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自玩韓國全攻略：免門票x零元遊x新玩法，嚴選在地人也會去的140+優質免費景點（隨書附贈：最新首爾地鐵圖）

為了解決星宇航空托運行李的問題，作者《親歷者》編輯部 這樣論述：

誰說出國一定要花大錢？ 省荷包也能暢遊！ 嚴選韓國人也會去的140+免費景點懶人包 給你全新玩法、另類感受 　　還在逛樂天世界、愛寶樂園？ 　　出國明明時間最寶貴，卻要浪費在排隊？ 　　有了本書，不用再人擠人， 　　特別企劃首爾、釜山、濟州島、江原道、慶州、光州等 　　全韓國140+免費景點懶人包 　　給你深入當地的玩法，錯過會後悔！ 　　背包客、韓劇迷、小資族、小家庭或是精打細算的你，看到賺到！ 　　現在，就把省下的錢通通拿去血拼吧！ 　　►►全韓國免費又好玩的優質景點Top榜 　　魅力十足的韓國市場、遠離喧囂的唯美小城、增廣見聞的博物館等，推薦在地人也會去的免費景點，省摳摳也能玩得盡

興，讓你深入韓國，體驗當地生活，來一場與眾不同的深度旅行。 　　►►韓劇迷絕對要朝聖的熱門韓劇拍攝地 　　《孤單又燦爛的神－鬼怪》拍攝地「自由公園」、《她很漂亮》拍攝地「梨花洞壁畫村」、眾多古裝劇的拍攝地「韓國民俗村」等，每次看劇都不禁幻想自己是男女主角，現在就前往韓劇出現的場景，再一次感受劇中的悸動與虐心情節吧！ 　　►►網友激推5顆星超夯美食 　　首爾的一隻雞、濟州島的鮑魚粥、釜山的烤牛排等，收錄網友大推全韓各區的必吃料理，不管安排到哪玩，都能吃到正宗韓式美食，不僅不踩雷，還會豎起大拇指比讚！ 　　►►貼心提醒最完善行前準備 　　行程規劃、貨幣兌換、出入境韓國須知、安裝軟體、留存求助

電話、預算粗估等，出發前注意事項一一列出，讓你不慌張、不焦慮，隨時都可以出發！ 本書特色 　　★【全新玩法】深入當地！韓國人也會去的省荷包暢遊法 　　嚴選在地人也會去的免費景點，不論是私房景點或熱門景點，哪裡好玩就推薦哪裡，除了附上地址、交通、電話、官網、營業時間等詳細資訊外，還有歷史、文化等特色介紹，遊玩之餘也能增廣見聞，感受風俗民情，更貼近當地生活！ 　　★【完整收錄】吃喝玩樂購一書包辦，讓你省去爬文的時間 　　全韓國打卡聖地x熱搜美食x住宿推薦x交通指南x行前準備，通通幫你整理好了，不用再爬文及查資料，去到韓國只要帶上本書，不但不走錯路，還包準玩得超開心！ 　　★【超值附贈】最新

首爾地鐵圖，看不懂韓文也超會搭！ 　　包含20條路線，首爾交通好方便，只要一手掌握最新地鐵圖，對照編號跟站名，想去哪就去哪，還可剪下隨身攜帶，搭地鐵一張就夠！ 作者簡介 《親歷者》編輯部 　　是一個由多位有豐富旅行經驗、長期編寫旅遊類圖書的專職作者，以及一批熱愛行走、熱愛文字的兼職撰稿人組成的專業編寫團隊，曾編寫過「Follow Me」系列、「Let’s Go」系列等深受讀者好評的旅遊類書籍。 不用門票的地方到底有多好 韓國免費景點TOP 榜 遠離喧囂的唯美小城 有趣的韓國博物館 浪漫的韓劇拍攝地 魅力十足的韓國市場 Part1首爾 免門票，體驗首爾新玩法 遇上

