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漢文與東亞世界：從東亞視角重新認識漢字文化圈

為了解決模糊不清日文的問題，作者金文京 這樣論述：

　　‧為什麼說不同語言的人，在古代可以用同樣的文言文筆談？ 　　‧日本人、韓國人都能直接用自己的語言，唸出《論語》的內容？ 　　‧「訓讀」到底是什麼？ 　　‧中國翻譯佛經竟影響了日本跟朝鮮半島的世界觀？ 　　‧越南文原來受到中文影響這麼深？ 　　‧元朝的文體竟然在日本可以找到對應？ 　　‧契丹人原來也會寫漢詩？ 　　 　　就算同樣用漢字，不代表我們都一樣！   　　跳脫中國中心論與漢字文化圈的「同文」迷思， 　　重新以全東亞格局， 　　一窺你所不知道的漢字漢文故事   　　◤精通多國語言，作者自著自譯｜中文版全新增補內容◢   　　漢字，起源於上古中國，傳播則遍及東亞，日本、朝鮮半島、越南

，以及周邊歷朝歷代的各民族，皆深受其影響。時至今日，除了中文世界外，日本也依舊使用漢字，所以懂中文的人，無論是去日本旅行或是看到日文標示，經常倍感親切。亦曾有日本學者將東亞視為「漢字文化圈」，認為漢字與漢文曾經是東亞的書面通用語（lingua franca），不同語言、文化的人們，都能透過漢字來「筆談」交流。   　　然而，即便漢字是全東亞共同享有的符號系統，具體的使用情況卻大不相同，小至單一漢字的讀音、大至語法語序，最終導致口頭上說的與書面紙筆寫下的，其實有不少落差及相異。表面上起來，寫的同樣都是漢字，但在背後，這些差異卻竟逐漸催生出各地對於漢字的不同利用方式，甚至有的以漢字為基礎，創造出屬

於自身的符號系統，最終也形塑各種不同的語言觀、民族觀、世界觀。   　　其中最值得一提的關鍵，莫過於「訓讀」（kundoku）。所謂訓讀，是指古代中國近鄰的異民族，因為語言不同，所以在閱讀文言文的時候便發展出一種特殊的解讀方式，其會在文字旁邊加註符號，用以標明調動文字的順序，方便理解。這種方法至今在日本仍於國民教育中延續著，而韓國、越南等國在歷史上，也都曾經有過類似的現象。   　　這種顛倒語序、便於理解的方法，最早可上溯至古代漢譯佛典的過程，是古代東亞不同文化接觸、交流的印記。但是這套方法對於中文母語使用者來說，卻相當陌生；從傳統中國中心的價值觀來看，這套方法也屬於非正規的變體漢文。而且，隨

著東亞的現代化，除了日本之外，各地也幾乎忘卻這個歷史交流的過程。然而，非正規、變體，也同時意味著豐富的可能性，能開拓我們的認知與想像。《漢文與東亞世界》便是從這樣的角度切入，透過考察日本、朝鮮半島、越南，以及歷史上契丹、回鶻等不同使用漢字、漢文的情況，來探討東亞各國不同的語言觀、價值觀、國家觀以及世界觀。   　　本書原為二○一○年日本岩波書店所出版的《漢文と東アジア—訓読の文化圏》。作者金文京教授精通日、中、韓等語言，此書亦由作者本人翻譯，並針對中文世界讀者加以解釋，更補充了近年最新研究成果以及與臺灣相關的部分，幾乎已是一本全新著作。作者綜合文學及史料解讀，重寫漢字與漢文的身世脈絡，是此一主

題新穎全面且深入淺出的難得著作。   　　這本書除了能打開讀者眼界之外，也能讓我們反思自身認知，破除刻板印象：即使同樣都使用漢字，但並不表示漢字就將整個東亞世界給同質化了，反而，是在看似相同的表象之下，潛藏著許多我們過往並不清楚理解的獨特性與差異。透過考察歷史上漢字漢文如何被使用的另一條身世脈絡，我們才更可能鑑往知來，思索未來應該走往何處。   得獎紀錄   　　★☆角川財團學藝賞（第九回，2011年）得獎作☆★   各界專業推薦（依照首字筆畫排列）   　　甘懷真（臺灣大學歷史系教授） 　　朱秋而（臺灣大學日本語文學系教授） 　　徐興慶（中國文化大學前校長、東吳大學端木愷校長講座教授） 　　

