行人走在馬路上在沒有行人專用道時應的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

行人走在馬路上在沒有行人專用道時應的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦平松類寫的 失智行為說明書:到底是失智?還是老化?改善問題行為同時改善生理現象,讓照顧變輕鬆! 和林丈二的 文明開化來了:與路上觀察之神一同翻閱明治時代的生活畫卷都 可以從中找到所需的評價。

另外網站路口安全相關問題之研析 - 立法院也說明:行人 也應依規定行走行人穿越道,不闖越車道行走,並遵守號誌、標誌、標線及指揮規定,通行才有保障。 (六)宜蘭縣政府自創閩南語母湯宣導曲,全長30秒歌詞「過馬路沒走黑白 ...

這兩本書分別來自如果出版社 和遠足文化所出版 。

臺北醫學大學 傷害防治學研究所 白璐所指導 康翠娟的 不同的行人優先促進方案效果之比較研究 (2009),提出行人走在馬路上在沒有行人專用道時應關鍵因素是什麼,來自於行人優先、事故傷害、安全社區。

而第二篇論文國立清華大學 歷史研究所 鐘月岑所指導 任德寬的 台灣「錄影監視系統」的歷史發展-以鳳山市為例 (2009),提出因為有 錄影監視系統、監視社會、科技與社會、行動者網絡理論、數位影像的重點而找出了 行人走在馬路上在沒有行人專用道時應的解答。

最後網站個案研討: 沒走在斑馬線上則補充:高檢署主任檢察官陳宏達說,「警方吹毛求疵已經到了矯枉過正,我的認. 知完全是走在行人穿越道,因為車靠過來難免會靠邊緣來走,那這個苛政猛於. 虎。」.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了行人走在馬路上在沒有行人專用道時應,大家也想知道這些:

失智行為說明書:到底是失智?還是老化?改善問題行為同時改善生理現象,讓照顧變輕鬆!

為了解決行人走在馬路上在沒有行人專用道時應的問題,作者平松類 這樣論述:

  遊走、失禁、日夜顛倒、被害妄想、囤積垃圾、發生交通事故……   這些讓家人不知所措的行為,也可能有失智以外的原因。   失智問題與老化現象相互糾結,抓準問題,對症處理,才有可能讓照顧變輕鬆。   暢銷書《老後行為說明書》作者最新力作   •甫上市即在日本創造熱議!   •案例豐富,具體詳盡,立即可用,照顧者、高齡者、醫療相關人員必讀!   #高齡者的生理現象和你想的不一樣   ․容易生氣也有可能是因為聽不到,或理解得慢。   ․白內障也可能讓眼睛進入的光線不足,造成日夜顛倒。   ․衣服冷熱不分、隨意亂穿,也有可能是因為對溫度的感受和手指觸覺變差。   ․上了年紀之

後,時間感會衰退,三十秒感覺就像一分鐘。   #並不是患了失智症就做什麼都沒有用,也不是所有的症狀都是失智症引起的。   •一名整天都在發呆的老人家,在接受白內障手術之後就可以正常走路、進餐、更衣。   •睡前約兩小時先躺一下,可以預防夜間漏尿、頻尿。   •找不到的錢包引導高齡者自己發現,就不會被誤指為小偷!   照護失智長者有你不知道的細節和要領,   了解老人家的生理變化,就有可能打破溝通障礙,一講就通。   創造高齡&失智者的友善社會,要從理解做起! 本書特色   從14大類失智症可能有的問題行為下手,告訴你:   ․如何理解高齡者真正的需求   ․家人等周圍的人應該採取的正

確行動   ․出現問題行為的本人該做的事   ․周圍的人容易犯的錯誤 好評推薦   【各界誠心推薦】   賴德仁/社團法人台灣失智症協會理事長   王培寧/臺北榮民總醫院失智治療及研究中心主任   宋家瑩/台北醫學大學醫學系神經科副教授、萬芳醫院神經科醫師   吳佳璇/精神專科醫師、失智患者家屬   李若綺/弘道老人福利基金會執行長   林金立/社團法人台灣自立支援照顧專業發展協會理事長   洪仲清/臨床心理師   涂心寧/社團法人台灣居家服務策略聯盟名譽理事長   張美珠/立心慈善基金會總幹事   李若綺/弘道老人福利基金會執行長   「失智症」並不可怕,可怕的是因為不了解而產生的誤解

