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牧路：75年，守護島嶼的路行者

為了解決越捷航空票價的問題，作者張雅琳王宣喬曹憶雯 這樣論述：

　　從0歲起，每個人生階段，都有公路總局「監理」與「運輸」服務的相伴與守候。半個多世紀以來，公路總局猶如牧羊人管理牧場，勤勤懇懇，兢兢業業，以張弛有度的治理方式，服務並守護著人、車、道路的安全，讓這座公路牧場中的人們，每一趟旅程都平安抵達。 　　2021年8月1日，公路總局迎來了75週年，本書紀錄攜手臺灣走過半個多世紀的公路歷程，演繹公路牧羊人的誕生、使命與思維，在75年後的今天，暫停一下，回顧過去，重溫前人的努力栽種、學習前人的智慧，同時隨著潮流趨勢調整步伐，與時俱進，展望未來。 　　透過爬梳歷史、有感訴求、微科普知識、智慧願景等五大面向，重新提醒，這不僅是一場無聲的革新，也是最溫暖的人

情物意。 　　爬梳歷史——歲月淬鍊下的公路總局監理與運輸經典事紀。 　　有感訴求——監理服務強化溫度，幸福巴士實踐行的正義。 　　微科普知識—理性思考、趣味學習、寓教於樂、知識充電。 　　引領趨勢——掌握時代潮流，不斷革新的簡政與便民服務。 　　智慧願景——從數位監理、公運美學到智慧運輸的下一步。 　　路，是連接人與人之間的橋梁，「路」的左邊是「足」、右側為「各」，象徵道路、客運與用路人密不可分的關係，而公路總局的使命，是在最安全的條件下，持續提供最溫暖的服務。   作者簡介 張雅琳 　　自由撰稿人，擅長書寫人物、旅遊、美食、生活等主題面向。踏入媒體業十餘年，以文字工作為職志，長期

擔任天下雜誌《微笑台灣》特約記者，參與採訪撰稿之作品有《山林製造》、《鐵馬款款行》及《廟宇覺旅》等書。 王宣喬 　　擁有十多年採訪編輯經驗的資深記者，熱愛生活、旅遊，足跡遍佈全球，創辦《喬喬去瞧瞧》分享生活體驗和美學，現為Jvita Taiwan專欄作家，網路平台與傳媒中心的特約記者，樂於當個社會觀察家。 曹憶雯 　　超過二十餘年採訪、編輯經驗，曾任雜誌社總編輯，現為自由撰稿者與旅遊作家，長期供稿給各大媒體與航空機上刊物。參與編輯、採訪、撰稿、攝影的著作包括《桃園藝術亮點計畫》、《解構鐵道美學 臺鐵美學復興運動》等數十本書。 部長序   智慧運輸從「心」出發 實現全民交通正義   

         交通部部長 王國材                                               局長序                                                   完善偏鄉公共運輸 提供有溫度的監理服務 交通部公路總局局長 許鉦漳 《來路Line》                                             公路總局監理與運輸 75載重要大事紀 《人生行路Guide》                                       從0歲起，每個人生階段，都有監理與運輸的陪伴守

候 Chapter 1  牧者的誕生                                      公路局創設後，從開出第一班車到公路運輸與監理的變遷 Chapter 2  為您停靠或前行                                   ・從坐公路局到坐國光客運                                    ・請問您搭的是哪一部客運？                                      ・想為您開一條客運路線                                   ・幸福巴士 實現行的正義      

                            ・走向無卡勝有卡的支付時代                                Chapter 3  引領每一次出發的方向                            ・古往今來的新手上路                                      ・掛牌上路 終身管顧                                      ・從手工牧羊到數位牧羊                                    ・願您一路平安                           

                 ・天涯海角監理事務所                                       Chapter 4  下一站守候                                      預知明日的同行                                            ・運輸智慧前景 構思無人駕駛的未來智能行                   ・建立公運美學 從使用者角度思考                           ・數位科技軟實力 搏感情・拚外交                         序文

智慧運輸從「心」出發 實現全民交通正義 王國材／交通部部長 　　政府之於整個臺灣，扮演的是領頭羊的角色，一定要由公部門走在前頭，給出清楚明確的指引方向。我們雖是汪洋大海中的小小島國，卻有傲人的資通訊產業技術。眼下生活在科技時代，如何整合雲端運算、AI人工智慧、大數據、5G網路等最新科技，延伸應用，創造更多「連結」來裨益交通，端賴以「智慧運輸」布局；對內，讓民眾享有更好的移動性，為人民創造真正的幸福，對外，輸出臺灣經驗，展現國家競爭力。 　　過去，擔任交通部政務次長期間，推動智慧運輸發展建設計畫，涵蓋交通行動服務（Mobility as a Service，簡稱為MaaS）深化、自駕車聯網技

術導入運輸業、智慧廊道、車聯網科技發展、偏鄉公共運輸營運品質提升等亮點計畫，策略主軸都在藉由優化交通運輸服務，打造出門安全、行車順暢、旅行無縫及環境永續的智慧交通生態，實現旅運需求供需平衡，帶動國內運輸管理創新與效率，來提升國民「行」的便利。 　　偏鄉交通的改善，便是我在推動「智慧運輸」相關計畫時，亟欲強化的重點。我曾前往新竹縣尖石鄉實際搭乘幸福巴士，在都會區每隔三、五分鐘就發車的大眾運輸班次，對比偏鄉連搭一班公車都不容易，這當中突顯的城鄉差距，使我格外有感。 　　交通，是地方的命脈，這條運輸的血管若是不能串接起來，青壯人力不得不移動往大都市尋求生計，留在鄉里的年長者也只能坐困家中、不良於