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花津浦 江原道旅遊資訊 交通 美食 住宿 購物 娛樂 Part7其他地區 忠清北道 月岳山國立公園 忠州湖 韓國葡萄酒慶典 大清湖 八峰麵包店 國立清州博物館 忠清南道 百濟文化節 鬱陵島 戀浦海水浴場 泰安海岸國立公園 大田市 大田科學節 大田樹木園 大田中央市場 銀杏洞青年文化街 京畿道 法輪寺 青龍寺 全羅北道 邊山半島國立公園 內藏山國立公園 國立全州博物館 Part8韓國旅行資訊 證件 辦理護照要趁早 護照辦理流程 行程計畫 選對城市很重要 規劃路線不慌張 做出預算有分寸 提前列印行程 關於貨幣 到底要花多少錢 兌換韓圜 省錢才是王道 刷卡千萬要注意 優惠券

優惠券類型 優惠券購買預訂 預訂機票 選擇航空公司 比較航班價格 網路購買機票  網路購票注意事項 預訂飯店 韓國住宿類型 提前預訂飯店 智能旅遊小幫手 入境韓國 韓國入境申告書 從韓國離境 辦理離境手續 托運行李 購物退稅不能忘 應急知識 迷路了怎麼辦 遺失物品 身體不適 韓國旅遊常備藥物 要牢記的緊急電話 廁所資訊 適應韓國時差 旅遊保險 電話與網路 手機電話漫遊及租借 附錄

星宇航空托運行李進入發燒排行的影片

高齡者搭乘郵輪服務滿意度之研究

為了解決星宇航空托運行李的問題，作者張宸瑄 這樣論述：

隨著全球人口快速高齡化，搭乘郵輪的旅行方式越來越受歡迎。研究指出亞洲郵輪市場快速成長，在2017年亞洲郵輪旅客已經達到4.052百萬人次，相較前年增長了20.6%，而台灣社會人口結構型態已有別於過往的「高齡化社會」，65歲以上高齡人口已遠超過7% 門檻，佔達總人口的14%，因此，高齡者搭乘郵輪的旅行方式具市場發展潛力。本研究透過相關之國內外文獻及專家訪談進行整理，將重要及滿意程度劃分為五大構面：「行前預訂」、「聯外交通」、「通關作業」、「旅客設施」及「船上設施」，並以此進行問項設計，利用問卷調查方式，檢視郵輪旅遊相關單位需要改善的服務與設施。本研究將問卷調查結果採用無母數和I.P.A進行分析

，針對基隆港郵輪作業現況加以探討。研究結果發現，旅客希望有交通接駁資訊提供查詢參考、博愛優先托運行李與報到服務以及無障礙護照查驗與報到櫃檯服務，而服務人員的態度、語言溝通不便等問題需加以改善。最後使用SEM分析各觀察變項對於潛在變項的影響力與解釋力，發現各觀察變項與潛在變項間的關係均存在潛在影響。最後，針對郵輪旅遊業者、市政府及港埠經營單位提出改善建議。

京阪奈地鐵遊(2018最新版)

為了解決星宇航空托運行李的問題，作者mediaporta 這樣論述：

滿載2017年最新開幕觀光景點 不只是口中佳餚，眼中美景， 還有很多賣到賺到的精緻工藝品等你挖掘 讓我們搭著地下鐵漫遊古都 　　自由行現在幾乎已成了赴日旅行的首選方案，只要搭配廉價航空的優惠票價，有時甚至比國內旅遊還划算。而兼具濃濃和風與現代感的關西，也是很多人初次前往日本的選擇。不論是去京都追櫻花、賞楓紅，或到大阪吃美食、採買家電或血拚，地下鐵都是非常方便的交通工具。 　　2017年開幕的美食城「JO-TERRACE OSAKA」，為美食的大阪增添了新味道，不僅能在沉靜的空間享用美味餐點，還可盡情欣賞大阪城公園的自然美景。還有以立食餐飲店為主打的裏難波，近年來成為上班族及背包客的新興