!透過本書,讓我們有機會以簡單淺顯的方式認識失智症,從而能更「同理」的去面對患者與其照顧者。   林金立/台灣自立支援照顧專業發展協會理事長   此書內容很具有啟發性,提醒醫療界要更具有情境觀點去理解失智症行為,也告訴照顧界必須更完整地認識服務的對象,我很樂意推薦。   宋家瑩/台北醫學大學醫學系神經科副教授、萬芳醫院神經科醫師   本書除了從患者自身及家屬的處理角度去思考,還特別建議自己可以怎麼面對及預防這些問題的方法。從一般醫學的角度加上一般民眾可以執行的建議,相信是一本「五十後新鮮人」值得參考的書籍。   張美珠/立心慈善基金會總幹事   書中所敘述頗有同感,對實務工作者也有助益!

因為我們的日照中心約八成是失智者,我的親戚也正面對照顧失智者的挑戰,「失智者」是二十一世紀高齡社會很大的議題。閱讀此書無論家庭照顧者或實務工作者,從案例或理論,讓我們的照顧路多了認知!   【日本讀者熱評】   ․我現在40多歲,父母70多歲,周遭的人需要照顧親人的愈來愈多,不能再把「失智症」當成是別人的事。……這本書讓我對失智症從似懂非懂到清楚理解,並踏出對應的第一步——paul_and_yuki   ․在失智症已成為國民病的現在,這本書從如何更了解失智症,如何對待有失智症患者的角度來談,是相當獨特的一本書。——晴耕雨読   ․這本書讓我因為知道年長者對時間的感覺和年輕人完全不同,還有

知道觸覺、嗅覺、視覺衰退的影響,讓我能冷靜對應失智症患者。內容寫得相當仔細,也有案例,非常好閱讀。——lucky lady  

不同的行人優先促進方案效果之比較研究

為了解決行人走在馬路上在沒有行人專用道時應的問題,作者康翠娟 這樣論述:

背景:在國外文獻研究中指出,行人事故傷害占交通事故的2%,死亡卻占了13%8,明顯看出行人在交通上的弱勢。台灣在2002年的資料顯示,行人事故傷害也占交通事故的2%,行人死亡更占了全部交通死亡人數的15%,嚴重性不容忽視。臺北市於2009年9月舉辦聽障奧運,擴大宣導「行車要禮讓行人有保障」,並於聽障奧運場館、比賽地點周邊路口加強對於汽機車於轉彎時不禮讓行人優先通行之交通大執法;有些社區雖然不在政府政策介入的範圍,但也自行擬定了禮讓行人計畫,在社區範圍內執行,這些社區是經過國際認證的安全社區。目的:本研究旨在比較有無政策介入與是否為安全社區,在汽、機車對行人的禮讓行為上的效果,以找出較有利於未

來擴大推廣之介入方式,作為交通傷害防制策略擬訂之參考。方法:本研究依照有無政府政策介入與是否為安全社區,挑選臺北市4個行政區(內湖、中正、松山及南港區),並選擇4個型態相似之十字路口,以每週三天,每天分上下午時段,計算汽、機車禮讓率,並以SPSS12.0統計套裝軟體進行分析。結果:整體來說在施行中期,汽車禮讓率從原先58.7%上升至67.1%,機車禮讓率從原先50.2%上升至57.0%,達統計上顯著改變。由於有無政府政策介入與是否為安全社區,在汽、機車禮讓率的改變上有交互作用。因此,以單純主效果檢定:對有政府政策介入的非安全社區而言,其成效僅限於短期,介入結束後,汽、機車禮讓率便大幅下降,無政

策介入的非安全社區,汽、機車禮讓率一直偏低。對於安全社區,則無論有無政府政策介入皆有相當程度的汽、機車禮讓率,透過社區持久對行人優先的關注,其效果也延續較久。結論:車輛禮讓行人是應該持續推動的重要交通措施,且以短期間內之大執法方式其成效亦較為短暫。在通過認證的安全社區,有較正確的安全認知、較正確的安全態度、也有較正確的安全行為,在禮讓行人方面,亦是如此。顯見,透過社區由下而上自發的力量實施的行人優先方案,會比透過政府由上而下的施行方式來的長遠且有效。