「行」，又有什麼能量談城鎮發展、談地方創生？而「需求反應式公共運輸」方案的推動，正可以「共生共享」概念充分串連在地網絡，更借力使力運用外在資源，讓偏鄉交通更能自給自足地永續經營，布建完成智慧運輸的最後一哩路。 　　此外，依據國家發展委員會在2020年提出的資料，顯示臺灣高齡人口快速成長，將在2025年進入超高齡社會。面對人口急速轉變與交通環境的需求，也勢必要採取更多作為來積極因應。2017年交通部公路總局實施的「高齡駕駛人駕照管理制度」，便是其一，將能協助達成降低高齡交通事故死傷的目標。 　　交通事故防制的重要性，仍應持續強化教育宣導，建構風險意識。畢竟，每一次的事故，都造成多個家庭的破碎

，唯有藉由各項政策的推動，落實監理工作，將道安意識普及為全民根深蒂固的觀念，讓新的交通文化逐漸成形，方能全面提升交通安全。 　　走過春夏秋冬，安全永駐心中。期能透過本書對交通部公路總局運輸、監理業務的介紹，讓讀者能夠認識與自身相關的權益。未來，我深切期許公路總局的全體同仁，能以最柔軟的身段，耐心傾聽人民的聲音，解決人民的問題。 完善偏鄉公共運輸 提供有溫度的監理服務 許鉦漳／交通部公路總局局長 　　路，是連接人與人之間的橋梁，把路這個字拆開來看，左邊一個「足」、右側一個「各」，無論道路、客運，都與人密不可分，公路總局的使命，是在最安全的條件下，提供最溫暖的服務。回顧超過半世紀的臺灣公路歷

程，公路總局猶如牧羊人管理牧場，守護、服務並治理人、車與道路的安全，讓公路牧場中的每個人、每趟旅程都平安抵達。同時，我們秉持「與民同行」、「連結共好」的初心，將民眾「行的安全」、「行的正義」放在心上，堅持讓每次道「再見」都能夠如願「再次相見」。 　　創立至今，公路總局從公路監理到運輸業務，不斷轉型、持續革新。在公路監理議題上，以前瞻的眼光，推動公路監理資訊系統化，擴充多元服務面向，發展監理服務網和監理服務APP，包括建置多元繳費管道、2.0數位自助服務機等等。我和同仁常以「不用辦、很快辦、隨時辦，通通都能辦」的簡政便民目標，相互勉勵，要讓四朵花「辦」遍地開花。與此同時，也鼓勵並補助報考機車駕

照的民眾參加駕訓班課程，降低肇事率；推動大型車輛裝設行車視野輔助系統、落實車輛動態資訊管理中心24小時監控任務，以確保民眾行的平安；為照顧偏鄉需求，打造數位行動監理車，趨前提供最暖心的監理服務。 　　在運輸業務領域上，將大數據的分析積極應用在推進各項公共運輸改善措施，包括公共運輸票價及轉乘優惠、增設無障礙電動車輛，乃至彙整多元支付系統、電子票證應用等等，期望藉由科技工具的輔助，更有效率地為民服務。此外，也延續公運計畫精神，優化各地運輸服務、新闢路線完善路網，配合花改通車導入公運美學，打造公路上最美的移動風景「北花線-回遊號」。 　　偏鄉公共運輸營運品質的提升，是交通部的重點政策；縮短城鄉差

距，完善偏鄉居民交通需求，是公路總局心心念念的使命。過去十年來，我們的監理所站同仁，實際走訪偏鄉部落了解需求，出動數位行動監理車下鄉，延伸服務觸角；推動「幸福巴士」和「幸福小黃」，建置預約媒合平台，因地制宜，讓在地人服務在地人，把偏鄉交通最後一哩路的拼圖「補起來」。 　　進入公路總局四年來，我看見前人的努力栽種和智慧決策，也感受到年輕同仁的認真態度與正面能量，在現今預算有限、人力精簡的情況下，下一步，我期許運用過去工程經驗，將工程廠商的自主管理和三級品管政策，導入公路總局的監理業務，體現身為「牧路人」守護人、車、業、道路安全的使命。 　　迎接下一個75年，公路總局精益求精，以創新思維從民眾

角度思考，從心審視各項服務，貫徹「人本交通」的真義。期許同仁在現有基礎下，繼續努力，與時俱進，一代傳承一代，未來越做越好。 請問您搭的是哪一部客運？ 乘著金馬特快車，馳騁在美麗的福爾摩沙。老一輩的人，離鄉背景到外地打拼、與親友開心出遊，「公路局」是便捷、舒適又安全的交通選擇，數十年來，旗下的普通車、直達車、金馬號、金龍號、中興號和國光號，從城市到鄉間、偏鄉郊野乃至國境之南，交織成一張環島公路網，甚至以前的新婚眷侶若能搭金馬號蜜月，更是人人稱羨的夢幻假期。 「各位旅客好，歡迎搭乘本公司的對號車，今天的『金馬號』將從臺中 出發前往花蓮，車程約7個半小時，中途分別在谷關、德基、天祥停靠休息5分鐘

……」前金馬號小姐卓京紅緩緩唸出充滿回憶的播報詞。在2020年這場紀念「中橫開通一甲子．金馬風華躍長虹」活動中，她和其他金馬小姐曠蘭美等人，受邀來到谷關中橫牌樓，換上當年的制服，帶領眾人重新回味 這條象徵臺灣公路開拓史的東西橫貫公路，鏡頭後方，則是參山國家風景區管 理處和公路總局、臺中市政府、豐原客運合作塗裝的865公車，復刻版的「金馬號」。在北迴鐵路開通前，旅客要從西部經中橫前往東部，金馬號是最佳的選擇，對許多臺灣人而言，中橫公路的沿途風光和服務親切的隨車服務員金馬小姐，更是記憶中美好的回憶。 氣派的金馬號萬中選一的金馬小姐 早年公路局的車種中，票價最平易近人的無空調普通車，主要服務通勤族，

