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SpaceX升空記：馬斯克移民火星‧回收火箭‧太空運輸‧星鏈計畫的起點

為了解決氣象學家英文的問題，作者EricBerger 這樣論述：

【馬斯克獨家授權】第一手權威內幕，揭露SpaceX從未公開的故事—— 從岌岌可危的新創公司到成為世界頂尖的火箭巨擘！   要了解SpaceX公司，它渴望走向何方，它為什麼可能成功， 必須追溯挖掘「獵鷹1號」火箭的根源。   ★亞馬遜書店近3000則5顆星評分&編輯評選最佳傳記與回憶錄★   「內容多采多姿，讀來欲罷不能。」 ——《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克森（Walter Isaacson），《紐約時報書評》   　　◆馬斯克獨家授權第一手內幕，完整揭露SpaceX從未公開的故事，太空規模的傳奇之作！   　　◆完全解析馬斯克和SpaceX的權威之作，深入掌握最新太空產業和航太科技

，作為台灣成功發射類衛星載具火箭，打造太空經濟成為新護國群山的借鏡參考。   　　◆作者追蹤報導SpaceX十餘年，對公司內部運作享有獨家接觸經驗，鉅細靡遺調查訪談馬斯克本人，以及數十名SpaceX關鍵人物，包括離職與現任工程師、設計師、技工及高階主管，內容專業精闢、觀點獨到，科學情節媲美《星際效應》引人入勝、紀實故事猶如《十月的天空》勵志熱血！   　　◆34幅精采珍貴彩照，記錄SpaceX研發火箭至成功發射「獵鷹1號」的重要時刻。 　 　　◆《紐約時報》、《金融時報》、《富比士》、《新科學人》雜誌等各大媒體絕讚好評推薦。   　　◆已售出台灣、中國、韓國、波蘭、俄羅斯、保加利亞、土耳其、烏

克蘭等國版權。   　　「SpaceX現今所成為的一切，種子是在馬斯克的獵鷹1號計畫初期就播下了。當年他想要建造世界第一具低成本的軌道火箭。如果SpaceX無法把獵鷹1號這種相對簡單的火箭射上軌道，開發火星的滿腔抱負都沒有意義。因此，他以燃燒的強度壓迫達成那個目標。SpaceX一開始只有一座空蕩工廠和幾名員工而已。這個小團體不到四年就發射了第一具火箭，六年後到達近地球軌道。SpaceX如何熬過苦哈哈草創時期的故事非常不同凡響。」──本書作者 艾瑞克˙伯格   　　馬斯克：「SpaceX不怕失敗，可說是擁抱失敗。 　　每一具火箭，每一次發射，都是改進的機會。」   　　第一家回收火箭、送人上軌道

、運送物資到國際太空站的民營航太企業 　　太空探索科技公司SpaceX由企業家伊隆‧馬斯克創立於2002年，不到四年就發射第一具火箭，六年後到達近地球軌道，享有奇蹟的十年。創立20年後的今天，它已擁有全球最龐大的低軌道商用衛星群「星鏈」，開創出可重複使用的火箭，在2020年成為第一家送人上軌道的民營航太公司。太空競賽半世紀後，SpaceX帶領的民營公司與NASA並肩作戰，持續向太空推進，奠定我們探索其他星球的基礎。   　　從岌岌可危的新創公司到世界頂尖的火箭巨擘 　　但在成為航太產業最有力的巨頭前，SpaceX是家搖搖欲墜的新創公司，極力在資金燒光前研發出可用的火箭。工程挑戰艱巨；許多民營公

司都在類似嘗試中失敗。即使SpaceX成功，還得與波音及洛克希德馬丁等大企業競爭政府合約，對手有幾萬名員工和每年幾百億美元收入。而SpaceX員工不到兩百人，營收只有相對微薄的一億美元。   　　揭露SpaceX從未公開的故事， 挖掘「獵鷹1號」火箭的歷史性發射 　　作者帶領我們深入形塑SpaceX的狂野草創期，聚焦在獵鷹1號火箭前四次發射，從洛杉磯艾爾塞貢多的公司總部，到測試引擎的孤立德州荒野，再到太平洋上發射獵鷹1號的渺小瓜加林環礁，精采體現從落水狗到航太先驅的越挫越勇過程。   　　馬斯克獨家授權第一手權威內幕，訪談數十名SpaceX關鍵人物 　　作者追蹤報導SpaceX十餘年，對公司內

