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15分鐘寫出爆紅千字文：拆解文章高點閱、高轉發的吸睛原理，讓寫作興趣成功變現的自我實踐專書

為了解決資訊資料的問題，作者少女凱倫（花芸曦） 這樣論述：

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問破題」。 　　‧聰明的「跟風」，用自己的生活背景和專業，談當紅的話題和時事。 　　‧擔心文章內容太多、沒有重點？用「小標」立刻抓出文章架構。 　　‧「3Tips」、「五步驟」、「15年」、「50k」，標題帶入數字，最吸睛。 　　‧了解一家平台／管道的特色和讀者群，提前預判曝光後帶來的效益。   　　■一天要交10篇新聞稿，她鍛鍊出點閱率爆增的「高效寫作力」。 　　寫作能力和騎腳踏車一樣，是靠後天學習的；不需要是作文高手，也能開始寫作。或許你有意願開始，但不知道「該寫什麼」？相對的，已經在寫作（發表文章）的人，一定會碰上一個問題，就是該如何讓內容脫穎而出。   　　「高效寫作教練」少女凱倫在從

事記者工作的時期，一天要交出10篇新聞稿，同時背負尋找獨家的壓力；不想跟風也不想抄網路爆料，也無法等有靈感再寫，在必須顧及效率和內容之下，她利用職業所需鍛鍊出的觀察力和資訊蒐集力，練出「15分鐘內，寫出一篇爆紅千字文」的寫作力。   　　在書中，凱倫系統化解析高點閱文章的高效率產出模式，以及如何快速打造個人社群的風格、品牌和影響力，更完整地整理各家平台的特色和優劣，如何將個人品牌的曝光和行銷效益最大化。   　　■不用苦等靈感、也能每週穩定更新千字爆文！ 　　「穩定發文」是身為創作者的紀律，也是開始經營個人品牌的基本條件；找出主題、串起關聯、拉長文章、寫出深度，從固定更新好文章開始，建立個人品

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「唸一次」，檢核自己的盲點。 　　‧將數字「具象化」，為讀者製造「與我有關」的感受。（例：沒有回收再利用的舊衣，疊起來有10座101大樓高。） 　　‧適時引經據典，用「人話／金句」傳遞觀點、思維。（但千萬要查證） 　　‧把專業用語「口語化」，從旁觀者角度檢視自己的內容。 　　‧活用「情境對比」，創造文章中的衝突感。（例：充滿理想v.s認清現實） 　　‧段落之間增加小標題，讓全文主題更聚焦。   　　少女凱倫認為，從開始寫自己的第一篇網路專欄文章，到累積個人品牌聲量、開創更多知識性商品（講座、線上課程、跨界合作等等），一定需要花時間投注心力，但寫作是一項報酬率極高的投資，且永遠不會太晚。選擇一個

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資訊資料進入發燒排行的影片

臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決資訊資料的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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農會招考【農產運銷及供運銷實務】（重點精華完美剖析‧最新歷屆試題精解詳析）(7版)

為了解決資訊資料的問題，作者齊方,許行 這樣論述：

　　☆收錄最新歷屆農會試題☆ 　　☆最新農業政策專章收錄☆ 　　☆農會招考首選應考用書☆ 　　本書針對考生需求、因應考題方向之所編輯，是您未來報考農會，準備農產運銷及供運銷業務實務一科的最佳工具書！ 　　【考試介紹】 　　農會平均 1～2 年會聯合招考一次，類型類似「地方特考」，由各農會開缺，然後考生報名通過筆試與口試 2 階段測驗後分發。即使是沒經驗的大學畢業生，一旦通過考試，即會依據農會職等換算，薪資約落在 3 萬至 7 萬元間，完全擺脫目前初入社會的社會新鮮人 22K 的魔咒。而且賺錢的農會每年尚會提撥一定比率盈餘，當作員工績效獎金分紅；如果把績效獎金加進去，平均

年收入超過 80 萬元。 　　【本書架構】 　　第一部分－內容精要，將農產運銷與供運銷實務的命題範圍，分成理論、實務、組織及政策四大類共 9 章，各章囊括命題重點精要內容，並附有精選題庫以供讀後立即演練，以及各章小結以供考前重點回顧。 　　第二部分－最新相關法規條文，雖然農產運銷相關法規已非命題重點，但藉由法規的檢視與輔助，對於我國農業產銷體系與實務運作能夠有更深入的瞭解與認識，以資回答名詞解釋題及簡答題時能有所本。 　　第三部分－相關考試歷屆試題解析，本書蒐羅農會歷屆新進人員及升等人員各相關試題，並附有最新年度適用的模擬試題，以及試題解析與說明。正所謂「鑑往知來」，透過考古題之研習及演