文明開化來了:與路上觀察之神一同翻閱明治時代的生活畫卷

為了解決行人走在馬路上在沒有行人專用道時應的問題,作者林丈二 這樣論述:

明治維新150週年重磅之作 250張圖片管窺一百多年前日本的庶民生活     從大學時代開始觀察水溝蓋的「路上觀察之神」林丈二,研究日本明治文化長達三十五年,他以「街頭視線」觀察明治時代的插畫,在時光旅行中回到明治時代,從那裡看到了「日本的現在」。   在這麼長的時間裡,他跑遍日本的國會圖書館、江戶東京博物館圖書室,閱讀明治時代新聞記事、插繪與廣告,並參考江戶明治時代以來的「風俗誌」、「生活世相史」、「文化史」等參考文獻,然後整理資料及輸入電腦,建立起自己的資料庫。本書的書寫即是以這個龐大的資料庫為基礎,透過當時報章雜誌連載小說的插畫,來解讀和推測明治初期到中期,100到140年前日本人的生

活樣貌和變化。   那時曾出現「附插畫的報紙」,如《東京繪入新聞》、《繪入朝野新聞》等,從報紙名稱「繪入」(插圖)可知,是以「畫」為賣點。林丈二利用明治初期到1930年代日本的新聞(報紙)、雜誌裡的「插繪」和「廣告」,配合報紙社會新聞紀事,發揮豐富的想像與聯想,以「偵探」般的觀察力找出插畫裡的蛛絲馬跡,仔細探究和挖掘其中各種物品和潛藏的故事,並深入分析那個年代的特徵與社會氛圍,從而建構其獨樹一格的「丈二流」日本明治時代的文明開化史。   本書開頭是幾篇關於理髮、洗髮的文章,當時日本有句話「拍拍散切頭便會聽到文明開化的聲音」,於是「斷髮=散切頭」成了文明開化的象徵。當時民眾剪掉丁髷後,感到頭

部有些空蕩,因此日本男子開始流行戴帽子,但穿著卻仍維持原本的和服,而呈現「和洋混搭」不協調的模樣。可知在文明開化(=西洋化)的過程中,不少日本人感到相當困惑和遲疑,也做了各種「和洋折衷」的嘗試,譬如使用有色眼鏡、口罩、蒙面、圍巾、手帕、腳踏車等。         值得一提的是,林丈二的視線也投向貧窮階級,書中幾個章節描述「裏長屋」的生活樣貌,如〈長屋的保母〉、〈貧窮與病人〉、〈貧窮中的餘裕〉等,藉此強調並非所有的人都能立即享受到文明開化的結果。可見林丈二嘗試從各種視角重新詮釋「文明開化」,呈現庶民的多元樣貌。         這個年代正是文明開化的過渡期,一些鄉下出身的日本人從未體驗都市的

文明生活,依然生活在舊時代的環境裡。譬如日本人對裸體的認知,也是在明治維新後出現了變化。當時在日本的西方人常在文章中提到,當他們看到日本無論男女都大剌剌地在戶外裸露身體,無不感到驚訝。而事實上,日本開始統治臺灣後兩個月,也就是1895年8月,當局曾對在臺日人發布命令,明訂「禁止露出胯下外出」,可知早期來臺的日本人當中,仍然有不少人維持著原本的生活習慣。   進入明治時代後,不少浮世繪師成為報章雜誌新媒體的插繪繪師。本書中引用的新聞插繪師,如歌川國松、水野年方、松本洗耳等人,即是明治時代的浮世繪師,他們仍然依循江戶時代浮世繪的描繪方式,只不過他們的插繪不再是「錦繪」式的多色彩浮世繪,而是因應明

治時代報紙的印製方式,繪製黑白色調的插畫。他們以明治時代一般庶民生活景致作為題材的「浮世繪」風格插繪作品,下筆細膩生動而寫實,正好提供觀察力敏銳的林丈二詮釋明治庶民「文明開化」的最佳史料。   日本在明治時代歷經文明開化的變革,而逐漸形成今天日常生活的習慣。文明開啟了新世界的大門。這是一百多年前日本人的日常,我們從明治時代的插畫摸索他們生活中的故事。未知的線索藏在報紙的插畫裡,再次重現在我們的眼前。 名人推薦   林承毅(台北路上觀察學會會長&林事務所執行長)      陳永峰(東海大學日本區域研究中心主任)   蔡錦堂(師大臺灣史研究所退休教授)   (依姓氏筆畫) 作者簡介  