大站小站都得停，是公路局草創時期的開路先鋒；另一種直達車，行駛旅客較集中之路線，但僅停靠自設站或旅客較多的停車站及招呼站。

越捷航空票價進入發燒排行的影片

廉價航空預購輔助產品的消費價值對購買意願之影響

為了解決越捷航空票價的問題，作者李靜怡 這樣論述：

廉價航空透過低票價來吸引消費者搭乘，並銷售輔助產品費用以獲得更高的營收，本研究目的為(1)以Sheth消費價值探討消費者預購廉航輔助產品之功能、社會、情感、探知及情境價值；(2)了解影響消費者預購廉航輔助產品意願之主要消費價值；(3)了解在價格促銷及特殊性產品的情境下消費者預購廉航機上餐之意願。研究對象分別為2018至2020年搭乘廉航時滿18歲(含)以上且有飛航臺灣航點的廉航旅客或廉航潛在顧客。本研究以問卷調查法開放式問卷於網路進行調查，透過敘述性統計及內容分析法探討消費者預購廉航輔助產品之功能、社會、情感、探知及情境價值；以問卷調查法於網路進行調查，透過驗證性因素及迴歸分析，功能

、負面情感及情境價值為主要影響消費者預購廉航輔助產品意願之因素；最後以實驗設計法於文化大學現場發放問卷，透過二因子變異數分析及獨立樣本t檢定分析，消費者預購米其林餐的意願在有價格折扣時較高、但預購一般餐的意願在有沒有價格折扣並無顯著差異；消費者預購米其林餐的意願低於預購一般餐的意願，特殊性產品並沒有提高消費者意願。本研究結果可作為廉航在制定行銷策略及設計輔助產品的參考。

世界葡萄酒地圖50週年全新增訂第八版

為了解決越捷航空票價的問題，作者休•詹森珍希絲．羅賓森 這樣論述：

榮獲2020年詹姆斯．比爾德獎（James Beard Awards） 榮獲2019安德列．西蒙最佳飲品書籍獎（Andre Simon Award Best Drinks Book of 2019） 入圍2020路易．侯德爾年度葡萄酒書（Louis Roederer Wine Book of the Year 2020） 新舊讀者一致讚譽，英美amazon讀者好評皆4.8星 從1971年問世即創立無法超越的里程碑，長銷半世紀，累銷470萬冊，最權威的葡萄酒參考書。最新第八版記錄過去6年來全球葡萄酒業的所有變化，頁數增加到416頁，收錄22張全新地圖，並進行文字與照片的全面更新，再現葡萄酒界最重

量級的經典。 《世界葡萄酒地圖》初版發行於1971年，是出版界最經典的里程碑。它將葡萄酒的風土地理透過精密的地圖學和品嚐葡萄酒的樂趣結合在一起，這是前所未有的創舉。它以獨特的圖像，展示了一個個酒標上人們熟悉但因距離遙遠又感到陌生的名稱；讓葡萄園、村莊與其地貌、風土間的關係，變得清晰可見且容易記憶。在超過半個世紀的時間以來，葡萄酒在品質和極為重要的「在地感」（sense of place）上不斷發展變化，對於那些渴望理解葡萄酒複雜本質的人們來說，地圖能提供最多訊息。 出版後被翻譯成了15種語言，銷售了470萬冊，並被公認為是所有出版過的葡萄酒地理指南中，最權威和最不可或缺的一本。這次出版的第

八版，內容全面更新，適逢本書發行50週年，除了引導新讀者進入葡萄酒世界，也帶領老朋友進入各個新的領域。 世界葡萄酒的格局，自本書的上一版在2013年出版後，於諸多方面產生了變化。氣候變遷的影響、朝向永續發展的革新，以及大量在葡萄酒風格與釀造方式上的新技術和口味，在這新的一版裡將完整呈現。全面修訂過的綜論文章，讓讀者掌握當今葡萄酒愛好者最感興趣的話題。近來葡萄酒科學的顯著進步，幾乎影響了所有產區，新的文章內容對其中要點以及引領風潮的酒莊也做了綜述。 本書以精妙的製圖聞名；就第八版而言，共有230幅獨特詳盡的世界葡萄酒全貌地圖，其中包括特別創製的土壤圖，將協助讀者了解葡萄酒與源頭之間的關係。對地

圖上特別讓人感興趣的酒莊、產區及特點，也有新的註解。 休･詹森（Hugh Johnson）和珍希絲･羅賓森（ Jancis Robinson）是世界上最受人尊敬的葡萄酒作者雙人組，他們再次攜手打造經典之作，以滿足每一位葡萄酒愛好者對知識的渴求，讓讀者了解葡萄酒世界的最新情況。 各界好評推薦 「有史以來最有用的葡萄酒單冊……如果我只擁有一本葡萄酒書，那就是這本。」――安德魯•傑佛德（Andrew Jefford） 「世界葡萄酒地圖集是所有葡萄酒專業學生中最重要的參考書。」――埃里克•阿西莫夫（Eric Asimov），《紐約時報》 「就像一瓶好酒一樣，您會發現自己一次又一次地回到它身上

