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絲路小史(海絲卷)

為了解決葡萄牙首都的問題，作者郭曄旻 這樣論述：

　　漂洋過海而來的神奇物種，萬里海疆上縱橫的一代代梟雄。再沒有一條偉大航路，像海上絲綢之路那樣，用千年丈量時光，用萬里丈量跨度。中國因此而被世界影響，被世界改變，但更重要的是，自那時起，中國也改變著世界。不見硝煙的戰場，朝代更迭，被人遺忘的海上中國史，埋藏了多少的秘密？本書與讀者一同揚帆於海上絲綢之路。

葡萄牙首都進入發燒排行的影片

從國際法論海洋環境污染之法律制度

為了解決葡萄牙首都的問題，作者謝世傑 這樣論述：

　　　以環境生態學之觀點而論，地球本身可說是一個封閉的循環體系，地球上的生物和環境則是一種相互依存的統一體，人類不斷地與環境中的有機體和無機體相互作用，而得以生存發展。而以天文學者之觀點而論，在宇宙中我們所居住的地球，其實應該被稱為「水體」，此乃因地球表面積有百分之七十一是海洋。由於海洋環境孕育豐富的資源，亦為無數生物棲息繁衍的基地，因此海洋影響地球上的氣候也影響所有的生物，以海洋為生命之母、生命的搖籃來形容，並不為過，誠如聯合國教科文組織(United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization簡稱UNESCO) 主席

Federico Mayor所言：就現代科學的知識而言，海是地球上各類生命的起源，其功能就好比是胚胎中的羊膜水一樣，需仰賴它來孕育出各類的生物，對人類而言，海洋更是在人類文明的演進中扮演著重要的角色，她不但提供食物，也是人類為了疏散人口，拓殖新大陸以及和不同種族相互交往的必經之道。 前述海洋之重要性，以今日而言實已為大多數人所共識及共知，然由於人類的貪婪與慾望，由過去以迄今日對海洋的不當使用及破壞，已使這項人類共有之資產逐漸衰竭惡化，為了使海洋資源能永續的利用，人類能永續的生存，國際上紛紛提出許多相關的宣言，例如一九九二年的「里約宣言」與「二十一世紀議程－永續發展行動

計畫」中的第十七章為海洋及海洋環境保護的課題，為了達成國際間之共識，並促進彼此資訊與教育的交流，一九九三年二月「聯合國教科文組織」(UNESCO)所屬的「政府間海洋委員會」(Intergovernmental Oceanographic Commission 簡稱IOC)在葡萄牙大會上首先提出「國際海洋年」的構想。隨即在一九九四年聯合國第四十九屆大會中正式宣佈一九九八年為「國際海洋年」(1998 International Year of the Ocean，簡稱IYO)。而隨著IOC於一九九八年五月至九月在葡萄牙首都里斯本(Lisbon Portugal)以「海洋－一個未來的遺產」為主題舉辦

之世界海洋博覽會，及世界各國汲汲致力於海洋環境之保護，不禁令人回過頭來看看臺灣這個四面環海我們所居住的這塊土地及周邊的海洋環境，我們用了多少心力？ 臺灣面積雖小佔全球陸地面積之比例微乎其微，但臺灣海洋生物種類之多，卻可高達全球物種的十分之一，比起其他沿海國家而言，其平均值高出五百倍之多。然而不幸的是自一九六０年代開始，臺灣社會跟隨著全球的經濟步伐起舞，傾全力發展工業，並獎勵外商來臺投資，很多高污染性的工業趁虛而入，短短的三十幾年間，臺灣的大地及環島海域的環境與生態，已受到無情的衝擊和難以彌補的破壞。而相較於世界先進國家致力於海洋環境污染之防治及海洋環境保護之各項措施，臺

灣雖四面環海，可是政府及人民對海洋環境保護之工作近乎漠視，我國對於海洋環境污染之防治工作亦明顯不足。所幸近些年政府意識到其重要性，陸續推動各項措施，例如推動防止陸源活動污染海洋環境的全球行動計畫、爭取亞太經濟合作會議(APEC)海洋資源保育工作小組之主事國(現已接任)等。然而在法制面部分則仍缺乏成果可言，海洋污染防治法草案雖研議多年，方始於八十八年六月三日由行政院環境保護署報送行政院審議中。個人有感於各國藉由國際海洋年推動各項海洋環境污染之措施及海洋環境污染防治對臺灣這塊土地之重要性，亟思由國際間現有存在之國際法規範著手，以探討我國海洋環境污染防治法制面之利弊，俾能對我國海洋環境污染之防治工作

