星夢郵輪破產的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列免費下載的地點或者是各式教學

另外網站雲頂集團郵輪也說明:星夢郵輪 表示,旗下「雲頂夢號」在啟德郵輪碼頭復航至今一個月,共接待 ... 雲頂郵輪香港可能最快周二提交臨時清盤呈請,先前其德國造船附屬公司破產 ...

國立勤益科技大學 休閒產業管理系碩士班 徐欽賢、王靖欣所指導 林子璇的 危機事件狀況下旅遊產業永續經營策略研究:以中小型旅遊業為例 (2020),提出星夢郵輪破產關鍵因素是什麼,來自於危機事件、旅遊產業、永續經營、動態能力理論。

最後網站林國泰旗下名勝世界遊輪將從7月1日起開通馬來西亞及印尼航線則補充:吳明發本人為前星夢郵輪總裁,而名勝世界行政總裁兼執行董事區福耀(Colin Au)則曾擔任 ... 該郵輪尚未完工,目前位於雲頂香港已破產的德國造船廠。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了星夢郵輪破產,大家也想知道這些:

危機事件狀況下旅遊產業永續經營策略研究:以中小型旅遊業為例

為了解決星夢郵輪破產的問題,作者林子璇 這樣論述:

台灣觀光是台灣重要的經濟產業,而台灣擁有許多特殊地形及奇特的地理景觀,以及多樣的美食及充滿人情味的良善人文,自2015年來每年皆突破千萬人入台,2019年更創歷史新高超過1186萬人次,且至已有3,900家以上旅行社成立。然而據世界觀光旅遊協會(World Travel & Tourism Council; WTTC)資料顯示,自2020年開始受Covid-19影響且全球在旅遊限令下,使全球觀光業減少 1 億 7,400 萬個工作機會,業者普遍面臨生存危機。因此,本研究主要探討危機事件狀況下,旅遊產業在危機事件時期永續經營策略研究,首先透過動態能力理論(Dynamic capability

theory; DCT)文獻與專家訪談彙整相關構面與準則,接著整合模糊德爾菲法(Fuzzy Delphi Method;FDM)與網路層級分析法(Analytic Network Process; ANP)確認相關構面與準則並進行準則排序,(1)整合能力、(2)學習能力、(3)重組能力、(4)環境能力、(5)行銷業務等五大構面、準則:前8項 (1)品牌定位、(2)業務系統、(3)關鍵資源能力、(4)盈利模式、(5)企業價值、(6)創造性學習的視角、(7)適應環境變化的視角、(8)學習知識的視角等。最後針對排序結果提出經營策略與管理意涵,提供相關研究與產業參考。