，往返台北、台東的交通陸運對觀光客而言過分耗時費工，故對規劃國內東部地區二日以上中長程旅遊旅客而言，未來勢必會考慮以空中運輸為主要交通工具。台東豐年機場位於花東地區觀光門戶，除了鏈結台灣本島外還鏈結綠島、蘭嶼兩外島區域。台東豐年機場近年來雖已做些許的擴建改善，但近來因受機票票價調漲影響下，客源紛紛轉向其他替代交通工具，造成旅客運量有逐年降低的現象。故現行的台東豐年機場需要更多的改善
空間計畫。台東豐年機場可當作東部地區旅遊路網門戶起始點，方便旅客免於東西部往返的舟車勞頓。在提供搭機旅客舒適的環境外，一併將機場外圍相關空間納入規劃，並鏈結台東當地觀光休閒產業，使台東豐年機場自服務搭乘空中交通運輸工具旅客的單一機場角色，轉型發展成為服務對象廣泛的多元性觀光休閒轉運站。並參考峇裏島 Ngurah Rai國際機場、日本那霸機場、東山休息站、南投休息站、清水休息站成功發展模式，分析探討並歸納適合「台東豐年機場」鏈結觀光休閒產業後發展的多元性觀光休閒轉運站。期盼轉運站發展含有陸空海運交通轉乘諮詢處、當地特色美食餐廳、在地特產商展、當地藝術工作者表演處、自行車租借及維修服務站、自行車旅
客住宿旅店、觀光休閒旅遊諮詢提供處、民宿代訂服務處、當地文化的行銷中心等。「觀光客倍增計畫」是行政院「挑戰2008—國家發展重點計畫」中投資計畫之一，台東豐沛的人文、自然、產業觀光資源，在積極尋求一級產業轉型為三級觀光休閒產業發展下，配合「東部地區自行車路網示範計畫」，藉由自行車移動與鏈結近郊相關旅遊景點與觀光休閒產業，創造新興的產業發展及人文旅遊型態，將台東發展成生態觀光區域，期盼打造台東成為以自行車慢遊城市。
【對應最新題型全面翻新重點】金融科技力知識 速成(2022年8月版)
為了解決111會考地理重點整理 的問題，作者柳威廷 這樣論述：
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部就班地理解本測驗的重點，並對金融科技力知識有一定之認識。 此外本書的內容更強調以題入書，將金融科技力歷屆試題及歷年銀行招考相關試題納入書中，與內文融為一體，讓讀者在閱讀內文時，無意中已經吸收了數十份的歷屆試題，對於測驗出題方向已有潛移默化的進展，寫起歷屆試題來得心應手，能順利通過測驗，同時也讓報考銀行招考的讀者也能透過本書，戰勝金融科技力知識人員等相關職缺之測驗。
台灣放逐詩歌與詩學1895-1987年
為了解決111會考地理重點整理 的問題，作者閔秋英 這樣論述：
台灣放逐詩歌與詩學—1895～1987年提要 文學的表現，深受環境的影響。臺灣文學界傳承漢化的歷史脈流，因特殊的地理、歷史、人文環境而形成獨具特色的多元面貌。時至今日，文學「內涵主題」的探討，已較形式更形重要，且更能突顯時代的特質。「流離失散」與「時空越界」是二十世紀的時代特質，台灣從清末乙未割臺至1987年兩岸開放探親這段時空，可說是台灣「放逐流離」、「時空越界」最為強烈的時期，台灣詩歌也因這樣特殊的時空背景，而深具「放逐意識」。這樣時代特質下的「放逐意識」也形成了台灣不同於歷代詩歌的「放逐詩學」。詩人如何以「放逐書寫」追尋「心靈故鄉」，達至美學境界，是本論文關注重點，因此，「放逐詩
學」集中於「詩歌內涵」與「詩學觀點」的探討。 台灣「放逐詩歌與詩學」是隨著時代的更動，迭有轉變。本論文遂將時間界定在西元1895～1987年，並以丘逢甲、石中英、洛夫、簡政珍四位詩人為代表，探討不同世代詩人的放逐書寫。台灣放逐詩歌與詩學，在不同世代的影響下，分別有著「獨善與兼善的自我掙扎」、「移民與遺民的歷史糾葛」、「文化祖國錯置的傷失」「知識份子的迷惘失落」「探問生命存有的質疑辯證」等放逐內蘊。 丘逢甲在抗日失敗後，回歸大陸祖籍，是深具「遺民」特質的放逐。石中英不願受困於殖民下的時空，乃是開拓空間以求新生的放逐。兩位古典詩人在傳統詩學與時代影響下，都深具清末以來詩史寫實及文化多重
象徵的視域。1949年國府遷台，洛夫是大時代下被迫孤獨漂流的小我，其晚年則是追求「天涯美學」的自我放逐。簡政珍是深具知識分子知性探問「生命存有」的精神放逐。兩位現代詩人各自以不同世代的「放逐」內蘊，豐富且深化詩思，達至詩美學的極至。 西元1895～1987年間，從古典到現代；從清末到民國，由古典詩人丘逢甲、石中英到現代詩人洛夫、簡政珍，我們看到台灣詩歌的放逐書寫，由抒發放逐悲苦的私我書寫，到融合時代特質的大敘述；由深具傳統詩學特質的傳承到融鑄西方詩學的美學創發。「台灣放逐詩歌與詩學」的演變過程，是中國歷代詩歌文學少有的因緣聚會；也在歷史上留下了屬於台灣詩歌的特殊風貌與美學成就。