警察值勤班表的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

書中字有黃金屋 已經跟呼吸一樣重要的網路和手機論文書籍站 警察值勤班表

另外網站「警察多數人都是過一天算一天，看能撐到什麼時候」這是來自 ...也說明：許多人覺得警察領的薪水高、工作穩定，但基層員警的生活其實不似多數人想 ... 小張回答說：「以警察來說北部其實都一樣累，但台北的班表確實比新北的 ...

世新大學 法律學研究所(含碩專班) 林佳和所指導 林盟傑的 輪班公務員之勤務工時研究---以飛航管制員為例 （2021），提出警察值勤班表關鍵因素是什麼，來自於釋字第785號解釋、服公職權、健康權、輪班公務人員、飛航管制員、業務性質特殊機關。

而第二篇論文中原大學 工業與系統工程學系 周永燦所指導 楊馥蔓的 志工排班最佳化之探討－以S展示館之導覽志工為例 （2021），提出因為有 整數規劃、導覽志工排班、最佳化的重點而找出了 警察值勤班表的解答。

最後網站新北市員警值勤資料 - 政府資料開放平臺則補充：年月日,單位(例如積穗派出所等),官職等,假班表值勤時數,實際值勤時數 ... 有關您建議本府開放資料，業務相關單位(警察局)謹回覆如下: 考量勤務分配表 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了警察值勤班表，大家也想知道這些：

輪班公務員之勤務工時研究---以飛航管制員為例

為了解決警察值勤班表的問題，作者林盟傑 這樣論述：

司法院於民國108年公布釋字第785號大法官解釋，認為我國相關人事法律對於輪班公務人員部分保障不足的範疇，宣告違憲，並要求相關機關於3年內訂定符合憲法保障基本權的框架性規範。司法院釋字785號解釋的主角是消防員，人數為我國前幾大輪班公務人員群體之一，惟我國尚有海巡、關務、陸、海、空運等交通運輸業的輪班公務人員類別，都因為現行法律對於輪班公務人員基本工作條件未有保障，出現不同情況的超勤或過勞。輪班公務人員亦屬於公務人員的一種，因此也背負著自古以來被視為是公僕的枷鎖；但同時輪班公務人員也是應受國家保護的人民，輪班公務人員的基本權及其基本工作條件應該要被法律保障。本文從人民應受保障的基本權切入，對

本文研究中心飛航管制員的人事勤務規範，套入勞動基準法對於輪班工作的保障與規範比較，並再納入其他國家飛航管制員及其他不同性質輪班公務人員的特性來探討，建議相關人事機關因應釋字第785號解釋於制定輪班公務人員超勤保障法規時，應將不同性質的輪班公務人員納入考量，尤其相較數萬人的消防員來說，全國僅數百人的飛航管制員實為小眾，倘能於法規制定初期即能納入小眾輪班公務人員的需求，除該法規制定能呼應釋字785號解釋的要求以外，更能真正落實保障輪班公務人員服公職權及其健康權的精神。

志工排班最佳化之探討－以S展示館之導覽志工為例

為了解決警察值勤班表的問題，作者楊馥蔓 這樣論述：

　　展示(博物)館擁有研究、保存、教育等多項功能，向人們展示各樣有形或無形的資產，而為了提升大眾對於展示文物的了解以及展示館的永續性，多數展示館設有「導覽員」一職，提供文物講解及教育導覽等服務。展示館大多為非營利組織，其通常會選擇招募志(義)工擔任展示館導覽員(無給職)，目的為降低組織之人力成本壓力。　　本研究將以S展示館導覽志工為研究對象，在以往，該展示館導覽志工的出勤班表皆由管理人員以人工方式進行編排，執行過程不僅耗時費力、缺乏效率，且排班結果易受管理人員之個人喜好或主觀意識影響，公平性值得商榷。為改善S展示館之排班模式，本研究以整數規劃法進行排班模型建構，首先將志工所偏好之排班時段量化

為滿意度分數後，接續以導覽志工對於其排班結果之最大滿意度作為目標函式，並加入志工出勤相關條件等限制式，最終透過系統進行排班。實證結果顯示，藉由系統進行排班確實可提升排班效率，亦可產出公平客觀、符合志工期待之值勤班表。

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