  林丈二   文字工作者、隨筆家、明治文化研究者、路上觀察學家。   1947年生於東京,畢業於武藏野美術大學。他從小學開始便已流露出調查迷的特質,大學時注意到水溝蓋,從日本為起點觀察全世界的水溝蓋,後來集結為《水溝蓋(日本篇)》、《水溝蓋(歐洲篇)》等書。   他是「路上觀察學會」的發起人之一,近年與「青年文京建築會」合作舉辦街頭散步和展示等活動。著有《走在義大利》、《走在法國》、《型錄.有點陳舊的生活雜貨》、《明治破銅爛鐵博覽會》、《騷動東京的動物們》等。此外,他與林節子一同負責一些著作的註解插畫,包括:筑摩書房的《明治的文學》(共二十五卷)、あすなろ書房的《希望小學時期就讀過

的文學》(共六卷)、《希望中學時期就讀過的日本文學》(共十卷)、《希望中學時期就讀過的哲學》(共八卷)。 譯者簡介 鳳氣至純平   日本橫濱人。成功大學台灣文學所博士,現為文藻外語大學日本語文系兼任助理教授。著有:《失去故鄉的人:灣生的戰前與戰後》(2019),合譯有《同化的同床異夢:日治時期臺灣的語言政策、近代化與認同》、《神國日本荒謬的決戰生活:一切都是為了勝利!文宣與雜誌如何為戰爭服務?大東亞戰爭下日本的真實生活》、《傳說的高砂族》、《文明開化來了:與路上觀察之神一同翻閱明治時代的生活畫卷》等。 許倍榕   台南人。成功大學台灣文學所博士,現為成功大學人文社會科學中心博士後研究

員。合著有《望鄉:父親郭雪湖的藝術生涯》(2018),合譯有《神國日本荒謬的決戰生活:一切都是為了勝利!文宣與雜誌如何為戰爭服務?大東亞戰爭下日本的真實生活》、《傳說的高砂族》、《文明開化來了:與路上觀察之神一同翻閱明治時代的生活畫卷》等。   導讀 蔡錦堂 譯序 鳳氣至純平 前言 開化的外行人   說到文明開化,就是散切髮啦 ◆明治四年的散髮店?   女梳頭師完全沒變 ◆各種牛奶廣告   在簷廊上洗髮 ◆關於湯屋   夏季客人的款待之道 待合的置帽處 ◆明治男子喜愛帽子   冰店的季節 ◆冰店─夏天的樂趣

  雨天的裝扮 ◆下雪天的傘   長屋的小保姆 ◆洗耳筆下的狗   貧窮與病人   貧窮中的餘裕   裏長屋的玄關是廚房 ◆長屋的門禁   哇,手槍吔! ◆明治時代的手槍   身穿襯衫的書生 ◆書桌上的孔雀羽毛   圍巾與手帕 咬手帕! ◆hankechi 或 hankachifu 的廣告   女學生與腳踏車 ◆飆啊!飆啊!洗耳的腳踏車   有色眼鏡是什麼顏色呢? 蒙面女 ◆頰冠賊   謎樣的黑色口罩  ◆阿染感冒與印振圓左衛門   護士的室內拖鞋  

外行人的後記 譯註 參考文獻   序 開化的外行人   開化的外行人來了!「像我早餐喝咖啡和牛奶、吃兩顆雞蛋;午餐是ソップ(soppu);晚餐吃牛排和喝點洋酒。」結果吃壞了肚子。明治九年的《東京繪入新聞》 刊登了這樣的文章。「ソップ」(soppu)就是「スープ」(soup,湯),「チョビ助」(chyobisuke) 指的是不懂裝懂的外行人,也就是我的同類。到底會出現多少這種我不懂卻裝懂的話題呢?請先往下看看。   本書介紹明治時代的報紙插畫。運用「插畫」這樣的時代投影器管窺大約一百年至一百四十年前日本人的生活。從中可以看到現今已相當罕見,可謂日本人根柢的民眾樣貌與生活。此

