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現代汽油噴射引擎(第五版)

為了解決雙切開關電路圖的問題，作者黃靖雄,賴瑞海 這樣論述：

　　詳細介紹了電腦、感知器、作動器、多工(MUX)系統的構造及作用，有別於其他同種類書籍的編輯方式，幫助於讀者對各種噴射系統的了解。接下來陸續由舊至新，漸進的介紹了各種不同的噴射系統；另外並獨有專章的介紹了電腦控制點火系統及車上診斷(OBD)系統，提供與汽油噴射引擎相關的重要資料，使書本更具可看性。 本書特色 　　1.首先詳細介紹電腦、感知器、作動器及多工(MUX)的構造及作用，極有助於對各種噴射系統的了解，為有別於其他書籍的特殊編輯方式。 　　2.接著陸續說明各種不同的噴射系統，由舊至新漸進介紹。 　　3.獨有專章介紹電腦控制點火系統及車上診斷(OBD)系統，提供

與汽油噴射引擎相關的重點資料，使本書內容更具可看性。

雙切開關電路圖進入發燒排行的影片

新型單相多階直流-交流轉換器

為了解決雙切開關電路圖的問題，作者李侑陽 這樣論述：

摘 要 IABSTRACT II致謝 III目錄 IV圖目錄 VIII表目錄 XXIII第一章　諸論 11.1研究動機及目的 11.2研究方法 91.3 論文內容架構 12第二章　先前技術 132.1前言 132.2 二極體箝位式變頻器 142.2.1三階層二極體箝位式變頻器分析 142.2.2五階層二極體箝位式變頻器分析 172.3飛輪電容式變頻器 242.3.1三階層飛輪電容式變頻器分析 242.3.2五階層飛輪電容式變頻器分析 292.4 串接式變頻器 362.4.1三階層串接式變頻器分析 362.4.2五階層串接式變頻器分析 392.5 T

形主動式箝位變頻器 442.6 單相變頻器之控制方法 462.6.1傳統之正弦脈波寬度調變法 472.6.2相移正弦脈波寬度調變法 47第三章 所提之多階層變頻器之動作原理與分析 493.1 前言 493.2 電路一架構 493.2.1 電路說明 493.2.2 電路符號定義及假設 493.2.3 動作原理分析 503.2.4 電路一之開關切換行為及其對應之最大電壓應力 713.3 改良型電路一架構 723.3.1 電路說明 723.3.2 電路符號定義及假設 723.3.3 動作原理分析 733.3.4 改良型電路一之開關切換行為及其對應之最大電壓應力 843

.4 電路二架構 853.4.1 電路說明 853.4.2電路符號定義及假設 853.4.3動作原理分析 863.4.4 電路二之開關切換行為及其對應之最大電壓應力 983.5 改良型電路二架構 993.5.1 電路說明 993.5.2電路符號定義及假設 993.5.3動作原理分析 1003.5.4 改良型電路二之開關切換行為及其對應之最大電壓應力 111第四章 系統之硬體電路設計 1134.1 前言 1134.2系統架構 1134.3架構之系統規格 1184.4系統設計 1184.4.1傳遞電容之設計 1184.4.2濾波器之設計 1214.4.3功率開關及

二極體之選配 1254.5驅動電路設計 1274.5電壓取樣電路 1294.6 FPGA電路板介紹 1314.7元件總表 132第五章　軟體規劃及程式設計流程 1345.1　前言 1345.2　程式動作流程 134 5.2.1 正弦波輸出模組 135 5.2.2　PI運算模組 137 5.2.3　SPWM模組 147第六章 模擬與實作波形 1506.1前言 1506.2電路模擬結果 1506.2.1電路一之模擬波形圖 1546.2.3電路二之模擬波形圖 1696.2.4改良電路二之模擬波形圖 1766.3所提電路的實驗波形圖 1

836.3.1電路一之實驗波形圖 1836.3.2改良電路一之實驗波形圖 1996.3.3電路二之實驗波形圖 2046.3.4改良電路二之實驗波形圖 2206.4 實驗相關參數量測 2256.4損失分析 2286.4.1電路一之損失分析 2286.4.2改良電路一之損失分析 2336.4.3電路二之損失分析 2386.4.2改良電路二之損失分析 243第七章　文獻比較 2497.1 文獻比較 249第八章　結論與未來展望 2518.1結論 2518.2　未來展望 251參考文獻 252符號彙編 260

電力電子學圖鑑：電的原理、運作機制、生活應用……從零開始看懂推動世界的科技!

為了解決雙切開關電路圖的問題，作者森本雅之 這樣論述：

　　電力電子學和我有什麼關聯？ 　　事實上，只要插上插座，開始使用電能， 　　你就與電力電子學分不開！ 　　微波爐是如何加熱？ 　　洗衣機用了什麼機制降低音量？ 　　冰箱是如何達到智慧節能？ 　　油電混合車的運作機制為何？ 　　從家電到交通工具，維持現代生活與社會運轉， 　　電力電子學可以說是必要技術！ 　　看懂電力電子學＝通曉全世界！ 　　0基礎也能看懂有關「電」的一切！ 　　技術也會一直革新，即使閱讀專業書籍或教科書， 　　也很難跟得上現實中的電力電子產品。 　　全書用圖解方式解說基礎原理、使用實例， 　　即使不是專家，也能輕鬆理解！

矩陣轉換器永磁同步電動機驅動系統的輸入濾波器及預測型控制器研製

為了解決雙切開關電路圖的問題，作者李佳翰 這樣論述：

本文探討三相矩陣轉換器永磁同步電動機驅動系統的研製，在輸入側由於雙向功率開關元件的切換，導致輸入電流的波形中含有脈波寬度調變的高頻諧波成分。故本文提出兩種矩陣轉換器永磁同步電動機驅動系統的輸入濾波器的設計方法，加裝方法一濾波器將輸入電流諧波由132.14%降至9.55%，加裝方法二濾波器則降至12.08%。為了改善驅動系統的動態響應，文中探討速度迴路預測型控制器與電流迴路預測型控制器，提升電動機驅動系統的暫態響應及追蹤能力。文中亦探討速度迴路單步預測型控制器及兩步預測型控制器。使用單步速度預測型控制器將最大超越量由6%降至2%，使用兩步速度預測型控制器將最大超越量降至1%。使用電流預測型控制

器將輸出電流諧波由11.9%降至9.3%。本文使用瑞薩電子所生產的數位訊號處理器SH7237與英特爾所生產的現場可程式化邏輯閘陣列10M16SAU169I7G作為控制核心，配合周邊硬體電路達成驅動控制。相關實驗結果驗證，說明本文所提方法的可行性及正確性。