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星宇行李件數的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦華明琇寫的 地勤機密：飛航安全始於地面，透視航空產業祕辛 可以從中找到所需的評價。
國立清華大學 科技法律研究所 李紀寬所指導 張洋銘的 商標包含地理名稱之可註冊性研究 （2020），提出星宇行李件數關鍵因素是什麼，來自於地理名稱、可註冊性、產地、識別性、誤認誤信、審查基準。
而第二篇論文中國文化大學 中山與中國大陸研究所博士班 曹俊漢所指導 任海傳的 兩岸合作打擊毒品犯罪之研究—全球治理的觀點 （2014），提出因為有 信任、互信、毒品、全球化、反毒公約、全球治理、兩岸關係、毒品犯罪、信心建立措施、共同打擊犯罪、刑事司法互助、非傳統安全威脅的重點而找出了 星宇行李件數的解答。
地勤機密：飛航安全始於地面，透視航空產業祕辛
為了解決星宇行李件數 的問題，作者華明琇 這樣論述：
第一本揭密航空地勤實況的著作 跟航空公司打交道不可不知的事 飛機能在空中安全的飛行，將旅客平安送達目的地，除了機師純熟的技術之外，在背後默默工作的各項專業地勤人員更是功不可沒。航空地勤是種複合性，或說綜合性的專業，它橫跨了交通、旅遊、服務、電子、機械，甚至是基礎理化、氣象等專業知識，這些都是地勤人員的日常工作範圍。當地勤人員將這些點點滴滴的雜務都一一妥善完成之後，空服人員才能夠安心愉快地為旅客奉上餐點。 旅客「訂票開票→到機場check in →行李託運→入關安檢→逛免稅商店→登機→吃飛機餐→落地出關→提領行李」，這整個流程背後到底是如何運作，以確保乘客能平安、舒適地抵
達目的地？現在就由這位經驗豐富的資深地勤人員，揭開許多旅客不知道卻又與自身權益息息相關的地勤內幕。 ❖為何沒在規定時間登機會真的上不了飛機？ ❖明明很早就來訂位了，為何想要的座位都沒得選了？ ❖同樣艙位的機票為何會有這麼多不同價錢與限制？ ❖飛機延誤這筆帳真該算在航空公司頭上？ ❖不能託運也不能隨身攜帶的行李是哪些？ ❖「手提行李」的件數怎麼認定？ ❖行李託運的重量限制怎麼彈性運用？ ❖為何行李會遺失或晚到？ ❖地勤人員如何為飛安把關、防範恐怖分子登機？ ❖機場跑道的品質為何也是確保飛安的重要一環？ ❖各國核發簽證的真正目的？ ❖沒有成年人陪同
的兒童如何搭飛機？ ❖除了一般飛機餐，還有哪些「特別餐」可以選擇？ ❖懷孕滿幾週必須醫生開立適航證明才能上飛機？ …… 名人推薦 禇士瑩｜NGO工作者 石保明｜立榮航空副機師 陳世耀｜北美《世界日報》總主筆 英戈．尼森（Ingo Nissen）｜德國漢莎航空公司駐東京成田機場機務經理 揚．德弗里斯（Jan de Vries）｜前荷蘭航空公司大中華區及菲律賓總經理 貝卡．基維涅米Pekka Kiviniemi）｜前芬蘭航空公司亞洲區經理
商標包含地理名稱之可註冊性研究
為了解決星宇行李件數 的問題，作者張洋銘 這樣論述：
地理名稱是日常生活中常見的商業表徵，不少商品的外觀包裝、店家的招牌及廣告文宣都有地理名稱在其中。具有經營品牌意識的業者，甚至將地理名稱設計成商標並申請註冊。關於地理名稱之註冊規範，原則上，單純以商品產地作為商標，以及使用和商品產地或服務來源無關之地理名稱，若有使消費者誤認誤信商品產地之虞，不予註冊。商標法看似已對地理名稱之可註冊性作出規範，但現行商業活動其實比立法者設想的情況複雜許多，有許多商標的表現型態，並不在商標識別性審查基準所列舉地理名稱的類型中。就判斷客體而論，何種商標的表現型態才算是地理名稱？就判斷主體而論，由於業者的行銷手法及資訊的可及性，影響消費者對於商標內容的認知。而消費者有
