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另外網站遙控無人機管理規則 - 全國法規資料庫也說明：附件 一遙控無人機註冊、變更註冊及延展有效期限申請書.PDF · 附件二遙控無人機檢驗申請書. ... 本規則依民用航空法（以下簡稱本法）第九十九條之十七規定訂定之。

國立政治大學 法律學系 楊雲驊所指導 吳煥陽的 遙控無人機作為偵查手段之適法性探討 （2020），提出遙控無人機管理規則附件九關鍵因素是什麼，來自於無人機偵查、GPS全球衛星定位系統、新型態科技偵查、高空監看、科技跟監、隱私權、合理隱私期待、科技偵查法草案、強制處分、必要處分。

而第二篇論文東吳大學 法律學系 楊鴻基所指導 陳奕仁的 無駕駛人航空器於民用航空系統下規範整合之研究 （2018），提出因為有 無駕駛人航空器、無人機的重點而找出了 遙控無人機管理規則附件九的解答。

最後網站遙控無人機管理規則總說明則補充：保障飛航安全及落實對遙控無人機飛航之管理，爰依民用航空法（以下. 簡稱本法）第九十九條之十七之 ... 及人員操作證預先評鑑、行政規費收取及本規則施行日期等規定。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了遙控無人機管理規則附件九，大家也想知道這些：

遙控無人機作為偵查手段之適法性探討

為了解決遙控無人機管理規則附件九的問題，作者吳煥陽 這樣論述：

科技飛速進展，偵查機關為了因應同樣與時俱進之犯罪手法，導入科技設備輔助偵查行為之進行。由高空監看之科技跟監更能無孔不入之偵查犯罪，如此高效率之偵查手段，必然伴隨一定程度之基本權利干預，尤其對於隱私權之干預甚鉅，本文以無人機偵查為核心，探究其刑事法律上之爭議，尋找適合作為無人機偵查之法律授權依據。無人機偵查與公共空間之隱私權密不可分，綜合比較法上著名案例：卡洛琳公主案（歐洲人權法院），以及梳理我國歷年司法院解釋、實務判決以及學說見解。比較法上之高空監看部分，本文由美國法著名空拍案例切入，論述美國聯邦法規範以及州法規範；日本法上對於高空監看之看法；德國刑事訴訟法之規範內容，並論及我國警察任務、訴

訟實務以及犯罪偵查使用遙控無人機等高空監看之現況，將無人機高空監看定性為科技跟監之態樣之一；同時，於各個法領域中，無人機偵查都將面臨不同之挑戰，例如能否適用於刑事訴訟法中搜索之規定？與其他強制處分之關係為何？於海岸巡防任務執行時能否與陸地區分適用？民用航空法中有關於無人機偵查之規範？遙控無人機進行監聽行為之法律評價？無人機非作為獨立強制處分時之法律評價？高空監看偵查手段所獲取資訊之證據問題？就上開問題，綜合實務與學說意見，進行個別之探究。隨後，以《科技偵查法》中第二章─監視、攝錄與追查位置規範內容為主軸，分析其立法之優點與缺失，並提出數項立法方向建議，期望能完備我國高空監看之法制框架。

無駕駛人航空器於民用航空系統下規範整合之研究

為了解決遙控無人機管理規則附件九的問題，作者陳奕仁 這樣論述：

無駕駛人航空器在現今已逐漸被廣泛地使用，包含了軍事、農業、地形探測、商業以及休閒娛樂等不同領域。而隨著無駕駛人航空器技術不斷的發展，其在各領域應用上的重要性增加時，許多問題與意外亦逐漸浮現，這現象也彰顯了無駕駛人航空器之在規範上的不足。因此，有必要將無駕駛人航空器系統法規以及相關配套措施做更完善的設立，以調和新興科技與既存制度上的衝突，以及降低意外與損害之發生。 本文首先說明無駕駛人航空器系統之內涵，包含系統以及無駕駛人航器本身之發展及用途，並進一步說明與分析在國際民航組織下針對無駕駛人航空系統之相關規範，特別是在《芝加哥公約》下之適用。接著，說明先進國家針對無駕駛人航空器系統之相關

法規措施。最後，說明我國最新立法修正案之內容，並討論關於我國將無駕駛人航空器系統納入現行法規之具體問題。

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