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疫情對航空業的影響的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學
疫情對航空業的影響的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦交通部民用航空局寫的 交通部民用航空局110年年報 和蘇宏義的 航空運輸實務(第二版)都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自交通部民用航空局企劃組 和揚智所出版 。
南臺科技大學 商管學院全球經營管理碩士班 林憶樺所指導 林庭君的 Covid-19疫情對航空業危機處理與經營績效之影響 （2021），提出疫情對航空業的影響關鍵因素是什麼，來自於新型冠狀病毒（COVID-19）、航空業、危機處理、經營績效。
而第二篇論文國立高雄大學 亞太工商管理學系碩士在職專班 李亭林所指導 李珈萱的 COVID 19 疫情對於航空維修業的影響 –以 A 公司為例 （2020），提出因為有 航空維修業的重點而找出了 疫情對航空業的影響的解答。
交通部民用航空局110年年報
為了解決疫情對航空業的影響 的問題，作者交通部民用航空局 這樣論述：
本年報記載過去1年（110年）我國民航事業發展之概況及飛航安全之策進作為，內容涵蓋了我國民航現況、交通部民用航空局組織架構、國際及兩岸航網、空運服務成果、機場發展規劃、機場建設與經營、遙控無人機管理、飛航安全監理、飛航服務優化、人才培育及國際交流、年度專題，以及統計數據與大事紀要等。
疫情對航空業的影響進入發燒排行的影片
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這一集是因為有蠻多人問了有關職涯的問題，最多人問的就是，如果想要加入航空業，該如何釐清對於航空業的方向及目標，前置準備及面試準備，還有就是在疫情下求職的建議。
我沒想過在疫情期間還是有那麼多人，對這個主題有一些想法。
再加上我好像比較少在Podcast講這個主題，我也常收到私訊相關的問題詢問，我想今天就來做個相關的讀者回答的一集呦
本集精華：
📍有身高、外表或是傷疤等限制嗎？
📍哪種外語能力最加分
📍進入航空業前，需要哪些前置準備
📍在國內與國外航空公司工作優缺點
📍職業傷害和比較辛苦的地方？
📍面試官喜歡什麼樣的人？
📍疫情衝擊徵才要怎麼辦呢?
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你如果喜歡這一集的節目，也歡迎大家在itune store給我五顆星的評價：https://lihi1.com/TQDRa ，也可以留言鼓勵我喔
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聽起來Podcast，有關於自我成長、工作甘苦、世界文化與旅遊時事等相關內容：https://lihi1.com/CIGQ9
Covid-19疫情對航空業危機處理與經營績效之影響
為了解決疫情對航空業的影響 的問題，作者林庭君 這樣論述：
COVID-19新型冠狀肺炎於2019年年底爆發於中國，並於2020年初開始迅速散播至世界各地，面對疫情各個國家對抗疫情的方法少不了隔離、封城及鎖國，然而無論是全球經濟、產業型態亦或者是政治都受到極大的影響。不論是餐飲業、服務業、旅遊業、航空業…等各行各業均受到波及，以封城而言直接受到衝擊的即為觀光旅遊業，與旅遊業密不可分的航空業也就無一倖免。因此本研究將針對航空業進行研究，並探討COVID-19疫情對航空業危機處理與經營績效之影響，以長榮航空及中華航空為個案研究對象，並以經營績效之財務績效作為分析工具，主要以資產報酬率(ROA)、股東權益報酬率(ROE)、每股盈餘(EPS)、純益率以及月營
收成長率作為指標進行分析。 本研究結果發現COVID-19疫情確實對航空業造成劇烈打擊，以本研究個案公司長榮航空以及中華航空來說，在疫情爆發初期2019年年底以及2020年年初兩間航空公司之客運營收及比重受到大幅度之影響，面對危機兩家航空公司均有推出許多相對應政策，研究結果發現長榮航空及中華航空推出策略之成效較為顯著者為將營運重心由原先的客運轉為貨運，此策略使得營收有所成長，透過分析數據可得知長榮航空以及中華航空改變營運比重之策略對經營績效之財務績效確實有所成效。
航空運輸實務(第二版)
為了解決疫情對航空業的影響 的問題，作者蘇宏義 這樣論述：
本書是航空運輸規劃實務多於理論的書籍，幾乎將與航空運輸相關的運作業務都涵蓋其中；因此，本書著重於航空公司的設立、規劃與經營的實務，對於航權的爭取、航線的規劃、飛機的取得、航線∕航班的安排、航空客∕貨運輸、航空服務、飛航安全、機場、航空法規，以及海峽兩岸如何共同發展兩岸航空運輸等，亦多所論述。 2019年底起至今全球Covid-19疫情蔓延，各國政府頒布出入國境的管制與隔離，不僅打亂了旅遊、商務的搭機，讓航空公司損失慘重，乘客和飛行組員也必須注意遵守許多防疫和隔離的規定，書中也特別補充相關說明。 本書適合當成大專院校交通運輸觀光科系的教學書籍，也適合已經在航空
公司工作者參考，及喜歡出國旅行者做為實用的工具書。
COVID 19 疫情對於航空維修業的影響 –以 A 公司為例
為了解決疫情對航空業的影響 的問題，作者李珈萱 這樣論述：
隨著航太科技的進步，飛機除了縮短人與人的距離外，更打破了國與國的界線，也引領地球村邁向「無國界」之時代。而航空運輸產業能不斷進步，除了製造廠(Original Equipment Manufacturer)研發生產飛行距離更長且速度更快更安全之飛機外，最重要的莫過於飛機平日的保養與維護工作。 2019 年 COVID-19 肆虐全球，為人類社交模式帶來巨大影響，也使得航空運輸業進入凜冬。本研究採用訪談法、SWOT 分析、PEST 分析及系統思考等工具與方法，本研究針對 A 公司在面臨疫情影響，公司會如何採取措施，問題如下：1. COVID-19 對於 A 公司在民機業務的影響？2. A
公司對於 COVID-19 疫情影響所因應的措施？3. 面對未來，類疫情發生，A 公司應採取何種舉措來保持競爭力 根據研究結果發現: COVID-19 影響下，國外航班的遞減及許多入境限制條件，對 A 公司在民機業務的影響主要是飛機維修需求降低，營業額減少。由於 A 公司秉持著不減薪、不裁員、不放無薪假，雖然 COVID-19 導致的維修需求降低，但是調整了資源配置，反而使士氣及向心力提高，相對出錯率也減少。 為了保持在航空維修業界的競爭力，在疫情期間，持續加強員工教育訓練，鼓勵員工考照，強化部門與部門間的支援、擴大營業範圍，導入新科技來提升整個維修技術。