不同的分群，法院該以何種消費者作為判定的基準？這些問題對地理名稱作為商標的可註冊性影響深遠，卻只有識別性比較常被討論到。本文首先就地理名稱進行定義，接著介紹商標制度中其他與地理名稱有關之概念並進行比較。再從國際公約、美國及我國規範與實務，整理出相關的審查基準，並檢討這些標準的合理性。另外，透過訴訟案件統計，釐清商標包含地理名稱可受到保護之具體程度。最後本文主張，地理名稱能否獲得註冊保護，應以社會整體利益為考量，隨著消費者行為及消費者認知的改變，在保護消費者的同時，應思考如何兼顧申請人的利益，才有助於工商企業正常發展。
兩岸合作打擊毒品犯罪之研究—全球治理的觀點
為了解決星宇行李件數 的問題，作者任海傳 這樣論述：
隨著全球化趨勢的快速變遷，國際間相互依賴程度與日俱增，全球化風險社會的形塑，已不可避免，導致國與國間敵友關係變得模糊，影響國家安全的議題，從過去以政治、軍事為主的傳統安全概念，轉發展為廣泛性的非傳統安全思維，毒品問題尤為突出，包括毒品生產、販運、銷售的國際化等是日益嚴重，不僅已對個人及家庭造成傷害，且結合相關聯的各類刑事犯罪，侵噬社會的安定、安全，戕害國家整體安全，更對全球環境、人類生存形成威脅，而國際社會對解決跨疆界、全球性議題所面臨的複雜度和困難度，顯非單一國家、單一力量所能應付與處理，亟須與其他行為者（國家）共同合作，建立有效的治理機制，以遏制毒品犯罪氾濫，兩岸社會與人民同受毒品犯罪的
衝擊，導致社會治安與人民財產無可衡度的危害，要如何在既有相關協議規範下，擱置主權爭議、摒除意識形態藩籬，建構兩岸合作打擊毒品犯罪的互信基礎、作業模式及治理機制等，以突破僵局、追求雙贏，應是當前兩岸合作共同打擊犯罪所刻不容緩待突破的課題所在。本論文係在全球化發展趨勢下，探討毒品犯罪對國際社會及兩岸所造成的危害，期自國際反毒3公約就防制毒品犯罪的治理概況，結合治理理論、信任理論及信心建立措施理論，以比較中國大陸及我國對毒品防制的策略、法制與現況等，探討在與國際接軌及已簽署《海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議》基礎上， 建立互信、合作與共同打擊毒品犯罪的可行性模式，內容主要為：第一章緒論，敘明本論
文之研究動機、目的、架構與研究限制等，並定義相關名詞；第二章就相關文獻與理論等，作專節探討；第三章係探討全球毒品氾濫的危害、毒品分布、販運概況及國際社會防制毒品犯罪問題所為策略、公約與作法等；第四章是探討兩岸關於毒品防制的策略、法制及現況等；第五章則探討兩岸關於合作打擊犯罪的基礎與發展；第六章係以法務部調查局所推動兩岸合作打擊毒品犯罪的實務作個案研究；第七章結論，係就兩岸合作打擊毒品犯罪之發展，提出研究心得與建議，盼能提供有關單位用為政策擬定之參考。全球毒品犯罪氾濫促使國際社會各成員國間須加強對毒品犯罪防制的合作關係，兩岸當無法置身事外，而信任建立對於犯罪率的遏制扮有重要角色，兩岸互信的建立，
沒有時間表、也不會有終點限制，互信程度愈堅定、穩固，兩岸當局經由和平發展以解決政治問題就愈具信心，也可從容、自信地面對內部挑戰，更對兩岸合作共同打擊毒品犯罪起關鍵性的助益；《兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議》的簽署，已為兩岸共同打擊毒品犯罪與司法互助開啟合作之門，縱使還存有些許窒礙協議執行的不利因素，但經由制度化協商機制的化解，及透過可能互設辦事機構的串接，再藉由人員互訪、任務座談等機會，增進人員與機關間對反毒價值的認同，用共識拉近彼此距離，整合相關聯繫管道，應可提高毒品犯罪情資交換、案件偵查（辦）的合作、效率與正確性，漸進式增進互信關係的踐履，當可提供為兩岸劃破政治僵局、建立政治互信的重要經驗
，從而共構雙方互信、互惠、互利及和平的新局，維護兩岸交流秩序，確保兩岸人民應有權益、福祉，共創政府與民間的雙贏，應為兩岸人民企盼之所冀。