……非常適合那些渴望獲得更多葡萄酒知識的人。」――愛德華•迪奇（Edward Deitch），NBC / today.com 「 葡萄酒世界地圖集就在您的架子上……任何真正的葡萄酒愛好者圖書館必不可少的根源。葡萄酒的多層快照以及其演變方式。」――華盛頓郵報的 Dave McIntyre   作者簡介休•詹森Hugh Johnson休．詹森自從第一本著作《酒》（Wine）出版之後，便在長達超過52年的時間裡，於許多方面領導著全球的論酒寫作。《世界葡萄酒地圖》（The World Atlas of Wine）、《葡萄酒全書》（Wine Companion，已出至第六版）、自1977年來每年更

新的《葡萄酒口袋書／世界葡萄酒袖珍手冊》（Pocket Wine Book）、《葡萄酒的故事》（The Story of Wine，後來還被拍成13集的電視劇）以及他的回憶錄《葡萄酒：開瓶人生》（A Life Uncorked），本本暢銷。他的《葡萄酒口袋書》已銷出了1,200多萬冊。他讓複雜的話題，變得淺顯易懂且饒富趣味，在豐富知識與嚴謹的文字中，兼有風趣與樸實的筆觸，這成為他獨特的表達方式，為他贏得了全世界葡萄酒愛好者的青睞。休．詹森的International Book of Trees和The Principles of Gardening等書，以及他在tradsdiary.com上的

定期園藝專欄，為他贏得了另一批忠實的粉絲。他的Trees: A Lifetime''s Journey一書於2011年獲得了園藝媒體協會（Garden Media Guild）頒發的「年度參考工具書」大獎，此書的法文版於2012年獲法語最佳園藝圖書「Redouté 大獎」。他所有著作的總銷量已超過1,900萬冊。2003年，休．詹森獲時任法國總統席哈克授予「國家功績騎士勛章」（Chevalier of the Ordre National du Mérite）。2007年，他因在葡萄酒釀造和園藝學（他最熱愛的兩個領域）上的貢獻，獲頒「大英帝國勛章」（OBE）。珍希絲．羅賓森Jancis Rob

inson珍希絲．羅賓森被《品醇客》（Decanter）譽為「世界上最受人尊敬的葡萄酒評論家和記者」。她每天在她的個人網站jancisrobinson.com上寫作（該網站於2010年獲「路易王妃國際葡萄酒作家大獎」[Louis Roederer International Wine Writers Awards]首度頒發的「年度葡萄酒網站獎」）、每周在《金融時報》上開設專欄、每兩個月為世界各地報刊提供一篇專欄文章。然而，很多人是因為她幾本廣受歡迎的工具書而對她有更多的了解，除了作為共同作者出版了《世界葡萄酒地圖》外，她還是《牛津葡萄酒指南》（Oxford Companion to Wine）

的主編，也合著了《釀酒葡萄》（Wine Grapes）。她最新著作《世界級葡萄酒大師：品酒超入門》（The 24-Hour Wine Expert），是一本實用葡萄酒基礎指南，也是她的書籍中篇幅最少的一本。珍希絲．羅賓森被評論界譽為「一開口便能影響整個葡萄酒世界的女人」（《美國今日報》）、「我們最喜愛的酒書作者」（《花花公子》）。她也是非葡萄酒商中，第一位獲頒「葡萄酒大師」（Master of Wine）頭銜的人（1984年）。2003年獲英國女王頒發「大英帝國勛章」（OBE），如今是英國女王酒窖的顧問。在2016年4月的一周內，她獲得了「法國農勳勛章」（Officier du Mérite

Agricole）、德國VDP的最高榮譽（金色飾針，由曾受頒此獎的休．詹森頒予），以及在美國，得到她的第4座「詹姆斯．比爾德大獎」（James Beard Award）。她熱愛葡萄酒，並為各種各樣的美酒而生，看重葡萄酒的平衡和精細而非單純的濃重。譯者簡介呂揚全球唯一華人侍酒大師（Master Sommelier）、歸普學院創始人，香格里拉集團、海南航空、及多家米其林和黑珍珠餐廳葡萄酒顧問。朱簡美國UC Davis大學釀酒學碩士，納帕穀葡萄酒學院的首席講師，2019年獲得世界葡萄酒大師（ＭＷ）。李德美北京農學院教授，中國葡萄酒技術委員會副主任。2012榮獲世界葡萄酒商業十佳人物獎，《RVF葡萄酒

評論》中國葡萄酒傑出貢獻獎。林力博法國《La Revue du Vin de France》(簡稱RVF)的中文版《葡萄酒評論》主編。王文佳羅思柴爾德木桐酒莊亞太區推廣總監，負責木桐酒莊旗下各個名莊推廣工作。方玥雯政大英文系，政大外交所畢。來自台南，從小在各式小吃美食的薰陶下，成為Foodie一個。愛吃愛煮，喜歡研究各國食譜與飲食文化，相信「好吃的食物」最貼近日常，能讓人感受到生活的美好與溫暖。譯有《異國料理全攻略》、《肉品料理終極大全》、《香料聖經》、《日本當代設計》。 前言  6 導言  8 　葡萄酒簡史 10 　什麼是葡萄酒？ 12 　葡萄藤 13 　葡萄品種 14 　

氣溫和日照 18 　造就葡萄酒的水分 20 　氣候變化 22 　風土條件 24 　葡萄藤下的世界 25 　病蟲害 27 　開墾一片葡萄園 28 　葡萄園的年週期 30 　如何釀造葡萄酒 32 　為何使用橡木桶 36 　葡萄酒的封瓶 37 　葡萄酒與時間 38 　法定產區 40 　酒標 41 　葡萄酒的品鑒與討論 42 　侍酒 44 　葡萄酒的價格 46 　葡萄酒的世界 48 法國   50 布根地  Burgundy   54 　金丘區  Côte d’Or 56 　南伯恩丘區  Southern Côte de Beaune 59 　中伯恩丘區 Central Côte de Beaune