聚集地。 　　京都則有針對觀光客的新改裝景點「KYOTO TOWER SANDO」，含括美食、伴手禮、體驗三大要素，能從多個面向感受古都的美好。而關西觀光的必到景點「清水寺」周邊，則有改建老屋的星巴克開幕，想必又會吸引許多文青來此拍照打卡。 　　若想遠離塵囂，除了到奈良享受與世無爭的「奈良時間」外，也推薦大家前往西之京，那裡不只有天平時代的寺院，還有世界遺產──藥師寺。此外，這裡的餐廳很多結合當地食材，並維持舊有和式建築外觀，讓人充分享受日式風情。 本書特色 　　●體積最輕薄 　　如果旅行時還要帶著一本厚厚的導覽書，豈不是很吃力嗎？放心！本書以輕薄、方便攜帶為原則，全書重量僅250公克

，讓你幾乎忘了它的存在！ 　　●地圖最詳細 　　旅行時最擔心的就是迷路。放心！本書的地圖媲美Google地圖，除了書中介紹的店家之外，舉凡便利商店、速食店、咖啡廳、地標建築物等均幫你標示得清清楚楚，即使路痴也能輕鬆找到目的地！ 　　●店家數最多 　　不知該吃什麼、不知該逛哪裡時，翻開本書準沒錯！本書收錄了京都、大阪、奈良等關西地下鐵主要車站附近共222家店，從各式料理餐廳、服飾選物店、伴手禮店等一應俱全，想逛哪裡就逛哪裡！  

國籍航空公司服務環境與旅客滿意度之研究

為了解決星宇航空托運行李的問題，作者顏家誠 這樣論述：

良好的服務環境能使顧客在使用時對其服務環境留下深刻的印象，並能提升顧客對企業之形象。但除了解服務環境外，人員的服務品質也是服務的過程不可缺少的一部分，因過程中往往可能會因為態度和行為而對服務過程或整體服務環境留下不同的評價及印象，從而影響顧客對服務之滿意程度及再次購買之意願。 本研究以國籍航空公司服務環境是否影響旅客滿意度為主要的研究目的，並加入航空公地勤運務員與客艙組員服務傳遞之流程，藉以了解服務環境與服務傳遞間之因素關係和影響，並希望藉此提供航空公司作為往後改善服務環境和提高旅客滿意度之參考。 論文研究以問卷調查於2018年12月17日至2019年1月18日施行，於高雄國際機場、

臺北國際機場及桃園國際機場非管制區域進行旅客問卷調查，三個國際機場派發的問卷總數各為150份，總數為450份，透過資料統整及確認後，對其結果進行分析及驗證。 本研究共有5個假設，結果顯示：航空公司客艙服務環境對旅客整體滿意度有「正向」影響、客艙服務環境會受到客艙組員服務傳遞之介入而對旅客整體滿意度有「正向」影響、旅客對航空公司整體滿意程度對再次搭乘意願有「正向」影響、航空公司地勤服務環境對旅客整體滿意度有「沒有正向」影響、地勤服務環境會受到地勤運務員服務傳遞之介入對旅客整體滿意度有「沒有正向」影響。 此外，研究結果也顯示，「客艙服務環境」與「客艙組員服務傳遞」介入「客艙服務環」對「旅客整體

滿意度」之假設有顯著之正向影響，推論是客服務環境為旅客接觸與體驗航空公司服務與環境時，感受時間最長的地方；而三個機場之受訪者都對航空公司的客艙相關問項感到滿意，可見受訪者對航空公司目前的「客艙服務環境」與「客艙組員服務傳遞」感到滿意，故航空公司應積極保持「客艙服務環境」與「客艙組員服務傳遞」之滿意程度，甚至將其服務標準推廣至其他第一線與旅客接觸的部門。研究並顯示「旅客整體滿意度」會影響旅客對後續「再次搭乘之意願」。 在地勤問項的部分：「地勤服務環境」對「旅客整體滿意度」與「地勤運務員服務傳遞」介入「地勤服務環境」等假設，則對旅客整體滿意度沒有顯著之影響，推論是因為「地勤服務環境」與「地勤運務

員服務傳遞」為旅客最初使用和體驗之地方，相較於旅客整體搭機過程而言，其感受與記憶時間相對比客艙環境來得短，故對整體之滿意度影響不大。航空公司仍需以客艙服務品質及標準來提升「地勤服務環境」與「地勤運務員服務傳遞」，以增加旅客對航空公司的整體滿意度與提升再次搭乘意願。