航空業 疫情的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

交通部民用航空局110年年報

為了解決航空業 疫情的問題，作者交通部民用航空局 這樣論述：

　　本年報記載過去1年（110年）我國民航事業發展之概況及飛航安全之策進作為，內容涵蓋了我國民航現況、交通部民用航空局組織架構、國際及兩岸航網、空運服務成果、機場發展規劃、機場建設與經營、遙控無人機管理、飛航安全監理、飛航服務優化、人才培育及國際交流、年度專題，以及統計數據與大事紀要等。

航空業 疫情進入發燒排行的影片

亞太地區航空公司疫情影響下之績效評估

為了解決航空業 疫情的問題，作者陳昱凱 這樣論述：

本研究探討在疫情影響下，亞太地區航空公司其受影響程度及績效排名，將時間選定在2019下半年、2020上半年及2020下半年三個基期，並利用無導向動態差額資料包絡分析法來探討疫情爆發前、中、後航空之間的排名變化，進而檢視出各變數須調整之比率，藉此比較出公司在疫情期間所做出之經營策略是否提升航空公司在同業間之競爭力。本研究結果顯示2020上半年疫情爆發期間，各家航空公司RPK(收益延人公里)有明顯降低的趨勢，績效排名較差的航空公司應降低營業成本，並將營業重心移往貨運上的提升，以提升其經營效率。從數據也顯示貨運比例最高之五間公司，長榮、中華、國泰、韓亞及大韓航空效率值皆為1，均呈現相對有效率。

航空運輸實務(第二版)

為了解決航空業 疫情的問題，作者蘇宏義 這樣論述：

　　本書是航空運輸規劃實務多於理論的書籍，幾乎將與航空運輸相關的運作業務都涵蓋其中；因此，本書著重於航空公司的設立、規劃與經營的實務，對於航權的爭取、航線的規劃、飛機的取得、航線∕航班的安排、航空客∕貨運輸、航空服務、飛航安全、機場、航空法規，以及海峽兩岸如何共同發展兩岸航空運輸等，亦多所論述。 　　2019年底起至今全球Covid-19疫情蔓延，各國政府頒布出入國境的管制與隔離，不僅打亂了旅遊、商務的搭機，讓航空公司損失慘重，乘客和飛行組員也必須注意遵守許多防疫和隔離的規定，書中也特別補充相關說明。 　　本書適合當成大專院校交通運輸觀光科系的教學書籍，也適合已經在航空

公司工作者參考，及喜歡出國旅行者做為實用的工具書。  

在COVID-19疫情下影響台灣民眾搭機意願相關因素之研究

為了解決航空業 疫情的問題，作者林華瑀 這樣論述：

2020年是世界難忘的一年，自從2019年12月起中國湖北武漢市發現不明原因的肺炎群聚，而後公布其病原體為新型冠狀病毒，短短幾個月時間新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)便以驚人的速度在全球不斷的擴散衝擊多國，人們的生活型態受到劇烈改變，許多行業也造成巨大衝擊，尤其是全球航空業更是一瞬間被帶入史無前例的嚴峻情況。即使經歷了快兩年的時間，新冠病毒疫情仍就是一種現在進行式，其所帶來的影響持續進行中，因此引發研究動機。本研究將以台灣民眾為研究對象，探討對COVID-19疫情的知覺、搭機知覺風險、COVID-19的情境因素及COVID-19疫情下的搭機動機對搭機意願的影響，透過網路問卷搜集方式獲得有

效問卷225份，並採用結構方程式模型(SEM)進行後續的深入探討和分析，作為本研究假設之驗證。本研究結果顯示:一、對COVID-19疫情的知覺與搭機意願之間的影響並無顯著相關。 二、搭機知覺風險與搭機意願具有顯著負相關。三、COVID-19的情境因素與搭機意願具之間的影響並無顯著相關。四、COVID-19疫情下的搭機動機與搭機意願具有顯著正相關。本研究針對在COVID-19疫情下影響台灣民眾搭機意願相關因素分析結果，做為航空客運業者在後疫情時代及未來在面對類似事件時營運銷售策略擬定的參考依據。