 60  　北伯恩丘區 Northern Côte de Beaune 62 　南夜丘區  Southern Côte de Nuits 64 　北夜丘區  Northern Côte de Nuits 66  　夏隆內丘 Côte Chalonnaise 68  　馬貢內  Mâconnais 69  　普依—富塞 Pouilly-Fuissé 70  　薄酒萊  Beaujolais 72  　薄酒萊優質村莊 The Crus of Beaujolais 74 　夏布利  Chablis 76  　夏布利中心地帶 The Heart of Chablis 78 香檳區 Champagne 

80  　香檳區的中心地帶 The Heart of Champagne 82 波爾多 Bordeaux 84 　波爾多：品質與價格Bordeaux: Quality and Price 86 　梅多克北部  Northern Médoc 88  　聖艾斯臺夫 St-Estèphe 90 　波雅克  Pauillac 92 　聖朱里安  St-Julien 94 　梅多克中部  Central Médoc 96 　瑪歌區與梅多克南部  Margaux and the Southern Médoc 98  　格拉夫與兩海之間 Graves and Entre-Deux-Mers 100 　貝沙克

—雷奧良  Pessac-Léognan 102 　索甸與巴薩克  Sauternes and Barsac 104 　波爾多右岸地區 The Right Bank 106 　玻美侯  Pomerol 108 　聖愛美濃  St-Emilion 110 法國西南部產區  Wines of the Southwest 113 羅瓦爾河谷 The Loire Valley 116 　蜜思卡得  Muscadet 116  　安茹 Anjou 118  　梭密爾 Saumur 119 　希農與布戈憶  Chinon and Bourgueil 120 　悟雷與蒙路易 Vouvray and Mont

louis 121 　松塞爾與普依  Sancerre and Pouilly 122 阿爾薩斯 Alsace 124 　阿爾薩斯的中心地帶  The Heart of Alsace  126 隆河北部 Northern Rhône 128 　羅第丘與恭得里奧  Côte-Rôtie and Condrieu 130 　艾米達吉  Hermitage 132 隆河南部 Southern Rhône 134  　隆河南部中心地帶 The Heart of the Southern Rhône 136  　教皇新堡 Châteauneuf-du-Pape 138 西隆格多克 Western Lan

guedoc 140 東隆格多克 Eastern Languedoc 142 胡西雍 Roussillon 144 普羅旺斯 Provence 146 　邦斗爾  Bandol  148 科西嘉島 Corsica 149 侏羅、薩瓦和布傑  Jura, Savoie, and Bugey  150 義大利 Italy   153 義大利西北部 Northwest Italy 156 　皮蒙區  Piemonte 158 　巴巴瑞斯柯  Barbaresco 160 　巴羅鏤  Barolo 162 義大利東北部 Northeast Italy 164 　鐵恩提諾和上阿第杰 Trentino

and Alto Adige  166 　維羅那  Verona 168 　弗里尤利  Friuli 170 義大利中部 Central Italy 172 　馬里瑪  Maremma 174 　經典奇揚替  Chianti Classico 176 　蒙塔奇諾  Montalcino 179 　蒙鐵布奇亞諾  Montepulciano 180 　翁布里亞  Umbria 181 義大利南部 Southern Italy 182  　西西里 Sicily 184  　薩丁尼亞島 Sardinia 186 西班牙 Spain   187 西班牙西北部地區Northwest Spain 192

下海灣 Rías Baixas 193 斗羅河岸 Ribera del Duero 194 多羅和盧艾達 Toro and Rueda 196 那瓦拉 Navarra 197 利奧哈 Rioja 198 加泰隆尼亞 Catalunya 200 　普里奧拉 Priorat 202 雪莉酒鄉：安達盧西亞 Andalucía – Sherry Country 203 葡萄牙 Portugal   206 綠酒法定產區 Vinho Verde 209 斗羅河谷 Douro Valley 210 波特酒的酒商與酒窖 The Port Lodges 214 里斯本和塞圖巴爾半島 Lisboa and

Península de Setúbal 215 巴拉達和唐產區 Bairrada and Dão 216 阿連特茹 Alentejo 218 馬得拉 Madeira 220 德國 Germany   222 阿爾 Ahr 226 摩塞爾 Mosel 227 　薩爾  Saar 228 　摩塞爾中部：皮斯波特  Middle Mosel: Piesport 230  　摩塞爾中部：貝卡斯特 Middle Mosel: Bernkastel 232 那赫 Nahe 234 萊茵高 Rheingau 236 萊茵黑森 Rheinhessen 238 法茲 Pfalz 241 巴登和符騰堡 Bad

en and Württemberg 244 弗蘭肯 Franken 246 歐洲其它產區 The Rest of Europe   248 英格蘭與威爾斯 England and Wales 249 瑞士 Switzerland 250     瓦瑞，沃德與日內瓦  Valais, Vaud, and Geneva 252 奧地利 Austria 254 　瓦郝河谷  Wachau 256 　克雷姆斯塔與坎普塔  Kremstal and Kamptal    258  　布根蘭 Burgenland 260 匈牙利 Hungary 262 　多凱  Tokaj 264 捷克與斯洛伐克 C

zechia and Slovakia 266 巴爾幹半島西部 Western Balkans 267 斯洛維尼亞 Slovenia 268 克羅埃西亞 Croatia 270 羅馬尼亞 Romania 272 保加利亞 Bulgaria 274 黑海和高加索 Black Sea and Caucasus  276 喬治亞 Georgia 278 希臘 Greece 280 　伯羅奔尼撒  Peloponnese 283 賽普勒斯 Cyprus 284 土耳其 Turkey 285 黎巴嫩 Lebanon 286 以色列 Israel 287 北美洲 North America   288