陳培豐（中研院臺灣史研究所研究員） 　　陳茻（與點堂創辦人） 　　廖肇亨（中研院文哲所研究員） 　　謝金魚（歷史作家） 　　 各界好評   　　甘懷真（臺灣大學歷史系教授）： 　　「本書所討論的漢文訓讀，立下此研究的新典範。」   　　朱秋而（臺灣大學日本語文學系教授）： 　　「金文京教授是東亞比較研究第一人，本書深入淺出，論點鞭辟入裏。」 　　 　　徐興慶（中國文化大學前校長／東吳大學端木愷校長講座教授）： 　　「本書收集大量文本資料，精闢梳理東亞漢字文化圈的訓讀問題，有助於讀者對近代東亞的語言文化之理解。」   　　陳茻（與點堂創辦人）： 　　「當中國不再是東亞文化圈的唯一光源，一切又將被

如何看待？本書所論及的，或許是這個世代的東亞文化圈，最迫切需要知道的事。」   　　廖肇亨（中研院文哲所研究員）： 　　「金文京教授精通中、英、日、韓文各種語言，與臺灣學界淵源深厚，是東亞文化交流此一領域最重要的領軍人物。」   　　謝金魚（歷史作家）： 　　「同文必然同種嗎？終於有一本書打破了漢字文化圈的迷思！」

模糊不清日文進入發燒排行的影片

論臺灣與日本職場霸凌法制之比較－以雇主職場霸凌防治義務為中心

為了解決模糊不清日文的問題，作者施凱勝 這樣論述：

職場霸凌之內涵及形成原因錯綜複雜，其所帶來的負面影響，一方面對於個別被霸凌者造成權益上之侵害，另一方面企業內部也隱藏著潛在的危機。為了避免更多工作者遭受職場霸凌所帶來之侵害，以及避免企業整體工作表現受到職場霸凌因素影響降低工作效率，無論是雇主或是所有工作者，都有預防職場霸凌發生之責任。然而，時至今日，不時可聽聞到國內新聞媒體報導著職場霸凌事件，職場霸凌問題似乎未獲得有效解決及預防，本文推測主要是因為我國現行法中欠缺有關職場霸凌之明確法律規範，職場霸凌行為之定義模糊不清，一方面勞資雙方對於職場霸凌概念各自表述，雇主對於職場霸凌問題意識及理解不夠明確，以致於企業內部履行預防措施規範不夠落實；另一

方面，實務法院審理職場霸凌相關案件，與當事人在行為違法性判斷上形成落差，不利於被霸凌者尋求民事救濟，造成被霸凌者繼續隱忍行為人之霸凌行為。因此，本文認為有需要針對職場霸凌行為採取制定明確法律規範，透過「事前預防勝過事後救濟」之方式，落實職場霸凌的預防措施。考量到臺灣與日本在職場文化與勞動相關法令等方面，有相當程度的相似之處，日本政府對於職場霸凌預防概念之討論及研究已行之有年，在2018年工作方式改革當中，再次強化職場霸凌預防概念之決心，並在隔年於勞動對策綜合推進法中增修部分條文，具體化雇主對於職場霸凌爭議，有提供預防措施之義務存在。本文藉由日本對於雇主職場霸凌防治義務之立法分析，得到日本相關立

法及處理經驗，可作為我國未來立法時參考之研究心得。既然本文欲嘗試藉由日本相關法制之介紹及研究，提供我國既有法規範之修正建議，在參考及引進日本法制前，將先介紹及整理臺灣目前既有的職場霸凌相關法規範以及實務運作情形。再者，針對日本處理職場霸凌之經驗，以及新修法所賦予的雇主職場霸凌防治義務規範，蒐集日本學界及實務文獻資料，進行臺灣與日本關於職場霸凌法制方面之比較，整理出兩國對於職場霸凌爭議之處理態度及雇主職場霸凌防治義務規範之異同處，作為我國未來修法之建議及參考。

