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1940在台南：老字號「阿霞飯店」的手路菜，重拾美味求真的圓桌印象

為了解決華航 歷史 營 收的問題，作者吳健豪 這樣論述：

政商名流、歷任總統最愛的臺菜餐廳， 記載台南阿霞飯店80年精彩過往， 以三十六道料理，訴說台南老臺菜餐廳的風華歲月。 　　★1940年，開啟吳家人的掌廚歲月 　　1940年，在物資匱乏的時代，廟前販售各式餐點的小攤，是人們的美食聚集地。吳健豪的曾祖父，便是賣著麵點的攤販之一，在往來人群的吆喝聲中，手拿著在滾燙熱水中煮麵的漏勺，熟練地「涮涮」將麵倒扣在碗裡，吳家人的掌廚歲月從此處開始。而來到吳健豪的姑婆吳錦霞時，賣起了更需要功夫的臺菜料理，1959年便正式有了「阿霞飯店」。 　　★謹記叮嚀，傳承不變的好味道 　　在吳健豪的記憶中，阿霞飯店是他每天一睜眼的家，從小的耳濡目染讓他對廚房

一點也不陌生。課業以外的生活，就是在全家賴以維生的餐廳幫忙。從洗杯子開始，到長大了一點學會殺螃蟹，慢慢練就一身的技能，好似早已知道未來自己必須承擔這塊招牌的重量。 　　吳健豪真正開始接班後，在沒有長輩手把手的教導和提醒，他靠自己埋頭摸索，一次又一次的嘗試，直到獲得過去的老顧客認同。阿霞飯店的經典招牌「紅蟳米糕」，他記得姑婆的教導必須讓客人看到飽滿的蟹黃，表示請客的主人家滿滿的心意；繁複的手工菜他依舊保持傳統的方式處理，像是純手工以豬網紗包裹內餡的蝦棗，以及手工灌入上里肌肉及梅花肉的粉腸。吳健豪謙虛的說：「不敢說百分之百傳承了當初的味道，但老一輩告訴過我的，我一直銘記在心。」 　　★象徵多元

包容的臺菜，端出道地的臺灣料理 　　臺菜一直有著多元包容的象徵，從地方的庶民小吃、來自沿海移民的家鄉菜、宴席不可少的辦桌菜，甚至是講究排場的酒家菜，都是臺菜的範疇之一。而臺南因地理環境的優勢，更是留下許多經典的名菜，阿霞飯店便是端出道地臺灣料理的老字號。 本書特色 　　1.    述說阿霞飯店從第一代創始人到第四代的80年傳承故事。 　　2.    以飲食文化的角度揭開老臺菜的歷史文化、背景由來、食材選用的豐富面貌。 　　3.    收錄阿霞飯店菜單的36道經典料理，並以圖文解說詳細的材料與步驟。 名人推薦   　　賴清德 副總統  　　黃偉哲 臺南市市長  　　郭貞慧

臺南市觀光旅遊局局長 　　李福登 國立高雄餐旅大學創校校長 　　蘇慧貞 國立成功大學校長 　　施建發 臺灣廚神 　　李日東 臺灣餐飲業聯盟理事長 　　楊昭景 高餐大退休教授 暨「思想·起 文化廚苑」創辦人兼苑長 　　李怡君 國立高雄餐旅大學教授 　　張寶仁 臺南市烹飪公會理事長 　　陳靜宜 臺南美食作家 　　王瑞瑤 美食評論家 　　梁幼祥 知名美食家 　　簡天才 THOMAS CHIEN Restaurant、LA ONE品牌創辦人暨廚藝總監 　　李豫   「蜷尾家」創辦人 　　武子靖 世界麵包冠軍

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美髮業員工對組織制服認知及提昇工作效能與企業形象之探討

為了解決華航 歷史 營 收的問題，作者王千豪 這樣論述：

本研究為了探討美髮產業「內部消費者」對於穿著公司制服在提升「組織制服的認知」、「企業形象」及「工作效益」等三個構面看法上的差異性，藉以了解企業制服對美髮業經營管理之影響；本研究對台灣地區的美髮公司員工進行問卷調查，共發放了300份問卷，回收有效問卷為261份，再以SPSS來進行相關分析及性別、年齡及職級在三個構面的獨立性樣本 t 檢定、變異數分析及構面間的相關分析。研究結果發現:1. 從受訪的美髮業員工對於三個構面間的認同評價上皆呈現高度正相關。2. 性別對於穿著制服在提昇組織制服認知、企業形象及工作效能的看法上並沒有明顯的差異。3. 美髮工作者年齡在55歲以上及45至55歲的員工在”

員工穿著制服是可以提昇組織制服認知、企業形象及工作效能”的認同上都明顯高於25至35歲的員工。4. 經營管理者在”員工穿著制服是可以提昇組織制服認知、企業形象及工作效能”的認同上都是明顯高於設計師及助理。

民主政治制度的思考

為了解決華航 歷史 營 收的問題，作者施正鋒 這樣論述：

　　由威權走向民主，是為了要確保人民的自由。匈牙利民族詩人裴多菲．山多爾的名言「生命誠可貴，愛情價更高，若為自由故，兩者皆可拋」，此刻聽來彌足珍貴。其實，除了本身存在固有的價值，自由同時也是達到其他更崇高目標的不可或缺條件，譬如每個人的自我實踐。在諸多基本自由當中，又以思想自由、言論自由、及媒體自由，是民主的最後一道防線。   　　本書從憲政改革、憲政體制、公投制度、政治整合、文化自治、罷免制度、代議政治等不同面向，探討、思考民主政治制度的現狀及展望。

評估航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略

為了解決華航 歷史 營 收的問題，作者黃昱綾 這樣論述：

嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）疫情對航空運輸產生了巨大影響。全球航空產業在新冠毅情肆虐下，產生了空前的經營危機。航班的減少對世界各國的航空業產生了很大影響。除了減少班次和裁員等措施外，為了度過這波金融危機，航空公司不斷創新，開拓了新的商機。面對新冠肺炎疫情的肆虐，航空公司不得不調整其經營模式，轉虧為盈。因此航空公司如何在新冠肺炎疫情下改變其經營模式，成為本研究欲探討的研究議題。本研究運用混合多準則決策研究方法針對航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略進行探討，首先採用修正式模糊德爾菲法(Modified Fuzzy Delphi Method, MFDM)建構出五項構面與十四項準則評估指

標之重要關鍵因素，再以模糊修正式決策實驗室分析基礎之網路層級分析法(Fuzzy Modified DEMATEL-based Analytic Network Process, Fuzzy Modified DANP)建構航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略關鍵因素之相互影響關係，並探討每項構面與準則間之重要性權重。再將上述原則運用修正式折衷排序法(Modified VIKOR)，針對兩家推動航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略之航空公司進行績效評估，找出執行策略的關鍵問題及協助提出較理想的改善策略。研究結果發現，從航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略的構面來說，調整營運政策應優先考量，其中提升機場

服務水準，票價補貼政策調及整產品結構更是最為關鍵。而探讨航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略影響之重要性來看，應將策略聯盟納入執行計畫中，且同業結盟重要性程度最高，將直接影響航空公司的整體績效表現。最後，本研究希望將研究結果與建議結合起來提供給航空公司作為未來規劃航空公司在新冠肺炎疫情下的經營策略之參考。