部運作享有獨家接觸經驗，訪談數十位離職與現任工程師、設計師、技工及高階主管，包括馬斯克本人，呈現身處科學先鋒的心碎、幽默和人性，揭示馬斯克創立SpaceX的終極目標：以低成本太空運輸達成移民火星的夢想，以及推動未來太空旅行的大膽願景。   名家推薦   　　◆吳宗信│國家太空中心主任 　　◆陳宗麟│陽明交通大學前瞻火箭研究中心（ARRC）主任   　　◆華特・艾薩克森（Walter Isaacson）│《賈伯斯傳》作者 　　內容多采多姿，讀來欲罷不能。   　　◆荷馬˙希坎（ Homer Hickam）│《紐約時報》暢銷榜首《十月的天空》（ Rocket Boys）作者 　　史上撰寫關於太空最

重要的書，引人入勝，愛不釋手。本書讀起來就像科幻小說黃金時代的作品，但這不是羅伯˙海萊因或亞瑟˙克拉克的小說。這是把科幻夢想化為現實的男男女女真實又驚人的故事。   　　◆賽門˙溫契斯特（ Simon Winchester）│《紐約時報》暢銷書《精確的力量》（The Perfectionists）作者 　　工程學的優雅巧妙讓現今的太空火箭能自行直立著降落回到地球或海上，而且幾乎正中目標，全靠伊隆˙馬斯克召集的團隊的功勞——還有關於他如何做到，無論我們喜不喜歡，他一定會送我們上火星的故事，艾瑞克˙伯格在令我著迷的書中以宛如星辰編排的方式講述，在地球軌道上，從序幕到尾聲，從倒數發射到海上降落。  

　　◆查爾斯˙波登（Charles Bolden）│前NASA署長兼出過四次任務的太空人 　　艾瑞克˙伯格從最早期開始追蹤SpaceX與創辦人馬斯克的豐功偉業。在本書中，艾瑞克整理和馬斯克及許多關鍵幹部與同僚一對一訪談收集而來的眾人說法。他編撰獵鷹1號研發的狂熱步調及它對許多早期員工的影響。本書會讓你愉快地從頭到尾全神貫注閱讀。   　　◆凱倫˙奈柏格（Karen Nyberg）│NASA太空人 　　艾瑞克˙伯格生動呈現出早期SpaceX團隊的熱情與犧牲，克服無數障礙通往不可能的成功。巧妙描述的技術細節，加上敏銳洞察每個人的性格，讓本書成為無論太空迷或新手都必讀的書。   　　◆凱莉˙傑拉迪

（Kellie Gerardi）│《未必是火箭科學》（Not Necessarily Rocket Science）作者 　　這可能是我看過最棒的太空書籍。本書將證明是不只對商用太空產業，也對整個太空時代定調的故事，沒有比艾瑞克˙伯格更適合的敘述者了。   媒體讚譽   　　◆《紐約時報書評》 　　專注在SpaceX初期起伏跌宕的書，多采多姿，令人欲罷不能。   　　◆《富比士》雜誌 　　伯格以20年來鉅細靡遺報導商用太空產業得來，難能可貴的權威內幕撰寫而成，令人愛不釋手。   　　◆《金融時報》 　　講述SpaceX如何在2002年創立又好幾次差點倒閉的驚險刺激故事，非常精采。   　　◆《

書單》雜誌 　　伯格像驚悚小說般以快節奏描述與時間賽跑的危機，某些時刻令人想起《阿波羅十三號》或 《絕地救援》。精采刺激又深入人心。 　　 　　◆《新科學人》雜誌 　　欲罷不能的優良讀物，在太空飛行商業化的時代該做什麼（與別做什麼）很重要的非正式參考。十分迷人。   　　◆《理性》雜誌 　　萬分刺激，書中對敘事有股自信的動能，即使它描述的是令人生氣的挫折與不可思議的少許幸運。

