海洋環境保護的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

IMO初級航海英語會話

為了解決海洋環境保護的問題，作者王鳳敏 這樣論述：

　　全球貨物運輸倚靠海運輸送，影響著全球的經濟和社會各層面，我國船隊載運能量也占全球重要地位。航海人員的英語能力素質，關係著海上人命、財產與船舶安全，海洋環境保護，及提昇團隊高效能營運。本書以2000年和2015年聯合國海事組織出版的Model Course 3.17中的General Maritime English(GME)所規範的基礎級(Elementary Level) 18項能力指標為架構和目標，編寫航海環境中的生活和工作情境會話，包括自我介紹、描述工作、岸上餐廳點餐、訂房、問路、通訊、海上氣象等，強調航海生活中使用英語溝通表達的人際互動。提供航海英文的基本字彙、常用英語文法

及語用功能，有別於航海課程的專業內容，操船舵令之類的技術與用語非本書重點。期幫助學習者順利養成良好的英語溝通能力，進而享受航海生涯。

海洋環境保護進入發燒排行的影片

觀賞者之環境態度建構初探——以海洋環境保護影片為例

為了解決海洋環境保護的問題，作者陳郁方 這樣論述：

人類科技發展日新月異，與此同時卻常常破壞我們賴以維生的環境。國內外許多環境公害事件的發生讓人們開始重視環境教育，期許能藉此改善現況。近年來，環境教育發展迅速，除了傳統親身進入環境的解說導覽之外，多媒體教學也是常態之一。2019年底出現的COVID-19影響了人們的社交生活，對於教育方面亦是造成不小的衝擊，許多地區必須採取遠距教學，數位化的學習模式成為教學的必須替代方案。在此情況下，多媒體教學的學習成效值得更深入探討。　　本研究目的為了解學習者在觀賞海洋環境保育影片後，其環境態度各構面的提升狀況，希望能分析影片教學應用在環境教育時，對於環境態度的建立有何種幫助。透過敘述統計、獨立樣本t檢定、相

關分析與成對樣本t檢定分析後得到之研究結果顯示：受試者對於「使用影片接收環境議題相關資訊」所抱持的態度正向，且影片對於受試者的環境態度建構確實有幫助，各構面均達顯著差異，但效果量普遍偏低（僅「行為意向(d=0.434)」達中效果變化）。不同背景因素方面，性別與居住地對於觀影前後環境態度建構影響都不顯著，工作性質是否與海洋相關對於觀影前後環境態度建構的影響顯著，且工作性質於海洋不相關者表現較好。另外，影片內容與呈現方式對於受訪者學習有影響。而在分析八項環境態度構面之間的關係後，發現八項構面均存在正相關關係。　　本研究認為工作差異對於觀看影片後的環境態度建構有影響，且建議如要使用影片作為環境教育教

學媒介，應多加注意影片內容與呈現方式是否恰當，才能避免降低教學成效。

論越南以法律途徑解決南海爭端之探討

為了解決海洋環境保護的問題，作者孫國祥 這樣論述：

　　●中央研究院歐美研究所研究員林正義 　　作者是國際政治學者，博士論文以國際關係理論與南海政策發展為研究主題。本書幾乎是以國際法、國際海洋法公約為出發，這對台灣疏忽以國際法角度，來觀察領土主權及其所衍生的主權權利爭端，是一項學術性的補強。尤其是，本書以南海仲裁案500多頁英文裁決文為文獻的主要基礎，檢視菲律賓、中國南海爭端的國際法觀點，及其對越南的可能借鏡。一般討論南海仲裁案是以簡略的裁決要項為主。本書則是大幅度引用裁決文內容，例如，管轄權裁決的效力、南海各島礁的地理與國際海洋法權利、中國在南海活動的適法性等。這種分析的角度，顯然不同於其他著作，也是本書是最大的優點。作者在本書章節的安排

，可看出對菲律賓與越南在仲裁程序與結果上，所可能面臨的問題，做出精簡扼要的比較。 　　●國立政治大學國際關係研究中心研究員劉復國 　　本書以越南法律的觀點探究南海爭端的解決途徑，雖然國內鮮少有相關著作，卻是目前國際間關注的重要發展議題，主題相當重要，兼具有政策和學術研究的價值。就學術價值言，本著作有其歷史、法理和越南個別國家利益的觀點，作者分析脈絡清晰，並能兼顧歷史與近期間的國際海洋法律論辯。就政策實務研究言，是我國目前極度欠缺的深度研究，當前南海政策如何發揮爭取國家利益之效，本書可以提供政府相關單位了解南海聲索國在進行法律戰的特殊立場、政策觀點、以及政策圈的主要脈絡，極具有參考價值。本書引

述資料豐富，蒐集涉獵許多重要的文獻與不同的論據，足見作者大量閱讀所得出的論點，反映出具有高度參考性的研究。  

臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析

為了解決海洋環境保護的問題，作者曾明斌 這樣論述：

總統蔡英文女士於2019年3月21日至26日率領內閣成員至南太平洋邦交國進行國是訪問，並將此行取名為「海洋民主之旅」，以海洋與民主為主軸，拜訪大洋洲的友邦帛琉、諾魯及馬紹爾等國，以實際行動穩固邦交，並與前揭國家簽訂《海巡合作協定》（Coast Guard Agreement）。海巡署近年展現的海上執法與救難成果似乎正幫國家開啟另一扇大門，吸引其他國家的交流與合作，海巡外交（Coast Guard Diplomacy）也成為臺灣新的對外交流模式。海巡署對外所展現的吸引力，似乎與約瑟夫．奈伊（Joseph S. Nye Jr.）在80年代提出的軟實力（Soft Power）概念相契合，強調國家除

了能運用軍事與經濟等硬實力外，仍有其他能力足以影響其他國家決策，不論是議程的設定或國際建制的建立，藉由彼此均認同的價值與系統，達到權力運用的效果與影響力。在奈伊的研究中，認為軟實力主要源於文化、政治價值與外交政策，惟本研究認為除了前揭三種來源以外，隨著非傳統安全與全球治理的議題逐漸被國際社會重視，國家在海洋事務各種層面的卓越表現，將成為新的軟實力來源，本研究將其稱之為「海事軟實力」。本研究將以奈伊所建立的「軟實力」理論為基礎，輔以海洋意識與行動等要素，結合權力分析的概念，進行理論推導與修正，建立「海事軟實力」概念架構，並分析「海事軟實力」可能的權力資源與行動，建立相關的評估指標與方法，並以海巡

署為例進行實際操作。