徬徨之刃【全新版】

為了解決模糊不清日文的問題，作者東野圭吾 這樣論述：

　　製造出怪物的，究竟是誰？ 　　也許，每個人都是共犯……   　　日本狂銷突破170萬冊！三度改編拍成電影，日劇版重磅推出，由竹野內豐領銜主演！ 　　東野圭吾最具爭議性的作品，探討「正義」的真相，引爆話題討論！   　　即使握著刀刃的雙手，已經流了一地的血， 　　我也不會停下來。 　　因為不論前進或後退，都是地獄……   　　心愛的女兒繪摩被蹂躪致死的那天，長峰也跟著死去了。   　　他的世界再也沒有歡笑，沒有意義。一通不具名的電話留言，讓他半死不活的人生徹底被改變。密告者揭露兇手是兩名未成年少年，更告訴他犯案地點與潛入的方法。連日的消沉，夾雜對警方草率辦案的不滿，這通宛如惡作劇的電話，

竟成為長峰唯一的浮木。   　　他照著情報來到其中一個少年的家，原本半信半疑的心，卻因為在這裡發現的東西，狠狠地被撕裂——一捲錄影帶清楚錄下繪摩慘遭兩名少年侵犯、失去意識，最終生命凋零的過程。   　　很快地，長峰的悲傷被另一種既滾燙又冰冷的念頭取代。起初他不清楚那是什麼，直到回過神，發現自己正發狂似地揮刀砍在剛回到家的少年身上。他這才明白，竄滿他空洞軀殼的是復仇的欲望。   　　還有一個兇手，長峰要比警方更快找到他。既然現行的少年法無法徹底懲罰兇手，那長峰要親手制裁他們。如果地獄不過是如此，他也沒有什麼可以失去的了——長峰拿起過去用來消遣的獵槍，踏上一趟再也無法回頭的獵殺之路……   　　※

封面設計概念： 　　粉色浴衣的身影，是對愛女最後的印象。少女的生命像照片般輕易被折損，前方的模糊光點彷彿聲聲呼喚，帶領父親踏上未知的道路。   名家推薦   　　【律師、推理評論家】李柏青 專文導讀   　　【資深編導】吳洛纓 　　【小說家】陳雪 　　【小說家】陳又津　 　　【作家】盧郁佳 　　重量推薦！

我國海上交通肇事逃逸問題之研究-以管轄權及行政處罰為中心

為了解決模糊不清日文的問題，作者周祈志 這樣論述：

駕駛動力交通工具肇事後逃逸的案件於陸域一再的發生，行政罰上有《道路交通管理處罰條例》做為處罰依據，《刑法》則可依肇事逃逸罪論處，透過法律規範，希冀促使駕駛人於肇事後，能對被害人即時救護，減少被害人死傷，嚴懲肇事逃逸之惡行已成為社會共識。然而，觀諸海上交通肇事逃逸之行為，卻未受相關立法機構之重視，海巡機關依據《海岸巡防法》執行海上交通秩序之管制及維護，對於海上交通違規態樣，相關機關並未訂有罰則或授權海巡人員裁罰，現行海巡機關僅能依內部自行訂定之執法標準作業流程來處理有關海上船舶肇事逃逸之案件，對於肇事逃逸之行為無法有效遏止。海上交通肇事逃逸之危害遠遠超出道路交通肇事逃逸，逃逸行為所衍生之後果，

可能導致事故損害擴大，延誤救助時機，不僅造成財產的損失，更對於人命有著極大威脅。我國現行有關海上交通肇事逃逸之管轄權責劃分模糊不清，行政制裁規範上也付之闕如。有鑒於此，本文試圖從法制面探討交通部與海巡署兩行政機關關係之權責與分工，分析我國現行法制及執法面之缺失，並從交通肇事逃逸行為於陸域及海域之法規範、認定標準、處罰依據、執法實踐等差異進行比較，最後再以中國大陸及日本對於海上交通肇事逃逸行為之法律規範與執法實踐作為參考，希冀推動我國對於海上交通肇事逃逸行為之重視，以期盡速完成相關法律之立法或修法，使海巡機關在執法上能有更強後盾，打擊海上交通肇事逃逸之惡行。