氣象學家英文進入發燒排行的影片

氣象與戰爭：抗戰期間中國氣象事業的發展

為了解決氣象學家英文的問題，作者劉芳瑜 這樣論述：

本研究以「戰爭對氣象情報的需求」為著眼點，考察抗戰期間國民政府推動中國氣象建設及相關事務的發展過程。戰時中國的氣象事業的發展，以中美結盟作為分水嶺，在此之前國府主要由航空委員會蒐集軍用氣象情報，但因其氣象組織規模有限，為增加情報來源，故與中央研究院氣象研究所聯繫，尋求技術和資訊上幫助與合作，且透過外交部，向蘇聯索取西伯利亞的氣象報告，加強對氣象情報的掌握。雖然航委會有意加強氣象組織，但因交戰的劣勢、購置氣象設備、情報傳遞系統、經費等囿限，難以積極推動這項工作，轉而加強氣象人才訓練，成立專門的測候訓練班。中央氣象局的建立，與戰爭也有極大的關係。隨著政府內遷後方，戰事的發展，國府認為必須掌握西南

地區的天氣狀況，故於1940年中研院氣象所提出西南測候網計畫，在多方討論下決定於1941年成立中央氣象局，由其推動西南地區測候網，藉此配合軍事和國防的需要。成立之初，先接收中研院氣象所轄下的測候所，作為基本的測候網絡，再調查全國的氣象機關，試圖掌握氣象機關的分布和運作狀況。接著，透過籌劃增設直屬測候所、補助地方測候所及辦理氣象訓練班等方式，拓展情報網。然而，情報網的運作與通信有極大的關係。中央氣象局受限自身沒有電臺可以傳遞訊息，必須仰賴交通部的電信系統，故在建立測候所時，通常會選擇交通要道上，且為當地行政機關要地，才可順利透過政府電臺，傳送觀測數據。只不過，交通要道多屬於兵家必爭之地，具有重要

的軍事價值，當兩軍在交戰時，測候所常因戰事波及，導致工作停頓。美國參戰後，由於美軍在太平洋戰場採取海空戰略，須有大量的氣象情報提供作戰參考。為了獲得大量中國的氣象情報，美方派人來華調查，與中國建立同盟關係，雙方簽訂合作協定，隨即成立中美特種技術合作所，蒐集氣象情報即是其重要的業務。因此，美方派遣氣象專家和儀器設備，至中國各地架設氣象站，形成氣象情報網。同時，也要求中國各氣象情報蒐集機關，必須將情資傳送至中美合作所交流利用，打破原有中國機構互不流通，或只單向提供航委會情報的現象。此外，由於美軍對氣象情報的異常重視，促使國府必須提高氣象情報的質量，改善情報傳遞系統的速度。就此看來，美國對於戰時中國

氣象事業是股重要的推動力。然而，抗戰的勝利，使得中國氣象事業邁入一個嶄新的局面，國府得以收回外國和淪陷區所建的氣象臺，氣象的管理權歸為一統，使得氣象機構得以重新整合。美國則利用氣象技術和設備的援助，向中國未來氣象工作發展走向提出建議。換言之，抗戰期間中國的氣象工作透過與美結盟，在技術、設備上獲得極大的挹注，提升了中國的觀測技術；也因為如此，戰後中國在規劃國內氣象工作，不得不受美國影響，影響了國府的自主性。除此之外，因政府內遷，在後方建置許多氣象站，打破原有氣象站集中於沿海地區的局面，就中國氣象事業而言，抗戰期間平衡區域之間的差異。

氣象大解密：觀天象、談天氣，解惑常見的101個氣象問題

為了解決氣象學家英文的問題，作者SimonKing 這樣論述：

人們仰望天空，心中總有一百萬個為什麼。 　　「天空為什麼是藍色的？」 　　「雲朵怎能漂浮在天上？」 　　「為什麼有些人能分辨暴雨前夕的天空？」 　　氣象學家解答天氣如何改變我們的生活 　　宏觀的氣象乃至於天氣，是自然科學中與人們生活密切相關的一環。 　　我們都會在出門前查看一下天氣預報再決定今天的交通方式，抑或是否攜帶雨具出門；農夫能從雲的形狀分辨暴雨晴旱，為農作物提前作好防範措施。 　　豔陽高照、烏雲密布、雷聲轟隆、狂風暴雨、午後彩虹……你我耳熟能詳的天氣元素日復一日在世界各地的每個角落、甚至宇宙上演，看似彼此獨立卻又互相牽引。 　　顯而易見的是近年來話題高漲的聖嬰現象，因太

