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以遊客角度探討賞鯨衝擊減緩方案及鯨豚保育願付價值

為了解決花蓮港船班的問題，作者鍾硯丞 這樣論述：

台灣東部海域擁有相當豐富之鯨豚資源，因此自1997年賞鯨活動於石梯港發跡後便蓬勃發展，根據動物福利基金會統計台灣曾被評為世界賞鯨業發展最快速的國家之一，然而在缺乏有效的賞鯨規範及管理下，大量的賞鯨船隻及遊客伴隨而來的可能對鯨豚產生衝擊，為使台灣之賞鯨生態旅遊在遊憩外同時支持賞鯨活動永續發展，固本研究假設建立使用者付費之保育金制度以支持賞鯨管理政策之情境，分析遊客對不同賞鯨管理政策之偏好及其願付價值，而本研究以選擇實驗模型(Choice Experiment)估計不同區域之賞鯨遊客對賞鯨衝擊減緩方案之偏好及願付價值差異，並採用屬性「船班管理」、「賞鯨船接近鯨豚需怠速距離」、「同群鯨豚共賞船隻數

量限制」、「船隻操作規範」納入模型中考量。本研究結果顯示:(1)根據RPL模型結果，多數遊客偏好改變現況，且「增加船班管理」、「規範船隻遭遇鯨豚時需怠速距離」、「限制同群鯨豚之共賞船隻數」、「增加船隻操作規範」將可以提升賞鯨遊憩管理效用;(2)根據LCM(潛在類別分析)與獨立樣本t檢定之結果，遊客之社經背景及旅遊體驗如不同區域之賞鯨遊客、不同旅遊形態、對共賞船隻之忍受程度、是否加入保育團體等因子皆對於賞鯨衝擊減緩方案願付價值上達顯著差異;(3)而根據RPL模型估計之屬性層級願付價值，發現從遊客角度「增加船班管理」、「規範船隻距離鯨豚50公尺需怠速」、「規範共賞船隻數2艘」、「增加船隻操作規範」

能為整體賞鯨管理帶來最高經濟效益。