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國立臺北商業大學 企業管理系（所） 高寶華、葉清江所指導 何淑君的 消費者使用線上購買到店取貨關鍵因素之研究—以化妝品為例 （2021），提出蝦皮店 到 店 經營 模式關鍵因素是什麼，來自於BOPS消費體驗、全通路、消費體驗、AHP層級分析法。
而第二篇論文國立政治大學 日本研究學位學程 李世暉所指導 王敍馨的 日本宅配服務之研究－以電子商務物流為中心－ （2021），提出因為有 日本型流通、電商物流、宅配產業、宅配服務、物流DX的重點而找出了 蝦皮店 到 店 經營 模式的解答。
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我知道很多上班族都會嫌薪水太少，所以沒辦法創業，但事實真的是這樣嗎？
之前我們也訪問過白手起家，連伙食費都要跟親友借貸的創業家，所有老闆口徑都很一致，就是要找到市場缺口，有利基市場就不用擔心做不起來！
《 創業筆記重點 》
❶ 成本攤提計算：
→ 初期開店計算成本時，將固定支出分攤在每個月，淨收入才能更精確
→ 成本攤提時間會受到鼓動分紅、流動現金的影響
→ 根據需求去決定成本何時能回收回來
❷ 設定目標的意義：
→ 若沒有符合預期收回成本，就盤點曾經做過的事，思考優化的方向
❸ 心態建設盤點：
→ 沒創業過的新鮮人務必確認自己的抗壓性
→ 財務觀念是否到位？有基礎才能避免黑字倒閉的風險
→ 要認知到現實與理想是有差別的
❹ 資金是最不重要的問題：
→ 最重要的是想法和點子，而不是資金
→ 如果你有一個很好的想法，就思考可行的模式到市場測試水溫
→ 只對著財務報表計較，但是不要對能發展事業的資金斤斤計較
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06:03 應為每月淨利，不是每月營收！
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A. 存到完整的資金再創業
B. 向朋友或銀行借錢
C. 一半用貸款一半用自己的
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《 心理悄悄話 》EP02
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消費者使用線上購買到店取貨關鍵因素之研究—以化妝品為例
為了解決蝦皮店 到 店 經營 模式 的問題，作者何淑君 這樣論述：
全通路時代的來臨，在疫情的驅動下，使得消費行為快速從線下走到線上，進而加速實體零售業進行數位化轉型，打破線上線下的分野為消費者提供一條虛實整合的新通路，以消費者使用便利及需求為核心，讓消費者在任何一個通路皆可獲得一致且完整的資訊及服務，透過數位化技術的運用優化了消費者的消費體驗。線上購買到店取貨(Buy Online and Pickup in Store, BOPS)是發展「全通路」零售的一項新嘗試，它結合了線上虛擬空間及貨架和線下實際場域替消費者打造一種無縫的消費體驗，同時也讓消費者享受無壓力與便捷購物的理想方式。零售商該如何刺激消費者選擇在線上購買，最後走入線下實體店取貨，把人流從線上
再帶回線下，是各實體通路零售業者所需考量的問題。過去諸多的研究中，大部分都以業者的角度來探討BOPS，較少從消費者的觀點出發，本研究採用層級分析法（AHP）來進行分析，探討消費者使用BOPS之關鍵因素，並以化妝品為例，瞭解哪些因素是消費者使用線上購買到店取貨所重視的，以提供給已導入或未來將導入BOPS服務模式之相關業者建議。本論文首先進行文獻資料整理，歸納出四個構面及十五項評估準則關鍵因素，再以層級分析法（AHP）進行分析。最終研究結果顯示，消費者使用線上購買到店取貨之關鍵因素中，最重視的構面為「商店魅力」，其次為「平臺系統」，最後則為「消費體驗」與「顧客互動」。
日本宅配服務之研究－以電子商務物流為中心－
為了解決蝦皮店 到 店 經營 模式 的問題，作者王敍馨 這樣論述：
1990年代後期，網際網路逐漸於日本開始普及，2000年過後，電子商務市場在日本開始蓬勃發展並持續成長。電子商務市場的成長帶來大量貨品配送的需求，卻也因此加速彰顯了日本宅配產業問題。因少子高齡化而人手不足等問題為首，再加上大量的再次配送需求導致產業環境逐漸惡化，最終在2017年時爆發了震驚日本社會的「宅配危機」（宅配クライシス）。後續進行了一系列的勞動方法、宅配方法改革，並導入AI、IoT新技術實現物流DX，解決以人手不足為主的課題。本文旨在探討日本的電子商務市場蓬勃發展之際，電商物流的策略發展及其為宅配產業的整體環境所帶來的影響進行研究。採取文獻分析法，並將研究對象設定為以B2B模式為主的
日本三大電商平台亞馬遜、樂天及Yahoo! 購物之物流策略的發展，並以日本宅配產業三大業者大和運輸、佐川急便及日本郵便為中心，分析在日本社會結構變遷、電商市場大幅成長等環境下的宅配產業整體之變革。將透過文獻分析，綜觀日本流通產業，聚焦於日本電子商務及宅配產業之脈絡及內涵，並針對在電子商務成長下的宅配服務為社會全體帶來的影響，以及未來展望有更深入的了解。望可藉由本研究點出現今仍存在或是正在發生的問題、提出可能實行之解決方案，並希冀實驗成果可供電商物流及宅配產業仍在發展中、未來也可能面對高齡少子化而導致人手不足問題的臺灣做為參考。