平洋的海洋與大氣環流異常，為太平洋沿岸地區帶來極端氣候的震盪現象，全球性的降雨與氣溫也出現顯著變化。台灣位於太平洋西岸的亞太地區，近年來每隔幾年出現前所未見的寒冬與暖冬、異常的旱季都與聖嬰現象的震盪有關。聖嬰現象是如何形成？反聖嬰又是什麼？我們要如何看待與應對氣候異常的生活？都能在本書找到解答。 　　每個人都能是一名氣象預報員，觀察且了解生活氣象也是人類的生存本能。 　　天氣能夠滋養生命，也能夠危害生命，人類的生存常取決於其中微妙的平衡，因此我們觀察天空中種種的線索來幫助我們預測未來的天氣。漂移雲朵的顏色、陰影與捲曲的形狀等都能提供我們這些線索。更進一步地說，我們都曾見識過美不勝收的雪結晶

，也不曾懷疑水的形狀是下垂的滴狀；然而，當它們形成我們腦海中的既定印象前，已經歷一段漫長又神奇曲折的生命歷程，且彷彿輪迴一般無限循環，讓「天氣」變得有跡可循。 　　本書作者西蒙‧金（Simon King）與克萊爾‧納西爾（Clare Nasir）樂於探索天氣千變萬化的「原因」，並將氣象研究視為一生的志業，為對天氣現象感到好奇的讀者撰寫本書，期待能解答讀者們對氣象萬千的疑惑。 　　讓我們一起來一趟精彩的氣候之旅吧！深入探究錯綜複雜卻美麗地令人崇敬的天氣世界。 本書特色 　　1、與氣象觀測員來一場極富深度的氣象知識問答：從遠在太空的太陽到吹過你家樓下的那陣強風，你的心中一定有許多疑惑，本書

以問答的方式，為讀者們解說生活中千奇百怪的氣象問題。 　　2、不用害怕氣象專有名詞：東非噴流？紫外線等級？反聖嬰現象？對於單看字面意義似懂非懂的氣象專有名詞，作者們逐一列出並深入淺出地解說其意義，讓讀者們在日常生活中能正確理解你我周遭的氣候名詞。 　　3、富含知識深度，讓你成為氣候小專家：從簡單的提問開始，作者們像剝洋蔥般從簡單地敘述因果，再進一步地剖析，知識廣度涵蓋物理面、化學面，以及地球科學，也指出與氣候相關的科技技術。無論是想輕鬆地理解天氣現象，抑或是想透過氣象問題增加自然科學知識，都能從本書獲得收穫。

全球氣候變遷下的科學風格─以馬爾地夫海水面升降之研究為例

為了解決氣象學家英文的問題，作者林孟賢 這樣論述：

摘 要全球氣候變遷無疑是當今重要的科學議題，除了在科學界備受矚目，政治、經濟、文化等面向也可見其影響。然而在各界關注全球暖化的同時，我們也常聽到質疑或否定的聲音，因此，本論文嘗試從科技與社會的角度切入，以馬爾地夫海水面升降的爭議作案例分析。本論文希望跟隨科學家研究的腳步，掌握目前全球氣候變遷研究的特徵。筆者挪用科學哲學家Ian Hacking提出的「科學風格」，並將之與Michel Serres提出的「維納斯」與「戰神」風格作一連結，嘗試以此兩種風格作為初步分析的架構。在本論文的分析裡，當今主流的氣候變遷研究可歸為「維納斯風格」，其重視不同系統的交互影響、且在社會面向上亦重視結盟。而能進

行不同系統交互影響的複雜研究，更是與電腦模式這個技術物密切相關，有了此技術才能使各地分散的數據統整為具全球性意義的資料。相較於「維納斯風格」，在馬爾地夫海水面升降的爭議裡，異議者Nils-Axel Mörner則聲稱其研究方法乃重視實地觀測的地質學方法，且重視「在地性」。基於「在地性」這點，筆者暫且將Mörner歸為「戰神風格」，以與「維納斯風格」的全球性作區別。經由兩種風格比較，本論文希望指出，不同風格皆有其視角，因此面對科學爭議時，應該讓更多種研究方式參與。最後，本論文回到台灣的氣候變遷研究脈絡，指出台灣學界在參與國際合作時，對「國際」與「地方」的關係需要更多討論，以利研擬適合台灣發展的研

究策略。此外，由於不同研究方法掌握到不同研究對象，常民經驗因此也是值得被關心的面向。