加拿大 Canada 291 　卑詩省（英屬哥倫比亞省）British Columbia 292 　安大略省  Ontario 293 太平洋西北部 Pacific Northwest 294 　威廉梅特谷  Willamette Valley 296 　華盛頓州  Washington 298 加州 California 302  　門多西諾與雷克 Mendocino and Lake 304 　索諾瑪北部  Northern Sonoma 305  　索諾瑪南部及卡內羅斯 Southern Sonoma and Carneros 308 　那帕谷  Napa Valley 310  　聖海

倫娜 St Helena 313  　拉瑟福德和奧克維爾 Rutherford and Oakville   314  　鹿躍區 Stags Leap 315  　灣區以南 South of the Bay  316 　謝拉山麓、洛代與三角洲  Sierra Foothills, Lodi, and the Delta 318 　中部海岸 Central Coast  319 維吉尼亞州 Virginia 323 紐約州 New York 324 西南各州 Southwest States 326 墨西哥 Mexico 327 南美洲 South America   328 巴西 Brazi

l 331 烏拉圭 Uruguay 332 智利 Chile 333 阿根廷 Argentina 338 澳洲與紐西蘭 Australia and New Zealand   342 西澳 Western Australia 347 　瑪格麗特河  Margaret River 349 南澳 South Australia 350 　巴羅沙谷  Barossa Valley 350  　艾登谷 Eden Valley 352  　克雷兒谷 Clare Valley 353 　麥克雷倫谷及周圍地區  McLaren Vale and Beyond 354  　阿得雷德丘 Adelaide Hi

lls  356 　庫納瓦拉  Coonawarra 357 維多利亞州 Victoria 358 　莫寧頓半島 Mornington Peninsula 361 　亞拉谷  Yarra Valley 362 新南威爾斯省  New South Wales 364 塔斯馬尼亞島 Tasmania 366 紐西蘭 New Zealand 367  　霍克斯灣 Hawke’s Bay 369 　懷拉拉帕  Wairarapa 370 　坎特伯雷  Canterbury 371 　馬爾堡  Marlborough 372 　中奧塔哥  Central Otago 375 南非 South Afri

ca   376 開普敦 Cape Town 380 黑地 Swartland 381 斯泰倫博斯地區 The Stellenbosch Area 382 開普南海岸 Cape South Coast 384 亞洲 Asia   385 日本 Japan 386 中國 China 388 索引   391 地名索引   400 致謝辭    416 前言   這本《葡萄酒世界地圖》初版的出現，適逢其時，掌握了大好機遇，那是第一次有人用地圖的形式展示世界各地的葡萄園。當時是1960年代，那個令人興奮的時代，人們突然對葡萄酒產生了興趣，而到了1971年，這種興趣猶如進入了青春期的騷動。一時

之間，人們前所未有地對葡萄酒知識求之若渴。 1966年，我出版了我的第一部作品――《葡萄酒》（Wine），此書出人意料地熱銷。一位荷蘭的地圖製作師有意開拓新的業務領域，於是，我的機會來了。他想出版一本葡萄酒地圖冊，配以製作精美的地形圖，問我是否會願意考慮？不用說，我一口就答應了。我意識到，將以前在書裡頭只是羅列出來的資訊（產區、村莊、葡萄園等），變成生動的圖片，村莊、田地、樹林、山谷、丘陵，一一用形象呈現，可以讓讀者饒富趣味地欣賞、學習和記憶。國際葡萄酒辦公室（Office International du Vin）曾認為這個主意「太過困難」。初出茅廬的出版社米契爾-畢斯利（Mitchell

Beazley）那時剛剛出版大獲成功的作品--《宇宙圖鑒》（Atlas of the Universe），他們認為將區區葡萄園載於圖冊是易如反掌的事。於是我們一起構思出了一個方案，集適當比例的地圖、解釋性文字、照片和圖表於一身，在最初的幾版裡，還選擇了一些具代表性的酒標。我以前編輯過雜誌，於是便採用類似於雜誌的式樣設計。本書的內容選題、處理手法和版式設計，一度蔚為風潮，令出版界側目不已。兩年之內，本書被翻譯成6種語言並銷售了50萬冊。在48年中，不斷修訂，已出版至第七版，被翻譯成16種語言，銷售了470萬冊。 為什麼一部百科全書式的著作需要那麼多次的修訂？在一些領域中，變化是平緩的，但葡萄

酒世界在過去半個世紀裡歷經了巨變。葡萄酒，作為一種樂趣、一種學習、一種科學、一種消遣，特別是作為一種產業，已經進入了軌道。您可將此歸因於科學的進步（這是必須的）、更多的可支配收入、更充裕的閒暇時間、更強的好奇心，以及更遠大的志向，必欲生產出某種出類拔萃的產品以名揚天下。所有這些，都跟葡萄酒世界的巨變有關，其結果就是，經過50多年的發展，如今有大量值得品嚐、且品質出眾並獨具特色的葡萄酒可供我們選擇。 這些葡萄酒需要我們來研究：品嚐、描述，如果可能的話，加以解釋。為什麼使用同一葡萄品種在不同的地方所釀出來的酒會風味各異？哪些葡萄品種屬於哪個產區？當新的明星突然出現的時候，比如20世紀70年代的澳

洲和美國加州、80年代的紐西蘭、90年代的美洲、21世紀開始時的南非，（我們就有必要告訴人們）那裡到底發生了什麼？ 變化不僅發生在新的產區，老的產區也在變化。義大利重新發現了它的原生葡萄品種，並用它們釀出了非常出色的葡萄酒。法國那些過往被忽視的產區現已展開新的一頁。西班牙一改往日的漠不關心，迸發出不同凡響的新理念，顯得生機勃勃。希臘不再默默無聞，而是散發出迷人的氣息。所有的國家都在變化。 對於評論家來說，真是生逢其時。葡萄酒大賽屢見報端；超市里葡萄酒品類眾多；有些葡萄酒的價格，確實是夢幻般的數字；網路社群傳播著消息，而大量湧入的資訊迫切需要某種方式的組織和整理。 還好，製圖師的技術也與時

