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逢甲大學 建設碩士在職學位學程 謝政穎所指導 鍾希平的 高年級學童刺激尋求程度與攀爬設施偏好之研究-以臺中市北屯區某國小為例 （2021），提出泰安服務區機車關鍵因素是什麼，來自於國小學童、攀爬設施、偏好程度、刺激尋求。

而第二篇論文東吳大學 資訊管理學系 林勝為所指導 林志忠的 分享式經濟的基礎建設對服務品質與使用者滿意度之衝擊-以Bike sharing為例 （2017），提出因為有 顧客導向、知覺服務場景、服務品質、服務滿意度的重點而找出了 泰安服務區機車的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了泰安服務區機車，大家也想知道這些：

高年級學童刺激尋求程度與攀爬設施偏好之研究-以臺中市北屯區某國小為例

為了解決泰安服務區機車的問題，作者鍾希平 這樣論述：

　　近幾年臺中市政府推動美樂地計畫，陸續改善多處兒童遊戲場安全，然而大部分改善完之公園卻遭到許多民間團體抨擊，認為政府剝奪兒童遊戲之權利。可遊戲行為活動大幅減少、多元性不足且難度降低，限制兒童身心發展；然未改善之遊戲場也有家長表示存有安全疑慮，危機四伏。因此了解兒童對遊戲設施之需求與偏好，以兒童之需求為基礎，設計可降低安全上的顧慮且滿足兒童愛好之遊戲設施，是現今需重視之課題。　　本研究考量地域性與同質性，將以臺中市北屯區某國民小學之高年級學童為代表，透過簡易版刺激尋求量表及攀爬設施偏好量表，針對學童刺激需求及對於顏色、材質、高度、損壞程度等偏好，進行問卷調查，並以SPSS統計套裝軟體進行分析

，運用包括：敘述性分析、信度分析、效度分析、T檢定、單因子變異數分析、皮爾森相關分析、複迴歸分析等研究方法，藉以了解高年級學童與刺激尋求及攀爬設施類型偏好之關係。　　研究顯示，刺激尋求與攀爬設施偏好各問項間，多呈現顯著中度正相關，由此可知學童的刺激尋求程度會影響其對攀爬設施類型之偏好。

分享式經濟的基礎建設對服務品質與使用者滿意度之衝擊-以Bike sharing為例

為了解決泰安服務區機車的問題，作者林志忠 這樣論述：

隨著近年來全球氣候變遷，全球暖化的速度加劇，經濟發展與自用交通工具的使用帶來許多嚴重的空氣汙染與能源消耗，造成對都市環境的嚴重衝擊，以及交通壅塞等嚴重的問題。現今倡導及推行自行車政策為響應全球永續議題之趨勢，亦是臺灣未來交通系統改造的發展重點。除此之外，共享經濟的發展，崇尚「以租賃取代購買」。公共自行車也因此而產生。公共自行車系統重新定義自行車在城市中的地位，同時滿足都市中短程旅次的需求，在主流公共運輸系統中，創造另一種新的運輸型式。本研究選擇Ubike服務為研究對象，透過文獻回顧發現過去的研究鮮少以顧客導向以及知覺服務場景來探討對於服務品質的影響。此外，過去的研究對於服務滿意度通常以一整體

的構念進行驗證，本研究將進一步地將服務滿意度區分為功能性滿意度、服務滿意度以及價格滿意度進行探討，了解服務品質對於此三類型滿意度之影響。本研究發放550份問卷，有效問卷431份，有效回收率達78.36%，透過SPSS以及SmartPLS進行分析之後，本研究發現(1)使用者對於Ubike服務場景的感受程度會正向影響其所知覺的服務品質；(2)使用者對於其所感知的Ubike服務品質會對於其所感知的功能滿意度有正向的影響；(3)使用者對於其所感知的Ubike服務品質會對於其所感知的服務滿意度有正向的影響。關鍵字：顧客導向、知覺服務場景、服務品質、服務滿意度

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