及研擬中之海洋污染防治法草案略盡棉薄。 從而本論文研究之目的主要有以下數點，茲列舉如下： （一） 藉由國際間現有之國際法基本原則及規範，演繹其基本之原理原則，並試以永續海洋資源之角度定位國內海洋環境污染防治之法律制度方向。 （二） 以國內現有之環境保護法規中涉及海洋污染防治部份作一剖析，並擬對海洋防治污染法規之立法方向提供意見，期有一番新的思考方向。 （三） 以比較法之觀點，探討我海洋污染防治法草案之優劣，並提供建言，俾提供海洋污染防治法立法之參考。 本

論文之研究範圍以我國海洋污染防治法律制度之研究為本，然對其相關之問題，諸如國際間對污染源之防治立法、公害糾紛處理、海洋污染防治之制裁等方面作一深入探討，並就執行上可能產生之爭議提出建議。而在研究方法上係依下列： （一） 基本面之探討－即以環境生態學之角度出發，探討公害之定義及污染源與污染防治之狀況，期能導入海洋污染防治之法制方向。 （二） 國際實踐之探討－即就國際法規範之研究，藉以界定海洋環境污染法律制度應有之國際規範理念，期將該等規約合宜的轉正於我國之法規範中。 （三） 既有內國法之探討－即以國內

現有之環境保護法規中涉及海洋環境污染防治者，探究其實務面、執行面之問題，期能界定我國海洋污染防治法規應有之理念及範疇。 （四） 以海洋永續發展為經立法技術為緯，釐清海洋污染防治法制之困難點並研擬具體之建議。 綜而言之，本論文深盼能藉由國際間現有之國際法規範之研究及以公害防治之觀點，以演繹分析出適宜我國現況及未來海洋污染防治法制化發展之方向，期能做為擬訂與審議海洋污染防治法及相關法制之參考。

里斯本1755：改變人類歷史的大地震

為了解決葡萄牙首都的問題，作者Jean-PaulPoirier 這樣論述：

　　1755年諸聖節的里斯本大地震，有如一扇歷史心鏡。震災不僅摧毀無數民宅，許多宮殿教堂也化為瓦礫，望彌撒的信徒傷亡慘重。這座虔信天主教、也是歐洲當年最繁華的都城，歷經震波、海嘯與火勢的輪番蹂躪，幾成廢墟。 　　里斯本怎麼會遭逢如此嚴厲的劫難？對廣大信眾而言，這無疑是上帝的意旨，但懲罰的對象及罪狀為何，卻眾說紛紜。這是啟蒙哲學的世紀，對於這些秉持理性思維的哲學家而言，如何在一個理性之光普照的世界中說明惡之存在，則成為不同陣營思想家爭辯的問題。他們提出的種種自認合理的詮釋，即是特定時空的心靈寫照。從中亦可看出歐洲一元思想的特性，無論是宗教上的一神信仰，還是貫徹哲學體系的理性

思辨，皆是如此。 　　本書分為七個章節，作者首先由倖存者家書、報刊文稿等函件，描述當時的人眼中的災難始末，並以現代地震科學史的脈絡，重新審視大地震理論成因、救援措施和城市重建計劃。接著，作者概括性的介紹受大地震啟發的各類型文學作品，再對歐洲宗教界的反應進行分析，從哲學面呈現大地震如何影響樂觀主義與「世間之惡」的時代論戰；最後，作者透過比較不同地點與現代同等嚴重度的地震，解讀古今面對災變時的態度。 　　「求生」與「共生」，是本書面對地震的兩種書寫視野。臺灣位於環太平洋地震帶，近年在「求生」的地震防災知識或許逐漸深入各類教育現場，然而，地震事件的文史面向卻往往被切割開來，地震科學歸科學、地震文

學歸文學，遑論去理解地震與信仰之間的關係。如果失去對劫難與防災求生思考的人文深度，便容易忽略另一種與地震「共生」的路徑。 　　今年（2019）適逢921大地震二十週年，而本書是迄今為止，臺灣唯一同時涵蓋里斯本大地震之科學與人文面向的法文直譯專論。我們希望藉由出版這本書，讓讀者在回顧曾經劇烈影響歐洲近代史的地震經歷之餘，能夠更多維地映照臺灣，期許臺灣社會也能慢慢找出自身面對地震、災難、乃至於面對自然之道。 本書特色 　　◇地理系必讀→地震理論們的生死存亡之戰 　　◇神學家必讀→被地震襲擊的上帝 　　◇哲學人必讀→地震，越想越不對勁 　　◇文學界必讀→來來來這裡有一批悲劇主題，不寫嗎？