俱進。只要交待清楚，他們便能把所有資訊用地圖的方式呈現出來。葡萄酒新世界的新圖片也不難取得。我這個老專家，也就是最初的作者，從第五版起，就逐步把棒子交給了最有資格的新人――珍希絲，她除了是我數十年的好友外，也以權威性、品酒水準、判斷能力，以及對細微之處的過人掌握，而譽滿國際。由她來掌舵，我們何其有幸。   休•詹森 Hugh Johnson 導言   這本經典葡萄酒參考書的最新版本，一定是迄今最實用和全面的，我兩年的艱辛，加上在這段時間裡主編吉兒・皮茲（Gill Pitts）與其團隊的付出，還有葡萄酒界最勤奮的女性葡萄酒大師茱莉婭・哈丁（Julia Harding MW）的奉獻，更不用說

這本地圖冊的開創者休・詹森（Hugh Johnson）的鼎力協助（在這本書第五版的時候，他把舵輪交到了我的手上），所有這一切，都能證明這一點。然而，諷刺的是，更新如此詳盡的一本地圖集需要投入大量的精力，工作量異常繁重，以至於參與修訂這本地圖冊的人們竟然很難有時間出門進行實地考察。 慶幸的是，我們處於倫敦，這裡是世界品酒之都，因此我們有大量無以倫比的機會，能通過酒杯中的葡萄酒，去瞭解葡萄酒世界裡新近且異常活躍的變化。在此書的第八版裡，我會告訴讀者，在這個專門的領域裡，所發生的連續變化是如此之大，這是我44年葡萄酒寫作生涯中從未見到過的。這種變化，包含了文化、自然現象，尤其是人類的各種努力，能把

這一切用地圖冊的方式精確呈現，讓人激動萬分。 在20世紀80年代和90年代，似乎每個對葡萄酒感興趣的人，不管是生產商還是消費者，他們的目標都是一致的。在這一時期，釀酒師空前地被視為社會名流，他們擁有明確的目標，其中大多數似乎都一心一意地想要釀造同一類型的葡萄酒：仿效那些使法國葡萄酒揚名世界的著名佳釀。於是，不管產區坐落何方，那裡的夏天多麼酷熱，從西雅圖到阿得雷德，其中也包括在諸如西班牙和義大利這種有著自己優良釀酒傳統的國家，生產商所追求的都是釀出如布根地那樣的在桶中熟成（barrel-aged）的夏多內（Chardonnay）；或是釀出如波爾多一級莊那樣的卡本內蘇維濃（Cabernet Sa

uvignon）。 在20世紀即將結束的時候，這種單一的目標更被一種情勢推波助瀾——消費者正聽從為數不多的幾位酒評家建議，這些酒評家主要來自美國，在強勁有力和耐人尋味兩種風格之間，他們更喜歡前者。有太多的酒商放棄了他們先前自我選酒的主張，而只是追隨別人的評分，這樣做的結果是限縮了選擇，但得到一時明顯的業績成長。釀酒師們則被其雇主要求，盡力在影響力巨大的酒評家那裡獲得高分，不管他們自己是否喜歡釀出來的那些酒。在不斷增長的國際精品葡萄酒市場，人人都嚮往那些大同小異的高分酒。這種情況對價格所產生的影響可想而知 在市場上，位於頂部與底部的葡萄酒的價格差距逐漸擴大；而與此同時，它們之間的品質差距則是

縮小的。那些受過科學訓練的釀酒師周遊列國，傳授他們所掌握的獨特釀酒理念和技術，因此，如今已難以見到釀得很差勁、有技術缺陷的葡萄酒。飛行釀酒師現象，得益於通訊條件的改善以及機票價格的下降。 但隨著21世紀的到來，情況發生了變化，這種變化整體上是健康的。有越來越多人開始質疑那些重口味葡萄酒的持久力和魅力。社群媒體為葡萄酒愛好者提供了數以百萬計的交流管道，他們不再像過去只能被迫依賴一本雜誌或期刊中的一或兩個分數。關於葡萄酒，存在著可進行對話和表達各種意見的空間。 與此同時，無論是生產商還是消費者（我猜是前者），對於所能取得的飲食選項極為有限而感到不安。諸如ABC（Anything But Cha

rdonnay，除了夏多內，什麼都行）這樣的運動如火如荼，人們還以同樣的熱情尋找傳統的番茄、挖掘蘋果的歷史品種，呼喚著生物的多樣性。「食用在地運動」（locavore movement，一種提倡消費本地食材的主張）強調本土原生影響力的重要性。幾乎是一夜之間，許多本地的葡萄品種開始大為吃香。過往，這些品種有的無聲無息，有的只是在混釀中充當配角，如今它們在酒瓶的正標上大放異彩。受到氣溫上升和收成提前的困擾，許多較新產區的葡萄農正在尋求更適合氣候暖化的葡萄品種。與此同時，在成熟的產區，人們也正努力復育古老的葡萄品種，有的品種古老得連名字都叫不出來了。全球氣候暖化，已經讓各地的葡萄農致力於尋找較為涼爽