外,也希望能鉅細靡遺地探討明治維新之後日本人對於進入生活的「西洋」,自然地或不自然地吸收的樣子。   ◆社會版新聞發展為新聞小說   先看過來這裡吧!明治時代曾經有「附插畫的報紙」。從報紙名稱便可以知道的,有《東京繪入新聞》、《繪入朝野新聞》等,因為是「繪入」(插圖),所以是以「畫」為賣點。   明治八年四月十七日發行第一號的《平假名繪入新聞》(《東京繪入新聞》的前身),刊登了一張插畫。這是以「插圖」為賣點的報紙上首度出現的插畫。換言之,該報是以這張畫賭上自身的前途。確實像畫面上的情景,若以照片報導的話,就算是現在也會有人衝去買吧!總之,那是一個沒有其他媒體報導這些事件的時代。   明

治九年,日本當局發布禁止帶刀的廢刀令。當時有這種揮舞日本刀的男人(吉岡某,二十一歲)是可以理解的,畫中警官穿著洋服和鞋子,而年輕男子已經是散切頭。也就是說,當時日本已經有這種程度的「西洋」進來了,而且看到警官只拿著木棒對抗日本刀,讓人不禁懷疑,「喂喂,沒問題嗎?」光是這樣,這張插畫便已潛藏著各種耐人尋味的話題了。   話說回來,這個姿勢很像在演戲。總之就是要擺出帥氣的姿勢,這是當時插畫的特徵。因為只用一張圖片來說明當時的事件,因此大都不會畫背景。但不知從何時開始,也會描繪相當於戲劇舞台裝置的背景,看起來資訊量更加豐富了。如此一來,除了文章內容之外,也會看到當時的日常風景,像是那時習以為常的物

品,或使用的日用品等,這些東西宛如時光機將那個時代投影出來。   ◆社會版新聞是講談   《繪入朝野新聞》在明治十六年一月二十二日發刊,比《東京繪入新聞》晚了八年。我們來看看創刊號中〈女士出席演說會〉這篇文章的插畫吧。內容是越後國(現日本新潟縣)蒲原郡柏崎的西福寺舉行政談演說會時,一位名叫西卷開耶的美麗女子,因為朗讀祝賀文章而立即被逮捕。她到底有多美呢?(以下請以講談師的口吻朗讀)「因為名叫開耶,她的前額讓人聯想起朝霞裡浮現的富士山峰,芙蓉般的眼尾,丹花般的雙唇,肌膚恰似越路之雪。當時她十七歲,會場又剛好是佛寺,彷彿仙女下凡,朗讀祝賀文的聲音清越玲瓏,宛若迦陵頻伽鳥的鳴叫聲……」差不多如此

。(艱澀的單字請自行查閱字典)   藉由這種講談風格的文章,和畫家猶如親眼見過般的插畫,將妙齡女子在眾人面前演說的不像話情況如實報告。對於當時的庶民,這是一個讓人不禁發出「喔!」的驚呼且興奮不已的事件。   當時的插畫報導很有趣,這也難怪,執筆者大都是舊幕府時代的戲作者,也就是現在的小說家。若事件內容稍微複雜一點,戲作者的想像力與表現力便會交織在一起,根本無法一次寫完。於是出現了連載作品,將一個單純的事件報導寫成長篇,進而演變為「新聞小說」。   本書的主角便是新聞小說的插畫。一張插畫到底有多少資訊呢?就由我這個裝懂的外行人來介紹吧!敬請期待。     女學生與腳踏車(節錄) ◆腳

踏車與藝妓 雖然有各種說法,但腳踏車大約是在明治三年左右首度進入日本。當時有人描述「踩腳踏板便會慢慢啟動」。在此僅列舉腳踏車與女性相關的事情。 在上述那位千金小姐車禍的新聞之後,就沒有再看到其他女性騎腳踏車的報導了。然而,根據明治三十一年七月十一日《讀賣新聞》的投書內容:「在新橋很著名的小松屋阿越 ,近日不知怎麼地開始練習騎腳踏車,束髮配上紫色袴,發出驚人的號令聲 ,在狹窄的巷弄裡騎來騎去。聽說腳踏車練習場在河邊市場的河內屋前面。」 下一幅畫應該便是這位「新橋阿越」,訪日的法國畫家畢戈(Bigot)在同年九月畫了一張圖,描繪背著三味線、撩起和服裙尾,以這種「難看的姿態」騎腳踏車的新橋藝妓。我想

