服務接觸點的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

服務接觸點的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦楊政樺,曾通潔寫的 航空地勤運務導論 可以從中找到所需的評價。

國立臺北科技大學 管理學院資訊與財金管理EMBA專班 鄭麗珍所指導 留秋玉的 透過顧客旅程探索銀行的服務價值—以新冠肺炎期間勞工紓困貸款為例 (2021),提出服務接觸點關鍵因素是什麼,來自於顧客旅程、顧客價值、顧客忠誠度、價值共創、勞工紓困貸款。

而第二篇論文國立臺灣大學 事業經營碩士在職學位學程 郭佳瑋所指導 蔡宜珊的 新零售經營模式之探討-以居家產業為例 (2021),提出因為有 新零售、零售4.0、全通路、顧客體驗的重點而找出了 服務接觸點的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了服務接觸點,大家也想知道這些:

航空地勤運務導論

為了解決服務接觸點的問題,作者楊政樺,曾通潔 這樣論述:

  機場運務人員受雇或受派遣於機場,按照組織要求的情緒表達規則與運務作業標準程序與旅客進行人際接觸。職責範圍係由旅客到機場櫃檯報到劃位開始,一直至登機完畢前之相關事務,大抵包含:報到櫃檯、聯檢、登機門、失物協尋、機坪勤務、載重平衡、貴賓室服務等七大要項。工作內容涵蓋:迎賓問候與引導、航班資訊發布、值機服務、文件檢查、劃位、行李託運、轉機∕過境、班機異常處理、特殊旅客處理、內候機室作業與商業服務、機坪協調、清艙作業、航空器放行、離境班機後續處理、貴賓室服務、服務補救與顧客抱怨處理……等。他(她)們非僅被視為服務接觸場域的「軟體」,亦被等同「硬體」而視之,甚至被組織型塑為美學展

現元素的一部分。鑑此,他(她)們除了需要運輸本業的知識,亦需要複合性與廣泛交叉專業的相關技能與態度,具備「一專多能」的特點。本書提供機場運務人員所涉及的知識技能以及這些知識,並將技能的應用予以系統化的描述,非僅期望厚植航空公司前場人力資本,提昇員工職場勝任力,亦協助學生或對地勤運務工作有興趣的讀者釐清職涯定向,提高職場適應性和就業能力。

服務接觸點進入發燒排行的影片

台灣第一家 24 小時書店誠品敦南店關門,書店從輝煌期步入黃昏。然而誠品的市場卻持續擴大,邁向展演、酒、旅館、房地產等領域。誠品要用「全通路策略」取代書店,成為服務顧客的第一線接觸點。但精準行銷、集點跟 24 小時到貨能扛下顧客對誠品的期待嗎?

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#誠品 #書店 #全通路

透過顧客旅程探索銀行的服務價值—以新冠肺炎期間勞工紓困貸款為例

為了解決服務接觸點的問題,作者留秋玉 這樣論述:

2020年初新冠肺炎疫情爆發,並延續至今。政府為幫助勞工渡過財務危機,除弱勢勞工可獲得現金補貼外,亦對薪資所得較低的勞工提供紓困貸款,以因應勞工生活急需。本研究針對勞工紓困貸款的申請辦理,從顧客體驗的視角,檢視顧客旅程,以了解顧客痛點所在;另從價值共創的視角,檢視企業組織開發流程與顧客交流。本研究於臺灣B銀行申貸勞工紓困貸款的顧客中,抽樣訪談10位客戶,並以質性分析法進行分析。研究結果顯示,顧客於申請貸款的過程中,每一個步驟所體驗的服務優劣,均會影響顧客忠誠度。本研究建議銀行應重視顧客體驗所產生的反饋以增進顧客價值;改善銀行內部的服務創新,結合金融科技並以消費金融為導向,補強傳統銀行在金融科

技方面的弱點。

新零售經營模式之探討-以居家產業為例

為了解決服務接觸點的問題,作者蔡宜珊 這樣論述:

隨著新零售浪潮所帶來的衝擊與競爭,零售業者無不絞盡腦汁思考企業的轉型與變革。而在科技與互聯網高度發展下,消費者無論在消費需求、資訊取得與購物路徑上也發生了重大的改變。這些改變使得傳統零售業者在轉型的過程中,面臨著更嚴峻的挑戰。故應如何提升每一個顧客接觸點的價值,讓企業具備成功邁向「新零售」時代的條件,正是此時許多企業迫切想探討之議題本研究整理了新零售相關的文獻與理論架構,以及全通路之定義與內涵,並依據《零售4.0》所提出的三大關鍵因素「全通路體驗」、「資訊化數據管理」以及「個人化互動行銷」來探討個案品牌「hoi好好生活」在新形態居家零售市場之經營模式。並藉由「顧客旅程地圖」來檢視其服務流程是

否得以解決顧客痛點,同時探討此營運模式下的服務接觸點對於顧客體驗之影響。本研究採用質性研究中的個案研究法(Case Study)來探討新零售趨勢之下,企業應在那些面向做好因應與佈局,並透過商業模式解決顧客痛點,以達提升消費者體驗之目標。