練，能使考生之實力更進一步強化，並能使讀者能夠全盤掌握近年命題重點。 　　獨家！我國農會體制改革及最新農業政策專章，在行政院〈黃金 10 年•樂活農業〉的長期政策規劃下，搭配〈精緻農業健康卓越方案〉、〈黃金廊道〉等區域性政策，將逐步形塑我國農業成為有活力的樂活農業，打造農業成為年輕化、高競爭力且所得穩定的產業。而近 2 年隨著各式經貿協定的簽訂、自由經濟貿易區的規劃設立，以及糧食安全及食安問題下愈受重視的農產品產銷及檢驗政策，皆是我國農業不可忽視的議題。故本書特別整理相關資訊編著成專章，使考生能夠迅速瞭解我國最新農業政策方向，掌握最新命題焦點！ 　　【本書特色】 　　架構完整、深入淺出，能

夠協助讀者順利的學習！ 　　法規條文、協助閱讀，方便考生吸收、記憶！ 　　相關試題、完整收錄，收錄農會招考多年考古題，輕鬆掌握命題趨勢！ 　　【應試要領】 　　在閱讀本書時，應該先透過內容精要的部分，來對此考科有所認識。在瞭解內容後，接下來可以透過各章節的測驗題庫，馬上演練與複習所學，如此將會是最有效率的讀書方式。 　　在相關法規條文的部分，則是能提供讀者在遇到問題時，可以馬上查閱條文本文的管道，以防止誤解的產生，屬於供查閱的參考部分，對於想拿到高分或想徹底瞭解的讀者，格外有幫助。 　　在歷屆試題演練的部分，則是非常的重要，因為考題重點大同小異，命題者能想到的重點往往都十分類似，故把握住

歷屆試題各考題的概念後，至少已經能掌握到基本的分數。 　　可相約好友編組讀書會，對於難懂的觀念，或是難解的試題，藉由互相討論的方式解決，如此教學互長，必然有所裨益。當仍有問題無法解決，建議詢問相關學有專精的教授或是先進，並可以立即上本社網站討論區提問。 　　免費線上資源與服務：本社較其他業界同行之最大優勢，在於極度重視讀者權益與意見反映，故專門設有網站專區「鼎文公職網路書局」提供考情分析、書籍資訊、資料增補及線上討論等各項服務，並整合補習班面授、函授及雲端數位學習等管道，提供您全方位的學習服務。故強烈建議您多加利用本社網站的資源與服務。 　　【購買本書重要須知】 　　凡購買本書者，請於購

買當下或購買後，將本書快速瀏覽一遍，若發現本書有錯頁、空白、污損等情事發生，請於最短時日內向本社退換書，以免影響您學習之權益與上榜可能之機會！ 　　試閱內容為電子書版本，紙本書籍為單色印刷。  

房地交易所得稅對不動產市場的影響

為了解決資訊資料的問題，作者林筑瑄 這樣論述：

本研究探討房地交易所得稅實施後是否有助於健全台灣不動產稅制，遏止投資客短期不合理的炒作，資料採用不動產資訊平台中的各項統計，包括登記移轉筆數、建築執照和使用執照申請數量、房地交易所得稅件數及實徵淨額，以分析房地交易所得稅之實施對不動產市場的影響。首先實證結果顯示，以整年度的總交易量來觀察，105年全年的交易量相較104年全年的交易量相對大幅減少，驗證了房地交易所得稅從105年1月1日實行，確實對全國產權移轉交易量造成明顯的下跌影響。其次觀察107年至108年的移轉交易量受到房地交易所得稅率負擔遞減，年度成交量確實有緩慢回升的趨勢。如果從建築執照申請數量統計觀察，從105年至110年申請件數分

析現況是逐年增加，而使用執照申請數量分析結果，在106年度時有明顯減少，其他年度變化比較小，但自從房地交易所得稅實施後對建商造成稅賦成本增加，建案銷售期延長…等影響。再從全國住宅價格指數變動分析，結果發現其間變化不大，而個人房地合一課徵所得稅件數及實徵淨額的變化，則呈現逐年上升的趨勢，顯示整體房地產價格呈現上漲趨勢。最後本研究使用迴歸模型分析，實證結論顯示自變數能夠解釋應變數41.2%的變異量，而調整後的R square值為20.5%；顯著性較高的自變數反而是股價指數而非房地交易所得稅，也驗證不動產市場的價量變動因素，稅制向來不是最主要原因。