實際上沒有背著三味線,但因為阿越是十分出名的藝妓,因此當時應該相當轟動吧。 包括藝妓在內,一般庶民練習騎腳踏車時,通常一開始都是先尋找空地,或在專用練習場繞來繞去。這些設施都備有租用腳踏車,而且在明治十二年左右已經有腳踏車出租店,因此出現了租車後馬上騎到大馬路而造成問題的人。 ◆藝妓的挑戰精神 新橋阿越年齡不詳,但應該是十八至二十歲之間。和前述的良家子女「花子」年齡相仿,正可謂「當代女子」。不僅如此,這個時代的藝妓認為標新立異也是才藝之一,因此不時抱有這種挑戰的精神。 例如明治五年二月的《新聞雜誌》第三十二號記載:「這陣子柳橋的歌妓(即藝妓)阿亭進入橫濱高鳴的學校學習英學。在遊樂圈子裡出現這種

奇特的女性是很稀奇的。」此處的英學,是指英語會話。同年一月的《日要新聞》也報導了橫濱穿西服的藝妓,不難想像會引起不少話題。 抱著標新立異心態的藝妓,她們的挑戰之一便是明治三十一年的「腳踏車」。事實上,這一年日本社會也流行騎腳踏車,當時出現一篇令人在意的投書。和這位「阿越」挑戰騎腳踏車的同年,明治三十一年十月一日的《讀賣新聞》記載:「江副商店販售的卷煙CYCLE盒子背面,印有外國女性騎腳踏車的圖案,仔細一看,是男性的騎車方式。──煙草愛好者」報紙上經常刊登「CYCLE」(明治三十年十二月開始販售)的廣告,但廣告欄並沒有登載背面的圖片,也只能想像了。

台灣「錄影監視系統」的歷史發展-以鳳山市為例

為了解決行人走在馬路上在沒有行人專用道時應的問題,作者任德寬 這樣論述:

在過去許多針對「監視」與「社會」的研究討論。多半以社會對「監視」討論為重,較少關心「技術」與「社會」之間的討論。(Science, Technology andSociety, 簡稱STS)的研究取徑來看待此「技術」、「社會」之間的互動模式,強調若僅以用直線性的歷史觀去分析「監視技術」與使用者之間互動,並解釋「技術」對於社會的影響,這樣往往窄化了看待科學與技術發展的過程,若能從使用者的角度來思考技術發展歷程,將會看見響技術與社會現象的眾多可能。本文所能提出的貢獻,是建立在許多國內的研究之上,透過科技與社會(STS)的研究取徑,藉由現有的文獻與訪談資料找尋被人忽略的「技術」與「使用者」。筆者在

透過鳳山的案例訪談,以及筆者在本研究所做的研究與蒐集資料。發現台灣社會與「錄影監視系統」互動形成的獨特之處。第一、發現地方里長、基層警員對「錄影監視系統」詮釋,不單是使用者的詮釋,也是反抗者集體的詮釋。台灣對「錄影監視系統」的使用方式,明顯不同於英國或歐陸的研究發現,主要的差異在於歐陸及英國強調「監控」,尋找「不正常」的行為,台灣對於錄影監視系統的的使用,則著重於犯罪的嚇阻與事件發生後的線索蒐集。第二、「錄影監視系統」擴張的內部動能為何?以美國來說,911之前,多以私人產業與企業使用較多。911之後,則偏重於強化國土防衛,重視如何辨識危險份子。歐洲,則重視市中心的城區重建,希望透過「錄影監視系

統」,提高民眾對城內商業區的信賴感。台灣則與台灣獨特的產業發展與產業特性結合,台灣的「錄影監視系統」隨著台灣有線電視的興盛與電子產業與中小型經銷模式,間接鼓舞了台灣「錄影監視系統」多點且小規模的發展模式。第三、使用者對於「影像」與「錄影技術」的信任。台灣民眾對影像的理解,透過早期有線電視業者與官方的對抗,以及周邊電子零件產業與經銷制度的活躍,使民間對於使用纜線傳輸影像早就有十分豐富的使用經驗,這樣的使用經驗,應該有助於分析民眾對影像信賴的形成,值得後續研究繼續朝此一方向思考。關鍵詞:錄影監視系統、監視社會、科技與社會、行動者網絡理論、數位影像