的地方開墾葡萄園 ，因此，葡萄酒的版圖在擴大，尤其是向地球兩極延伸。 另一個轟轟烈烈、席捲全球的趨勢，是對我們的居住地，地球永續生存的關注，這是可以理解的。土地貧瘠化、野生動植物減少，對農業化學用品過分依賴的無窮後患已十分明顯。越來越多人認為，有機耕作是一條出路。早在20世紀90年代，一些嚴肅認真的知名釀酒葡萄農就已開始走上了神秘的生物動力農法之路（儘管很難解釋生物動力農法是如何產生作用的）。 隨之而來的是，人們越來越不喜歡在釀酒過程中的操控。有些人的論點是：如果說桶味厚重、高酒精濃度、深色、過分成熟的葡萄酒現在已不再時興，那麼毫無疑問地，不添加任何化學成分的輕盈、新鮮、爽口、清澈的葡萄酒

可能就是最佳選擇了。於是又出現新的一股葡萄酒浪潮，其中有些是所謂的純粹「自然」酒（natural wine），但其穩定程度和技術能力不等；有的則出自有能力按常規釀出很不錯葡萄酒的酒莊，但這些酒莊偏又想嘗試些新玩意。比如，用淺色的葡萄長時間浸漬，釀出橙色或琥珀色的葡萄酒。又比如，試驗在相思木（acacia）木桶、粟子木桶或本地橡木桶裡進行發酵和（或）熟成。或許還會用上黏土、水泥、陶瓷等材質的形狀各異的容器。種植葡萄和釀造葡萄酒，再也不會是只有一種方式，就正如當今有很多種方式來評判葡萄酒一樣。 所有這一切，加上葡萄酒生產國和地區的數量與過往相比大幅增加（多種因素綜合的結果，包括氣候變化、在靠近赤

道的地方種植葡萄的技術越來越先進、葡萄酒變得時尚等），產生了這樣一個結果：葡萄酒愛好者的選擇空前地多，本書第八版的篇幅也大大地增加了。以往，人人都想品嚐一瓶一級酒莊的佳釀，但今天的葡萄酒愛好者則很有可能會列出一份清單，酒單上的葡萄酒涉及上百個品種，或來自50個國家。同時，葡萄酒生產商從未像今日這樣，如此迫切地想展示他們所處之地的特色，而這些地理位置到今年變得越來越精確，沒有什麼能夠超越這本《地圖集》，成為更好的葡萄酒指南。 鳴謝 現在應該很清楚了，沒有一個人——即使是休・詹森和我，我們加起來有將近一個世紀的經驗了——可以提供關於這個星球的葡萄酒的一切知識。我們不會吹噓自己可以做得到。我們請教

了許多當地的專家（見第416頁），把他們的知識彙集起來，獲益良多。我們所做的，是轉述他們介紹的情況，並把這些資訊置於一個全球的背景當中。當然，所有表述的觀點如有不周，以及其他無心之失，責任全在我們，與他們無關。 特別需要提及的貢獻者包括：出版機構Octopus集團的米契爾-畢斯利公司，對其聲譽和非同尋常的實力，我們多有仰仗。令人難忘的主編吉兒・皮茲，她經驗豐富，我參與了這本書過去四版的寫作，都是與她合作，祝福她。皮茲前後兩位助理，凱特琳・拉文德（Katherine Lavender）以及凱薩琳・艾倫（Kathryn Allen）。設計團隊都是天才，其藝術總監是雅西亞・威廉斯（Yasia Wi

lliams），團隊成員有阿比・裡德（Abi Read）和麗茲・巴蘭坦（Lizzie Ballantyne）。丹尼斯・貝特斯（Denise Bates）也值得一提，他是我漫長寫作生涯中所遇到的最善於溝通和解決問題的出版人，與他合作我感到相當愉快。 在開頭的時候，我就提到過葡萄酒大師茱莉婭・哈丁，任何言詞都不能適當地表達我對她的謝意。我實在是非常幸運，她熱愛地圖，她建立了一個世界範圍的關係網，關於葡萄種植和葡萄酒釀造的情況，她無所不知。如果沒有地圖，這本書還能叫做地圖冊嗎？完成這一複雜工程之不可或缺的人物還有製圖編輯林恩・尼爾（Lynn Neal），以及Cosmographics製圖公司的亞倫

・格林韋德（Alan Grimwade）和馬克•埃爾德里奇（Mark Eldridge）。 像以往一樣，尼克（Nick）和我的其他家人，對我的工作十分理解和支持。最後，我要感謝休・詹森，他的成就是後人不可企及的，我感謝他當初邀請我參與這本書的寫作。這是一段多麼振奮人心又如同冒險的經歷。我希望您們會同意這一說法。   珍希絲・羅賓森 Jancis Robinson

以層級貝氏聯合分析法探討廉價航空服務屬性之消費者偏好

為了解決越捷航空票價的問題，作者陳佳樺 這樣論述：

中文摘要廉價航空在近年已成為趨勢，隨著台灣觀光發展與出國人次需求增加，航空產業競爭也越來越激烈，該如何在激烈競爭中脫穎而出受消費者青睞，成為航空業者重要的議題，了解消費者的價格敏感度與需求服務之間的差異，以找出消費者的選擇關鍵因素為本研究的目的。本研究想要探討消費者對廉價航空服務的選擇偏好，採用「立意抽樣法」，以20歲以上且搭乘過航空經驗的大眾為調查對象，問卷共回收356份，根據年齡事前區隔與透過集群分析事後區隔，利用層級貝氏法分析資料，探討不同背景下的樣本對航空服務所重視的產品屬性與個人化偏好。研究結果顯示，集群分析將樣本分為2個客群，分別為高涉入精打細算群和低涉入價格敏感群，除了票價低是

首要吸引兩群的主要購買關鍵因素，不同類型的客群偏好的服務產品屬性不同。最後彙整實證分析結果，發展出理論與實務意涵，並說明本研究所面臨的限制與未來建議研究方向。