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華航 2019 財報的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦張國雄寫的 管理學:創新與挑戰 可以從中找到所需的評價。

另外網站航空四雄業績高飛前9月營收齊創高也說明:(中央社記者江明晏台北11日電)航空業營收續旺,華航、長榮航、星宇航空、台灣虎航全數公布9月營收,儘管進入暑假過後的淡季,但受惠疫後旅運需求 ...

南華大學 財務金融學系財務管理碩士班 李怡慧所指導 施秀娟的 COVID-19對電子業和航運業股價之影響 (2021),提出華航 2019 財報關鍵因素是什麼,來自於新冠肺炎、電子類股、航運類股、事件研究法、異常報酬。

而第二篇論文世新大學 口語傳播暨社群媒體學系 胡全威所指導 陳慶祖的 網紅知識型節目類型批評分析:以《羅輯思維》為例 (2021),提出因為有 脫口秀、羅輯思維、自媒體、語藝策略、類型批評的重點而找出了 華航 2019 財報的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了華航 2019 財報,大家也想知道這些:

管理學:創新與挑戰

為了解決華航 2019 財報的問題,作者張國雄 這樣論述:

  被選為全球「最受推崇」、「最有競爭力」、「二十世紀管理最好」的美國工業巨擘奇異電氣(General Electric, GE)公司,2018年被踢出道瓊工業指數,結束111年成分股身分!2019年8月,會計專家馬可波羅斯(Harry Markopolos)質疑GE財報不實,使股價暴跌15%。奇異股價從2016年12月的31.88美元,一路崩跌2019年11月的11.88美元。奇異的沒落,除了受到網路、科技浪潮的衝擊外,前任執行長伊梅爾特(Jeff Immelt)的大肆擴張、收購方向錯誤,也讓美國企業精神代表的奇異公司和傳奇經理人威爾許(Jack Welch),雙雙跌落管

理的神壇。   近年來,管理環境已出現巨大變化,傳統的管理教育也面對新挑戰,因此在改版內容上將更加充實,增加最新管理個案及跨國企業實例,以符合實際需要。 本書特色   1.涵蓋近代重要管理理論,以口語化文字進行實例說明,淺顯易懂,讓讀者能了解管理理論的意義。   2.豐富的專欄內容、更新為最新知名企業的個案及實例,符合目前實際管理環境的發展。   3.每章章末附有選擇題、觀念題、思考題、報告題等豐富題型,供讀者多元複習,以掌握該章重點。   4.提供授課教師完整的教學配件,例如教學投影片、習題解答、題庫等,便於教學使用。  

華航 2019 財報進入發燒排行的影片

華航雖然是一家上市公司,但官股色彩仍然相當濃厚,主要的法人股東是財團法人中華航空事業發展基金會,和行政院國家發展基金管理會,他們加起來持有約44%的股份,因此董事會也幾乎都是他們的人。所以,華航高層任命每次都爆發酬庸爭議也就不意外了。的確,歷來的華航高層很多都是政治界的人物,而不是航空專業出身。再加上政黨會隨著選舉輪替,每次總統府換人坐的時候,華航高層可能就會換過一輪。

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這樣一來,華航高層一來專業度不夠,二來隨時可能下台走人,所以很難像一般的民營企業高層那樣為了公司打拼,或者做出適合公司發展的長遠計畫。不過,政府仍抓緊華航不放,也有它的考量。比方說像國防上的需求。

貨運業務2019年時佔華航的營收近30%,而長榮航空的貨運業務只佔14%,因為華航有18架貨機,長榮航空只有5架。華航同時也是國內擁有最多貨機的航空公司。

疫情來了,全球的航空客運需求瞬間歸零,到現在還沒起色;貨運需求卻因為各國逐漸開工和運輸醫療器材的需求而塞爆,甚至華航飛美國的貨運運費最近一口氣調漲50%。所以,無論當初華航沒有跟著長榮航調整貨運班次的原因為何,目前看來他們反而受惠了。

延伸閱讀:
《華航 ( 2610 ) - 財務分析》https://www.stockfeel.com.tw/?p=91314
《華航 ( 2610 ) - 台灣市佔率最高的航空公司》https://www.stockfeel.com.tw/?p=91297
《長榮航(2618)台灣航空公司龍頭》https://www.stockfeel.com.tw/?p=74696

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COVID-19對電子業和航運業股價之影響

為了解決華航 2019 財報的問題,作者施秀娟 這樣論述:

  本研究旨在探討COVID-19公衛事件,對台灣上市電子業與航運業股價之影響。文中採用事件研究法(Event Study),以2020年1月21日台灣COVID-19確診首例、世界衛生組織2020年3月11日宣告全球將大流行、行政院衛福部疾管署宣告2021年5月15日為台灣三級警戒日作為事件日,分析COVID-19重大訊息宣告,是否對電子與航運類股產生顯著異常報酬與累積異常報酬。資料來源為臺灣經濟新報資料庫,實證以422家電子類股及23家航運類股為樣本,資料型態為日資料。  實證結果顯示,COVID-19三個宣告日及宣告日後,對電子業上市公司股價之平均異常報酬率與累積平均異常報酬率皆有顯著

性的影響。全球大流行宣告當日,對航運業股票之平均異常報酬率有顯著性的影響為正向效應,而累積平均異常報酬率未有顯著性的影響,而是反應在宣告日後第2天才開始有負向顯著性的影響。台灣COVID-19確診首例、台灣三級警戒日宣告日及宣告日後對航運業上市公司股價之平均異常報酬率與累積平均異常報酬率皆有顯著性的影響。

網紅知識型節目類型批評分析:以《羅輯思維》為例

為了解決華航 2019 財報的問題,作者陳慶祖 這樣論述:

自從進入網際網路時代,人們許多傳統的生活方式被徹底改變,科技不光帶來效率和便捷,也使得當前社會環境所要面對的問題日益複雜。網路意見領袖和自媒體,作為一種現代的求知渠道,成為了一種不可或缺的存在,而網路個人品牌數量和其產製的資訊量,更是來到了史無前例之多的程度。如此不僅加深了人們當前的資訊負荷量,也可能造成部分網路使用者的焦慮感。「誰說的比較好?」、「誰說的比較有說服力?」,成為了網路時代的人們,在求取知識上極為重要的問題。本研究以知識付費產業四大巨頭之一的《羅輯思維》為例,透過語藝分析類型批評,並輔以三因理論的觀點,分析知識節目脫口秀主持人羅振宇,運用了哪些類型的說服策略,來傳授知識並獲得影

響力,並分析羅振宇為當前時代的知識焦慮情況的提供何種解方?研究發現,羅振宇在融入過程吸引策略中,運用了「新奇、自信、陳述市價和歷史背景、困難程度高、一邊貶低一邊抬高」的技巧。在融入過程動機策略中,運用「族群、國家和故事相關、陳述自己的努力、幽默」技巧。在傳授過程適量策略中,運用「強調兩次結論、先講結論再解釋、句型重複、借名人之口重複」技巧。在傳授過程熟悉策略中,運用「舉例證明、心象描述、案例比較」技巧。在傳授過程理路策略中,運用「陳述前因後果、列點法」技巧。另外,本研究也發現,羅振宇透過將當今中壯年族群,定義為「數位時代的移民」、「夾縫中的一代」,並將該時代定義為「互聯網時代」、「學習焦慮加深

的時代」、「基礎被拆碎的時代」的負面評價,來藉此提供觀眾需要《羅輯思維》知識服務的理由,並為擁有知識焦慮的人們,提供了三種認知工具:「一、U盤化生存,二、根據興趣而學習,三、匠人精神」。